Innotrans – Wikipedia

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Zone libre des Innotrans avec traversée intérieure (2006)

Le Innotrans est un salon international pour la technologie des rails et de la circulation qui a lieu tous les deux ans en septembre.

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La dernière foire a eu lieu du 20 au 23 septembre 2022.

Depuis sa fondation, la foire est devenue la foire commerciale la plus importante et la plus importante de la technologie des transports ferroviaires et est donc considérée comme le principal salon commercial pour cette industrie. [d’abord] La foire traite principalement des véhicules animés pour la circulation des passagers et du fret ainsi que leurs assemblages et composants. Il existe également divers exposants pour l’équipement des véhicules.

Un autre accent est sur les infrastructures et la technologie routière. En attendant, les exposants peuvent également être trouvés pour la technologie de construction de tunnels. En outre, les fabricants d’installations hospitaliers et de systèmes d’information sur les passagers peuvent être trouvés. L’accent est mis sur les technologies de l’information et la gestion du trafic ainsi que tous les autres services significatifs.

Les premiers Innotrans ont été ouverts le 15 octobre 1996, 172 entreprises étaient représentées. Déjà pour les deuxième Innotrans en 1998, le Berlin Messe a pu fournir une harpe de piste de 800 mètres de long sur le centre d’exposition, en même temps que l’Eurailspeed a eu lieu avec une autre exposition de véhicules à la gare de Berlin-Grunwald. Avec les Innotrans 2006, des zones d’exposition séparées pour la technologie des chemins de fer, les infrastructures ferroviaires, les transports publics, la construction de tunnels et les intérieurs ont été mis en place ainsi que le point de carrière en tant que point de contact pour les jeunes. [d’abord]

Les Innotrans ont eu lieu en 2008 du 23 au 26 septembre 2008. Avec 1 912 exposants (environ 20% de plus de 2006) dans 41 pays, [2] 150 000 mètres carrés de la zone du hall (par rapport à 2006: 50% de plus) et 91 véhicules sur 3 500 mètres de systèmes de piste ont été obtenus. Environ 25% de visiteurs commerciaux supplémentaires ont également été comptés, soit plus de 80 000 de plus d’une centaine de pays. La portée des contrats signés à la foire est de plus de deux milliards d’euros. Plusieurs conférences et congrès spécialisés ont eu lieu à l’occasion des Innotrans. Les jours publics ont suivi les 27 et 28 septembre.

Pour les Innotrans 2010, il y avait à nouveau un nouveau record de plus de 100 000 visiteurs spécialisés de 100 pays, 2242 exposants de 45 pays qui ont pour la première fois rempli tout le centre d’exposition. [3] 121 véhicules ont été présentés sur la zone extérieure à 3500 m de piste. [4]

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En raison des fortes encouragements dans le domaine des transports publics Intérieurs des transports publics prévu; Après que le salon indépendant a été reporté pour 2011, il y a eu pour la première fois un “Forum des transports publics et de l’Intérieur” en 2012, qui, en plus d’un spectacle de fournisseurs, a offert une série de présentations multimédias pour de nouveaux concepts de conception. [5] [6] 2450 exposants de 47 pays s’étaient inscrits aux Innotrans en 2012. [7]

Pour la première fois, toutes les salles d’exposition et la zone extérieure ont été complètement occupées pour les Innotrans en 2012. 104 premières mondiales ont été présentées et des qualifications commerciales de 1,8 milliard d’euros ont été annoncées. [d’abord]

Innotrans dixième en 2014 a eu lieu du 23 au 26 septembre. Les journées publiques les 27 et 28 septembre ont visité environ 15 000 parties intéressées. [8] La nouvelle salle d’exposition était pour la première fois Cartouf Utilisé avec 12 000 m² d’espace d’exposition supplémentaire. [d’abord]

En 2016, les Innotrans ont eu lieu du 20 au 23 septembre 2016. [9] Pour la première fois, il y avait des zones de présentation pour les bus, à laquelle une tournée de 500 mètres de long a été suivie, sur laquelle il y avait la possibilité de démonstration.

