Tunnel |
Long |
Année le ouverture |
Itinéraire |
Faire |
Tunnel Bleßberg |
8,326 m |
2017 |
Nuremberg – Erfurt High-Speed Route |
Entre Neuhaus et champ de glace |
Tunnel silberberg |
7,407 m |
2017 |
Nuremberg – Erfurt High-Speed Route |
À Großbreitenbach |
Finnunnel |
6,886 m |
2015 |
Nouvelle ligne à Erfurt – Leipzig / Halle |
Bei Rastenberg |
Tunnel de pointe |
3,039 m |
1883 |
Neudietendorf – ligne de chemin de fer Ritschenhausen |
Entre Gehlberg und oberhof |
Tunnel brandkopf |
1,650 m |
2017 |
Nuremberg – Erfurt High-Speed Route |
À lan- |
Tunnel küllstedter (déconcerté) |
1,530 m |
1880 |
Leinefelde – Treysa Railway Line (canon Track) |
À Küllstedt |
Tunnel fleckberg |
1,465 m |
2017 |
Nuremberg – Erfurt High-Speed Route |
À Katzhütte |
Tunnel Augustaburg |
1,400 m |
2017 |
Nuremberg – Erfurt High-Speed Route |
À Erfurt |
Tunnel sandberg |
1,320 m |
2017 |
Nuremberg – Erfurt High-Speed Route |
À ilmenau |
Tunnel baumleite |
1,317 m |
2017 |
Nuremberg – Erfurt High-Speed Route |
À Schalkau |
Tunnel Goldberg |
1,148 m |
2017 |
Nuremberg – Erfurt High-Speed Route |
À Masserberg |
Tunnel Masserberg |
1,051 m |
2017 |
Nuremberg – Erfurt High-Speed Route |
À Masserberg |
Tunnel Müss |
745 m |
2017 |
Nuremberg – Erfurt High-Speed Route |
À Schalkau |
Tunnel lohmeberg |
660 m |
2017 |
Nuremberg – Erfurt High-Speed Route |
à Gehren |
Tunnel Rehberg |
595 m |
2017 |
Nuremberg – Erfurt High-Speed Route |
À Masserberg |
Tunnel tragberg |
550 m |
2017 |
Nuremberg – Erfurt High-Speed Route |
À lan- |
Förthaer Tunnel |
544 m |
1858 |
Eisenach – Lichtenfels Railway Line (Werrabahn) |
Entre Eisenach et förtha |
Tunnel Behringen |
465 m |
2017 |
Nuremberg – Erfurt High-Speed Route |
À Stadtilm |
Tunnel altenburg 1957-1959 supprimé |
375 m |
1878 |
Leipzig – ligne de chemin de fer Hof |
Entre Altenburg et Paditz |
Mühlenberg-ii-tunnel (déconcerté) |
343 m |
1880 |
Leinefelde – Treysa Railway Line (canon Track) |
Entre effoutte et grand bearl |
Tunnel entenberg (déconcerté) |
288 m |
1880 |
Leinefelde – Treysa Railway Line (canon Track) |
Entre Großbartloff et Lengenfeld sous la pierre |
Tunnel de friedrichrodaer |
279 m |
1876 |
Friedrichrodaer Bahn |
Entre Waltershausen et Friedrichroda |
Lauschensteintunnel |
275 m |
1912 |
Coburg – Ernstthal Am Rennsteig Railway Line |
Entre Lauscha et Ernsthal je suis Rennsteig |
Tunnel rouge |
270 m |
1893 |
Zella-Mehlis-Wernshausen |
Entre Benshausen et Viernau |
Schlossbergtunnel Greiz |
270 m |
1875 |
Gera Süd -Weischlitz Railway Line |
Entre Neumühle et saisir |
Tunnel Rüßdorfer |
264 m |
1875 |
Gera Süd -Weischlitz Railway Line |
Entre Berga / Elster et Neumühle |
Sobergtunnel (déconcerté) |
240 m |
1879 |
Neumark – |
Entre Greiz Aubachtal et saisir |
Tunnel zellaer |
233 m |
1883 |
Neudietendorf – ligne de chemin de fer Ritschenhausen |
