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Par Askim (Né le 24 février 1881 à Moss, † le 8 mars 1963 à Oslo) était un officier de marine norvégien. Il était le commandant de l’armure côtière Norvège , qui a été torpillé et coulé par des envahisseurs allemands dans le port de Narvik le 9 avril 1940. Il était le seul membre norvégien de la Commission militaire à avoir reçu la reddition allemande en Norvège en mai 1945.

Par Askim était le fils de Carl Askim (1843–1922) et de son épouse Alette Henrikke Kristiansen (1846-1909). En 1906, il épousa la télégraphiste Anna Marie Hanssen (1881–1935). Après sa mort, il a épousé sa sœur Signe Hanssen (1894–?) En 1937.

Après avoir terminé ses jours d’école, Askim a rejoint la marine norvégienne et a été nommé Sekondelutnant après avoir réussi à terminer la Naval Academy en 1901. La promotion du lieutenant de Presimer a eu lieu en 1904. En 1905, il est devenu le commandant d’un Torpedoboot. De 1905 à 1907, il a servi au ministère du Département du département et de 1907 à 1911, il a dirigé la Sailor School de Larvik. Dans cette position, il est devenu lieutenant-capitaine en 1910 ( capitaine ) promu. De 1911 à 1919, Askim était un agent d’inspection et un enseignant à la Naval Academy. Il a ensuite déménagé à l’amiralstab, où il a servi jusqu’en 1930. 1925, 1927 et 1928, il était un drapeau de Flaggadjutant de l’escadron de manœuvre. 1928-1930 était membre du Comité international de signalisation en mer et, en 1934, il était membre du Comité international pour marquer les côtes, chacune à Londres. Il a également participé au Radio Fire Congress à Stockholm en 1933 et a participé aux travaux concernant les normes de travail internationales dans le trafic maritime. Au cours de ces années, il a écrit plusieurs livres sur les questions maritimes. En 1934, il est devenu capitaine de frégate ( le commandant ) promu.

Déjà à l’automne de la même année, il a déménagé de la Marine au Service de l’administration côtière, où il a travaillé en tant que chef de département pour l’éclairage et les incendies radio.

Occupation allemande de la Norvège [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Au début de la Seconde Guerre mondiale, Askim est retourné dans la Marine et était commandant des chars côtiers et commandants de l’ancien le 19 septembre 1939 Norvège . En décembre 1939, il a été nommé commandant du département Ofoten du nord de la Norvège, auquel à côté des deux navires blindés Norvège et Eidsvold Toujours les sous-marins des sous-marins B1 et B3 Avec le navire mère Chauffage ainsi que les bateaux éveillés Michael Sars , Tard dans l’après-midi et Daté appartenait. À partir du 4 avril 1940, le capitaine de la frégate Askim était également le commandant par intérim du 3e district de défense maritime dans le nord de la Norvège.

Le navire d’armure côtière Norvège En 1910

Dans l’attaque allemande contre la Norvège le 9 avril 1940, Askim était donc responsable de la défense de Narvik, où il était avec les deux navires blindés à l’époque. Lorsque les plaisanciers norvégiens ont remarqué et signalé les dix destroyers de la marine allemande sous le commodore Friedrich Bonte lorsqu’ils sont entrés dans l’Ofotfjord le 9 avril, Askim s’est battu aux deux navires, mais sans équipage complet, car une partie du pays était sur un pays en vacances. Le Eidsvold conduit quelque chose dans le fjord, a vu le destroyer leader vers 4 h 15. Wilhelm Heidkamp , Bontes Flagship, et lui a demandé de s’arrêter. Après les négociations, le capitaine du Eidsvold , Le capitaine de la frégate Odd Isachsen Willoch, n’a pas pu passer à la reddition sans se battre, a tiré Wilhelm Heidkamp Un sujet de torpille sur le navire norvégien et l’a coulé en quelques secondes. Askim a informé Willoch de son intention de se disputer le combat et sur le Norvège Était l’explosion du Eidsvold écouter. Peu de temps après, les deux premiers destroyers allemands sont apparus à environ 800 mètres, dans le brouillard et la neige, dans le port de Narvik. Askim a commandé le feu avec ses canons de 21 cm et 15 cm sur le Bernd von Arnim ouvrir. La première Salva était courte, la seconde trop longtemps, et aucun du total de onze ou douze ^[d’abord] Les grenades tirées se sont rencontrées.

