[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/channel-lateral-rhin-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/channel-lateral-rhin-wikipedia\/","headline":"Channel lat\u00e9ral rhin – Wikipedia","name":"Channel lat\u00e9ral rhin – Wikipedia","description":"Cet article d\u00e9crit le liens \u00c0 c\u00f4t\u00e9 du canal lat\u00e9ral du Rhin sup\u00e9rieur en Alsace. Le canal lat\u00e9ral droit droit","datePublished":"2023-09-23","dateModified":"2023-09-23","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/e\/ea\/Disambig-dark.svg\/25px-Disambig-dark.svg.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/e\/ea\/Disambig-dark.svg\/25px-Disambig-dark.svg.png","height":"19","width":"25"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/channel-lateral-rhin-wikipedia\/","wordCount":2786,"articleBody":"Cet article d\u00e9crit le liens \u00c0 c\u00f4t\u00e9 du canal lat\u00e9ral du Rhin sup\u00e9rieur en Alsace. Le canal lat\u00e9ral droit droit (Ortenau), en revanche, suit l’\u00e9lectricit\u00e9 sur le droite Page. Channe c\u00f4t\u00e9 rhin (en haut) pr\u00e8s de Breisach avec centrale fluviale Grog des oiseaux L’EDF et la verrouillage (centre) dans un “n\u0153ud coulant”; Sous l’ancien syst\u00e8me de douane de rue sur l’Europabr\u00fccke. L’Altrhein combine \u00e0 1,4 km en aval (dans l’image: \u00e0 droite) avec le canal Canal lat\u00e9ral du Rhin est le nom allemand populaire des Fran\u00e7ais Grand canal d’Alsace (Fran\u00e7ais pour litt\u00e9ralement Grand canal d’Alsace , dans le r\u00e8glement de la police de l’exp\u00e9dition du Rhin aussi Grand canal alsacien , dans les traductions du trait\u00e9 de Versailles et d’autres contrats entre la France et l’Allemagne \u00e9galement Canal lat\u00e9ral ), [d’abord] Un canal d’exp\u00e9dition allant \u00e0 l’ouest ou \u00e0 gauche du Rhin entre le village-Neuf (f) \u00e0 l’extr\u00e9mit\u00e9 sud et Volgelsheim (f) au nord ou en raison du rhein-markt (d) et de Breisach (d). La fronti\u00e8re de l’\u00c9tat entre l’Allemagne et la France se d\u00e9roule entre le march\u00e9 et Breisach dans le chemin de la vall\u00e9e du Rhin en parall\u00e8le \u00e0 l’est ou \u00e0 la droite du canal, g\u00e9n\u00e9ralement appel\u00e9 ici \u00abrepos\u00bb ou \u00abaltrhein\u00bb. Apr\u00e8s que le Reich allemand ait perdu la Premi\u00e8re Guerre mondiale, la r\u00e9gion du Reichsland Alsace-Lorraine a de nouveau \u00e9t\u00e9 incorpor\u00e9e en France en 1919 en 1919. En cons\u00e9quence, le Rhin dans la section entre B\u00e2le et Lauterbourg est de nouveau devenu la fronti\u00e8re de l’\u00c9tat entre l’Allemagne et la France. De plus, le contrat de Versailles France a admis \u00e0 l’article 358 [2] Le seul droit \u00e0 toute d\u00e9rivation de l’eau du rhin et \u00e0 utiliser l’hydro\u00e9lectricit\u00e9 du Rhin dans la section des fronti\u00e8res. La moiti\u00e9 de l’\u00e9lectricit\u00e9 g\u00e9n\u00e9r\u00e9e, l’Allemagne devrait \u00eatre cr\u00e9dit\u00e9e. Dans l’exploitation de la pr\u00e9sente clause contractuelle, la France a commenc\u00e9 \u00e0 planifier et \u00e0 mettre en \u0153uvre un canal \u00e0 l’ouest de la section du Rhin, qui a \u00e9t\u00e9 form\u00e9 par la fronti\u00e8re, non seulement utilis\u00e9e pour l’exp\u00e9dition, mais surtout de la