Friedrich Voith – Wikipedia

Friedrich voith (Né le 3 juillet 1840 à Heidenheim et Der Brenz, † 17 mai 1913 Ibid) était un ingénieur et entrepreneur allemand en génie mécanique. De 1867 à 1913, il a été le chef de l’entreprise J. M. Voith Et a développé une entreprise industrielle à partir de l’atelier de serrurier de son père en 46 ans.

Villa Eisenhof , Résidence de la famille Voith

Friedrich Voith est né le 3 juillet 1840 à Heidenheim et Der Brenz comme le seul fils du serrurier Johann Matthäus Voith et son épouse Johanna Dorothea. En 1867, il épousa Adelheid Klara Sophie Hartmann. Le 24 mars 1868, son premier fils Carl Matthäus Friedrich Voith, décédé le 5 avril de la même année. Sa première femme est décédée quelques semaines plus tard. En 1871, Friedrich a épousé la fille de la pasteur Helena Margaretha Cusius. Son deuxième fils Walther est né en 1874, son troisième fils Hermann en 1878, son quatrième fils Hanns en 1885. Il était également le père de quatre filles. Friedrich a vécu avec sa famille dans un Schleifmühle converti en maison, en 1901, la famille a emménagé dans le nouvel construction Villa Eisenhof .

Friedrich voith a d’abord visité le United Latin et Realschule Dans Heidenheim. Après avoir obtenu son diplôme en 1853, le joueur de 13 ans a travaillé comme apprenti dans l’atelier de son père pendant deux ans. En 1855, il a commencé avec une bourse sur le École polytechnique pour étudier l’ingénierie à Stuttgart. À Stuttgart, il a rejoint le Corps Stauffia Stuttgart.

Après ses études, il a été initialement dans l’entreprise pendant un an et demi IC, WYSS & CO. Fonctionne comme ingénieur à Ravensburg. En 1861, il déménage au bureau technique de Heinrich Voelter à Heidenheim, où il a appris les bases de la construction de machines en papier. En 1863, il est allé à l’entreprise Henschel et Sohn à Kassel pour connaître d’autres branches de l’ingénierie mécanique. Un an plus tard, il a appris que la Völter Paper Factory avait brûlé et est retourné à Heidenheim pour consacrer ses forces au fonctionnement de son père.

Il a d’abord élargi l’atelier du père avec une fonderie et étendu l’entreprise à l’usine de machines. À cette époque, l’entreprise comptait environ 35 employés. Le 1er janvier 1867, son père a remis l’entreprise remise à Friedrich. Cette date est également le jour officiel de la fondation de la société J. M. Voith . De plus, il a construit son premier auto-payé et selon sa propre construction. Cela a été suivi par des ordres d’installations de broyage en bois, en particulier de saxe, qui a été contraint d’élargir davantage les ateliers. L’année suivante, il a soumis ses premiers brevets sur des broyeurs en bois avec un composé de rack et sur le Raffineur. Le Raffineur a permis une production papier de haute qualité et moins chère. En 1870, la société a été enregistrée dans le registre commercial. Friedrich Voith a commencé la production de turbines cette année pour équiper le broyeur de bois de ses propres machines à conduire. Il a commencé avec une turbine de 100 kp-hens-Jonval.

En 1892, le roi Wilhelm II, Würtemberg, a visité la maison privée Voiths, dont l’usine de machines était la deuxième plus grande entreprise de Heidenheim, le roi a visité quatre sociétés maison païennes. ^[d’abord] En 1909, Friedrich Voith a imposé un revenu privé de 913 405 points en tant que personne physique à Würtemberg et en a payé 5%, à savoir 45 670 points. ^[d’abord]

En 1909, 2632 turbines ont été livrées par la société Voith. Les principaux clients étaient des sociétés d’électricité. Il a ensuite reçu le soutien de l’ingénieur Adolf Pfarr, qui avait construit les régulateurs de vitesse. Son consultant commercial est devenu Marcell REMP. En 1871, il a construit une nouvelle fonderie. En 1873, la société voith a fourni le moulin à tissage C. F. Plouquet Avec la première turbine Francis. Friedrich Voith avait reconnu les propriétés exceptionnelles de cette invention à l’origine américaine et les avait améliorées en utilisant des faisceaux de guidage mobiles pour réguler la turbine, entre autres. Il a également montré des brouteurs à l’exposition mondiale à Vienne avec Völter. Ils ont reçu la médaille de progression pour cela.

