Starstreak HVM – Wikipedia

StarStretak HVM est un missile anti-aérien britannique pour une courte portée fabriquée par Thales Air Defense Limited (anciennement des missiles courts). HVM signifie “missile à grande vitesse” ( Fusée à vitesse haute ). Après le début, la fusée accélère autour de Mach 3,5, puis commence trois subfères dirigées par le laser, ce qui augmente la probabilité de coups sûrs. Le Starstreak est utilisé par l’armée britannique depuis 1997 dans le cadre du système de rapière.

Le développement de la fusée a commencé au début des années 1980 après une étude pour un système d’armes pour compléter la fusée Rocket a montré qu’un système à grande vitesse était la meilleure solution pour cette tâche. Les exigences placées par les militaires au système comprenaient trois plates-formes de départ:

• Un dispositif de démarrage auto-conducteur
• Un dispositif de départ léger pour trois roquettes
• Un périphérique de démarrage portable et basé sur les épaules

En 1984, le ministère britannique de la Défense a accordé des ordres de développement aux systèmes de missiles aérospatiaux et courts-courts britanniques. Les courts métrages ont remporté cet appel d’offres et se sont vu attribuer le mandat de développement et de production en novembre 1986 avec une portée de 356 millions de livres britanniques. La fusée a été mise en service en 1997 et doit remplacer la fusée en javelot.
Le dispositif de départ de trois fusées et le dispositif de départ assisté par l’épaule sont utilisés depuis 2000.
En juillet 2001, Thales a obtenu un contrat pour un système d’identification d’amis pour le StarStrefread.

Dispositif de départ avec trois tuyaux dans l’utilisation de l’armée britannique

Le soldat sert un Starstreak LML

Le Startrefread est transporté dans un tuyau de démarrage fermé, auquel l’unité cible est fixée au feu. Le tireur poursuit l’objectif de la vue optique stabilisée. Pendant le suivi, l’unité cible calcule la trajectoire optimale. De plus, le buteur de l’unité cible peut partager la direction du vent. Dans le cas où l’objectif est à une plus grande distance, il peut entrer dans son altitude de vol. Lorsque le ciblage nécessaire est terminé, le tireur tire la fusée.

La fusée enflamme ensuite le moteur de départ, qui transporte la fusée hors du tube de départ, mais se règle même avant de quitter le tube pour éviter les blessures au tireur par les gaz de combustion chaude (démarrage à froid). Dès que la fusée est en toute sécurité du tireur, la deuxième étape du moteur s’allume, ce qui signifie qu’après une très courte phase d’accélération à 400 m du tireur, il atteint la vitesse maximale de Mach 3,5. Une fois le deuxième moteur détruit, les trois tubes de lichen sont libérés. Les lichets mesurent 396 mm de long, ont un diamètre de 22 mm et un poids de 0,9 kg. Chaque tuile se compose d’une partie avant rotative avec deux unités de commande, qui est connectée au groupe d’ingénierie arrière non rotatif avec quatre conducteurs. L’électronique de contrôle est également logée dans le groupe d’ingénierie arrière. La couverture de la lichet se compose d’un alliage de tungstène et contient des explosifs d’environ 0,45 kg, ce qui est fait détonation via un refuge avec un retard.

La fusée est dirigée à travers deux rayons laser qui sont projetés sur une matrice à deux dimensions dans l’unité cible. Le laser est modulé en fonction de la position dans la matrice de projection. La modulation est détectée par chacun des sous-marins et permet les corrections de cours nécessaires. Les sous-réseaux effectuent des mouvements de contrôle courts en arrêtant la partie avant rotative avec un embrayage, ce qui fait que les deux ailes avant dirigent la fusée dans la direction correspondante. Les trois sous-marins volent dans une formation avec un rayon d’environ 1,5 m et ont une énergie cinétique suffisante pour avoir un 9 g pour atteindre le but alternatif à sept kilomètres.

