Collectionneur de secours Wupper – Wikipedia

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Le Collection de secours Wupper “Également appelé” Wupperskmler “pour faire court, il y a un canal pour les eaux de surface ou l’eau mélangée dans la ville de Bergisches de Wuppertal dans le Rhénanie du Nord-Westphalie. Il s’agit du projet de génie civil le plus important de Wuppertal (si vous tenez compte du fait que l’expansion du réseau d’égouts historiques s’est prolongée au cours des décennies et n’a eu lieu que dans les sections) et l’une des mesures de construction d’égouts les plus étendues dans le présent dans le Rhin-Westphalie du Nord. Lors de la planification, le cadre des coûts estimé (il existe différentes informations et sources) s’étend entre 143 et 175 millions d’euros. [d’abord] [2]

Construction d’une structure de succursale sur Robert-Daum-Platz (2008)
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Au cours des années de début, la vallée de Wupper était l’une des régions les plus prospères du Reich allemand. Au tournant du 20e siècle, les deux grandes villes d’Elberfeld et de Barmen, qui étaient toujours indépendantes à l’époque, avaient une population très élevée et une orientation industrielle, qui était accompagnée d’une augmentation correspondante de la pollution des eaux usées. Il était donc essentiel de créer une élimination régulière des eaux usées au lieu de l’introduction de l’eau sale directement dans le Wupper. Le bâtiment le plus important de ce système d’eaux usées, qui a été élargi au fil des ans, a été l’ancien collecteur principal qui existait encore aujourd’hui, qui a enregistré les eaux usées à nettoyer afin de l’ajouter à la “usine d’égout Elberfeld-Barmen” à Buchenhofen à Rutenbeck en 1906. L’eau de surface a été guidée par le Wupper ou dans l’avance et les ruisseaux, qui s’ouvrirent principalement dans le Wupper. Aujourd’hui encore, l’élimination des eaux usées à Wuppertal est principalement dans le système de séparation.

Le collectionneur principal historique a été construit avec un dégradé très fort. Cependant, cela se traduit par une vitesse d’écoulement élevée qui rend les travaux de révision et de réparation pratiquement impossibles. De plus, dans la course -Up à la construction du collecteur de secours, les eaux de surface contaminées par des polluants. B. Après des accidents de pétrole ou de produits chimiques ou une éteinte chargée de l’eau après les incendies, peu claire du Wupper. [3] Dans les années 80, le conseil municipal de Wuppertal a donc pris la décision de construire le collecteur de secours afin d’absorber et de stocker des eaux de surface (éventuellement chargées), une dose pour donner l’usine de traitement des eaux usées et d’ajouter un nettoyage correspondant. La capacité de stockage totale est d’environ 42 000 m³ d’eau. [4] Une autre tâche est la décharge ou le drainage au moins temporaire du collecteur principal historique afin de réaliser des travaux de révision requis urgents. Depuis 1997, Wuppertaler Stadtwerke GmbH a été responsable de l’élimination des eaux usées à Wuppertal et donc également de la construction plus approfondie du collecteur de secours. [5] [6]

La construction du collecteur a commencé le 21 décembre 1990. [7] Le canal lui-même, la pièce maîtresse réelle des travaux de construction, a été achevé en novembre 2001. Cependant, il y avait 60 bâtiments spéciaux supplémentaires dans la région comme B. Création de canaux d’accès ou de structures de ramification qui n’ont été achevés qu’en juillet 2010. [8]

Le canal commence en barmen autour de l’ancien marché et surtout le Wupper (Nord) se déroule à droite vers la rivière sous la route fédérale 7 à une profondeur d’environ 10 à 15 mètres sous le niveau de la rue et donc également en dessous du niveau de l’ancien collectionneur principal. Après environ 9,7 kilomètres, le collectionneur de secours se termine par une piscine de mémoire avec 3800 m³ à la plante d’égout municipaux Buchenhofen à Buchenhofen près de Sonnborn. [9]

La construction a été divisée en six lots avec douze routes de tunneling. À cette fin, les emplacements ont été excavés à plusieurs endroits à la semelle du futur canal, dans lesquels les machines à tunnels pouvaient être abandonnées. La propulsion a dû être effectuée en raison du niveau des eaux souterraines élevé sous l’air comprimé. Néanmoins, il y a eu des effondrements d’eau imprévus pendant la construction. [4]

En février 2023, les travaux sur l’extension du collecteur ont commencé. À partir de l’ancien marché, un total de 1,5 km dans la croisière à tuyaux doit être construit en deux phases de construction. Au début, le projet devrait être achevé d’ici la fin de 2027 et coûter environ 14 millions d’euros. [dix] [11]

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  1. Page d’accueil du Dr. Pecher AG ( Mémento des Originaux à partir du 12 mars 2016 dans Archives Internet ) Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Modèle: webachiv / iabot / www.pecher.de
  2. Informations sur les informations sur NODIG-BAU.DE (PDF; 669 Ko)
  3. Antécédents de l’usine de traitement des eaux usées de Buchenhofen ( Mémento des Originaux du 2 avril 2009 dans Archives Internet ) Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Modèle: webachiv / iabot / www.wupperverband.de
  4. un b Pdf sur www.nodig-bau.de
  5. Informations sur la page d’accueil de Stadtwerke Wuppertal @d’abord @ 2 Modèle: Toter Link / www.wsw-online.de ( Page non plus disponible, recherchez dans Webarchien ) Info: Le lien a été automatiquement marqué comme un défaut. Veuillez vérifier le lien en fonction des instructions, puis supprimer cette note.
  6. [d’abord] @d’abord @ 2 Modèle: Toter Link / www.wsw-online.de ( Page non plus disponible, recherchez dans Webarchien ) Info: Le lien a été automatiquement marqué comme un défaut. Veuillez vérifier le lien en fonction des instructions, puis supprimer cette note.
  7. “Premier révolutionnaire” L @d’abord @ 2 Modèle: link / www.martin-wuppertal.de ( Page non plus disponible, recherchez dans Webarchien ) Info: Le lien a été automatiquement marqué comme un défaut. Veuillez vérifier le lien en fonction des instructions, puis supprimer cette note.
  8. Informations sur la page d’accueil de la ville de Wuppertal @d’abord @ 2 Modèle: Dead Link / Wuppertal.info ( Page non plus disponible, recherchez dans Webarchien ) Info: Le lien a été automatiquement marqué comme un défaut. Veuillez vérifier le lien en fonction des instructions, puis supprimer cette note.
  9. [2] @d’abord @ 2 Modèle: Toter Link / www.wsw-online.de ( Page non plus disponible, recherchez dans Webarchien ) Info: Le lien a été automatiquement marqué comme un défaut. Veuillez vérifier le lien en fonction des instructions, puis supprimer cette note.
  10. Le collecteur de secours Wupper: commencez les travaux de construction et dure jusqu’en 2027. Dans: Wuppertaler Rundschau. 9 février 2023, consulté le 10 février 2023 .
  11. Construction de l’extension du collecteur de secours Wupper (Wuppersmler). Dans: Mesures de construction. WSW Wuppertaler Stadtwerke, consulté le 10 février 2023 .

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