GP2-Series 2010 – Wikipedia

GP2 2010

maître
Conducteur:	Venezuela Pasteur Maldonado
Équipe:	Italie Équipe de prédateurs
Données sur le plan
Nombre de courses:	20
<2009	2011>

Le GP2 2010 était la sixième saison de la série GP2. Elle a commencé le 8 mai 2010 à Barcelone, en Espagne sur le circuit de Catalunya et s’est terminée le 14 novembre 2010 sur l’île Yas, les Émirats arabes unis sur le circuit de la marina Yas. Le pasteur Maldonado a remporté le titre de champion du conducteur prématurément. L’équipe Rapax a remporté la classification de l’équipe.

Tous les pilotes ont utilisé des châssis de Dallara, des moteurs de Renault et des pneus de Bridgestone.

Modifications des pilotes [ Modifier | Modifier le texte source ]]

La liste suivante contient tous les pilotes qui ont participé à la série GP2 2009 et n’ont pas commencé pour la même équipe qu’en 2009 au cours de la saison 2010.

Conducteurs qui avaient changé leur équipe:

Conducteurs qui sont entrés dans la série GP2 ou sont retournés:

Conducteurs qui avaient quitté la série GP2:

Modifications aux équipes [ Modifier | Modifier le texte source ]]

• Piquet GP a renommé l’équipe Rapax avant la saison. ^[30]
• Durango n’a plus commencé en 2010 en raison de problèmes financiers. Depuis qu’un nouveau processus de sélection pour les équipes a eu lieu pour la saison 2011, aucune équipe de Durango n’a fait son aspect. ^{[trente et un]}

Changements pendant la saison [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Le calendrier des courses de la série GP2 2010 est sorti le 18 décembre 2009. Un total de dix week-ends de course ont eu lieu qui a eu lieu dans le programme de soutien de la Formule 1. La course à Portimão, également prévue, a été annulée.

Rapport saisonnier [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Au total, 32 pilotes ont été utilisés au cours de la saison 2010. Avec Jules Bianchi (Formule 3 Euroserie), Marcus Ericsson (championnat japonais de Formule 3) et Fabio Leimer (maître de formule international), trois champions en place sont passés à la série GP2. Les nouveaux pilotes provenaient principalement des World Series par Renault et le maître de la formule internationale. Un total de cinq pilotes qui ont commencé la saison précédente ont changé en Formule 1. Avec Romain Grosjean (Auto GP), Edoardo Mortara (Formule 3 Euroserie) et Davide Rigon (Superleague Formula) ont remporté le titre de champion dans une série de courses différente en 2009. Au cours de la saison, les pilotes de routine GP2 Luca Filippi, Grosjean et Álvaro Parente sont revenus à la série.

Les gagnants ont célébré leur première victoire dans les quatre premières courses. Au début de la saison à Barcelone, Charles Pic a réussi à remporter sa première course en tant que troisième pilote. Lors de la course Sprint, Leimer a remporté la première victoire de la deuxième course. À Monaco aussi, deux pilotes GP2 ont été la première victoire. Sergio Pérez a remporté sa première course lors de sa deuxième saison lors de la course principale et Jérôme d’Ambrosio a remporté une course GP2 pour la première fois lors de sa troisième saison. Les six week-ends de course suivants, le pasteur Maldonado a chacun remporté la course principale et établi un nouveau record. Il a également recueilli des points importants avec ces victoires, ce qui l’a finalement aidé avec le titre de champion. Le dernier coureur -up Pérez a remporté la course de sprint trois fois au cours de cette période. Dans les trois autres courses de sprint, les premières victoires de Dani Clos, Ericsson et Giacomo Ricci. Deux autres vainqueurs étaient Sam Bird et Christian Vietoris. Avec Davide Valsecchi, qui a également remporté une course, il y avait onze vainqueurs différents au cours de la saison 2010. Maldonado a remporté le titre de champion en deux courses exceptionnelles à Monza. Lors de la finale de la saison, Pérez a obtenu le titre de coureur devant Bianchi. Alors que les distances au sommet étaient un peu plus grandes, les pilotes étaient de trois à six en quatre points.

Il y a eu plusieurs accidents sérieux cette saison. Josef Král est entré en collision avec Rodolfo González à Valence, puis a échoué avec deux vertèbres cassées pour cinq week-ends de course. ^[32] À Mogyoród, il y avait une collision entre Bianchi et Ho-Pin Tung, dans laquelle les deux fractures se sont approchées sur les vertèbres lombaires. Bianchi a pu retourner dans son cockpit après une opération et sans quitter un week-end de course. ^[34] Tion n’avait pas à être exploité, mais il était sorti pour deux week-ends de course. ^[35]

À l’âge de 27 ans, Tung était le plus ancien pilote cette saison. Le plus jeune conducteur était Max Chilton, qui a fait ses débuts dans la série à l’âge de 19 ans.

Système ponctuel [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Dans la course principale (HAU), les huit premiers de la course ont reçu 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 ou 1 point (E). Les six premiers de la course 6, 5, 4, 3, 2 ou 1 point (e) ont reçu la course Sprint (SPR). En outre, le vainqueur de la qualification, qui a commencé dans la course principale de la pole position, a reçu deux points. Le pilote, qui a marqué le tour de course le plus rapide des dix premiers pilotes classifiés, a également reçu un point.

