Akys – Wikipedia

Le Aksys GmbH était un groupe de transformation en plastique allemand avec quartier général dans les vers. Le groupe Aksys a été divisé en zones d’activité d’acoustique, de protection thermique et de composants plastiques complexes et était fournisseur de l’industrie mondiale de l’automobile, de l’équipement domestique et de la construction. Le spectre du produit comprenait des systèmes pour improvager et sceller, isoler ou absorption du son et de la chaleur, le revêtement du moteur et du sous-couss, des composants de la structure en plastique et des conceptions d’intérieur des véhicules commerciaux.

Le groupe a réalisé 85% des ventes avec des systèmes d’isolation pour l’industrie automobile. Aksys était un leader du marché européen dans les domaines des systèmes d’indulgence (environ 50% de parts de marché) et des thermoplastiques renforcés à long terme (environ 30% de part de marché). Dans le secteur acoustique dans son ensemble, Aksys était l’une des cinq plus grandes entreprises d’Europe.

La société a soumis une demande de mise en faillite en mai 2009 et a été brisée au cours de celle-ci par un accord d’actif.

Aksys a émergé le 1er décembre 2001 dans le cadre d’un achat de gestion des deux fournisseurs de voitures séparés par le Rüterswerke Acoustique CWW-Gerko à Bielefeld (leader du marché européen pour la noyade des véhicules) et RKT Plastics à Peine (spécialiste des composants de la structure plastique, capsativisé contre le bruit du moteur et les panneaux de sous-body produit dans la technologie de presse).

En 2002, la société a fusionné avec la société basée à Krumbach (Swabia) Faist Automotive . Faist Automotive a été créé en 1999 en tant que division d’une entreprise familiale fondée en 1904, qui fabriquait à l’origine des pantoufles en feutre, des films de bière et des assiettes en feutre, plus tard aussi l’asphalte, le goudron et le bitume pour la construction de la construction, et sa deuxième division en 1991 et en 1996 Construction de l’usine de faits (Environ 300 employés, ventes en 2008/2009: 40 millions d’euros). L’actionnaire majoritaire et l’un des directeurs généraux de Faist étaient basés sur Aksys Michael Faist. La famille Faist était l’un des plus grands employeurs en Swabia Middle Structurellement faible.

À cette époque, la famille FAIT (15%) (15%) et les trois investisseurs financiers Deutsche Beteiligungs AG (35%), la société d’investissement pour l’économie allemande (30%) et le capital-investissement du sud (12%) ont été impliqués dans les Aksys fusionnés. Faist Automotive a réalisé à elle seule des ventes annuelles de 93 millions d’euros en 2001 avec 750 employés. En 2002, après la fusion avec FAIST, le chiffre d’affaires d’Aksys était d’environ 360 millions d’euros, ^[2] 2006 à 389 millions d’euros. ^[3] Le groupe est devenu le GMBH le 1er janvier 2004.

En octobre 2008, Michael Faist a repris les actions des investisseurs et est devenu AKSS avec environ 90% des proportions des actionnaires majoritaires et président du conseil de surveillance. Le directeur général et actionnaire minoritaire (environ 10% des actions) est Bernd Lieberoth-Leden, jusqu’en 2001, directeur de Bosch, puis jusqu’en 2006 avec le constructeur automobile Karmann. Avec le début de la crise économique à l’automne 2008, les ventes se sont effondrées jusqu’à 40%. À partir de la fin de 2008, pendant plusieurs semaines, un programme de restructuration créé avec Roland Berger dans certaines œuvres allemands a été brièvement travaillé. Après que la KFW ait rejeté la participation à une garantie par défaut pour un prêt du programme spécial en 2009 en mars 2009, malgré les multiples garanties et le soutien existants des banques nationales et l’ont également rejeté en juin, la société a demandé l’ouverture de procédures d’insolvabilité fin mai 2009 en raison de l’insolvabilité imminente. ^[4] La procédure de faillite a été ouverte le 1er septembre 2009. L’avocat Tobias Höfer du cabinet d’avocats est devenu l’administrateur de l’insolvabilité Hack & Höfer commandé. À cette époque, Aksys employait 2 400 employés, dont 1 800 en Allemagne. ^[5]

