[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/whale-schiff-1896-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/whale-schiff-1896-wikipedia\/","headline":"Whale (Schiff, 1896) – Wikipedia","name":"Whale (Schiff, 1896) – Wikipedia","description":"Celui selon le mod\u00e8le de Baleine Construit en Norv\u00e8ge Bonjour Aper\u00e7u Taper Torpot B\u00e2timent Schichau-Werke, Elbing Empilement 1896 livraison 1896","datePublished":"2018-02-15","dateModified":"2018-02-15","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/0d\/Naval_Ensign_of_Norway_%281844-1905%29.svg\/60px-Naval_Ensign_of_Norway_%281844-1905%29.svg.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/0\/0d\/Naval_Ensign_of_Norway_%281844-1905%29.svg\/60px-Naval_Ensign_of_Norway_%281844-1905%29.svg.png","height":"36","width":"60"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/whale-schiff-1896-wikipedia\/","wordCount":1260,"articleBody":" Celui selon le mod\u00e8le de Baleine Construit en Norv\u00e8ge Bonjour  Aper\u00e7u Taper Torpot B\u00e2timent Schichau-Werke, Elbing Empilement 1896 livraison 1896 Supprim\u00e9 du registre des navires 1931 Sp\u00e9cifications techniques d\u00e9placement 83 t, maximal 102 t Long 39,9 m avant tout Large 4,8 m Profondeur 2,15 m \u00e9quipage 23 Mann conduire 2 chaudi\u00e8res \u00e0 vapeur, Triple Machine d’expansion 1100 ch, 1 vis vitesse 21 kN Armement Canons hotchkiss 2 \u00d7 37 mm, 2 \u00d7 45 cm-Decks-Torpedorohre Charbon 17 t Le Baleine \u00c9tait un Torpedoboot de 1\u00e8re ann\u00e9e (Norw.: Torpedo Mate \u00e0. DANS ), qui a servi dans la marine norv\u00e9gienne de 1897 \u00e0 1931. Le Baleine \u00e9tait le navire type de sa classe, \u00e0 laquelle celui \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’elle Delfin et le Deux appartenait. Il s’agissait du premier d’un total de dix Torpedobooten de 1\u00e8re ann\u00e9e construite pour la marine norv\u00e9gienne avant le pays de Su\u00e8de et a \u00e9galement servi de mod\u00e8le pour les bateaux construits et presque identiques \u00e0 Horten (Norv\u00e8ge) en 1898 \u00e0 Carljohansv\u00e6rn V\u00e6rft. Temp\u00eate et les quatre bateaux de 1900 et 1901 y sont \u00e9galement construits du type Saumon . Cependant, les bateaux construits en Norv\u00e8ge \u00e9taient \u00e9quip\u00e9s d’un syst\u00e8me de machine significativement plus faible, qui n’a produit que 650 ch et 17,5 n\u0153uds. Le Baleine Courir de la pile en 1896 pr\u00e8s de Schichau en Elbing et a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 en 1897 et mis en service. Le bateau mesurait 39,9 m de long et 4,80 m de large. Il avait 1,10 m et apr\u00e8s 2,15 m de profondeur et d\u00e9plac\u00e9 83 tonnes (standard) ou 102 t (maximum). Le syst\u00e8me de machine se composait de deux chaudi\u00e8res \u00e0 tuyaux d’eau et d’une triple moteur \u00e0 vapeur, dont 1100 ch permit une vitesse de pointe de 17,5 n\u0153uds sur une vis. Jusqu’\u00e0 17 tonnes de charbon pouvaient \u00eatre charg\u00e9s. L’armement \u00e9tait compos\u00e9 de deux 3,7 cm \u00e0 5 tuyaux Hotchkiss-Revoolverkanons et de deux tubes marqu\u00e9s de 45 cm dans une seule gamme. L’\u00e9quipage a compt\u00e9 23 hommes. Au cours des tensions politiques avec la Su\u00e8de au cours du processus de solution norv\u00e9gien de l’union