Germanwings – Wikipedia

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Allemands est une compagnie aérienne allemande basée à Cologne. En 2002, elle est entrée sur le marché en tant que compagnie aérienne bon marché, initialement en tant que fille d’Eurowings, de 2009 de Lufthansa. De 2012 à 2015, Germanwings a progressivement repris tous les vols de Lufthansa à l’extérieur du tourniquet de Francfurt et Munich, à partir de la fin de 2015, ces vols ont été commercialisés par Eurowings avec Germanwings comme l’une des compagnies aériennes. Les opérations de vol ont été abandonnées le 24 mars 2020, mais les vols individuels sous les AOC allemands continueront d’être effectués afin de pouvoir recevoir les certificats d’émission.

De 2002 à 2013, le logo a utilisé le logo des allemands

Années dans le cadre de l’Eurowings [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Germanwings était sous le nom en 1996 Eurowings Flug GmbH Fondée en tant que filiale à 100% d’Eurowings Airtrauhrs AG et en 2002 Germanwings GmbH renommé. [3] Les opérations de vol ont été effectuées le 27 octobre 2002 [4] Avec cinq Airbus A319-100 de l’aéroport de Cologne / Bonn. [5] [d’abord] À ce stade, Lufthansa a été impliqué dans Eurowings avec 24,9%, avec une option ultérieure pour augmenter cette part à 49% d’ici 2004. [5]

En septembre 2003, Germanwings a ouvert une deuxième base avec deux avions à l’aéroport de Stuttgart et a pu offrir 30 connexions différentes, dix de Stuttgart. [6] Les passagers étaient 38% des voyageurs d’affaires en 2004, 26% ont entrepris une pause en ville et 21% ont fréquenté des amis et des parents. Le canal de vente le plus important était Internet avec 93% des réservations. [7]

En 2010, Germanwings a ouvert une autre base à l’aéroport de Hanover-Langenhagen. Là, elle a stationné trois A319-100 et a volé 18 destinations directement.

À partir de 2005, il y a eu un accord de contrainte vocal avec un fiduciaire de l’actionnaire principal d’Eurowings Albrecht Knauf, par lequel Lufthansa 1 0001% des actions Eurowings et donc les actions et donc la Eurowings AG contrôlé.

Entre-temps, la fusion planifiée de Germanwings avec Condor et Tuifly, en 2008, différentes vues sur la conception de la fusion ont échoué. [8] Lors de sa réunion le 8 décembre 2008, le conseil de surveillance d’Eurowings a eu la vente de toutes les actions d’Eurowings à Germanwings avec effet à partir du 1er janvier 2009 Deutsche Lufthansa AG convenu. Depuis lors, vous avez dirigé sous le toit du Lufthansa Commercial Holding . [9] Entre-temps, le réseau de routes et la flotte ont également été élargis, par exemple avec des vols entre Munich et Berlin-Schönefeld ou Cologne / Bonn et London-Stansted.

Takeover par Lufthansa [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Airbus A319-100 dans la vieillesse (avant) et la nouvelle peinture

En 2011, Lufthansa a annoncé qu’en 2012, tous les composés européens de Lufthansa à l’aéroport de Stuttgart à Germanwings; Les connexions intérieures allemandes sont initialement restées avec Lufthansa. Cette division était un plan pour d’autres endroits. [dix] En décembre 2012, Germanwings a annoncé une vaste restructuration sous la devise “Die Neue Germanwings” avec une conception plus d’entreprise basée sur la société mère, qui a été introduite à partir du 1er juillet 2013. [11] Les Germanwings ont reçu des avions de la société mère, ont repris les vols intérieurs et intérieurs européens depuis Lufthansa à l’extérieur de quels tourniquets à Francfurt et Munich et ont effectué des vols Eurowings depuis lors. [douzième]