production d’\u00e9lectricit\u00e9. Afin de maximiser le gain d’\u00e9nergie, la totalit\u00e9 de l’eau dans le Rhin devrait traverser le canal et les centrales fran\u00e7aises pr\u00e9vues pour cela. En plus des inondations, seule une quantit\u00e9 mineure d’eau doit rester dans la rivi\u00e8re Border. En 1928, la construction du canal (canal lat\u00e9ral rhin) a commenc\u00e9 \u00e0 B\u00e2le (Staustu Kembs avec un barrage pr\u00e8s du march\u00e9). Avec l’occupation de la France pendant la Seconde Guerre mondiale, les travaux ont \u00e9t\u00e9 interrompus. Dans les ann\u00e9es 1950, les travaux de construction ont repris et ont continu\u00e9 \u00e0 Breisach. Dans les n\u00e9gociations avec la France, le gouvernement allemand sous Adenauer a r\u00e9alis\u00e9 que la France a renonc\u00e9 au concept d’\u00e9gout d’origine pour la section fluviale au nord de Breisach en faveur d’une “solution de boucle”: dans la phase de construction future, l’eau ne devrait \u00eatre conduite qu’\u00e0 la longueur d’un barrage sur le territoire fran\u00e7ais et ramen\u00e9 \u00e0 la Rhin. La voie d’exp\u00e9dition du Rhin a donc \u00e9t\u00e9 fournie dans la section de Strasbourg avec plusieurs “boucles” de la rivi\u00e8re menant \u00e0 travers la France. Avec la construction plus approfondie du canal dans sa conception d’origine, le niveau des eaux souterraines dans l’arri\u00e8re-pays allemand (et \u00e9galement en fran\u00e7ais) aurait chang\u00e9 de d\u00e9savantage et les installations portuaires allemandes de Breisach avaient \u00e9galement \u00e9t\u00e9 coup\u00e9es du trafic d’exp\u00e9dition continu. Le prix politique du consentement de la France sur la solution de boucle et donc pour \u00e9viter un vrai canal a \u00e9t\u00e9 le consentement allemand \u00e0 la canalisation de la Moselle et – en raison des co\u00fbts de cr\u00e9ation plus \u00e9lev\u00e9s de la solution de boucle d\u00e9sormais r\u00e9alis\u00e9e – la renonciation \u00e0 la moiti\u00e9 de la r\u00e9mun\u00e9ration des revenus \u00e9lectriques par la France. La construction du canal c\u00f4t\u00e9 rhin a \u00e9galement \u00e9vit\u00e9 les seuils ISIN, qui \u00e9taient un danger pour l’exp\u00e9dition de B\u00e2le. En 1960-1962, la serrure Kembs-Niffer a \u00e9t\u00e9 construite dans la branche du canal Rhein-Rh\u00f4ne, entre les villes de Kembs et Niffer. Leurs b\u00e2timents, une tour de contr\u00f4le pour le trafic de verrouillage et une maison de douane, ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us par l’architecte suisse-fran\u00e7ais Le Corbusier. Le toit de la douane est un parabolo\u00efde hyperbolique: un hyparshell, au point le plus bas, l’eau de pluie est collect\u00e9e et d\u00e9riv\u00e9e. L’arbre de la tour se compose de d\u00e9s n\u00e9glig\u00e9 en diagonale. Un escalier ext\u00e9rieur m\u00e8ne \u00e0 une plate-forme vitr\u00e9e qui permet la vue dans les deux directions de canal. [3] Au cours du canal, il y a quatre barrages avec des centrales hydro\u00e9lectriques, qui appartiennent toutes au groupe \u00e9nerg\u00e9tique fran\u00e7ais \u00c9l\u00e9ct\u00e9 de France (EDF): La Fessenheim East Lock peut absorber jusqu’\u00e0 185 m\u00e8tres de long et 12 m\u00e8tres de large des navires ou des associations de navires Les quatre syst\u00e8mes