Mondsatels – Wikipedia

UN Mondatellite est une sonde spatiale ou un satellite qui est amené à un orbiste autour de la lune de la Terre comme orbiteur.

La réalisation d’une orbite lunaire est une tâche très exigeante du voyage spatial, ce qui nécessite un degré élevé de technologie de contrôle au début. Mais encore plus complexe est la manœuvre lors du freinage, ce qui est nécessaire à proximité de la lune pour réduire l’excès de vitesse de la sonde.

Afin de voler près de la lune, la vitesse du niveau de fusée supérieure doit être respectée exactement un pour mille, c’est pourquoi z. B. Excréter les roquettes solides énergiquement bon marché. Également pour adhérer à la direction du “tir” à quelques centièmes de degrés (c’est-à-dire la direction du vol de la sonde pendant la transition du conduit de base à la terre au vol de la lune) et la fenêtre de démarrage doit être remplie pendant quelques secondes (en raison des positions angulaires variables dans le système terre-lune).

Bien que les espaces sur la lune devraient atterrir dur au cours des premières années, l’URSS et les États-Unis n’ont réussi qu’après quatre tentatives infructueuses.

Parce que, au départ, le contrôle des départs de fusée était encore trop imprécis, de sorte que – à part les faux départs – au lieu du “tir direct”, c’était généralement un vol de plus de 6 000 à 60 000 km. Par conséquent, dans les années 1960, ils sont passés pour amener la sonde dans un train de stationnement autour de la terre. Ce n’est qu’après que cette trajectoire a été mesurée précisément la correction de vitesse (positive) requise ainsi que le temps et le temps de brûlure de la manœuvre de chemin de fer pour la piste de transition vers la lune ont été calculés. Cela devait être coordonné de telle manière que la sonde est également arrivée au point de la piste de la lune, à laquelle la lune l’a même atteint après la durée du vol requise.

Afin de roser une orbite de la lune, le prochain moment critique est le freinage ou la manœuvre de chemin de fer. Cette manœuvre doit également être juste après le temps, la direction et le changement de vitesse.

Une sonde volant de la Terre à la Lune doit atteindre la deuxième vitesse cosmique de 11,2 km / s après le début. H. La vitesse d’évasion nécessitait pour quitter le champ lourd de la Terre. Il correspond à 140,7% de la vitesse de la voie ferrée circulaire – d. H. La vitesse dans le chemin de fer de stationnement doit être augmentée d’environ 40% ou près de 4000 mètres par seconde, ce qui doit être d’environ 90 ° dans la direction de la lune à un angle.

Lorsque la sonde atteint alors le point en apesanteur entre la Terre et la Lune (cela ne doit pas être trop lent en raison des contraintes de temps), elle commence à “tomber vers la lune” et “tombait” ou l’ouvrirait avec environ 2000 m / s.

La vitesse excessive (énergie cinétique) est décomposée par des fusées de frein qui doivent s’enflammer exactement dans le sens du mouvement des chemins de fer. S’il est lentement ralenti, la sonde oscille dans l’orbite lune. Cela se fait au niveau ferroviaire, qui résulte de la position mutuelle de la Terre et de la Lune au début de la fusée, de sa direction (largeur géographique / azimut) et qui depuis la dernière fois.

Objectifs scientifiques et techniques des orbiteurs de lune [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Les satellites lunaires sont d’une importance exceptionnelle pour la sélénographie (par exemple les orbites lunaires et la clémentine) et la sélénodésie (par exemple prospecteur lunaire). De plus, les satellites lunaires offrent l’avantage d’observer le champ magnétique de la Terre à une distance relativement constante (par exemple IMP-E). Les expériences radio astronomiques (par exemple Rae-B et Luna-19) sont également avantageuses dans une orbite lunaire, car aucune onde radio dérangeante n’est reçue de la Terre, en particulier du côté orienté terre. Sur l’orbite lunaire, plusieurs satellites de relais peuvent également être communiqués par radio avec des objets du côté monastère. ^[d’abord]

Le terme Mondatellite Pourrait également être mal compris comme un terme technique pour un trabant naturel de la lune. Cependant, un tel trabant n’existe pas car son orbite ne serait pas stable. ^[2]

• Hans Reichardt: Satellites de terre artificielle. Akad.-Verl., Berlin 1959
• Rainer M. Wallisfurth: Le chemin de la Russie vers la lune. Econ, Düsseldorf 1964

1. ↑ Publié: Vendredi 18 septembre 2020: Comment les vaisseaux spatiaux communiquent-ils de l’écart de la lune? Consulté le 7 décembre 2021 (Anglais).
2. ↑ La deuxième lune de la Terre, cas spécial 1: lune autour de la lune ( Mémento à partir du 4 mars 2016 Archives Internet ), Article sur le site Web du Wilhelm-Foerster-Sternwarte E.V.