L’Innotrans 2020 devait avoir lieu du 22 au 25 au 25 septembre 2020, en raison de la pandémie de 19 covide en Allemagne, elle n’a été reportée qu’en avril 2021, puis complètement annulée. [dix] [11]

Le principal groupe cible est les sociétés de transport et les fabricants de technologies de la circulation. En outre, la foire vise aux entrepreneurs de construction, aux scientifiques et aux rapports des médias approfondis.

Les jours du public des Innotrans, qui ont eu lieu le week-end après la foire des Innotrans, le public a eu accès à la zone en plein air avec le parc de véhicules de la foire à partir de 2016: 2,50 euros). Les journées du public le week-end étaient accompagnées d’un programme de divertissement.

Les journées publiques n’étaient plus offertes après les Innotrans en 2018. [douzième]

Les informations suivantes proviennent de Messe Berlin GmbH. [2]

Année Exposant [13] Exposants de l’étranger Visiteurs spécialisés [14] Visiteurs experts de l’étranger Zone d’exposition Visiteurs du public
1996 172 21 6.376 829 4,524 m² (netto)
1998 403 100 13.164 3.278 10,534 m² (netto)
2000 826 268 23 909 4.662 22.179 m² (netto)
2002 1.047 419
À partir de 30 pays 		35 686 9.385 29.469 m² (netto) 30 000 [15]
2004 1.369 630
De 35 pays 		44 968 14 300 40 468 m² (Net, Systèmes de piste: 1868 Mettes de course) 21 000
2006 [16] 1.603 785
De 40 pays 		64.422 25 769
À partir de 90 pays 		50 591 m² (Net, Systèmes de piste: 1868 Compteurs de course) 25 000 [17]
2008 [16] 1.914 995
De 41 pays 		85.592 39 816 [18]
à partir de 100 pays 		132 909 m² (Gross, Systèmes de piste: 2923 compteurs de course) 25 000
2010 2.242 [3] De 45 pays 106 612 [3] 53.936
à partir de 110 pays [3] 		81 000 m² (Net, Systèmes de piste: 3500 compteurs de course) [3] Environ 14 000 [3]
2012 2.515 [19] De 49 pays 126.110 [20] 62 603 94 608 m² (net), 180 000 m² (brut), systèmes de piste: 3500 compteurs de course Près de 20 000 [20]
2014 2.761 [9] 1 669 de 55 pays [9] 133.595 [9] 71.899 102.843 m² (netto) Environ 15 000
2016 2.955 [21] 1 843 de 60 pays 144 470 [21] 75.401 200 000 m² (brut), Systèmes de piste: 3500 compteurs de course Environ 16 000 [21]
2018 3.062 [21] 1 868 de 61 pays 153.421 [21] ?? De 149 pays [22] 111 984 m² (net), Système de piste: 3500 compteurs de course Environ 12 000 [21]
2020 Désapproris à cause de la pandémie de 19 covide en Allemagne
2022 2.834 De 56 pays 140 000 De plus de 131 pays [23] 200 000 m² (brut), Systèmes de piste: 3500 compteurs de course ne se déroule pas [douzième]
  1. ↑ un b c d Une histoire de réussite . Dans: Rapport Innotrans 2014 . Non. 3 , 2014, S. 8 F .
  2. ↑ un b Informations statistiques (année de référence 2008) ( Mémento des Originaux à partir du 4 août 2009 dans Archives Internet ) Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Modèle: webachiv / iabot / www1.messe-berlin.de consulté le 3 septembre 2010
  3. ↑ un b c d C’est F Rapport final / Innotrans 2010: Foire commerciale mondiale avec une croissance significative parmi les visiteurs spécialisés, les exposants et l’espace . ( Mémento à partir du 12 octobre 2010 dans Archives Internet ) Messe Berlin GmbH, Information de la presse, 26 septembre 2010
  4. ↑ Spectacle superlatif de véhicules à Innotrans 2010 . ( Mémento à partir du 13 décembre 2010 dans Archives Internet ) 1. septembre 2010