Lors de la réalisation de l’objectif, le bundle de retard est activé. Cela laisse suffisamment de temps la fusée pour pénétrer le but avant que la tête explosive ne explose. La coque en tungstène est conçue pour se séparer et causer les plus grands dommages possibles au sein de la cible.

En septembre 1999, l’utilisation de la fusée contre un véhicule blindé (Transporter de troupes blindées FV 432) a été démontrée, ce qui a montré son efficacité comme une arme au sol. À une vitesse de 1250 m / s, chaque réservoir a une énergie cinétique similaire à celle d’un étage à partir d’un pistolet bistro de 40 mm et donc une énergie suffisante pour pénétrer la section avant de nombreux véhicules à armature légère. Néanmoins, le Starstreak n’a pas l’effet révolutionnaire d’une liaison de direction de déviation du réservoir spécialement développé à cet effet ou une fusée polyvalente telle que le système anti-tank de défense aérienne (ADAT).

• SP HVM – transporté par un Alvis Stormer avec un starter monté sur le toit pour huit fusées et un stock de douze autres roquettes transportées à l’intérieur.
• LML – tiré par un “lanceur multiple léger” ( Plus faciles à partants ), qui comprend trois fusées prêtes à l’emploi et peut être utilisée dans la stationnaire ou sur un véhicule léger comme un land rover ou un humvee. Le système de javelot était précédemment utilisé dans cette configuration.
• Manpads – Variante portable que le tireur tire de l’épaule.
• Atask (air-to-starstreak – Flux de sterming aérien ) – tiré d’un hélicoptère. Cette variante a été développée en collaboration avec McDonnell Douglas et Lockheed Martin Electronics entre 1995 et 1998, en particulier pour une utilisation par l’AH-64 Apache. Jusqu’à présent (2006), il n’a pas été mis en service.
• Seastreak – Deux variantes pour une utilisation soutenue en mer ont été démontrées. Un dispositif de départ à exploiter par une seule personne similaire à la LML, mais avec un total de six roquettes, et une variante CIWS avec 24 roquettes.

Le Starstreak présente un certain nombre d’avantages par rapport aux roquettes infrarouges et contrôlées par le radar:

• Il ne peut pas être dérangé par des fusées simples ou des comptoirs radar.
• Il ne peut pas être supprimé par des roquettes anti-radar.
• Leur très grande vitesse lui permet de frapper très rapidement des avions volants.
• Trois sous-bases augmentent la zone d’influence et augmentent la probabilité que l’objectif d’au moins l’un des sous-marins soit touché.

Cependant, il existe également des inconvénients:

• Contrairement à une fusée passée à infrarouge passivement ou à la fusée Saclos, comme le pipe et les fusées javelot utilisées plus tôt, le laser requis pour contrôler la fusée peut conduire à une découverte.
• Le tireur peut être aveuglé par d’autres lasers ou contre-mesures.
• Le niveau d’entraînement du tireur est très important car il doit poursuivre exactement l’objectif. Ce n’est pas le cas avec les roquettes contrôlées par infrarouge.
• Les sous-marins n’ont pas d’allumage d’approximation, de sorte que l’objectif reste complètement en bon état avec une inconduite étroitement.

Le stationnement prévu des systèmes d’armes étoiles mobiles dans les zones résidentielles lors des Jeux olympiques d’été de 2012 à Londres a conduit à des manifestations par des résidents. ^[d’abord]

Le 16 mars 2022, la Grande-Bretagne a accepté de livrer des roquettes Star Streak à l’Ukraine en raison du vol russe en Ukraine.

1. ↑ Carsten Volkery: London Fortress: L’armée britannique commence les manœuvres olympiques , Spiegel en ligne, 1er mai 2012
2. ↑ ^{un b c d C’est F} Base de données SIPRI Arms Transfers. Dans: Sipri.org. Institut international de recherche sur la paix de Stockholm, Récupéré le 25 novembre 2020 (Anglais).