| Modèle: Infobox Street / Maintenance de haut rang |
| Reichsstraße 167 dans le Reich allemand |
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| Seront des données de base |
| Opérateur: |
État NS  Deutsches Reich |
| Démarrage de la rue: |
Müncheberg |
| Fin de la rue: |
Schwiebus (heute świebodzin) |
| Longueur totale: |
110 km |
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Reichsgaue:
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Le Reichsstraße 167 ( R 167 ) était une rue d’État du Reich allemand jusqu’en 1945. Il a combiné les terres de Lebuser dans la province du milieu de Brandebourg et la terre de Sternberger de ce côté et au-delà de l’Oder. Dans le même temps, c’était un lien entre les deux importants est-ouest ou nord-sud-verge-procureur R 1 (Aachen-Berlin-Königsberg (Prussia) -Eydtkuhnen) et R 113 (laissé près de Stettin-Landsberg an Der Warthe-Grünberg en Silésie). La longueur totale du R 167 était de 110 kilomètres.
En 1940/41, la route à l’ouest de Francfort (Oder) a été modifiée. Jusque-là, les 167 avaient couru sur une section du B 5 d’aujourd’hui (Müncheberg – Francfort (Oder)). Ce n’est qu’avec le nouveau cours nouvellement introduit à l’époque que l’ancien R 167 a un itinéraire commun avec le B 167 d’aujourd’hui. La section orientale a été victime des changements structurels politiques après 1945. Dans le territoire polonais d’aujourd’hui (Słubice ( Francfort (Oder) -Dammvorstadt ) – świebodzin ( Schwiebus )) Woiwodschaftsstraße DW 137 et DW 139 d’aujourd’hui ainsi que le State Road DK 2 (= Europastraße 30) perçoivent la fonction de l’ancien R 167.
Province de Brandenburg (État d’aujourd’hui de Brandebourg):
(Route fédérale allemande d’aujourd’hui 5):
Quartier vivant (Aujourd’hui Märkisch-Oderland):
- Müncheberg (→ R 1: Aachen – Berlin ↔ Königsberg (Prusse) – Eydtkuhnen)
(Aujourd’hui: District of Oder-spree):
(Aujourd’hui: district de Märkisch-Oderland):
Stadtkreis Frankfurt (Oder) :
- Centre de Francfort (Oder) (→ R 87: Francfort (Oder) → Beeskow – Leipzig – Weimar et R 112: Stettin – Küstrin ↔ Guben – Forst (Lausitz))
X Reichsbahn Ligne n ° 110a: Francfurt (Oder) → Bad Freienwalde (Oder) – Eberswalde et n ° 116: Cottbus ↔ Küstrin x
~ Ou ~
( > aujourd’hui Frontière de polissage allemand (Border Crossing Office> Francfort (Oder) / Słubice < ))
(VoIVoShip d’aujourd’hui Lebus):
(Aujourd’hui polonais Woiwodschaftsstraße DW 137):
(Heuger Słubicki Poviat):
- Francfort (Oder) -Dammvorstadt (Aujourd’hui, słubice polonaise)
District de Weststernberg :
- À Rsdorf (uwice)
- Neu Bischofsee (maintenant Biskupice)
(Rue latéral sans étiquetage):