  5. ↑ Transports publics et intérieurs reportés à juin 2013. (Pas plus disponible en ligne.) Messe Berlin GmbH, 16 mars 2011, S. Communiqué de presse , archivé de Original suis 28. Septembre 2011 ; Consulté le 13 mars 2013 . Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Modèle: webachiv / iabot / www1.messe-berlin.de
  6. ↑ Innotrans 2012 pour la première fois avec les transports publics PTI-HallenForum-Segments et les intérieurs avec leur propre forum. (Pas plus disponible en ligne.) Messe Berlin GmbH, 5 septembre 2011, S. Communiqué de presse , archivé de Original suis 7. avril 2014 ; Consulté le 13 mars 2013 . Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Modèle: webachiv / iabot / www.innotrans.de
  7. ↑ Innotrans 2012: Innovations for the Future. (Pas plus disponible en ligne.) Messe Berlin GmbH, 24 juillet 2012, S. Communiqué de presse , archivé de Original suis 7. avril 2014 ; Consulté le 13 mars 2013 . Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Modèle: webachiv / iabot / www.innotrans.de
  8. ↑ Archiver ( Mémento à partir du 3 octobre 2014 Archives Internet )
  9. ↑ un b c d Innotrans 2016 a été répertorié par la plus haute inscription. (Pas plus disponible en ligne.) Dans: Information pressée. 13 janvier 2016, archivé de Original suis 26. mai 2016 ; Consulté le 26 mai 2016 . Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Modèle: webachiv / iabot / www.innotrans.de
  10. ↑ Informations actuelles sur les innotrans. Récupéré le 27 avril 2020 .
  11. ↑ Dominik Bath: Rising Corona Numbers: Messe Berlin a annulé Innotrans. 22. octobre 2020, consulté le 22 octobre 2020 (Allemand).
  12. ↑ un b Days d’audience des Innotrans. Dans: Innotrans.de. Consulté le 15 janvier 2020 .
  13. ↑ “Internationalité – Numéro d’exposant” ( Mémento à partir du 8 mai 2010 dans Archives Internet ), Innotrans 2008; consulté le 3 septembre 2010
  14. ↑ “Internationalité – Visiteurs commerciaux ( Mémento à partir du 8 mai 2010 dans Archives Internet ), Innotrans 2008; consulté le 3 septembre
  15. ↑ Innotrans 2002 . Dans: Eisenbahn-Revue International, numéro 11/2002, ISSN 1421-2811 , S. 502–505.
  16. ↑ un b “Innotrans Short Analysis 2008” ( Mémento à partir du 11 septembre 2010 dans Archives Internet ), surélevé et évalué par Gelszus Messe-Marktforschung GmbH, MessegmbH; consulté le 3 septembre 2010
  17. ↑ Fascination pour le train: 110 000 visiteurs au salon du commerce du festival des Innotrans et de la station . Informations sur la presse, 28 septembre 2008.
  18. ↑ Développement des visiteurs commerciaux et de l’internationalité ( Mémento des Originaux à partir du 7 novembre 2013 Archives Internet ; PDF; 130 kb) Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Modèle: webachiv / iabot / www.innotrans.de
  19. ↑ Rapport d’ouverture – Innotrans 2012: le marché mondial des rails en un coup d’œil . ( Mémento des Originaux à partir du 7 avril 2014 Archives Internet ) Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Modèle: webachiv / iabot / www.innotrans.de Messe Berlin GmbH, communiqué de presse du 17 septembre 2012
  20. ↑ un b Innotrans 2012: nouveau dossier des visiteurs. 25. septembre 2012, Consulté le 26 mai 2016 .
  21. ↑ un b c d C’est F Innotrans 2018 . Dans: Feuilles de transport de Berlin . Non. 3 , 2019, S. 45 .
  22. ↑ Innotrans sera également présenté en 2018 en tant que moteur de l’industrie ferroviaire. Consulté le 24 septembre 2018 .
  23. ↑ Conclusion préliminaire: Innotrans revient de manière impressionnante. 23. septembre 2022, consulté le 21 décembre 2022 .

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