Leane-Classe – Wikipedia

Leone -Classe

Le Plante

Données d’expédition Atterrir Italie Italie Type de navire destructeur Bâtiment Ansaldo, Général-Sesri Ponente Période de construction 1921 à 1924 Stapel Run du navire de type 1er octobre 1923 Unités construites 3 période de service 1924 à 1941

Dimensions et équipage du navire Long Large 10,36 m Profondeur Max. 3,20 m déplacement Norme: 1.771 TN.L. Maximal: 2.690 TN.L. équipage 206 Mann

Système de machine machine 4 × Yarrow-Kessel 2 × turbine à vapeur Machinerie- perfomance 42 000 PS (30,891 kW) maximum vitesse 34 kN (63 km / h) Hélice 2

Armement after-content-x4 à partir de 1931 en plus: à partir de 1938 en plus: à partir de 1930 remplacé par:

Le Leone -Classe Était une classe de destroyer de la marine italienne. La classe se composait de trois destroyers, qui ont été construits à Sestri Ponente au chantier naval de Candieri Ansaldo au début des années 1920. Les navires étaient grands, rapides et armés.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les trois destroyers de Massaua étaient stationnés en Érythrée et ont été perdus à la fin de l’Afrique de l’Est.

Pendant la Première Guerre mondiale, les navires étaient un croiseur de reconnaissance ( italien explorateurs légers ) A conçu et était une version agrandie des destroyers construits à l’époque. L’ordre de construction d’origine de 1917 pour cinq navires a été mis en place en raison de la pénurie d’acier dominante. En 1920, l’ordre final a été ordonné, mais les ordres de construction pour le Léopard et le Doubler ont été annulés à nouveau en 1920 et 1921. Les trois commandes restantes ont été construites sur le chantier naval de Cantieri Ansaldo à Sestri Ponente de 1921 à 1924.

Les trois navires ont mené quatre canons de 12,0 cm-l / 45 twin du design italien “Schneider-Canet-Armstrong 1918/19” dans des tours pilotées sur la ligne du milieu. Une tour se tenait chacune sur le pont avant et à l’arrière; Les deux tours du milieu se tenaient entre les deux cheminées et entre la cheminée arrière et une maison de pont arrière. En tant que premier destructeur dans le monde, les unités du Leone Classe sur les pistolets jumeaux. Ils n’avaient que deux canons qui pouvaient tirer directement vers l’avant ou vers l’arrière, mais avec un large côté de huit canons jusqu’au milieu des années 1930 étaient supérieurs à la plupart de l’autre puissance navale. De plus, deux ensembles de tubes à torpilles jumelles ont été installés devant et derrière la troisième tour d’artillerie. Au début de la guerre, les destroyers avaient deux pistolets antiaériens de 4,0 cm et deux fusils à machine Twin Fla lourds du type Breda; Ils ont également été préparés comme couche de mine et ont pu transporter jusqu’à 50 mines. ^[d’abord]

Lorsque les Esploratori de classe Navigatori plus rapides sont entrés en service à la fin des années 1920, les unités de la Leone -Classe principalement en tant que chef de la flottille de deux escadrons de destroyer (italien: Escadron discret ) utilisé.

Au milieu des années 1930 Leone , Cartera et Tigre Converti pour une utilisation dans les zones tropicales et stationné en 1935 au cours de la guerre de l’Abyssinie dans la base navale italienne Massaua sur la mer Rouge en Érythrée. En 1938, il a été classé comme destructeur (italien. destructeur ).

Après la Déclaration de guerre italienne sur la France et la Grande-Bretagne en juin 1940, les trois navires ont formé le 5e Escadron de destructeur de la flotte italienne de la mer Rouge (Italienne. Flotte de la mer Rouge ). En plus d’eux, quatre autres destroyers, deux torpilleurs plus âgés, quatre canons de canons, sept sous-marins et cinq bateaux rapides plus âgés, ont été stationnés à Massaua (Italien-East Afrique), qui a été fabriqué par Mario Bonetti, à contre-admiral (Ital. Commandement supérieur de Marina en Afrique de l’Est italienne (Marisupao)) ont été commandés. Les autres destroyers étaient le 3e Escadron de destroyer avec le 1926/27 Nazario Sauro , Daniele Manin , Cesare Battisti et Francesco Nullo le Moustique -Classe qui était plus petite avec 1058 TS et n’avait que deux pistolets jumeaux du type Vickers-Ttern. Les unités de la Marina Regia en Afrique italienne-oriental sont restées coupées à domicile et les unités de sur l’eau ont toutes été perdues pendant l’Afrique de l’Est. ^[2]