X Reichsbahn Ligne 122c: Francfurt (Oder) ↔ Nouveau Bentschen (Polish: Zbaszynek), Today’s Polish State Railway (PKP) Ligne n ° 3: Francfurt (Oder) ↔ Varsovie X X
X Reichsbahn Ligne 122: Breslau ↔ Stettin (ligne PKP d’aujourd’hui n ° 273: Wrocław ↔ Szczecin) x
(Heuger Sulęciński Poviat (Kreis Ciblé ))
et 
= 
(Aujourd’hui, Woiwodschaftsstraße DW 139 et Landessstraße DK 2 (= Europastraße 30)):
X Reichsbahn Ligne 122c: (comme ci-dessus) x
Landkreis oststernberg :
- Sternberg (Neumark) (Torzym)
(Heutige Świebodziński Poviat (Kreis Schwiebus )):
X Reichsbahnlinie 116m: Topper ↔ Msseritz (Heutige PKP-liie n ° 375: Toporów-międzyrzecz) x
X Reichsbahn Ligne 122c: (comme ci-dessus) x
District de Züllichau-Schwiebus :
- Möstchen (ponts)
- Wilkau (Wilkowo)
X Reichsbahn Ligne 122c: (comme ci-dessus) x
- Schwiebus (Świebodzin) (→ R 97: Hoyerswerda – Guben ↔ Tirschtiegel (Trzcie) – Usch (ujście) und r 113: Linken – Landsberg an der Warthe
DANS
Ancien Reichsstraßen dans le Reich allemand
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| 1–99 |
R 1 •
R 2 •
R 3 •
R 4 •
R 5 •
R 6 •
R 7 •
R 8 •
R 9 •
R 10 •
R 11 •
R 12 •
R 13 •
R 14 •
R 15 •
R 16 •
R 17 •
R 18 •
R 19 •
R 20 •
R 21 •
R 22 •
R 23 •
R 24 •
R 25 •
R 26 •
R 27 •
R 28 •
R 29 •
R 30 •
R 31 •
R 32 •
R 33 •
R 34 •
R 35 •
R 36 •
R 37 •
R 38 •
R 39 •
R 40 •
R 41 •
R 42 •
R 43 •
R 44 •
R 45 •
R 46 •
R 47 •
R 48 •
R 49 •
R 50 •
R 51 •
R 52 •
R 53 •
R 54 •
R 55 •
R 56 •
R 57 •
R 58 •
R 59 •
R 60 •
R 61 •
R 62 •
R 63 •
R 64 •
R 65 •
R 66 •
R 67 •
R 68 •
R 69 •
R 70 •
R 71 •
R 72 •
R 73 •
R 74 •
R 75 •
R 76 •
R 77 •
R 78 •
R 79 •
R 80 •
R 81 •
R 82 •
R 83 •
R 84 •
R 85 •
R 86 •
R 87 •
R 88 •
R 89 •
R 90 •
R 91 •
R 92 •
R 93 •
R 94 •
R 95 •
R 96 •
R 97 •
R 98 •
R 99
|
| 100–199 |
R 100 •
R 101 •
R 102 •
R 103 •
R 104 •
R 105 •
R 106 •
R 107 •
R 108 •
R 109 •
R 110 •
R 111 •
R 112 •
R 113 •
R 114 •
R 115 •
R 116 •
R 117 •
R 118 •
R 119 •
R 120 •
R 121 •
R 122 •
R 123 •
R 124 •
R 125 •
R 126 •
R 127 •
R 128 •
R 129 •
R 130 •
R 131 •
R 132 •
R 133 •
R 134 •
R 135 •
R 136 •
R 137 •
R 138 •
R 139 •
R 140 •
R 141 •
R 142 •
R 143 •
R 144 •
R 145 •
R 146 •
R 147 •
R 148 •
R 149 •
R 150 •
R 151 •
R 152 •
R 153 •
R 154 •
R 155 •
R 156 •
R 157 •
R 158 •
R 159 •
R 160 •
R 161 •
R 162 •
R 163 •
R 164 •
R 165 •
R 166 • R 167 •
R 168 •
R 169 •
R 170 •
R 171 •
R 172 •
R 173 •
R 174 •
R 175 •
R 176 •
R 177 •
R 178 •
R 179 •
R 180 •
R 181 •
R 182 •
R 183 •
R 184 •
R 185 •
R 186 •
R 187 •
R 188 •
R 189 •
R 190 •
R 191 •
R 192 •
R 193 •
R 194 •
R 195 •
R 196 •
R 197 •
R 198 •
R 199
|
| 200–299 |
R 200 •
R 201 •
R 202 •
R 203 •
R 204 •
R 205 •
R 206 •
R 207 •
R 208 •
R 209 •
R 210 •
R 211 •
R 212 •
R 213 •
R 214 •
R 215 •