Les Germanwings ont déménagé de Berlin-Schönefeld à Berlin-Tegel pour permettre un réseautage plus proche avec Lufthansa. [13] À partir de janvier 2015, entier Lufthansa-Direktverkehr a été exploité par Germanwings à l’extérieur des aéroports Frankfurt et Munich. [14] [15] En tant que dernier itinéraire opéré par Lufthansa, la connexion de Düsseldorf à Zurich a été remise à Germanwings en janvier 2015. Après que les pilotes de Germanwings ont été en grève en avril 2014, le 29 août 2014, ils ont résolu les travaux sur le maintien de la possibilité de retraite interne de l’entreprise au plus tôt 55 ans à 60% de leur dernière rémunération. [16] Une autre grève sur cette question a eu lieu en octobre 2014.

Opérateur de location humide d’Eurowings [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Le 3 décembre 2014, le PDG de Lufthansa, Carsten Spohr, a annoncé qu’il y aurait une restructuration supplémentaire dans le segment du segment bon marché. Après une réunion du conseil de surveillance, il a annoncé que les Germanwings ne feraient que des aéroports allemands au nom d’Eurowings avec une flotte existante de 60 avions de la route courte et moyenne dans les aéroports allemands, à l’exception de Munich et de Francfurt. Selon Spohr, Germanwings a été un succès, mais avec Eurowings, vous pouviez économiser plus de coûts et garantir plus d’argent pour les investissements futurs. L’accord collectif ne changera pas pour les pilotes et le personnel de la cabine Germanwings. Seuls les pilotes ou les agents de bord qui passent à Eurowings sont payés avec un salaire inférieur. Cependant, les contrats de négociation collective à Eurowings doivent encore être négociés en raison de frappes pilotes. Cette phase a coïncidé avec un total de 150 décès avec un total de 150 décès causés par le copilote sur le vol Germanwings 9525 le 24 mars 2015.

Le 25 octobre 2015, Eurowings GmbH a repris la responsabilité économique des vols et est maintenant un partenaire contractuel des passagers. [17] À partir du 1er novembre 2015, l’opérateur de location humide de Germanwings des Eurowings. [18]

Depuis le calendrier des vols d’hiver en 2017, Germanwings n’a effectué que des vols sous les numéros de vol d’Eurowings. Votre propre code IATA 4U ou Code ICAO GWI n’a été utilisé que pour les vols vides.

achèvement [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Depuis la fin de 2017, Deutsche Lufthansa AG poursuit une «politique d’un AOC» avec ses filiales. L’opération de Germanwings devrait être transférée à la société d’Eurowings. Cependant, cet objectif, publié à court terme pour la mise en œuvre, a échoué en raison du cadre juridique de la LBA et des accords collectifs de groupe, de sorte qu’il y avait à l’origine une “protection existante” pour les germantes jusqu’en juin 2022. [19]

Au cours de la crise économique de 2020, le calendrier des vols d’Eurowings a été réduit de 90% [20] Et toute la flotte de Germanwings s’est arrêtée. Le 2 avril 2020, il a été annoncé que le groupe Lufthansa a vérifié pour traiter les allemands. [21] Le groupe Lufthansa n’a pas utilisé l’option pour demander des prestations de courte durée pour les employés avec les syndicats et les représentants du personnel pour demander de l’argent de courte durée, qui comprend une protection contre le licenciement pour les employés. [22] [23] Le 6 avril, les syndicats ont appelé à des mesures de restructuration pour ne décider que par accord et ont fait appel aux décideurs du groupe Lufthansa, accompagnés d’une pétition en ligne. [24] [25]

Le 7 avril 2020, Lufthansa a annoncé qu’elle ne reprenait pas les allemands. [26] Aussi de nombreux employés possible, un changement à d’autres entreprises du groupe Lufthansa devrait être rendu possible. [27] Le dernier vol de passagers en provenance de Germanwings au nom d’Eurowings était EW1979, qui est venu à Munich le 24 mars 2020 à 22 h 06. Il était avec un Airbus A319 (plaque d’immatriculation D-flever ) réalisée. [28]