Aksys a finalement été brisé et vendu en parties individuelles (accord d’actifs) après une vente complète à l’origine:

• La division de la division avec les emplacements dans Worms et Francfort AM Main ainsi que les succursales respectives en Pologne, en Espagne et aux États-Unis ont été vendues à Faist Chemtec GmbH de l’ancien actionnaire majoritaire Michael Faist et du partenaire financier Hanover Finanz début avril 2010. ^[6]
• La division plastique avec les emplacements à Peine, Köngen et Ziemetshausen a été vendue à divers investisseurs; L’emplacement de Peine est allé à FPK S.A., une filiale indirecte de la Spanish Mondagon Corporation ^[7] L’emplacement de Köngen est allé à Minda Schenk Plastic Solutions GmbH et l’emplacement de Ziemetshausen à Geiger Automotive GmbH. ^[8]
• La division d’isolement avec les emplacements de Krumbach et Ellzee est allée à Borgers AG. ^[9]
• Le Dr Freist Automotive GmbH. ^[dix]

Le 1er février 2011, l’accord sur les actifs a été achevé avec la vente des travaux brésiliens à São José Dos Pinhais au FPK S.A., qui avait précédemment pris le contrôle de l’emplacement de Peine. ^[11]

Le groupe Aksys a employé environ 1900 employés en Allemagne et avait récemment dix emplacements (en juin 2009):

• Dans le district de Bavarian-Swabien à Günzburg, il y a quatre des anciens emplacements de Faist avec environ 700 employés:
  • Ellzee: Augmentation des pièces de tirage en profondeur et en mousse pour l’isolation sonore dans les voitures et pour l’intérieur des véhicules commerciaux (absorbeur de mousse doux, pièces de revêtement en mousse dure, absorbeuse de chambre / capsules de bruit, équipement des cabines du conducteur de camion, panneaux de souris textile, revêtement arc de roue); Environ 250 employés
  • Krumbach (Swabia): revêtement intérieur des cabines de véhicules commerciaux, des feuilles de tambour extrudées, des feuilles EPDM, des matériaux isolants dans la structure sandwich et autres; Environ 210 employés
  • Ziemetshausen (ancienne plante Nokia): fonderie en plastique, atelier de peinture, machine à souder; Les pièces sont fabriquées et les assemblages sont assemblés pour le chauffage et la ventilation, les systèmes de climatisation et le revêtement à l’intérieur du moteur et du véhicule; Environ 120 employés.
  • Thannhausen (Admild GmbH): Centre de construction de produits, conception et fabrication d’outils pour les besoins propres et externes; Environ 50 employés
• Dilden sur le Danube: Logistique pour l’approvisionnement en feuilles d’amortissement au travail de lave-vaisselle Dillinger du fabricant BSH
• Arnstadt-Rudisleben, près d’Erfurt en Thuringe (filiale Aksys ecotex GmbH): production de toison de coton à obligation de Thuroplaste, traitement en frappant ou en appuyant sur l’équipement intérieur et les capsules moteur; Environ 50 employés
• Worms, Rhénanie-Palatinate: le plus grand travail d’Europe pour l’amortissement des feuilles, ainsi que le quartier général d’Aksys, le centre de test acoustique et le laboratoire de développement pour les films industrieux; Environ 260 employés
• Bielefeld, NRW: Hitzschutz et traitement du polyuréthane, production de matériaux composites textiles (isolations sonores, panneaux de souris textile, revêtement d’arc de roue, bouclier thermique); Environ 280 employés (en 2004, il y en avait 450). Le principal client est Volkswagen AG avec environ 50% de partage. Fondée en 1856 en tant que Gas Factory Gassel, Reckmann and Co., qui a également produit du carton de goudron. Après avoir renommé Gerko, la fusion a été menée en 1994 avec les travaux chimiques Weinsheim (CWW) à CWW-Gerko
• Köngen dans le district d’Esslingen, Bade-Württemberg (ancienne plante RKT): pièces de forme en plastique renforcées en fibre dans le processus de moulage de la presse et de l’injection (aduls réservoirs, capsules motrices, porte-assemblage du frontend, panneaux à soupel, composants de siège, conteneurs de batterie pour les machines à laver); Environ 290 employés.
• Peine, saxe inférieur: pièces moulées en plastique dans la technologie de moulage et de pressage à l’injection (support d’assemblage frontal, tarif, capsules motrices, panneaux de sous-body); Environ 160 employés
• Francfurt Am Main, Hesse: Films et masses d’amortissement ainsi que des produits et des adhésifs d’étanchéité; Environ 190 employés

