Peel Engineering Company – Wikipedia
| Peel Engineering Limited | |
|---|---|
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| forme juridique | Limité |
| fondation | fin des années 40 |
| résolution | 1974 |
| Siège | Peler, île de Man |
| Gestion |
|
| Industrie | Véhicules |
Le Peel Engineering Limited , à l’avance Peel Engineering Company , était un constructeur de bateaux et un constructeur automobile dans la peau de Fischerdorf sur l’île de Man.
La société est connue pour ses micro-voitures telles que Peel Manxcar, Peel P50, Peel Trident et Peel Viking Sport, qui ont été fabriquées dans les années 1960.
Cyril Cannell a fondé l’entreprise à la fin des années 40 Peel Engineering Company Dans Peel. [d’abord] Au début, il a principalement fait du revêtement GFK pour les motos et les voitures. En 1955, il a construit la première mini voiture. Le 31 décembre 1964, le renommé à Peel Engineering Limited . [d’abord] Une autre source nomme le 8 janvier 1965 comme date de résolution de la société d’origine. [2] Le réalisateur était Cyril Cannell et George Henry Kissack. [d’abord] En 1966, Peel a embauché la production de voitures [3] , concentré à nouveau sur le revêtement de moto et sous le nom de West Marine Ltd. -En la construction de bateaux en fibre de verre, en particulier sur les petits bateaux de pêche avec un moteur hors-bord comme Peel Inshoreman 18. Après la mort de George Henry Kissack le 16 mars 1972, sa veuve Eileen May Kissack est devenue directrice le 3 novembre 1972. [d’abord] Elle est revenue du poste le 25 novembre 1973 et a été remplacée par Alice Victoria Maud Cannell le 30 novembre 1973. [d’abord] Le 10 mai 1974, les propriétaires ont décidé de dissoudre l’entreprise, qui a ensuite été réalisée le 29 août 1974. [d’abord] Une autre source confirme le 29 août 1974 comme date de résolution. [4]
Le premier véhicule était le prototype de 2 + 2 places Peel Manxcar. En 1962, le One-Man P50 a suivi, en 1965, le trident légèrement plus grand avec deux sièges. Le trident à trois roues de 183 centimètres de long a été entraîné par un moteur DKW de 50 cm³ refroidi par un ventilateur via un équipement à trois vitesses. [3] Alternativement, la voiture était également disponible avec un panier amovible au lieu du siège passager, était autorisé à être conduit à l’âge de 16 ans. Peel Viking Sport a également été construit sur la base de la Mini en 1966 – 25 exemplaires ont été construits par lui.
Un P50 construit en 1963 à partir de la collection RRR-Scooter, Scooter Mobile and Rarities du Musée Rrollipop à Eggenburg, a été vendu aux enchères le 10 juillet 2020 par 85 100 € du Dorotheum à Vienne. De même, un trident pour 66 700 €.
En août 2010, il est devenu que Gary Hillman et Faizal Khan de The Peel Engineering de Sidcup, fondé en 2008 [5] Deux entrepreneurs britanniques le P50 [6] Multivate presque original à nouveau. Au lieu du moteur à essence de 45 cm³ utilisé à l’époque, un moteur électrique prend désormais le contrôle de la roue arrière individuelle. La nouvelle édition, qui n’est que de 50 pièces, devrait également avoir une vitesse arrière. Le prix unitaire de la voiture doit être d’environ 15 300 euros. [7]
Arthur Alan Evans fournit des bambycars de Gainsborough dans sa société fondée en 2011 en 2011 [8] Replications du Peel P50. [9]
- Barry Edwards: P50. Le héritage extraordinaire de Peel Engineering. L’histoire de la plus petite voiture de production du monde. Lily Publications, Ramsey 2014, ISBN 978-1-907945-76-2. (Anglais)
- Elvis Payne: Le A – Z de trois-roues. Un guide de référence définitif. Nostalgia Road, Manchester 2013, ISBN 9781908-347169, pp. 184–185. (Anglais)
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: La cyclopedia automobile international . United Soft Media Verlag, Munich 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Chapter Peel.
- George Nick Georgano (éditeur -in-chief): L’encyclopédie Beaulieu de l’automobile. Volume 3: P – Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1200–1 (Englisch)
- ↑ un b c d C’est F Barry Edwards: P50. Le héritage extraordinaire de Peel Engineering. L’histoire de la plus petite voiture de production du monde. Lily Publications, Ramsey 2014, ISBN 978-1-907945-76-2. (Anglais)
- ↑ www.opencorporate.com pour peler la société d’ingénierie de l’île de Man (Anglais, consulté le 11 septembre 2016)
- ↑ un b Andreas Beyer: Puces de rue . La vie sous la cloche du fromage: Peler Trident. Dans: Marché de l’ancien . Non. 4/2006 . VF Verlagsgesellschaft MBH, avril 2016, ISSN 0943-7320 , S. 44–47 .
- ↑ www.opencorporate.com à Peel Engineering Limited de l’île de Man (Anglais, consulté le 11 septembre 2016)
- ↑ www.opeccorporate.com à Peel Engineering Limited de Sidcup (Anglais, consulté le 11 septembre 2016)
- ↑ Site Web Peel Engineering de SidCup ( Mémento des Originaux à partir du 1er janvier 2011 dans Archives Internet ) Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. (Anglais, consulté le 11 septembre 2016)
- ↑ “Insel-Isetta: nouvelle édition de la plus petite voiture du monde”, Yahoo!, 25 août 2010 ( Mémento à partir du 29 août 2010 dans Archives Internet )
- ↑ www.opeccorporate.com Zu Bambycars Limited Aus Gainsborough (Anglais, consulté le 11 septembre 2016)
- ↑ Bambycars Limited Site Web de Gainsborough ( Mémento des Originaux à partir du 3 mai 2017 Archives Internet ) Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. (Anglais, consulté le 11 septembre 2016)
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