Même après cette date, Eurowings a parfois utilisé le code de l’OACI en contact avec le contrôle du trafic aérien GWI et le Allemands -Crification, bien que ces vols aient été effectués avec le numéro de vol d’Eurowings et dans les machines avec peinture Eurowings. Selon Eurowings, il y avait une “formation interne aux entreprises de vols”, car certaines connexions couvertes par les Germanwings ne pouvaient être desservies que par des vols sous l’AOC de cette société. Cependant, cela n’a aucune influence sur le traitement final déjà décidé de la compagnie aérienne. [29] En février 2022, les vols vers l’AOC allemands continueront d’être effectués de manière irrégulière. [30] [trente et un]

Airbus A319-100 des Germanwings à Stuttgart

Germanwings a servi à partir de leurs emplacements à Düsseldorf, Berlin-Tegel, Dortmund, Hambourg, Hanover, Cologne / Bonn, Munich, Nuremberg et Stuttgart plus de 130 destinations en Allemagne, en Europe et en Afrique du Nord. [32]

Airbus A320-200 des Germanwings

Flotte au moment du paramètre de fonctionnement [ Modifier | Modifier le texte source ]]

En mars 2020, la flotte de Germanwings était composée de 34 avions avec un âge moyen de 15,6 ans: [33]

Au moment du réglage de fonctionnement, Germanwings a fonctionné avec 7 machines de Cologne, chacune avec 5 machines de Stuttgart et Berlin-Tegel, avec 4 machines de Hambourg, avec 3 machines de Munich et 1 machine de Dortmund. [34]

Peintures spéciales [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Germanwings a fourni des avions de leur flotte avec une publicité à grande échelle ou d’autres peintures spéciales.

Anciennes peintures spéciales

Ancienne flotte [ Modifier | Modifier le texte source ]]

McDonnell Douglas MD-82 des Germanwings en 2007

Dans le passé, les types d’avions suivants ont été utilisés dans le cadre du bail humide: [35]

Kennn Valeurs
Passagers 7,73 Mio. (2010)
Facteur de chargement de chargement 81,8% (juillet 2010)
Volume des ventes (dans mon. €)
2003 150
2004 245
2005 400
2006 560
2007 630
2008 650
2009 522
2010 630
2011 687
2012 990

Germanwings a commencé le premier programme de dépliants fréquents d’une compagnie aérienne bon marché sous le nom de “Boomerang Club” – cependant, V Bird et Tuifly ont offert de tels programmes. Les points peuvent également être collectés en utilisant des offres de partenaires. La critique des pratiques de ce programme a été exprimée, car dans les premières années, vous avez dû payer cinq euros en frais d’inscription, et les frais du vol gratuit devaient également être pris en charge par les voyageurs eux-mêmes.

Germanwings est devenu partenaire de Miles et plus à Lufthansa le 1er septembre 2010. À l’avenir, les mêmes kilomètres pour les cours de réservation individuels s’appliqueront également aux kilomètres que les participants recueillent sur les vols de Lufthansa, les mêmes kilomètres des mêmes kilomètres s’appliquent.

En juillet 2016, le programme de flyers fréquents du Boomerang Club est devenu le Eurowings Aviation GmbH Vendu, qui commercialise sous la marque Eurowings depuis lors. [39]

Le programme a été interrompu le 30 juin 2022. Un déménagement à Miles & More est recommandé aux membres et permet de transférer le kilométrage existant. [40]

Siège des Germanwings dans le district de Porz-Gregel à Cologne

De 2009 à 2017 le Germanwings-Straße . À cette fin, une partie de la Waldstrasse dans le district de Porz-Gengel a été renommée. [41] Depuis 2017, cette partie s’appelle à nouveau Waldstrasse, [42] Après que le conseil de district responsable n’avait pas réalisé le souhait de renommer la rue à Eurowings-Strasse. [43]