De plus, il y avait un total de sept succursales avec environ 600 employés:

• Złotoryja (Pologne): films d’amortissement; Environ 50 employés
• Terrassa (Espagne): feuilles d’amortissement, isolation saine, broches du chapeau; Environ 150 employés
• Zamudio (Espagne): pièces de forme en plastique renforcé de fibre (support d’assemblage avant, capsules de moteur, panneaux à sous-coussin); Environ 60 employés
• São José Dos Pinhais (Brésil): Pièces de forme en plastique renforcé de fibre; Environ 60 employés
• Chachapa (État de Puebla, Mexique): pièces de forme en plastique renforcées en fibre, environ 190 employés
• Gastonia, Caroline du Nord (États-Unis): Foils d’amortissement pour les appareils électroménagers, revêtement de timonerie textile; Environ 80 employés

Les concurrents importants d’Aksys comprennent:

1. ↑ ^{un b} États financiers annuels le 31 décembre 2010 dans la Gazette fédérale
2. ↑ http://www.aksys.de/downloads/pm_aksys.pdf (lien non disponible)
3. ↑ http://www.chemie-rp.de/magazin_volltext.php?id=163 (lien non disponible)
4. ↑ Matthias Lambrecht: Comment Aksys a flashé avec l’État ( Mémento du 8 juin 2009 dans Archives Internet ) Dans: Financial Times Deutschland. 8. juin 2009.
5. ↑ Springer Professional: Procédure d’insolvabilité via les fournisseurs automobiles Aksys ouverts. 2. Septembre 2009, Récupéré le 26 novembre 2013 .
6. ↑ Augsburger Allgemeine: Michael Faist achète deux emplacements Aksys. (Pas plus disponible en ligne.) Dans: Augsbourg General. 9 avril 2010, archivé de Original suis 2 décembre 2013 ; consulté le 8 décembre 2020 .
7. ↑ Web en plastique: Aksys: Le travail en plastique Peine va à Mondragon. 27 juillet 2010, Récupéré le 26 novembre 2013 .
8. ↑ Web en plastique: Aksys: Geiger Automotive et Minda Schenk prennent en charge les œuvres. 7 juillet 2010, Récupéré le 26 novembre 2013 .
9. ↑ RW Concept Communication d’entreprise: Borgers AG reprend l’isolement des Aksys. (Pas plus disponible en ligne.) 3 mai 2010, archivé à partir de Original suis 4 décembre 2013 ; Récupéré le 26 novembre 2013 .
10. ↑ RW Concept Communication d’entreprise: Docteur Le plus libre automobile achète l’emplacement de Bielefeld de l’Aksys. (Pas plus disponible en ligne.) 5 mai 2010, archivé à partir de Original suis 4 décembre 2013 ; Récupéré le 26 novembre 2013 .
11. ↑ Guides d’insolvabilité: L’administrateur de l’insolvabilité Tobias Hoefer trouve l’investisseur pour le dernier emplacement Aksys. 7 février 2011, Récupéré le 26 novembre 2013 .