Kinderdijk – Wikipedia
Kinderdijk est un petit endroit aux Pays-Bas, qui est situé à environ 15 kilomètres au sud-est de Rotterdam dans la province de Hollande du Sud. L’endroit appartient à la municipalité de Molenlanden dans les plaines d’Alblasserward et est situé sur le Polder Nederward. Dans le nord-ouest, les rivières Lek et Noord, qui incluent l’emplacement sur deux côtés, coulent ensemble vers Nieuwen Maas. L’endroit est connu pour ses usines, qui ont été incluses dans la liste de l’UNESCO du patrimoine mondial en 1997.
Il y a plusieurs légendes sur l’étiologie du nom “Kinderdijk” (allemand Digue pour enfants ):
- Avec l’inondation d’Elisabeth en 1421, un berceau avec un enfant qui pleure et un chat aurait été lavé sur la digue.
- Une autre légende, en revanche, dit que la digue aurait dû être créée par le travail des enfants.
- Une autre histoire raconte qu’une certaine Jan vivait dans une grande maison près de Kinderdijk. Ce Jan a eu de nombreux enfants et donc appelé “Jan of the Children”.
- Une autre explication est que la digue en question était plus faible par rapport aux digues environnantes. La digue était donc un spécimen plus petit, c’est-à-dire un “enfant”.
Les premiers agriculteurs se sont installés dans cette zone vers 1000 après JC. Les Polders Overwaard et Polder Blokweer sont situés à l’est et au sud-est, qui sont largement utilisés pour l’agriculture.
Près du village, il y a beaucoup de petits chantiers navals le long des deux rivières. Y compris l’ancien chantier naval Smit & Zoon (depuis 1688), [2] qui a grandi à travers les fusions jusqu’au Werftenverbund Royal IHC actuel et est devenu un grand employeur dans le lieu.
Les moulins de Kinderdijk sont parmi les sites les plus célèbres des Pays-Bas. Ce sont un groupe de 19 pompes à vent qui servent à pomper l’eau des pôles afin de rendre le sol utilisable pour l’agriculture. Les moulins pompent l’eau dans le Nieuwen Waterschap, qui coule dans la rivière Lek. Ils ont été construits au XVIIIe siècle après que les anciens systèmes d’égouts se soient révélés moins efficaces.
Les chemins d’eau, qui séparent également le polder les uns des autres, divisent également les usines en plusieurs groupes:
- À l’ouest de la Nieuwen Waterschap, sur le poleur de Nederwaard, il y a huit moulins ronds en briques rouges, qui ont toutes été construites en 1738.
- Sur le Polder Overwaard à l’est, il y a huit moulins en bois octogonaux directement sur la voie navigable et trois moulins similaires un peu plus loin à l’intérieur du Polder. À l’exception de l’un des usines de «l’intérieur pâle» (1761), tous 1740 ont été construits.
- Sur le Polder Blokweer, au sud-est de Kinderdijk, il y a un seul moulin en bois, le Blokweerse Molen. Elle est également sous le surnom “De Blokker” connu. L’année de construction de l’usine d’origine est inconnue. “De Blokker” a souvent été victime d’incendie, plus récemment en 1997. Le moulin a été reconstruit et restauré depuis 2001. Ce moulin est également le seul du groupe où la roue de pelle est à l’extérieur du moulin et est donc visible de l’extérieur.
De nos jours, les pompes (premières pompes diesel, aujourd’hui les pompes électropiques) ont pris le travail des moulins. Néanmoins, les moulins sont toujours très populaires. Vous serez remis en service lors d’occasions spéciales, telles que le Landelijke Molendag (Mühlentag, constituée par l’État, voir également Verreniging de Hollandsche Molen). L’un des usines du-poleur de Nederwaard peut même être visité de l’intérieur, certains autres sont privés et sont utilisés comme bâtiment résidentiel.
- Fop Smit (1777-1866), constructeurs navals
- Coenraad Bron (1937-2006), informaticien (a grandi ici)
- Gilles Quitpel (1916-2006), historien théologien et église (a grandi ici)
- Els of Federade-Smit (1921-2020), politicien (U
- ↑ Figures clés quartiers et quartiers 2022. Dans: Statline. CBS, 2. Septembre 2022, Consulté le 23 octobre 2022 .
- ↑ Son Vandershissen: Maritime. Néerlandais et la mer . Uniboek, Bussum 1983, ISBN 90-228-1874-8, S. 22.
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