R 216 •
R 217 •
R 218 •
R 219 •
R 220 •
R 221 •
R 222 •
R 223 •
R 224 •
R 225 •
R 226 •
R 227 •
R 228 •
R 229 •
R 230 •
R 231 •
R 232 •
R 233 •
R 234 •
R 235 •
R 236 •
R 237 •
R 238 •
R 239 •
R 240 •
R 241 •
R 242 •
R 243 •
R 244 •
R 245 •
R 246 •
R 247 •
R 248 •
R 249 •
R 250 •
R 251 •
R 252 •
R 253 •
R 254 •
R 255 •
R 256 •
R 257 •
R 258 •
R 259 •
R 260 •
R 261 •
R 262 •
R 263 •
R 264 •
R 265 •
R 266 •
R 267 •
R 268 •
R 269 •
R 270 •
R 271 •
R 272 •
R 273 •
R 274 •
R 275 •
R 276 •
R 277 •
R 278 •
R 279 •
R 280 •
R 281 •
R 282 •
R 283 •
R 284 •
R 285 •
R 286 •
R 287 •
R 288 •
R 289 •
R 290 •
R 291 •
R 292 •
R 293 •
R 294 •
R 295 •
R 296 •
R 297 •
R 298 •
R 299
|
| 300–399 |
R 300 •
R 301 •
R 302 •
R 303 •
R 304 •
R 305 •
R 306 •
R 307 •
R 308 •
R 309 •
R 310 •
R 311 •
R 312 •
R 313 •
R 314 •
R 315 •
R 316 •
R 317 •
R 318 •
R 319 •
R 320 •
R 321 •
R 322 •
R 323 •
R 324 •
R 325 •
R 326 •
R 327 •
R 328 •
R 329 •
R 330 •
R 331 •
R 332 •
R 333 •
R 334 •
R 335 •
R 336 •
R 337 •
R 338 •
R 339 •
R 340 •
R 341 •
R 342 •
R 343 •
R 344 •
R 345 •
R 346 •
R 347 •
R 348 •
R 349 •
R 350 •
R 351 •
R 352 •
R 353 •
R 354 •
R 355 •
R 356 •
R 357 •
R 358 •
R 359 •
R 360 •
R 361 •
R 362 •
R 363 •
R 364 •
R 365 •
R 366 •
R 367 •
R 368 •
R 369 •
R 370 •
R 371 •
R 372 •
R 373 •
R 374 •
R 375 •
R 376 •
R 377 •
R 378 •
R 379 •
R 380 •
R 381 •
R 382 •
R 383 •
R 384 •
R 385 •
R 386 •
R 387 •
R 388 •
R 389 •
R 390 •
R 391 •
R 392 •
R 393 •
R 394 •
R 395 •
R 396 •
R 397 •
R 398 •
R 399
|
| 400–499 |
R 400 •
R 401 •
R 402 •
R 403 •
R 404 •
R 405 •
R 406 •
R 407 •
R 408 •
R 409 •
R 410 •
R 411 •
R 412 •
R 413 •
R 414 •
R 415 •
R 416 •
R 417 •
R 418 •
R 419 •
R 420 •
R 421 •
R 422 •
R 423 •
R 424 •
R 425 •
R 426 •
R 427 •
R 428 •
R 429 •
R 430 •
R 431 •
R 432 •
R 433 •
R 434 •
R 435 •
R 436 •
R 437 •
R 438 •
R 439 •
R 440 •
R 441 •
R 442 •
R 443 •
R 444 •
R 445 •
R 446 •
R 447 •
R 448 •
R 449 •
R 450 •
R 451 •
R 452 •
R 453 •
R 454 •
R 455 •
R 456 •
R 457 •
R 458 •
R 459 •
R 460 •
R 461 •
R 462 •
R 463 •
R 464 •
R 465 •
R 466 •
R 467 •
R 468 •
R 469 •
R 470 •
R 471 •
R 472 •
R 473 •
R 474 •
R 475 •
R 476 •
R 487 •
R 478 •
R 479 •
R 480 •
R 481 •
R 482 •
R 483 •
R 484 •
R 485 •
R 486 •
R 487 •
R 488 •
R 489 •
R 490 •
R 491 •
R 492 •
R 493 •
R 494 •
R 495 •
R 496 •
R 497 •
R 498 •
R 499
|
| 500+ |
R 500 •
R 501 •
R 502 •
R 503 •
R 504 •
R 505 •
R 506 •
R 507 •
R 508 •
R 509 •
R 510 •
R 511 •
R 512 •
R 513 •
R 514 •
R 515 •
R 516 •
R 517 •
R 518 •
R 519 •
R 520 •
R 521 •
R 522 •
R 523 •
R 524 •
R 525 •
R 526 •
R 527 •
R 528 •
R 529 •
R 530 •
R 531 •
R 532 •
R 533 •
R 534 •
R 535 •
R 588
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