de verrouillage sont con\u00e7us comme des serrures doubles. La serrure Kembs a deux chambres de verrouillage d’une largeur de 25 m et 185 m de longueur. Les trois serrures restantes ont chacune une chambre avec 12 \u00d7 185 m et une avec 23 \u00d7 185 m. Lock ottmarsheim d’en haut Niveau des eaux souterraines [ Modifier | Modifier le texte source ]] En construisant le canal, le miroir des eaux souterraines a \u00e9t\u00e9 abaiss\u00e9 jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent que le c\u00f4t\u00e9 allemand et du c\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais, l’utilisation agricole des plaines inondables est devenue impossible; Pour cette raison, une \u00absolution de boucle\u00bb avec un total de quatre boucles pour l’am\u00e9lioration de l’exp\u00e9dition et de la production d’\u00e9nergie a \u00e9t\u00e9 mise en \u0153uvre entre Breisach et Strasbourg au lieu d’un canal \u00e0 travers un canal. Inondation [ Modifier | Modifier le texte source ]] La sortie d’eau du Rhin, en particulier en cas d’inondations, a \u00e9t\u00e9 acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e par la construction des dix barrages dans le Rhin sup\u00e9rieur. Au XIXe si\u00e8cle, le Rhin \u00e9tait toujours en mesure de se d\u00e9velopper tr\u00e8s m\u00e9andre dans ses plaines inondables. Les d\u00e9versoirs des centrales \u00e9lectriques sont utilis\u00e9s pour l’\u00e9limination des inondations, ainsi que pour maintenir la hauteur du rangement pour les centrales \u00e9lectriques pour la production d’\u00e9nergie et le niveau d’eau pour l’exp\u00e9dition dans le canal. Le drain d’eau plus rapide \u00e9limine le risque d’inondation dans la section d’\u00e9gout du Rhin, mais favorise la rencontre du public des inondations du Rhin avec ceux du Neckar, des affluents principaux et de la Moselle et provoque ainsi le risque d’inondation sur le Rhin moyen et le Rhin inf\u00e9rieur.En cas d’inondation, en raison de la baisse inf\u00e9rieure de la chute aux niveaux de baril aux centrales \u00e9lectriques, l’utilisation maximale d’\u00e9nergie n’est plus possible: \u00e0 partir d’un flux d’environ 3300 m\u00b3 par seconde avec une tendance croissante \u00e0 B\u00e2le et si Maxau est atteint ou d\u00e9pass\u00e9 au niveau maxaU, le fonctionnement sp\u00e9cial SO-pr\u00e9c\u00e9dent du Rheinkraftwerke est exerc\u00e9. Les centrales du Rhin r\u00e9duisent l’afflux \u00e0 un minimum de 200 m\u00b3 \/ s et la quantit\u00e9 restante d’eau est conduite dans le lit du Rhin d’origine par la d\u00e9fense (max. 4500 m\u00b3 \/ s). Cette op\u00e9ration sp\u00e9ciale du Rheinkraftwerke a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9e dans le cadre des mesures de r\u00e9tention des inondations du programme Rhin int\u00e9gr\u00e9 (IRP). Le volume de r\u00e9tention est d’environ 45 millions de m\u00b3. Guide de l’eau minimum altrhein [ Modifier | Modifier le texte source ]] En janvier 2011, la nouvelle concession controvers\u00e9e de la plante hydro\u00e9lectrique de KEMBS est entr\u00e9e en vigueur pendant des ann\u00e9es entre les \u00e9cologistes, la France et la Suisse jusqu’en 2035: une augmentation significative de l’approvisionnement en eau minimum pour l’Altrhein a \u00e9t\u00e9 convenu ici. [6] [7] Rinse altrhein, pente