  1. ↑ un b Germanwings.com – Données et faits (PDF; 73 Ko) en mars 2014.
  2. ↑ un b Les New Germanwings. (Pas plus disponible en ligne.) Dans: Germanwings.com. 2013, archivé de Original suis 16. avril 2014 ; Consulté le 12 juin 2022 .
  3. ↑ tuifly.com – à propos de Germanwings Consulté le 4 août 2013.
  4. ↑ Bonn General-Anzeiger , consulté le 29 octobre 2017.
  5. ↑ un b Lufthansa: permis de démarrage pour les briseurs de prix. Manager Magazin, 19 août 2002, Récupéré le 14 juillet 2013 .
  6. ↑ Boom de dépliant bon marché: deux nouvelles compagnies aériennes étrangères au début. Der Spiegel, 29 octobre 2003, Récupéré le 14 juillet 2013 .
  7. ↑ Lufthansa: La compagnie aérienne bon marché atteint le noir. Magazine Manager, 25 mai 2004, Récupéré le 14 juillet 2013 .
  8. ↑ N-tv- La fusion a échoué , 22. octobre 2008.
  9. ↑ Eurowings vend Germanwings à Lufthansa. (Pas plus disponible en ligne.) Dans: Eurowings.de. Décembre 2008, archivé Original suis 29. novembre 2010 ; Consulté le 12 juin 2022 .
  10. ↑ Jörg de l’apprentissage: Lufthansa quitte Germanwings Europe. Stuttgarter Zeitung, 14 décembre 2011, Récupéré le 14 juillet 2013 .
  11. ↑ The New Germanwings – à partir du 1er juillet 2013. (Pas plus disponible en ligne.) Germanwings.com, archivé à partir de Original suis 10 janvier 2013 ; Consulté le 26 décembre 2012 . Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Modèle: webachiv / iabot / www.germanwings.com
  12. ↑ Claudia Aebersold Szalay: Lufthansa renforce les allemands. Neue Zürcher Zeitung, 11 octobre 2012, Consulté le 1er novembre 2012 .
  13. ↑ Germanwings sert à nouveau Berlin-Tegel. aero.de, Consulté le 2 septembre 2014 (Hiver 2012/13).
  14. ↑ Graphiques pour remettre le trafic direct de LH vers Germanwings. lufthansa.com, Consulté le 27 novembre 2013 .
  15. ↑ Le groupe Lufthansa – la voie à suivre. (PDF) (Pas plus disponible en ligne.) Lufthansagroup.com, juillet 2014, archivé à partir de Original suis 14 juillet 2014 ; Récupéré le 9 juillet 2014 (Anglais).
  16. ↑ Les pilotes ont mis Germanwings Lame – de nouvelles grèves menacent. (Pas plus disponible en ligne.) Reuters, archivé à partir de Original suis 31. août 2014 ; Consulté le 29 août 2014 . Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Modèle: webachiv / iabot / de.reuters.com
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  21. ↑ Lufthansa vérifie la fermeture de la filiale des compagnies aériennes Germanwings. Dans: Boerse-online.de. 4. avril 2020, consulté le 5 avril 2020 .
  22. ↑ Le conseil d’administration de Lufthansa semble sans concept et dépassé. Dans: vCockpit.de. 3. avril 2020, consulté le 6 avril 2020 .
  23. ↑ La rénovation du groupe a commencé: les allemands sont menacés. Dans: Ufo-anline.aero. 3. avril 2020, consulté le 6 avril 2020 .
  24. ↑ Appel commun de VC, UFO, Verdi, IGL / TGL et ACA. Dans: vCockpit.de. 6. avril 2020, consulté le 6 avril 2020 .
  25. ↑ Lufthansa – Appel à l’humanité et à la raison économique. Dans: Change.org. Consulté le 6 avril 2020 .
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