Évaluation du conducteur [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Couleur Signification Or gagnant Argent 2ème place Bronze 3ème place Vert Placement dans les points Bleu Classe en dehors des points Violet Courez pas fini (DNF) non classé (NC) Pourrir Non qualifié (DNQ) Noir disqualifié (DSQ) Blanc Pas au début (DNS) retiré (wd) Race annulée (C) Blanc pas participé blessés ou malades (inj) exclut (ex) Autre Formats et Signe P / / graisse Position de tête Italique Round de course le plus rapide (dans le championnat GP2 Série / FIA Formule 2 à partir de 2008 pour la ronde de course la plus rapide des dix meilleurs pilotes) * Pas à la finition Cependant, en raison de la distance parcourue souligné Les leaders du classement général

Classification de l’équipe [ Modifier | Modifier le texte source ]]

• Pérez a été disqualifié lors de la course principale en Turquie en raison du sous-poids. ^[36]

1. ↑ “Bianchi monte dans le gp2 à l’art” (Motorsport-total.com le 12 octobre 2009)
2. ↑ „Art Holt Bird et Bord” (Motorsport-total.com AM 30. novembre 2009)
3. ↑ “Van der Garde signe à Addax” (Motorsport-total.com AM 18. novembre 2009)
4. ↑ “Perez revient à Addax en 2010” (Motorsport-total.com le 9 décembre 2009)
5. ↑ ^{un b} “Super Nova avec Ericsson et Kral” (Motorsport-total.com le 15 janvier 2010)
6. ↑ ^{un b} “Super Nova: Filippi remplace Crall” (Motorsport-total.com le 7 juillet 2010)
7. ↑ “Dani a fermé Dock à Racing Engineering et” (Motorsport-Magazin.com le 8 février 2009)
8. ↑ “Gravity-Academy présente l’offre du conducteur” (Motorsport-total.com le 1er février 2010)
9. ↑ ^{un b c} “Turvey: Premier Polonais GP2 avant le test de la Formule 1” (Motorsport-total.com AM 12. novembre 2010)
10. ↑ “Issport oblige Turvey pour GP2 et GP2-Asia” (Motorsport-total.com le 14 octobre 2009)
11. ↑ “Valsecchi conduit également pour Isport en été” (Motorsport-total.com le 24 décembre 2009)
12. ↑ ^{un b} “Squad Junior Renault: Tung, D’Ambrosio, Charouz” (Motorsport-total.com le 31 janvier 2010)
13. ↑ ^{un b} “Grosjean: le retour surprise à Hockenheim” (Motorsport-total.com le 20 juillet 2010)
14. ↑ ^{un b} “Grosjean encore pour les barrages en action” (Motorsport-total.com AM 24. août 2010)
15. ↑ “La photo reste avec Arden” (Motorsport-total.com le 15 janvier 2010)
16. ↑ ^{un b} “Place avec Leimer et Chilton” (Motorsport-total.com le 16 décembre 2009)
17. ↑ “Valerio change à Coloni” (Motorsport-total.com le 21 janvier 2010)
18. ↑ ^{un b} “Parente célèbre le retour en spa” (Motorsport-total.com AM 24. août 2010)
19. ↑ ^{un b} “Jakes remplace Parente à Abu Dhabi” (Motorsport-total.com AM 11. novembre 2010)
20. ↑ “Coloni Holt Arabadzhiev un bord” (Motorsport-total.com le 23 mars 2010)
21. ↑ ^{un b} “Hartley rejoint GP2 avec Coloni” (Autosport.com AM 8. septembre 2010)
22. ↑ “Cecotto continue pour Trident” (Motorsport-total.com le 23 mars 2010)
23. ↑ ^{un b} “GP2: Piscopo Ersetzt Checkotto à Monza” (Motorsport-total.com AM 6. septembre 2010)
24. ↑ ^{un b} „Leo: gp2-debüt dans Abu Dhabi” (Motorsport-total.com AM 9. novembre 2010)
25. ↑ “Trident signe Zaugg” (Motorsport-total.com J’ai 5. mai 2010)
26. ↑ «8 sièges ouverts… qui les remplira?» (GP2 Insider Am 19 février 2010)
27. ↑ «GP2 GRID 2010» (GP2 Insider Am 10. avril 2010)
28. ↑ ^{un b} “Problèmes d’argent: DPR lance le vainqueur de la Hongrie Ricci” (Motorsport-total.com AM 25. août 2010)
29. ↑ “Pas d’argent: Rodriguez prend un an” (Motorsport-total.com le 13 janvier 2010)
30. ↑ “Piquet GP devient rapax” (Motorsport-total.com AM 20. novembre 2009)
31. ↑ “Durango 2010 pas au début?” (Motorsport-total.com le 14 décembre 2009)
32. ↑ ^{un b} “Kral à planter: deux pauses vertébrales” (Motorsport-total.com le 3 juillet 2010)
33. ↑ “Vietoris ne peut pas participer à Abu Dhabi” (Motorsport-total.com AM 11. novembre 2010)
34. ↑ “Permis de départ: Bianchi peut accélérer à nouveau” (Motorsport-total.com AM 26. août 2010)
35. ↑ “Tung: fracture de la vertèbre lombaire” (Motorsport-total.com AM 1. août 2010)
36. ↑ “Perez a disqualifié par la suite” (Motorsport-total.com J’ai 29. mai 2010)