de gravier, aquafauna [ Modifier | Modifier le texte source ]] Dans une \u00e9tude de faisabilit\u00e9 sur la discussion sur le r\u00e9sidu restant (Interreg Project 2010-2012), l’ajout d’environ 25 000 m\u00b3 de gravier dans la petite taverne a examin\u00e9 si la dynamique des diapositives de l’altrhein pourrait \u00eatre am\u00e9lior\u00e9e: cela devrait am\u00e9liorer les conditions des esp\u00e8ces de poissons spatiales de gravier. [8] Entre Strasbourg \/ Kehl et Breisach, l’itin\u00e9raire d’exp\u00e9dition se d\u00e9roule alternativement dans l’ancien lit du Rhin et dans les sections de canaux appel\u00e9es “boucles”. Il y a un barrage avec une centrale \u00e9lectrique et deux serrures sur chaque boucle. Dans les sections du Rhin \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des boucles, une d\u00e9fense culturelle a \u00e9t\u00e9 construite \u00e0 Kehl, qui, avec des seuils solides, garantit que le niveau des eaux souterraines ne baisse plus. Le naufrage du niveau des eaux souterraines ne pouvait \u00eatre r\u00e9duit que par la solution de boucle. En tant que probl\u00e8me, l’\u00e9rosion profonde de la rivi\u00e8re est rest\u00e9e due \u00e0 son raccourcissement et au gradient plus fort associ\u00e9. Afin de limiter les cons\u00e9quences \u00e9cologiques de la solution de boucle, l’ancien Trino continu de la connexion du vieux Rhin existant a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 du c\u00f4t\u00e9 allemand. La construction d’autres lampes (Staustafe Gambsheim (1974) et Iffezheim (1977)) ont servi en plus de la g\u00e9n\u00e9ration d’\u00e9nergie d’\u00e9viter une nouvelle \u00e9rosion de la semelle d’eau. Ci-dessous, Iffezheim, la seule \u00e9rosion est emp\u00each\u00e9e ou r\u00e9glement\u00e9e au moyen d’un approvisionnement r\u00e9gulier de fournitures d’ajustement par la gestion de l’eau et du transport maritime. Si cela ne peut pas \u00eatre atteint, l’Allemagne et la France devraient n\u00e9gocier si un autre barrage est construit dans la r\u00e9gion de Lauterburg-Neuburgweier. Les co\u00fbts seraient d’environ 1 \u00e0 2 milliards d’euros. Rhin Kilom\u00e8tre: d\u00e9but, km 173,55 – fin, km 226,25 \u2191 Voir disque \u2191 Art. 358 du trait\u00e9 de Versailles sur documentarchiv.de \u2191 Annette Mahro: Un b\u00e2timent avec un facteur de stimulus \u00e9lev\u00e9 . Badische Zeitung, 9 mars 2009, consult\u00e9 le 10 avril 2014 \u2191 badische-iitung.de, Nouvelles, sud-ouest , 18. janvier 2011, Michael Baas: Plus d’eau pour Altrhein (21. ao\u00fbt 2011) \u2191 Base de donn\u00e9es internationale pour les b\u00e2timents et les ing\u00e9nieurs civils , Structurae.de: Ottmarsheim Hydropower Plant- photo et galerie d’images \u2191 badische-iitung.de, Nouvelles, sud-ouest , 18. janvier 2011, Michael Baas: Plus d’eau pour Altrhein (14. ao\u00fbt 2011) \u2191 badische-iitung.de, Lokales, Saint-Louis , 18. janvier 2011, Michael Baas: Kraftwerk a une nouvelle concession (14. ao\u00fbt 2011) \u2191 badische-iitung.de, Local, efringen-kirchen , 26 octobre 2010, BZ: Banque de gravier au service du poisson (14. ao\u00fbt 2011) "},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/channel-lateral-rhin-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Channel lat\u00e9ral rhin – Wikipedia"}}]}]