Stille (Motor) – Wikipedia

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Entladung und Schalldämpfer eines Ducati -Monsters 695.
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Der Schalldämpfer Es wird verwendet, um das Rauschen zu verringern, das von den Verbrennungsmotoren in Umgebungen verwendet wird, in denen sie respektiert werden müssen
Die Vorschriften für die Lärmbelastung (Fahrzeuge, Straßenkompressoren, Diesellokomotoren und andere). Bei Kraftfahrzeugen, Motorrädern und Lastwagen ist der Schalldämpfer ein Teil der Abgasanlage, die allgemein genannt wird Schalldämpfer .

Internes Schema eines Schalldämpfers.

Der Schalldämpfer hat je nach Motor, auf dem er montiert werden muss, eine andere Bedeutung.

Zwei -Stroke -Motoren [ ändern | Modifica Wikitesto ]

In der beiden Stroke -Motor ist der Schalldämpfer ein wesentlicher Bestandteil des Abgassystems, der als Expansion definiert ist und die Leistung auf wichtige Weise beeinflusst, wodurch die Entleerungsgeschwindigkeit während der Expansionsphase der Gase in den Zylindern bestimmt wird.

Durch die Verwendung langer und/oder eingeschränkter Schalldämpfer wird die Ausbeutung des Motors bei niedrigen Drehzahlen (Enduro -Rennen) mit kurzen Schalldämmern und/oder mit hohem Durchmesser bevorzugt, die Ausbeutung des Motors bei hohen Drehzahlen (Speed ​​-Wettbewerbe) bevorzugt (Speed ​​-Wettbewerbe), bevorzugt. Während mit Schalldämpfer in mittlerer Länge und/oder einem Durchmesser der Motor in mittleren Regimen bevorzugt, ohne die Operation in den anderen Regimen (Motocross -Rennen) übermäßig zu bestrafen. Diese Charakterisierung ist offensichtlich allgemein, ohne Vorurteile gegenüber den spezifischen Vorsichtsmaßnahmen,

In einigen Situationen kann es passieren, dass der Schalldämpfer aufgrund einer übermäßigen Ölablagerung behindert oder verschließt, was zu einer Verringerung der entwickelten Leistung oder dem Ausschalten des Motors führt. Dieses Phänomen kann vor allem mit den Schalldämmen auftreten, die den zentralen Röhrchen mit Schlaganfall oder sehr gekrümmt haben. Um das Problem zu lösen, muss das Obstruktion entfernt werden, um vorzugsweise ein Werkzeug zu verwenden, um den größten Teil der Obstruktion zu beseitigen und einem Lösungsmittel zu folgen.

Vier -Stroke -Motoren [ ändern | Modifica Wikitesto ]

Still von einem Diesel -LKW

Der Schalldämpfer wird auf diese Motoren angewendet und schafft es, die Schallemission zu verringern, im Allgemeinen zum Nachteil der Leistung. Das Vorhandensein eines Schalldämpfers in der Abgasanlage erzeugt eine Gegendruckwelle, die, solange Sie versuchen, sie in der Entwurfsphase zu minimieren, den Ausgang der Abgase aus den Zylindern kontrastiert und die Leistung zu den verschiedenen Bedauern beeinflusst.
Durch die Verwendung langer Abgas- und /oder reduzierter Durchmesser werden die niedrigen Drehziger mit kurzen Auspuffanlagen und /oder mit hohem Durchmesser die Operation bei den hohen Regimen bevorzugen.

Es gibt drei wichtigste stille Techniken, die manchmal gleichzeitig auf Geräten verwendet werden:

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Phänomen der Störung zwischen Wellen. In der Mitte sind die von den beiden Quellen erzeugten Wellen vollständig abgesagt
  • Absorption basierend auf der Verwendung von Schallabsorbing -Materialien (im Allgemeinen Glaswolle), die in einem Kabelzylinder angeordnet sind. Es ist die Technik, die eine geringere Verringerung des Rauschens mit sich bringt, aber die besten Ergebnisse für den gesamten Frequenzbereich aufweist und die geringere Stromverringerung beinhaltet. Aus diesen Gründen ist es die am meisten übernommene Lösung für Wettbewerbsmotoren.
  • Betrachtung , erhalten durch Einführung einer Folie in das Gerät, das den Schalldämpfer in Räume unterteilt. Diese Lamina ist mit Löchern bedeckt, bei denen Schallwellen erzeugt werden, die sich gegenseitig den Klang für das Phänomen der Interferenz abschwächen. Im Allgemeinen ist dies die von DB-Killer verwendete Technik. Es ist die Technik, die zu einem wichtigen Rauschabbruch (proportional zur Anzahl der Reflexionslöcher) insbesondere in die geringe Richtung führt.
  • Resonanz , erhalten durch perforierte Rohre oder geschlossen an einem Ende, die verschiedene Räume kommunizieren, so dass sie sich wie in einem Musikinstrument verhalten und den Klang für einen höheren Bereich als die Lösung für die Reflexion abschwächen und verändern. [Erste]
  • Gemischt Schalldämpfer, die mehrere Systeme zur Reduzierung des Schalls verwenden, wie z.
Absorption enttäuschbarer Schalldämpfer, oben in allen Komponenten vor dem Montage zu sehen, am unteren montierten und zur Verwendung bereit

