Bahnhof Eastbourne – Wikipedia

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Le Bahnhof Eastbourne est une gare dans la ville anglaise du sud d’Eastbourne. Il est à côté de ça Gare de Hampden Park La deuxième station – et plus grande de la ville. Eastbourne est fréquenté chaque année par environ 3,5 millions de voyageurs.

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La première gare a été ouverte le 14 mai 1849 lorsque le London, Brighton et South Coast Railway (LB & SCR) a ouvert une succursale à une seule fois de Polegate sur la ligne East Coastway. Aujourd’hui, il y a un triangle de piste dans la zone de la jonction, mais la possibilité de dériver directement d’Eastbourne a été fermée, de sorte que certains trains passent aujourd’hui à la gare de Hampden Park.

En 1866, le premier bâtiment de la gare a été remplacé par un second avant de devoir céder la place à la place actuelle en 1886 d’aujourd’hui. [d’abord]

En plus de la ligne de succursale de Polegate, une extension de la ligne de succursale de Seaford le long de Beachy, une direction d’Eastbourne a été prévue.

La gare est une station-chef et est située un peu au nord du centre sur la mer dans un coin de rue. Il y a une tour d’horloge au-dessus de l’entrée principale. En janvier 2010, certaines parties de la gare ont dû être fermées lorsque certaines parties de la tour ont commencé à s’effondrer. [2]

Dans le bâtiment principal en question, le service de conduite, un comptoir, une salle d’attente, un café et une succursale de métro sont situés aujourd’hui.

En face de la gare, il y a un grand centre commercial avec le centre Arndale. Une gare routière se trouve directement à la gare, à partir desquelles les bus à longue distance jusqu’à l’aéroport de Brighton, de Londres ou de Gatwick courent à côté des lignes de bus municipales.

La gare d’Eastbourne est sous la gestion opérationnelle de Southern.

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Il y a des liens directs en train avec Londres Victoria (via l’aéroport de Gatwick), Brighton, Hastings, Ore ou après Ashford International à la grande vitesse 1. Malgré la station-chef, il n’y a pas de train unique de / à Eastbourne, il y a généralement des relations telles que Londres Victoria – Oro ou Brighton – -eshford International. En conséquence, la gare de Hampden Park est passé deux fois par les mêmes trains: soit les trains ne tiennent qu’une seule fois ou les deux fois. Il y a des trains supplémentaires pour London Bridge tôt le matin.

  • Le 25 août 1958, le train de nuit Glasgow Central – Eeastbourne est entré en collision avec un train de la relation minerai – London Bridge. Cinq personnes sont mortes, 40 autres ont été grièvement blessées. [3] [4]
  • Pendant la Seconde Guerre mondiale, le dépôt de la gare a été gravement endommagé par les bombardements et ne s’est plus ouvert après la fin de la guerre. Il a été annulé en 1952, mais la zone est toujours utilisée aujourd’hui pour garer les trains.

De la part de la Southern Sister Society Southeasters, il y a des efforts qui Southeastern Highpeed -Méperie High -peed, qui conduit de St Pancras via la vitesse 1 à diverses destinations du Kent, pour s’étendre à Hastings et Eastbourne. [5] Ces connexions en train décolleraient ensuite du HS1 à Ashford, puis se dérouleraient via la ligne Marshlink jusqu’à Hastings, puis via la ligne d’East Coastway à Eastbourne. Cependant, il serait nécessaire de re -électrifier l’itinéraire entre Ashford et Eastbourne.

  1. http://de.structurae.de/structures/data/index.cfm?id=S0042033 Description architecturale de la gare
  2. http://www.theargus.co.uk/news/4842943 Rapport de journaux en ligne par l’Argus sur le sujet
  3. W.P. Roseau: Ministère des Transports et de l’aviation civile, des accidents de chemin de fer, rapport sur la collision survenue le 25 août 1958 à la gare d’Eastborne. (PDF; 480 kb) Bureau de papeterie de Sa Majesté, 1959, consulté le 23 mai 2010 . Modèle: cite web / temporaire
  4. Lundi 25 août 1958. 7h28 – La date et l’heure de la pire tragédie de l’histoire en temps de paix d’Eastbourne . Dans: Eastbourne Herald , 23. mai 2010. @d’abord @ 2 Modèle: lien / www.eastbourneherald.co.uk ( Page non plus disponible, recherchez dans Webarchien ) Info: Le lien a été automatiquement marqué comme un défaut. Veuillez vérifier le lien en fonction des instructions, puis supprimer cette note. Modèle: Cit News / Temporary
  5. http://www.scrip

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