À partir du 6 juin 1940, la marine italienne a commencé l’augmentation de la pose de barrières mineures défensives au large des côtes italiennes en raison du prochain ajout à la guerre; le destructeur Plante Donc, le 7 juin, deux serrures avec 110 mines. ^[3]

L’attaque contre le convoi BN 7 [ Modifier | Modifier le texte source ]]

La première bataille des destroyers avec des unités britanniques s’est produite tôt le matin du 21 octobre 1940 Leone et Plante Avec les destroyers Francesco Nullo et Nazario Sauro Le convoi BN 7 attaque. Ils ont marqué un objectif d’artillerie insignifiant sur la camionnette principale du convoi. Le sloop australien Yarra pourrait esquiver les torpilles abattues sur eux. ^[4] En tant que croiseur Souche Les Italiens se sont retirés dans la bataille. Leone , Plante et Moustique pourrait se détacher des Britanniques. Le Non Était par le destroyer britannique Kimberley persécuté, s’est enfui à la protection de la côte et s’est finalement assis sur le sol sur l’île de Harmil. Le Kimberley a reçu deux coups sûrs dans la chaufferie d’une batterie côtière et a dû Souche être remorqué. Le Non La Royal Air Force a été détruite avant une éventuelle récupération des Blenheim-Bombers.

Les destroyers sont restés à Massaua jusqu’à ce que l’occupation du port par les forces terrestres britanniques soit menacée. Ils ont ensuite reçu l’ordre de s’épuiser le 31 mars 1941 pour attaquer les destinations à la fin du canal de Suez. Une telle attaque a offert des chances de succès, mais signifierait également la perte des navires parce qu’ils ne pouvaient pas réaliser leur propre base. Le Leone couru au sol lorsqu’il a fui, a pris feu et a été coulé par les navires sœurs. Il a ensuite été décidé que les deux unités restantes ne devraient plus courir pour Suez car ils ne pouvaient pas arriver sur le canal à temps pour une attaque prévue de l’armée de l’air allemande. Vous devriez être dans une attaque similaire par les trois destroyers restants du Moustique Participer au Port Soudan.

L’association des destroyers de conduite restants s’est déroulée le 2 avril 1941 Plante , Tigre ainsi que Manin , Moustique et Battisti à l’attaque contre Port Soudan. Le Battisti pourrait bientôt ne plus tenir la connexion en raison de dégâts de la machine. Le 3 mai 1941, une dizaine de kilomètres marins devant le Port Soudan Blenheim-bombardier de la Royal Air Force et l’espadon Fairey du porte-avions ont utilisé des terres Aigle le reste de l’association et a coulé Moustique et Manin . Les deux autres destroyers pourraient s’échapper. Plante et Tigre S’est coulé dans la nuit du 4 mai 1941 au large de la côte arabe près de Dschidda. Le destroyer britannique Kingston a détruit les navires coulés dans de l’eau plate pour rendre impossible une récupération planifiée. Les équipages italiens ont été internés en Arabie saoudite. ^[5]

• Bureau historique de la Marine (HRSG.): La marine italienne pendant la Seconde Guerre mondiale. 10: Opérations en Afrique de l’Est. Édité par Pier Filippo Lupinacci, Tipographer Regionale, Rome 1961 ( Numérisé ).
• M. J. Whitley: Destroyers pendant la Seconde Guerre mondiale. Motor Music Plush, 1995, ISBN 3-613-01426-2 (anglais. Original: Destroyers de la Seconde Guerre mondiale. Arms & Armours Press, Londres), S. 152–153.

1. ↑ Le livre de poche de Weyer des flottes de guerre. 1941/1942, S. 96f., 310.
2. ↑ Les opérations militaires de la flotte italienne de la mer Rouge juin 1940 – avril 1941. Dans: Icsm.it. Consulté le 18 mars 2022 (Italien).
3. ↑ Rohwer: Seekrieg. 6 juin-10 juillet 1940, Méditerranée / mer Rouge, interprétation de vastes mines défensives sur la côte méditerranéenne italienne.
4. ↑ Vincent p. O’Raha: Lutte pour la mer du milieu. The Great Navies at War in the Mediterranean Theatre, 1940-1945 . Naval Institute Press, Annapolis 2009, S. 103, ISBN 1-59114-648-8.
5. ↑ Rohwer: Seekrieg. 1er – 10. Avril 1941, mer Rouge / Afrique de l’Est