Tullamarine Freeway – Wikipedia
Le Autoroute de Tullamarine est une route de la ville dans la partie nord-ouest de Melbourne dans le sud de l’État australien de Victoria. Il relie le Sunbury Road À l’aéroport de Melbourne à Tullamarine avec le Citylink (Western Link) Pascoe Vale (Melbourne).
La Tullamarine Freeway est l’une des plus anciennes autoroutes de Melbourne. La première section entre l’aéroport de Melbourne et l’aéroport d’Essendon a été remise à la circulation le 2 avril 1968. Il devrait Lancefield Road (aujourd’hui. Melrose Drive ) dans Tullamarine Et des parties du Bulla Road Remplacé dans Essen Tone et servir de route d’alimentation à l’aéroport de Melbourne. Une connexion avec l’autoroute Calder à l’ouest de l’aéroport a également été construite. D’Essendon, une nouvelle connexion à l’Est, après Pascoe Vale , créé et plus au sud, le long du ruisseau Moonee Ponds, à Mount Alexander Road dans Flemington . Cette connexion devrait reprendre le rôle d’une rue principale au centre-ville de Melbourne depuis Mount Alexander Road.
L’autoroute était initialement numérotée en F81 sur toute la route de Tullamarine à Flemington. La connexion courte à l’autoroute Calder a été désignée comme une autoroute Calder (F90). L’autoroute était dans Plan de transport de Melbourne à partir de 1969 mentionné comme le couloir de l’autoroute F14.
Après l’achèvement de l’autoroute, le trafic intense de Hume Highway au centre-ville de Melbourne sur le Pascoe Vale Road conduit là-bas. Dans les années 1990, l’achèvement du Ring Road occidental a assuré une augmentation significative du trafic. Seule l’achèvement du Citylink (Western Link) et l’élargissement de l’autoroute à huit voies ont à nouveau désamorcé la situation. La section élargie de l’itinéraire est soumise à un péage.
Le Skybus-super-shuttle (Bus des stagiaires pour l’aéroport depuis le centre-ville) a roulé sur l’autoroute et en 2002, le gouvernement de l’État a lancé un plan pour améliorer ce service avec 3 à 10 millions de dollars après qu’une étude n’ait pas été utilisée qu’une connexion ferroviaire à l’aéroport ne serait pas adéquatement utilisée et ne serait donc pas économique. [d’abord]
L’intersection avec l’autoroute Calder a été achevée au milieu de -2007 – anciennement que prévu. Il avait été considérablement reconstruit pour éviter les embouteillages. Également un nouveau pont et un accès nord de l’aéroport d’Essendon depuis Melrose Drive Construit, qui permet aux résidents de la banlieue nord un meilleur accès à l’aéroport d’Essendon.
Aujourd’hui, l’autoroute de Tullamarine commence officiellement Pascoe Vale Road Parce que la section située au sud de celle-ci fait partie du Citylink (Western Link) depuis la fin de 1990. La route à six voies avec des bandes moyennes mène le long de la frontière sud de l’aéroport d’Essendon et a dépassé le Sortilèges à facture directe – Complex, l’ancien aéroport de Melbourne.
À l’intersection avec l’autoroute Calder, l’autoroute de Tullamarine se tourne vers le nord et devient quatre voies avec une barrière en béton (plus tard de l’herbe et des buissons) au milieu. Le Melrose Drive Accompagner l’autoroute sur son côté gauche. Le trafic intense de Hume Freeway, qui parcourt le Ring Road occidental en combinaison avec la circulation de et vers l’aéroport assure souvent des embouteillages. Après l’intersection avec le Ring Road occidental, les conditions de circulation s’améliorent facilement. L’autoroute se termine à la sortie de l’aéroport de Melbourne.
Autoroute de Tullamarine | |||
Connexions vers le nord | Distance à Aéroport de Melbourne (km) |
Distance à la Centre-ville de Melbourne (km) |
Connexions vers le sud |
Fin Autoroute de Tullamarine plus loin que Sunbury Road Nach Sunbury |
– | 23 | Débuts Autoroute de Tullamarine de la Sunbury Road |
Aéroport de Melbourne Route centrale |
|||
Aéroport de Melbourne Surchauffe |
d’abord | 22 | Sans issue |
Mercer Drive | 2 | 21 | Sans issue |
Tullamarine, Mickleham Mickleham Road |
4 | 19 | Mickleham, Tullamarine Mickleham Road |
Sans issue | 5.5 | 17.5 | Seymour, Sydney Route de la rive occidentale |
Seymour, Sydney Route de la rive occidentale |
6 | 17 | au Aéroport ouest Geelong, Bendigo, Adélaïde Route de la rive occidentale |
Frachtisenbahn Line Albion-Jacana | 6.5 | 16.5 | Frachtisenbahn Line Albion-Jacana |
Aéroport ouest Melrose Drive |
7 | 16 | Aéroport d’Essendon Route de Wirraway |
Airport West, aéroport d’Essendon Avenue Matthews / rue anglaise |
8 | 15 | Aéroport d’Essendon, Niddrie Street anglaise / avenue Matthews |
Keilor, Bendigo Calder Freeway |
9.5 | 13.5 | Essendon, Ponds Moonee Bulla Road |
Niddrie, Essendon Bulla Road |
11 | douzième | Cobourg, Heidelberg Bell Street |
Débuts Autoroute de Tullamarine À côté de Lien de ville |
13 | dix | Fin Autoroute de Tullamarine plus loin que Lien de ville Après Melbourne |
- Steve Parish: Atlas de tournée australien . Publication paroissiale de Steve. Archerfield Qld 2007, ISBN 978-1-74193-232-4, S. 41.
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