Northern Thunderbird Air – Wikipedia

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Northern Thunderbird Air Inc , ou Nt , est une compagnie aérienne régionale canadienne basée à Prince George, en Colombie-Britannique. Il fonctionne également en tant que filiale de Central Mountain Air, des vols charter en Colombie-Britannique ainsi qu’à Edmonton et Calgary.

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NT Air a été créé en 1971 par la fusion de Montagne du Nord et Tonnerre .

Montagne du Nord a commencé les opérations de vol de Fort St. James en 1959. Jusqu’à sa fusion avec Thunderbird, elle est devenue l’une des plus grandes compagnies aériennes de la Colombie-Britannique. Avec une flotte de Cessna, De Havilland Beaver, Beechcraft 18, Grumman Goose and Helicopter, elle a exploité un réseau de connexions dans le nord du Canada. Après la fusion avec Thunderbird, Northern Mountain s’est concentré sur le fonctionnement de la flotte d’hélicoptères en 2000.

Tonnerre a commencé à fonctionner au début des années 1960 lorsque le “Bush Operation” des Pacific Western Airlines de Prince George a été repris. Des vols vers Mackenzie, les communautés du Nord et les camps de chasse et de pêche sur le lac Williston ont été effectués depuis la base du lac Tabor avec une flotte de Cessnas, de castors et de loutres en nageur ou en patins. Au début des années 1970, Thunderbird a obtenu un contrat en tant que mangeoire avec PWA et a effectué des vols des plus petites communautés aux Pwa Hubs Prince George, Kamloops et Kelowna. Afin de remplir le contrat, la nécessité d’un hangar à l’aéroport de Prince George a été créée, ce qui a finalement conduit à la fusion avec Northern Mountain.

  • Prince George, Mackenzie, aéroport d’Ospika, Swanell, aéroport de Tsay Keh, Finbow, Fort Ware, Smithers, Dease Lake, Vancouver, Edmonton et Calgary.

Selon le registre des avions canadiens, la société est actuellement (en juillet 2022) 11 avions: [d’abord] [2]

Northern Thunderbird Air
Avion Nombre une variante remarque
Beechcraft 1900 11 1900d

Ancienne flotte [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Dans son histoire, la société a enregistré quatre incidents ayant des conséquences sur la mort: [3]

  • Le 30 septembre 1975, une série DHC-6 de Havilland Canada (plaque d’immatriculation CF-MHU) comptait deux équipages pour hommes et cinq passagers à bord de l’aéroport de Prince George à l’aéroport du lac. Personne n’a survécu à l’incident. [4]
  • Le 14 janvier 1977, une série de DHC-6 de Havilland Canada comptait 300 (plaque d’immatriculation C-GNNTB) avec trois membres d’équipage pour hommes et neuf passagers à bord de l’aéroport de Prince George à l’aéroport à l’aéroport de terrasse-Kitimat lors d’une tempête de neige. Personne n’a survécu à l’incident. [5]
  • Le 28 juillet 2005, un Beechcraft 200 Super King Air (plaque d’immatriculation C-FCGL) avait deux hommes à bord de Vancouver à Smith. Personne n’a survécu à l’incident (Voir aussi vol 202 du nord-thunderbird-air) . [6]
  • Le 27 octobre 2011, un Beechcraft 100 King Air (plaque d’immatriculation C-GXRX) comptait deux équipages pour hommes et sept passagers à bord de Vancouver à Kelowna. Peu de temps après le départ à Vancouver, il y a eu des problèmes avec le moteur de gauche et l’équipage a tenté de retourner à Vancouver. Immédiatement avant l’atterrissage, l’avion s’est soudainement tourné vers la gauche et s’est écrasé. Sur le sol, il est entré en collision avec un véhicule et un incendie a éclaté. Tout le monde pouvait être sauvé, mais l’équipage est décédé plus tard des conséquences de l’accident. [7]
  1. Registre des avions civils canadiens. Transports Canada, Récupéré le 20 avril 2020 (English, dans le masque de recherche sous “Nom du propriétaire” Entrez le nom de la société).
  2. Northern Thunderbird Air Fleet Détails Airfleets.net. (Anglais), consulté le 17 juillet 2022
  3. Données sur la compagnie aérienne Northern Thunderbird Air Dans Aviation Safety Network (anglais), consulté le 8 août 2016.
  4. Données et rapport sur les accidents de vol de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 200 Cf-Mhu Klua Tan, BC Dans Aviation Safety Network (anglais), consulté le 8 août 2016.
  5. Données et rapport sur les accidents de vol De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 C-GNNTB Terrace Airport, BC (yxt) Dans Aviation Safety Network (anglais), consulté le 8 août 2016.
  6. Données sur les accidents de vol et rapport Beechcraft 200 Super King Air C -FCGL Shovelnose Creek, BC Dans Aviation Safety Network (anglais), consulté le 8 août 2016.
  7. Données sur les accidents de vol et rapport Beechcraft 100 King Air C -GXRX Vancouver International Airport, BC (YVR) Dans Aviation Safety Network (anglais), consulté le 8 août 2016.

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