Saurer (Tank) – Wikipedia

Schützer Saurer 4K 3FA
Acide
Les propriétés générales
équipage	10 Mann
Long	5,5 m
Large	2,5 m
Hauteur	1,65 m
Parcelle
Armure et armement
Armure	12 à 20 mm
Armement principal	20 mm Oerlikon (MK66) (20 × 128 mm) ou SMG (12,7 × 99 mm d’OTAN)
Armement secondaire	Non
agilité
conduire	Saurer 3FA 230 PS
suspension	Tiles en rotation, croix
vitesse	60,4 km / h
Puissance / poids	15,3 PS / T
Gamme	Rue 370 km Lire 180 km

Saurer Shooter Tank dans l’exécution médicale

Tank Shooter Saurer dans l’exécution de combat

Le Acide ( SPZ A1 Dans les forces armées autrichiennes) est une armure de fusil qui a été développée par les œuvres d’acide autrichien et a été produite par cette société après la prise de contrôle par Steyr Daimler Puch.

En 1955, lorsque les troupes d’occupation ont quitté l’Autriche, l’Autriche n’a utilisé que le Schmozerbagenwagen M3 américain. Ce véhicule, qui provenait toujours de la Seconde Guerre mondiale, était un véhicule de transport pur, le groupe d’infanterie qui y est transporté ne devrait pas être le combat du véhicule, mais devrait être servi. Basé sur l’expérience avec l’Armor allemand Schmemt Armor SD.KFZ. 251, cependant, a souhaité que les armés autrichiens forces un véhicule avec une protection accrue du réservoir, qui devrait être réalisé en particulier en inclinant les murs extérieurs. Il était également nécessaire pour atteindre le même terrain, un châssis à chaîne totale et la possibilité de pouvoir laisser le véhicule à travers une porte à l’arrière. C’est pourquoi les forces armées autrichiennes ont commandé la société Saurer à l’époque avec la construction de son propre réservoir de fusil.

Le premier prototype avec la désignation 4K3H a été achevé en 1957. C’était tout autour de 10 mm et avait un moteur diesel à huit cylindres de Saurer avec 200 ch. Le véhicule mesurait 2,30 m de large et 1,867 m de haut. Il ressemblait toujours au sd.kfz.251 allemand – ^[d’abord] .

Dans des tests approfondis, le véhicule était perçu comme trop élevé. C’est pourquoi les 3 véhicules de la série zéro suivante ont été élargies à 2,50 m et la hauteur et donc la silhouette était inférieure (hauteur 1,55 m). La salle de combat précédemment ouverte a été fermée par des plaques d’armure à charnière, et le tailgill a été abattu. Le moteur à huit cylindres a été remplacé par un moteur à six cylindres (alésage × moyeu 120 × 140 mm = 9500 cm³) avec les mêmes performances. Sous cette forme, le véhicule a été placé en série en série ^[2] . Entre-temps, la succursale autrichienne de la société Saurer avait été prise en charge par Steyr-Daimler-Puch, cette société désormais réalisée en tant que fabricant.

variantes [ Modifier | Modifier le texte source ]]

• La première série de production avec la désignation 4k4f Comprend 30 unités et a été fabriqué en 1961. L’armement de planche prévu dans la tour n’était pas encore disponible, il est donc resté avec une trappe d’où le MG 42 pouvait tirer ^[3] .
• À partir de 1963, la série de production principale a été réalisée avec la désignation de type 4k3fa , fabriqué à 211 exemplaires. Le moteur (type Saurer 3FA) a fabriqué 230 ch. 19 autres véhicules ont suivi avec un moteur maintenant de 235 ch ^[4] . À partir de 1970, les véhicules ont reçu un mg de 12,7 mm dans une lafette rotative comme armement de tour. Le tireur sur le planchers a été protégé en avant à travers un bouclier protecteur et sur le côté des couvercles tièdes repliés. À partir de 1974, tous les MG 42 ont été remplacés par le MG 74 (développement autrichien-italien du MG 42).
• Radio Remarmor 4k3fa-fs : 38 pièces à la fin des années 1960, équipées d’un téléphone en tant que véhicules de gestion ^[5] .
• Briquet d’artillerie 4k3fa-füa : 60 pièces en tant que véhicule de tournée de feu et de combat pour l’artillerie dans quatre sous-vaintes différentes ^[6] .
• Tank de leadership pour la défense de l’aviation 4k3fa-füfla : 12 pièces avec d’autres équipements radio spéciaux ^[7] .
• Direction 4k3fa-fü1 : 3 pièces avec un équipement radio spécial comme véhicules du personnel ^[8] .
• Granat Throwing Cars: Les étriers encore équipés du moteur 4F de 200 ch de la première série ont été convertis au début des années 1970 et ont reçu un lanceur de granulé de 81 mm ^[9] .
• À partir de 1968, la série suivante de l’armure de fusil avec la désignation de type 4K4FA-G1 livré. Le véhicule a reçu une tour rotative à 360 degrés avec un canon de 20 mm-Oerlikon. Le moteur avec un trou agrandi de 3 mm a maintenant fait 250 ch. 76 pièces ont été créées ^[dix] .
• Commis en médecine 4k4fa-san : Avec le même moteur que le 4K4FA-G1, aussi non armé, 15 chars blindés médicaux ont ensuite été construits. Il peut enregistrer deux blessures au mensonge et à deux séances ^[11] .