1880/1881 La première machine papier pour l’entreprise a été entièrement construite par Voith Niezner & Co. Terminé et livré à Gemmrigheim Am Neckar. Il a été conçu pour une vitesse maximale de 34 m / min. ^[2] Cette machine en papier voith a suivi. Cette année, l’entreprise a employé 145 personnes. En 1882, Friedrich a inventé une machine pour trier en bois. Cela a entraîné une circulation de l’industrie des matériaux en bois et a contribué au fait que l’entreprise est devenue connue. En raison de l’augmentation des numéros de commande, de nombreuses extensions des installations de production ont suivi.

En 1890, Friedrich Voith a été nommé Conseil commercial pour reconnaître ses services à l’industrie locale. Après la crise des années après 1893, la société Vocalith avait une reprise, ce qui était particulièrement important dans la construction de la turbine, qui avait reçu un nouveau sens du génie électrique. En raison de la hausse, une nouvelle usine de machines a dû être cultivée en 1896 pour suivre les ordres. En achetant une grande partie de l’ancien Javel et de l’ensemble du Lohmühle, Friedrich Voith a pu combiner les forces de l’eau de ces propriétés en 1899/1900 et ainsi construire un système de turbine qui lui a servi comme station de test et a également fourni des services utiles. L’usine de machines, construite en 1896, a dû être élargie par une grande salle d’environ 8500 m² en 1901, qui était équipée des dernières technologies à l’époque. En 1903, Voith a été contraint par les conditions de douane à construire une branche à Saint-Pölten en Autriche. Il a transféré la gestion de cette branche à son fils aîné Walther. L’entreprise a déjà apprécié à ce moment-là J. M. Voith Dans la construction de machines pour la production de papier et de bois ainsi que dans la production de Turbines World Call. À cette époque, toute la zone de l’usine Heidenheim comprenait environ 175800 m² et il employait environ 1100 travailleurs et employés. La société a produit les plus grandes machines à papier du continent à l’époque et avait trois turbines de 11500 PS pour les chutes du Niagara.

En 1904, Friedrich Voith a nommé une direction en raison de la grande expansion de l’entreprise. Il s’agissait de Gerhard Clok, membre du conseil d’administration de la construction de Turbine, Paul Priem, membre du conseil d’administration de la construction de machines pour la fabrication de papier et de tissu en bois et Hermann Gottschick, membre du conseil d’administration des bureaux commerciaux. En 1906, la société était connectée au réseau ferroviaire.

L’année suivante, l’entreprise a compté 1550 employés. Le 12 novembre 1908, Friedrich a reçu la citoyenneté honorifique de la ville de Heidenheim.

1911, après 40 ans en tant que seul directeur général de l’entreprise J. M. Voith , il a remis l’entreprise à ses fils et a converti les pièces de l’entreprise individuelles en sociétés commerciales ouvertes. Cependant, les fils ont dû entreprendre de ne décider que toutes les questions qui dépassent le cadre des opérations commerciales ordinaires avec le consentement de leur père.

En 1912, les turbines ont été livrées pour les chutes du Niagara. Ils sont toujours en activité aujourd’hui et ont finalement transformé l’entreprise en une entreprise mondiale. L’année suivante, le 17 mai 1913, Friedrich Voith est décédé. L’entreprise comptait environ 2280 employés à l’époque.