Der Schalldämpfer kann auf verschiedene Weise hergestellt werden:

  • Unangenehm Ö regenerierbar : Dieser Typ ermöglicht das Öffnen des Schalldämpfers, da das gleiche geschlossen oder durch Nieten oder durch Schrauben geschlossen bleibt. Diese Art von Schalldämpfer ermöglicht den Austausch des Schallmaterials sowie das Reinigen.
  • Monopezzo : Dieser Typ erlaubt nicht die Öffnung des Schalldämpfers und erfordert bei reduzierten Verschleißfunktionen Austausch.
  • Integriert : Dieser Typ ist typisch für einige zwei Stroke -Motoren für zwei Stroke -Motoren, bei denen der Schalldämpfer ein einzelnes Element mit der Expansion bildet.

Dieses Element ist einer der Teile des Entladens, die am Wucher am meisten ausgesetzt sind, sowohl für seine Merkmale als auch für seine Exposition:

  • Schocks Aufgrund seiner Position ist es einfach, beschädigt zu werden, insbesondere bei Kraftfahrzeugen.
  • Einlagen , vorbehaltlich der Innenverschmutzung aufgrund der Abgase;
  • Rost Es ist normal, dass es in der rostigen Zeit für das Wasser ist, das durch Kondensation im Inneren gebildet wird und saure chemische Verbindungen enthält, die durch Verbrennung erzeugt werden; Je niedriger die Inzidenz von äußeren Faktoren wie Regen oder Schnee ist;
  • Wucher , gegeben durch den Verbrauch des schallabsorbierenden Materials, das im Fall regenerierbarer Schalldämpfer leicht zu ersetzen ist.

Der Schalldämpfer kann je nach Verwendung und Konformation des Fahrzeugs, auf dem es montiert ist, mit mehreren Zubehör ausgestattet werden. Das am häufigsten verwendete Zubehör wird unten beschrieben.

  • Kork , um den Eintritt des Wassers in den Abfluss während der Fahrzeugwaschphasen zu vermeiden. Diese Kappen im Fall von Abgas mit benachbarten Klemmen können miteinander verbunden werden, so dass sie schneller entfernt werden können.
    Alternativ können Lumpen verwendet werden, die grob geleitet werden, um dieselbe Funktion auszuführen.
  • Hubborn Deckel In einigen Entladungen, wie z. B. denen der Traktoren, ist der Auspuff mit diesem Klappschutz ausgestattet und mit einem Reißverschluss an den Auspuff gebunden, wodurch der Verschluss desselben, wenn das Fahrzeug nicht verwendet wird, nicht verwendet wird. Wenn das Fahrzeug verwendet wird, reicht es aus, den Deckel auf diese Weise auf den Kopf zu stellen, so dass dies die normale Leckage der Abgase ermöglicht.
  • Entladen schützen Dies sind einige Systeme, die im Allgemeinen aus einem Rahmen bestehen, der versehentliche Schalldämpfer gegen externe Objekte (Steine, Straßenelemente) vermeiden.
  • Zurück Der Schutz des terminalen Ausstrichs des Schalldämpfers gibt dem Schalldämpfer eine andere Form, wo der Anschlussteil kein gekrümmtes zylindrisches Röhrchen mehr hat, sondern im Allgemeinen eine verkürzte Kegelform hat.
  • Paracalore , wenig gebraucht, aber in einigen Fällen als Schutz vor Wärme angesichts der Nähe des Fahrers oder Beifahrers, insbesondere im Motorradfeld.
  • Einstellbarer Schalldämpfer Einige Fahrzeuge, im Allgemeinen Sportwagen wie Maserati Granturismo [2] Sie sind mit einem Schalldämpfer ausgestattet, der abhängig vom Willen des Fahrers in einem minimalen oder vollständigen Teil arbeiten kann, um den ausgestrahlten Klang und die Leistung zu ändern.

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