personnelle pr\u00e9c\u00e9dente avec la Su\u00e8de apr\u00e8s le r\u00e9f\u00e9rendum du 13 ao\u00fbt 1905, la Norv\u00e8ge, ainsi que la Su\u00e8de, se mobilise le 13 septembre. Lorsqu’une guerre a menac\u00e9 \u00e0 l’automne, ils ont pris Baleine Et les autres nouveaux torpilleurs ont particip\u00e9 \u00e0 de vastes vers maritimaniques et six d’entre eux \u00e9taient alors dans le jord Oslofjord dirig\u00e9 par le destroyer Vaillance Stationn\u00e9 pour \u00e9loigner une attaque su\u00e9doise redout\u00e9e de la mer sur Oslo et les installations militaires et industrielles dans l’est de la Norv\u00e8ge. [d’abord] Pendant la Premi\u00e8re Guerre mondiale, le Baleine , comme les autres navires de la marine norv\u00e9gienne, pour s\u00e9curiser la neutralit\u00e9 norv\u00e9gienne et dans le service de conducteur pour les navires marchands dans les eaux c\u00f4ti\u00e8res norv\u00e9giennes. Apr\u00e8s la fin de la guerre, le bateau \u00e9tait principalement inquiet jusqu’en 1927 pour \u00e9lever des passeurs qui ont apport\u00e9 de l’alcool dans le pays pendant l’interdiction norv\u00e9gienne. Le Baleine a \u00e9t\u00e9 retrait\u00e9 en 1931 et a \u00e9t\u00e9 arm\u00e9 \u00e0 Kristiansand au moment de l’invasion allemande de la Norv\u00e8ge le 9 avril 1940. L\u00e0, elle a \u00e9t\u00e9 captur\u00e9e par la Marine; Il devrait initialement \u00eatre utilis\u00e9 comme bateau de protection des ports, mais n’a plus \u00e9t\u00e9 mis en service en raison de son mauvais \u00e9tat. \u00c0 la fin de la guerre, le bateau a \u00e9t\u00e9 repris par la marine norv\u00e9gienne et mis au rebut en 1947. Celui construit en 1896 pr\u00e8s de Schichau Delfin a \u00e9t\u00e9 retrait\u00e9 en 1927. Elle \u00e9tait \u00e9galement \u00e0 Kristiansand le 9 avril 1940 et est devenue la proie de la marine. Le bateau s’appelait le nom Cuirassier (Ii) et le nom tactique NK04 Lorsque le bateau de protection du port a mis Kristiansund en service \u00e0 la Flotilla de protection des ports, est revenu aux biens norv\u00e9giens \u00e0 la fin de la guerre et a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9 en 1947. [2] Qui a \u00e9galement construit en 1896 pr\u00e8s de Schichau Deux a \u00e9t\u00e9 retrait\u00e9 en 1920 et bient\u00f4t mis au rebut. Jon Rustung Hegland et Johan Henrik Lilleheim: Les torpilles norv\u00e9giennes sur 125 ans. Naval Military Society au Norwegian Journal of Sj\u00f8vesen, Hundv\u00e5g, 1998, ISBN 82-994738-1-0 (Norw.) \u2191  Jacob B\u00f8rresen: Pr\u00e9parations de la guerre militaire navale \u00e0 Ytre Oslofjord \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 1905. Vestfold University College und Borre Historical Society. Copie archiv\u00e9e ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 12 avril 2018 Archives Internet ) (Norw.) (Appel\u00e9 le 20 d\u00e9cembre 2020)  \u2191  Le nom Cuirassier (I) Au d\u00e9part, le petit Torpedoboot norv\u00e9gien, qui a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 captur\u00e9 \u00e0 Kristiansand Kvik (45 tonnes), qui alors comme NK03 a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 par la marine.   "},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/whale-schiff-1896-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Whale (Schiff, 1896) – Wikipedia"}}]}]