Brückfeld – Wikipedia

Brückfeld District de Magdeburg
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Seront des données de base
Surface:	1 4649 km²
Résident:	3413
Densité de population:	2 330 habitants par km²
(Statut des informations: 31 décembre 2021)
Coordonnées:	52 ° 8 ‘ N , 11 ° 40 ‘ O 52.128888888889 11.66694444444444 Coordonnées: 52 ° 7 ′ 44 ″ N, 11 ° 40 ′ 1 ″ O
District / districts:	Heumarkt Dessauer Strasse Gübser weg
Code Postal:	39114
Lignes de tramway:	6
Lignes de bus:	51 701, 720 (etc.)

Santé et ministère des Affaires sociales

Brückfeld (jusqu’en 1950 Friedrichstadt ) est un district de Magdeburg qui se trouve à l’est de l’Elbe. Le district a une superficie de 1,4649 km² et 3 413 habitants (au 31 décembre 2021). ^[d’abord]

Brückfeld a une frontière naturelle en Occident avec l’Elbe. Dans le nord, le district est essentiellement séparé par Herrenkrug par Jerichower Strasse. À l’est de la rue sur le Hammelberg, le district de Berliner Chaussee commence et au sud, la frontière jusqu’à Magdeburg-Cracau dirige initialement l’ancienne ligne de chemin de fer (Today Cycle Path), puis sur le Gübser Damm. Le niveau du sol est au niveau et est à une hauteur de 46 mètres. Le développement résidentiel s’étend dans la partie nord-ouest entre Jerichower Straße et Berliner Chaussee. De grandes zones ne sont pas développées dans la zone de la voie ferrée.

Le district est une zone de colonie très incohérente. Le développement original de la forteresse “Turmschanze” a disparu en raison de la destruction pendant la Seconde Guerre mondiale et de la démolition pendant la période RDA. À leur place, les bâtiments de plaques et la grande surface de jachère destinés à l’expansion du pont électrique ont pris. Le district reçoit son propre caractère à travers le “Angersiedlung”, qui a été créé dans le nord-est vers la fin du 19e siècle à partir de la fin du 19e siècle. La petite zone commerciale “huile” est située dans le sud-est. Jerichower Straße et Berliner Chaussee (Bundessstraße 1) sont les routes par défaut de Magdeburg à l’est. Le Power Bridge et le North Bridge Train ainsi qu’une ligne de tramway relient le quartier au centre-ville de Magdeburg. La gare Magdeburg-Brückfeld Situé sur la ligne de chemin de fer Biederitz-Magdeburg-Buckau, qui est fermée depuis 1998. Brückfeld est connecté via les lignes 5 et 6 du tramwebourg de Magdeburg.

Brückfeld doit sa création pour sécuriser la traversée de Magdeburg Elbe. En tant que premier attachement à la tête du pont, la colline des douanes est connue, la proportion importante de la défense du siège de Magdeburg pendant la guerre Schmalkaldic 1550/51. Dans la guerre des trente ans, la colline douanière n’a plus pu résister et a été partiellement détruite en 1631. Au cours de l’expansion de Magdeburg en tant que forteresse prussienne, il a été reconstruit à partir de 1666. Une grande tour en pierre a été construite au centre de la colline, qui a donné le nom “Turmschanze” du système.

Sous la direction de la forteresse prussienne Gerhard Cornelius von Walrave, la Tower Hill a été reconstruite de 1718 à 1721 selon les dernières découvertes militaires. Après avoir terminé tous les systèmes de défense, la zone intérieure du saut de ski a été libérée dans la colonie civile en 1731. Un réseau routier en forme de rayonnement avec le Heumark a été créé en tant que centre, initialement construit avec 25 grandes et 50 petites maisons à moitié coupées. Dans le sud, le Cracauer Tor a formé le seul lien avec le monde extérieur. Le règlement était subordonné à la juridiction de Magdeburg et a reçu le nom de “Friedrichstadt”.

Au cours du XIXe siècle, le personnage de la forteresse de Friedrichstadt a cédé la place à de plus en plus en faveur du développement et de l’industrialisation urbaines modernes. Initialement, en 1818, une autre ouverture de la forteresse à l’est a été construite en 1818 au cours de l’expansion du Berlin Chaussee. Avec l’achèvement de la ligne de chemin de fer de Berlin – Magdeburg, une autre connexion externe a été créée en 1846 et Friedrichstadt a reçu sa propre gare. En 1884, un lien direct avec le centre-ville de Magdebourg a été créé avec un tramway drawn.