En plus de la conception de son usine, Friedrich Voith s’est particulièrement consacré à l’utilisation d’une base de travailleurs capables. Les nombreuses institutions sociales témoignent des soins de ses employés. Il a reçu plusieurs prix pour la construction d’excellentes turbines et machines pour la production de papier et de tissu en bois. En tant que membre de la Chambre de commerce et président à long terme du Comité des citoyens, il a également participé à la vie publique et aux affaires urbaines. Il appartenait à l’Association des ingénieurs allemands (VDI), à laquelle il avait rejoint la Würtemberg District Association of the VDI en 1877. ^[3] Parfois, il était également membre du conseil d’administration de la Würtemberg District Association. ^[4]

• 1873: Récompense avec la médaille de progression pour le broyeur de voith
• 1890: Nomination au Royal Würtemberg Commercial Council en reconnaissance de ses services à l’industrie de la maison
• 1905: Nomination au Royal Würtemberg Secret Commerce Council ^[5]
• 1906: attribuer le doctorat honorifique (Dr.-ing. E. H.) de l’Université technique de Charlottenburg ^[5]
• 12 novembre 1908: Attribution de la citoyenneté honorifique de la ville de Heidenheim
• 1er novembre 1910: Nomination au garçon honoraire du Corps Stauffia ^[6]

• Paul Gehring: Johann Matthäus Voith (1803–1874) et Friedrich Voith (1840–1913). Créateur d’une entreprise mondiale pour la construction de machines en papier et de turbines à eau. Dans: Pictures de vie Swaboan. Au nom de la Commission Würtemberg pour l’histoire de Landes Ed. Par Hermann Haering. 5e vol. Stuttgart 1950, pp. 293–313.
• Matthias George: Voith – 150 ans d’histoire économique , Munich 2017, ISBN 978-3-8275-0111-0

• Karl Kaspar Mchak: L’industriel et Oberamtsstadt Heidenheim a. Br. En plus du château de Hellestein dans le passé et le présent. Partie 1. Auto-publié, Heidenheim an der Brenz 1904.
• Karl Burr, Gerhard Schweizer: Vivre passé dans le district de Heidenheim. Monuments, pierres commémoratives, inscriptions, croix de terrain, chapelles. Éditeur du Heidenheimer Zeitung, Heidenheim an der Brenz 1983.
• Hans Wulz, Manfred Allenhöfer: La terre Heidenheimer. Le peuple d’Ostalb et leur histoire. Volume 3.
• Gerward maladroit: Heidenheim Chronicle. Histoire de la ville de Heidenheim et der Brenz 1911–1960. Ville de Heidenheim et der Brenz, 1962.
• Anne Nieberding: La culture d’entreprise dans l’Empire. J. M. Voith et les usines de couleur devant le. Friedr. Bayer & Co. (= Série de publications sur le magazine pour l’histoire de l’entreprise, 9.) (Zug avec thèse, Westphalian Wilhelms-Universität Münster, 2001.) C. H. Beck Verlag, Munich 2003, ISBN 3-406-49630-X.

1. ↑ ^{un b} Anne Nieberding: Culture d’entreprise dans l’empire. La fonderie J. M. Voith et les usines de couleur devant. Friedr. Bayer & Co. (= Série pour le magazine pour l’histoire de l’entreprise 9 ), Beck, Munich 2003, ISBN 3-406-49630-X, p. 34.
2. ↑ Voir. Cent ans de papier moulin Gemmrigheim. 1866-1966. GEMMRIGHEIM 1966, S. 32.
3. ↑ Au répertoire des membres . Dans: Hebdomadaire de l’Association des ingénieurs allemands . Groupe d’abord , Non. 35 , 1. septembre 1877, S. 273 .
4. ↑ Association des ingénieurs allemands (éd.): Répertoire des membres 1884 . Berlin 1884, S. 7 .
5. ↑ ^{un b} Carl Heydt: Chronique du Corps Stauffia Zu Stuttgart. 1960, S. 136.
6. ↑ Carl Heydt: Chronique du Corps Stauffia Zu Stuttgart. 1960, S. 116.