T-150k – Wikipedia

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T 150 K front.JPG

A T-1550K (2011)

T-150K
Fabricant: Travail de tracteur Charkiwer
Nom des ventes: T-150K
Période de production: 1972 – Aujourd’hui
Le moteur: Moteur diesel à six cylindres
Long: 5795 mm
Large: 2400 mm
Hauteur: 3195 mm
Empattement: 2860 mm
Distance commerciale: 1860 mm
Pneus standard: 20-24 comme
Vitesse de pointe: 30 km / h
Poids à vide: 7910 kg
Modèle précédent: aucun
Successeur: aucun
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Le T-150K est un tracteur à traction intégrale de l’ancien tracteur soviétique et maintenant ukrainien de charkower dans le grimpeur de 30 kilonewton. [d’abord] Dans sa structure de base avec une direction de Knick, il est similaire au Kirowez K-700 plus grand et plus fort. La GDR a également importé le T-1550K du milieu des années 1970 au milieu des années 80.

Variante plus ancienne d’un T-1550K dans un lavage de voiture pour les machines agricoles

Variante plus récente T-150K / 07

Vue rotale d’un т-150k

Le T-15KK a été développé à partir du tracteur de chaîne T-1550 présenté en 1970 et est produit depuis 1972. [2] Le K Dans le type que la désignation représente koljosnyi ( russe à roues : -Ard, pourvu de roues ). Du T-150, il a repris le corps et le moteur, un turbodiesel à six cylindres, dont la puissance est passée de 150 à 165 ch à une vitesse de 2100 par minute. Le cadre rigide du tracteur à chaîne T-15 a été remplacé par un cadre en deux parties sur le T-1550K, dont le joint de connexion peut être pivoté autour de l’axe longitudinal et élevé et permet une direction de pli hydraulique. L’angle de pli maximum est de 30 ° dans chaque direction. Un moteur Anotor à deux temps sert de démarreur, qui est démarré électriquement et peut également être installé via un démarreur de la corde en cas de panne de batterie. Les gaz d’échappement chauds du moteur de démarrage sont utilisés pour préchauffer l’huile moteur et l’eau de refroidissement. [2] Le tracteur est considéré comme fiable, de l’entretien et a une cabine relativement confortable pour son temps. [3]

Le T-1550K a été produit en continu dans plusieurs variantes depuis lors et surtout sous la marque Biélorussie 1500 exporté. Aujourd’hui, diverses variantes de motorisation avec des services de 175 à 180 ch sont proposées, avec des moteurs de la production russe et en particulier pour l’exportation également un moteur Deutz (Deutz BF6M1013E). [2]

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À la fin de 1988, le T-152K comptait exactement 2525 exemplaires dans l’existence des coopératives de production agricole de la GDR. Il a reçu environ 85% des machines entre 1976 et 1980 et seule une petite partie a été livrée jusqu’en 1985. Ensuite, l’importation a été annulée. [4]

Les détails techniques du T-150k comprennent: [3] [5]

  • Moteur: moteur diesel à quatre temps à six cylindres
  • Motoryp: smd-62
  • Fabricant automobile: Motorenwerk Kharkow, aujourd’hui aussi les marques russes et occidentales
  • Performance: 121 kW (165 ch) à 2100 min −1
  • Déplacement: 9160 cm³
  • Alésage: 130 mm
  • Côté: 115 mm
  • Couple: 721 nm à 1430 / min
  • Consommation spécifique à des performances maximales: 241 g / kWh
  • Consommation spécifique à 1680 / min: 233 g / kWh
  • ENGARGES: GRASSEMENTS GRASSE, 12 en avant et 4 vitesses arrière, 4 engrenages par groupe de contrôle chacun
  • Vitesse:
    • Avance: 3,4 à 30 km / h
    • En arrière: 6,1 à 10,7 km / h
  • Conduite: Tous-roues motrice (4 × 4)
  • Équipé d’une onde de robinet à l’arrière, 560 min −1

Dimensions et poids

  • Long: 5795 mm
  • Largeur: 2400 mm
  • Hauteur: 3195 mm
  • Empattement: 2860 mm
  • Largeur de trace: 1860 mm
  • Taille du pneu: 530-610 R (20-24 AS) 10 PR
  • Masse: 7910 kg
  • Tu as tombé Atlas d’image de la circulation routière GDR . Geramond Verlag GmbH, Munich, 2008. ISBN 978-3-7654-7692-1.
  • HORST HINTERSDORF: Tapez Compass. Tracteurs et machines agricoles. Importations de la RDA depuis les pays RGW. Motorbuch Verlag, 1ère édition 2006.
  • Votre Siemer: Tracteurs de l’Union soviétique. Une chronique du début à 1990. Trakula, Rastede. Sans ISBN, vers 2015.
  1. ↑ Docteur Agr. H. Dünnebeil. KOT, VEB Dispositifs de traitement des sols Leipzig: Dispositifs de traitement du plancher de la production de RDA et leur application dans la production d’usines , Agrartechnik 31. Jg. Heft 4, S. 182. avril 1981.
  2. ↑ un b c Klaus Tietgens, Factory New Classics, Tractor Classic Edition 10/2009, Geramond Verlag GmbH, p. 28.
  3. ↑ un b Achim Bischof, tracteurs d’importation GDR, Podszun-Motorbücher GmbH 2007, ISBN 978-3-86133-455-2, pp. 41, pp. 50–52.
  4. ↑ Votre Siemer: Tracteurs de l’Union soviétique. Une chronique du début à 1990. S. 110.
  5. ↑ HORST HINTERSDORF: Tapez Compass. Tracteurs et machines agricoles. Importations de la RDA depuis les pays RGW. S. 26.

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