Entre Zella-Mehlis et suhl |
Totenfels-tunnel |
221 m |
1897 |
Oberlandbahn |
Entre Bad Lobenstein et Blankenstein |
Tunnel Weißenborn (déconcerté) |
204 m |
1911 |
Bleicherode – Ligne de chemin de fer Herzberg |
Entre Stöckey et weißenborn-lüderode |
Tunnel Ronneburger |
200 m |
1968 |
Gößnitz – ligne de chemin de fer Gera |
Entre Ronneburg et Gera-Kaimberg |
Tunnel Heiligenberg (déconcerté) |
198 m |
1880 |
Leinefelde – Treysa Railway Line (canon Track) |
Entre effoutte et grand bearl |
Hemmkoppen Tunnel (déconcerté) |
181 m |
1895 |
Oberlandbahn |
Entre le dos de la chèvre et mauvais lobenstein |
Mühlenberg-i-tunnel (déconcerté) |
155 m |
1880 |
Leinefelde – Treysa Railway Line (canon Track) |
Entre Küllstedt et effelder |
Tunnel Rothenthaler |
139 m |
1875 |
Gera Süd -Weischlitz Railway Line |
Entre Greiz et Greiz-Dölau |
Trinnel en bois |
132 m |
1893 |
Zella-Mehlis-Wernshausen |
Entre Zella-Mehlis et Benshausen |
Froschbergtunnel (déconcerté) |
125 m |
1898 |
Route des chemins de fer Probstzella – Neuhaus Am Rennweg |
Entre Ernstthal, je suis Rennsteig et probstzella |
Ziemß-tunnel (déconcerté) |
118 m |
1895 |
Oberlandbahn |
Entre le dos de la chèvre et mauvais lobenstein |
Tunnel de mellisser |
118 m |
1893 |
Zella-Mehlis-Wernshausen |
Entre Zella-Mehlis et Benshausen |
Harmühlentunnel |
117 m |
1871 |
Leipzig – ligne de chemin de fer Probstzella |
Entre Neustadt et pößneck |
Bretmühlentunnel |
109 m |
1875 |
Gera Süd -Weischlitz Railway Line |
Entre Neumühle et saisir |
Tunnel sur la coercition |
105 m |
1883 |
Neudietendorf – ligne de chemin de fer Ritschenhausen |
Entre Gräfenroda et Gehlberg |
Tunnel de back de chèvre (déconcerté) |
105 m |
1894 |
Oberlandbahn |
Entre Auma Et en retour de chèvre |
Tunnel Schüptitz (Valentinstunnel) 1929 supprimé |
97 m |
1883 |
Werdau – ligne de chemin de fer Mehltheuer |
Entre Luisch-Hohenleuben et Schüptitz |
Schweinsbach-tunnel (déconcerté) |
89 m |
1895 |
Oberlandbahn |
Entre le dos de la chèvre et mauvais lobenstein |
Tunnel pour chien arrière (Arrête, piste cyclable) |
86 m |
1891 |
Railway du district de Schmalkalder |
Entre les puces-seigenthal et petit kalden à l’échelle |
Hirschberg-tunnel |
85 m |
1891 |
Zella-Mehlis-Wernshausen |
Entre le vieux ruisseau et Schmalkalden |
Osterburgtunnel |
79 m |
1883 |
Werdau – ligne de chemin de fer Mehltheuer |
Entre Weida Mitte et la vieille ville de Weida |
Tunnel Zschachen-Mühlberg (déconcerté) |
72 m |
1895 |
Oberlandbahn |
Entre le dos de la chèvre et mauvais lobenstein |
Tunnel de vipsburg |
71 m |
1883 |
Werdau – ligne de chemin de fer Mehltheuer |
Entre la vieille ville de Weida et Lainsch-Hohenleuben |
Couple |
60 m |
1875 |
Gera Süd -Weischlitz Railway Line |
Entre Wünschendorf et berga / elster |
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