Takachiho (Cincroce) – Wikipedia

before-content-x4

Aus Wikipedia, Liberade Libera.

after-content-x4

Der Takachiho Er war ein geschützter Kreuzer der japanischen kaiserlichen Marine, die zweite und letzte Einheit der NHEWA -Klasse, die 1885 in Dienst gestellt wurde. Er war während des ersten chinesisch-japanischen Krieges und im russisch-japanischen Krieg aktiv und wurde am 17. Oktober 1914 im Ersten Weltkrieg verloren, nachdem er vom deutschen Torpedoard torpediert worden war S-90 als Teil der Ereignisse der Konsio di Tsingtao.

Wie der Zwilling Naniwa Der Kreuzer wurde von der Japanischen Regierung an die britischen Werften des Armstrong Whitworth in Newcastle gegen Tyne als verbesserte Version des vorherigen Anteils angeordnet Izumi ; Die Einheit wurde am 27. März 1884 festgelegt und am 16. Mai 1885 mit dem Namen von verabschiedet Takachiho ( Takachiho ? ) Zu Ehren der gleichnamigen japanischen Stadt, ein wichtiger Ort für die lokale Mythologie. Der Cruiser absolvierte die Einstellung am 1. Dezember 1885 und kam Anfang Juli 1886 in Yokohama, nur eine Woche nach der Ankunft des Zwillings Naniwa ein Tokio.

1893 die Naniwa und das Takachiho Sie machten zwei Reisen nach Honolulu in Hawaii, um japanischen Bürgern Schutz zu bieten und die Interessen der japanischen Regierung während der Umkehrereignisse des Königreichs Hawaii durch die Vereinigten Staaten von Amerika zu vertreten. Ab August 1894 war der Kreuzer mit den Ereignissen des ersten chinesisch-japanischen Krieges verwickelt, der an der Schlacht am Yalu-Fluss gegen die Pei-Yang-Flotte als Teil eines “fliegenden Geschwaders” teilnahm, einschließlich der Kreuzer, einschließlich der Kreuzer Naniwa Anwesend Yoshino Es ist Akitsushima und zum Untergang der chinesischen Kreuzer beizutragen König Yuen Anwesend Zhiyuan Es ist Chih Yuen ; Der Takachiho Es wurde dann verwendet, um Aktionen im Meer von Bohai und in Port Arthur zu patrouillieren [2] . Sobald der Krieg vorbei ist, nahm der Kreuzer 1895 an der Unterdrückung der wirksamen Republik Taiwans teil, während der er am 3. Juni 1895 Keelungs starke Chinesen bombardierte.

Am 21. März 1898 die Takachiho Es wurde als Kreuzer der 2. Klasse umklassifiziert, und zwischen 1900 und 1901 wurde seine Hauptbewaffnung von Krupp -Kanonen durch britische Kanonen QF 6 in/40 ersetzt, um seine Stabilität und aus Standardisierungsgründen durch die anderen Einheiten der japanischen Marine zu erhöhen. 1901 nahm der Kreuzer an der Unterdrückung des Boxer -Revolte teil und bedeckte die Landung der Infanterie -Abteilungen von Marina Japanisch in Tientsin in Nordchina.

Während des russisch-japanischen Krieges von 1904-1905 wurde der Takachiho Er nahm am 9. Februar 1904 an der Schlacht um die Bucht von Chemulpo teil, als er am 10. März der Blockade der russischen Basis von Port Arthur zugeordnet wurde. Im Juni wurde er ins Meer Japans geschickt, um den Einsätzen des Teams der russischen Kreuzer von Vladivostok im Rahmen der 2. Flotte des stellvertretenden Admiral Kamimura Hikonojō entgegenzuwirken, der am 14. August am japanischen Sieg in der japanischen Sieg teilnahm Die Schlacht um das Japanische Meer hat dazu beigetragen, den russischen Kreuzer zu versenken Rurik . Der Takachiho Er war auch am 27. bis 28. Mai 1905 in der entscheidenden Schlacht von Tsushima anwesend [3] .

Wegen seiner Veralterung die Takachiho Er wurde am 28. August 1912 als Küstenverteidigungsschiff überarbeitet und dann nach Possamine und Schulschiff umgewandelt. Eine der 152 -mm -Kanonen wurde entfernt, um eine Kaution für 200 Minen zu veranstalten [Erste] . Nach der Japaner -Kriegserklärung im August 1914 im August 1914 die Takachiho Er wurde der anglo-japanischen Marinestreitmacht zugeordnet, die sich in der Blockierung der deutschen Kolonie Tsingtao an der Küste Nordchina befasste. Das Schiff wurde vom deutschen Torpedo für den 17. Oktober überrascht S-90 Ungefähr 10 Seemeilen südöstlich von Jiaozhous Bay und von einem einzigen Torpedo getroffen: die Takachiho Es sank schnell in Position 35 ° 55’n 120 ° 24 ‘und mit dem Tod von 271 Besatzungsmitgliedern (einschließlich des Kommandanten, Kapitän Ito Sukeyasu). Der Untergang des ehemaligen Kreuzer [3] .

  1. ^ A B Chesneau, Conway ist alle Kampfschiffe der Welt, 1860–1905 , P. 226-227.
  2. ^ Paine, Der chinesisch-japanische Krieg von 1894-1895: Wahrnehmung, Macht und Primat , S. 133-134.
  3. ^ A B Brooke, Kriegsschiffe für den Export , S. 58-60.

after-content-x4