En 1988, le SPZ A1 a été mis à niveau avec plus de motorisation, de transmission automatique, un nouveau système de freinage et une transmission de superposition hydrostatique.

Malgré toutes les modifications, l’acide est considéré comme dépassé au début du 21e siècle.
Depuis 2002, le Bundsheer a remplacé le Saurer par son successeur, le Spz Ulan.

En plus de nombreux équipements de l’armée fédérale autrefois abondants, le Wurzenpass Bunker Museum a acheté plusieurs réservoirs de tir acides pour les rendre accessibles au public au cours du musée en plein air.

En Grèce, la filiale Steyr-Daimler-puch Steyr Hellas SA (maintenant Elbo) a produit les réservoirs acides pour les forces grecques, où il existe encore de nombreuses versions de la Leonidas Les réservoirs mentionnés sont utilisés, ainsi que de nombreux autres véhicules Steyr, en particulier les camions et les tracteurs.

• MK66SPZ (base: SPZ A1) (Description Voir ci-dessous)
• üsmgspz (base: SPZ A1) (12,7 mm-üsmg Browning M2, 7,62 mm-mg)
• SPZA1 / LWT (transporteur d’armes de direction pour Mistral, 7,62 mm mg)
• SPZA1SAN (réservoir médical)
• SPZA1GRW (Granatwerferpanzer) (81 mm-mgrw 70, 7,62 mm-mg74)
• Spza1fü (réservoir de leadership) (7,62 mm-mg74)
• SPZA1A (ArtillerieBeobachter) (7,62-mm-mg74)
• Löpz 77 (extinction armure 77) (canon à eau Rosenbauer 1600 l / min)
• SPZA1PI (véhicule transporteur pour pionniers blindés) (12,7 mm-üsmg m2)

Cependant, tous les types sont dans la fuite

(Stand: 1er janvier 2012)

• Nom court: MK66SPZ (base: SPZ A1)
• Fabricant: Steyr-Daimler-puch
• MOTEUR: moteur diesel à 4 temps refroidi par eau avec turbine à gaz d’échappement direct
• Puissance du moteur: 184 kW (250 ch)
• Poids: 14 t
• Capacité croissante: 75%
• Gamme:
  • Rue: 230 km
  • Lectures: 140 km
• Capacité WAT: 90 cm
• Équipage:
  • 1 commandant de chars
  • 1 Shooter sur planche
  • 1 conducteur
  • Jusqu’à 7 hommes comme le reste de l’équipage
• Armification: MK66 (Oerlikon 20 mm Machine Cannon 66 20 × 128 mm), anciennement appelé Oerlikon 204gk ou 5TG,

Dans le musée d’histoire de l’armée à Vienne, plusieurs modèles du Schünzer Saurer Schmatsmans, dont le premier prototype et d’autres variations, sont exposés. ^[douzième]

Le musée d’histoire militaire de Salzbourg, Wals-Siezenheim, près de Salzbourg, montre également le Schützenman.

Im Bunkermuseum ^[13] Wurzenpass à Carinthia est exposé plusieurs armures de fusil, certains jours, vous pouvez monter dans un réservoir.

1. ↑ Spielberger S. 438, 439
2. ↑ Spielberger S. 441, 442
3. ↑ Spielberger S. 446
4. ↑ Spielberger S. 449
5. ↑ Spielberger S. 449
6. ↑ Spielberger S. 449, 450
7. ↑ Spielberger S. 450
8. ↑ Spielberger S. 450, 451
9. ↑ Spielberger S. 451
10. ↑ Spielberger S. 453, 454
11. ↑ Spielberger S. 453
12. ↑ Manfried Rauchsteiner, Manfred Litscher (éd.): Le musée d’histoire de l’armée à Vienne. Graz, Vienne 2000, p. 96.
13. ↑ Bunkermuseum Wurzenpass / Carinthia. Récupéré le 8 avril 2019 .