Le Bernd von Arnim Il est d’abord allé à la jetée du port pour atterrir ses chasseurs de montagnes avant de retourner le feu avec ses canons de 12,7 cm. Aussi le deuxième destructeur qui Georg Thiele , tiré sur le navire de chars côtiers. La mauvaise vision que les Norvégiens avaient déjà entravé ont également rendu difficile pour les Allemands de marquer des buts. Le Bernd von Arnim Puis a pris un total de trois doubles de torpille. Les deux premiers ont raté leur but, mais le troisième a frappé le Norvège navires de navire. Le navire a coulé en seulement une minute. 90 hommes de l’équipage ont pu être sauvés tandis que 101 hommes ont été tués. Askim lui-même a conduit une heure et demie dans l’eau avant qu’il ne puisse être récupéré et emmené à l’hôpital de Narvik.

1940-1945 [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Askim a rapidement réussi à traverser en Angleterre. Le 3 juillet 1940, après la fin des combats ouverts dans le nord de la Norvège, il est devenu capitaine en mer ( le commandant ) Promu et peu de temps après en tant que Marindeasty au message norvégien aux États-Unis. En 1943, il a été transféré à Londres, où il était au haut commandement des forces armées norvégiennes ( Commandement de la défense ) Chef du groupe de planification et a traité les préparatifs de la libération de la Norvège et de la reconstruction des forces armées norvégiennes. À l’automne 1944, il est allé à Murmansk avec le premier convoi britannique pour découvrir la situation dans le nord de la Russie et le nord de la Norvège en ce qui concerne les soins futurs des troupes d’expédition à Finnmark.

Lorsque l’Allemagne Wehrmacht a capitulé en Norvège à minuit à partir du 8 mai 1945, Askim, maintenant promu au Commodore, était le seul membre norvégien de la Commission militaire envoyée de l’Écosse pour remettre les conditions de capitulation alliée en Norvège, le général Franz Böhme, à Lillehammer et pour accepter la suspension.

De mai à décembre 1945, lorsqu’il a atteint la limite d’âge, Askim était commandant-in-chief du Norwegian Marine Command East. Il est ensuite retourné à la gestion côtière, où il a travaillé jusqu’à sa retraite en 1952. De 1946 à 1949, il a également été membre de la Commission d’enquête militaire, qui a recherché les circonstances et les causes de la défaite de 1940.

Le 12 avril 1953, Askim a dévoilé un monument au 282 le 9 avril 1940 sur les navires blindés Norvège et Eidsvold Les gens de mer tombés.

• Manuel dans les marins, préparé par des mesures publiques pour une utilisation dans le département inférieur de la Naval War School. H. Aschehoug, Kristiania (Oslo), 1916-1917
• Rapport sur la Norwegian Naval War School en 1817-1917. Préparé après la commutation publique en tant que script de fête à l’occasion du 100 anniversaire de l’AARS de la Naval War School le 27 octobre 1917, Kristiania (Oslo), 1917
• Oslo Skoleskib. 50e anniversaire 1931. Institution Slide de l’école Oslo, Oslo, 1931
• Dictionnaire norvégien-anglais maritime-technique. 1936
• L’attaque allemande contre Narvik. Compte du commandant Askim. Grøndahl, Oslo, 1947
• Dictionnaire en technologie maritime anglais-norwegien. Grøndahl, Oslo, 1953

Pour son engagement le 9 avril 1940, Askim a été décoré le 18 décembre 1942 avec le plus haut prix norvégien, la croix de guerre avec une épée. De même, il est devenu la “Médaille de défense 1940-1945” ( Médaille des participants ) et le “haakon vii. 70 ans de médaille” ( Haakon a conduit à 70-Scaredalje ) attribué.

Parmi ses honneurs étrangers:

1. ↑ Peter Brooke Sea: Navires de guerre pour l’exportation: Armstrong Warships 1867–1927. World Ship Society, Gravesend (1999), ISBN 0-905617-89-4, p. 210, tiré le Norvège Un total de 17 tirs.