Bribgnole Genugity Gare – Wikipedia

Der Genoa-Brignole-Station (Ein Italien: Genua Brignole Station ) ist ein wichtiger Bahnhof in Genua, Hauptstadt von Ligurien, in Norditalien; Es befindet sich auf Piazza Verdi im Stadtzentrum in der Nähe von Di Montesano. Die Langstreckenstation ist die Genua-Piazza-Prinzipe-Station. Es wird von fast 60.000 Reisenden pro Tag und 22 Millionen pro Jahr verwendet ^{[ Erste ]} .

Die erste Station wurde 1868 erbaut, aber das derzeitige Gebäude wurde 1905 eingeweiht. 1902 wurde ein Projekt vom Ingenieur Giovanni Otttino vorgestellt, der einen Bau von 105 Metern langen und in drei Gebäude auf einer zentralen Symmetrieachse unterteilt wurde.
Die Architektur enthält Themen im romantischen Renaissance -Stil aus der französischen School of Architecture, die mit einer reichlich vorhandenen Dekoration verbessert wird. Die Beine und Rahmen im ersten Stock sind hauptsächlich weiß. Die Fassade im romanischen Stil mit Blick auf die Piazza Verdi ist mit Stuck und Steinen aus den Steinbrüchen von Montorfano dekoriert. Die Wände der Innenräume sind mit Fresken von DE Servit, Bertroggio und Grifo dekoriert ^{[ Erste ]} .

Der Hauptkörper der Fassade wird von einer großen Anzahl von Skulpturen dominiert, die Wappen mit Wappen zeigen. Die Uhr ist von den Waffen Roms links und der von Turin auf der rechten Seite umgeben.

Die Spuren vor dem Bahnhofsgebäude.

Die Station befindet sich auf der Linie, die zu Pisa und Rom führt. Die Züge fahren dort nach Mailand, Turin und die französische Grenze zum Bahnhof Ventimille. Sie wird nach mehreren Zugkategorien bedient:

• Regionale Züge (regional) in Richtung der Riviera-Ligure (West und Ost), General-Vintimille, Genua-Pise, Genua-Milan, Genua-Turin, Genoa-avada.
• Intercity (IC) in Richtung Ventimille und Verbindungen mit der Bewertung von Azur und Paris (TGV Paris-Vintimille) an Pisa, Livorno und Rom über Pavie über Asti zu Turin.
• Intercities in der Nacht (ICN Trenitalia) auf den Linien südlich Italiens.
• Frecciabianca (FB) auf den Turin-Gênes-Rome-Linien, Milan-Gênes-Rome, Genua-Rome.
• Frecciargento (fa av trenitalia) auf der Genua-Rome-Linie, die die Hochgeschwindigkeitslinie in Florenz weitergibt.
• Frecciarossa (Pater av Trenitalia) auf der Genua-Milan-Venise-Linie, indem sie die Hochgeschwindigkeitsgrenze in Mailand weitergab.

Die Station befindet sich auf mehreren Ebenen ^{[ Erste ]} :

• Im Keller: Zentralheizung, Lagerhäuser und Ausrüstung;
• Im Erdgeschoss: die Zähler, Geschäfte und Büros von Ferrovie Dello Stato (FS);
• Auf dem Mezzanine: in den Quays, in Restaurants, einem Wartezimmer und den örtlichen Büros des FS;
• Im Obergeschoss: Das eingetragene Amt des FS und der Wohnung.

Die Station hat 9 Reisende und 2 Kais für Fracht. Es wird von der wachsenden Stazioni, einer Tochtergesellschaft von FS, kontrolliert, die die Entwicklung großer italienischer Stationen wieder aufgenommen hat. Es wird von den Bussen serviert und ein Parkplatz ist ausgestattet.

Ein Untergrund ermöglicht das Überqueren der Gleise und den Durchgang von einer Plattform zur anderen.

Das nördliche Ende der Station wurde 2012 wieder aufgebaut und mit der U -Bahnstation Genua verbunden, wobei der Name Brignole trägt. Die kürzlich erbaute U -Bahn -Station bietet Zugang zu Fußgängerübergängen zum benachbarten Bezirk Borgo Incrtociati und teilt einen Teil seines Platzes am Bahnhof. Im Jahr 2013 wurden noch laufende Arbeiten im Gange, um den Untergrund wieder aufzunehmen und neue Handelsräume in den von früheren Sanierungsentwicklungen veröffentlichten Gebieten zu eröffnen.

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