Lorsque la détermination de la forteresse pour le saut de ski a été levée en 1892 et que les systèmes de fixation ont été démolis, le chemin était clair pour le développement et l’expansion du district. Les vieilles maisons à moitié roulées ont cédé la place à des maisons de ville massives, sur le site des plantes de forteresse, l’État prussien a érigé de nombreuses casernes. Au sud du Berliner Chaussee, le Ölmühlen Hubbe et Fahrenholz ont été construits en 1890, qui, selon leur association en 1922 en tant que Hubbe & Fahrenholz Company, sont devenus l’une des plus grandes et des plus importantes usines de pétrole en Allemagne. À partir de 1913, le So-Salled “Angersiedlung”, un excellent exemple du “nouveau bâtiment” des années 1920, a été créé entre Jerichower Straße et Berliner Chaussee sous l’influence de Bruno Tauts.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la zone autour du marché du bois a été presque complètement détruite. Les anciennes casernes prussiennes et autres régions du sud du district ont été utilisées par les forces armées soviétiques à leur retrait d’Allemagne dans les années 1990. Le 24 juillet 1950, le conseil municipal de Magdeburg a décidé de renommer le district de “Brückfeld”. À partir de 1960, la ville de Magdeburg a commencé à repenser la zone ouest du district. Autour du Hayarkt détruit, le bâtiment de la liberté pour les bâtiments monotones préfabriqués a été créé à l’exception d’une maison de départ conservée, de sorte qu’il ne reste pratiquement rien de l’ancien réseau routier. Le sud du marché du foin était également une démolition complète afin de faire de la place pour l’expansion du train Power Bridge, qui n’a pas encore été fabriqué. Le pétrole a également détruit a été reconstruit et, en tant que “opération publique”, le pétrole et les graisses travaillent Hans Schellheimer à l’un des plus importants pétrole et margarinews de la RDA avec jusqu’à 1000 employés.

Lutherkirche, qui a également été détruit dans la guerre, n’a pas pu être reconstruit pour des raisons politiques, la paroisse a été renommée “Trinitatis Community” et a utilisé la salle paroissiale appelée “Ida-Hubbe Foundation” donnée par le fabricant Hubbe en 1916. ^[2]

Le processus de construction après la réunification allemande en 1990 a été limité à la rénovation de l’Angersiedlung dans le secteur du logement. Au lieu des travaux pétroliers fermés, une zone commerciale a été créée pour plusieurs petites entreprises. La caserne située sur l’Elbe a été reconstruite pour divers ministères d’État. Le «Bördelandhalle» (le nom d’aujourd’hui Getec-Arena) a été créé en tant que salle de sport et d’événement multifonctionnelle ainsi que le stade de football MDCC-Arena (Achèvement 2006) en tant que salle de sports et d’événements multifonctionnels en 1994.

Les monuments culturels présents dans le district sont répertoriés dans la liste locale des monuments.

Les systèmes particulièrement remarquables sont:

• Gieseler, Hermann (1889-1948), responsable du syndicat, appartenait au groupe de district de SPD Magdeburg-Friedrichstadt après la Seconde Guerre mondiale.
• Heidler, Georg (1891–1950), politicien KPD, a dirigé une boutique de tabac sur Jerichower Strasse au moins vers 1939.
• Hubbe, Christoph Wilhelm Otto (1842-1904), entrepreneur
• Mueller, Otto H. (1829-1897), ingénieur et ingénieur à vapeur

• Magdeburg et son environnement (= Valeurs de notre patrie. Volume 19). 1ère édition. Akademie Verlag, Berlin 1973.
• Magdeburg-Architecture and Urban Bau, Verlag Janos Stekovics, 2001, ISBN 3-929330-33-4
• Georg Dehio, Manuel des monuments d’art allemands, Saxe-Anhalt I, région de Magdeburg , Deutscher Kunstverlag, 2002, ISBN 3-422-03069-7
• Puhle / Petsch, Magdeburg 805-2005, Verlag Janos Stekovics, 2005, ISBN 3-89923-105-8
• Plan de soins du monument de la capitale de l’État Magdeburg
• CD SAXONY-ANHALT OFFICIAL TOPOGRAPH MAPS, Office d’État pour la surprise locale et la géoinformation, 2003

Brückfeld – District de l’Ottostadt sur: Ottopix.de

Brückfeld lors de la visite virtuelle de la ville de Magdeburg Deeplink auf: Magdeburg360.de

1. ↑ Catalogue de district du bureau des statistiques
2. ↑ https://www.trinitatis-gemeinde.de/index.php/ueber-uns , consulté le 22 janvier 2022