La vie de Ruhrschnellweg-wikipedia

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Même une piste vide à Bochum Harpen

Embouteillage sur la voie de mobilité en quantité de A 43

Piste de table à Wattenscheid

Ruhrschnellweg Était un projet principal du RUHR 2010 – Culture Capital de l’Europe dans le sujet Célébrer les fêtes .

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Le dimanche 18 juillet 2010, l’autoroute fédérale 40 et certaines parties de la Federal Highway 52 et Federal Road 1 de Duisburg (Duisburg-Häfen Descente) à Dortmund (Départ Märkische Straße) ont été fermées à la circulation motorisée et libérées pour des personnes sans voiture ou similaires. Qui aussi Ruhrschnellweg Un total d’environ 60 kilomètres de long s’étend également dans ou dans les villes d’Oberhausen, Mülheim et Der Ruhr, Essen, Gelsenkirchen et Bochum.

Déjà à 22 h le 17 juillet, l’A40 et le B1 pour le trafic motorisé sur les 60 kilomètres prévus entre les jonctions étaient Dortmund Märkische Strasse et Ports de duisburg bloqué. En direction de Duisburg, environ 20 000 ensembles de bières ont été rédigés dans la nuit du 17 au 18 juillet 2010, où des groupes, des clubs, des familles, des quartiers, des institutions, etc. ont été autorisés à se présenter leur propre programme. Sur cette page, la locomotion du visiteur n’était autorisée qu’à pied.

Pour un groupe de table avec de l’espace pour dix personnes qui coûtent environ 25 euros, vous avez dû postuler sur Internet, indiquant la demande de localisation. Ces tables ont ensuite été décernées par la loterie. La phase de demande officielle a commencé un an plus tôt, le 18 juillet 2009. [d’abord]

Pour tous les types de véhicules non motisés (vélos, scooters, inliners, etc.), les voies de la direction opposée (direction du voyage) étaient comme Voie de mobilité Approuvé. L’accès ou la sortie de l’autoroute n’a été autorisé qu’aux jonctions, ainsi qu’un changement entre la mobilité et la voie de table.

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Le blocage de l’itinéraire pour la circulation motorisée a été maintenu la veille avant le matin du lendemain pour un total de 31 heures. Après la nature morte le dimanche matin par le président de Ruhr 2010, Fritz Pleitgen, et son directeur général, Oliver Scheytt, ainsi que le Premier ministre du Rhénanie du Nord-Westphalie, Hannelore Kraft à Dortmund, la visite de toute la route était possible gratuitement de 11 h à 17 h. Les estimations supposent «des millions de visiteurs» [2] . Aucun événement spécial n’a été signalé [3] Cependant, il y avait plusieurs façons de fermer les manèges, en particulier l’après-midi en raison du grand nombre de visiteurs. [4]

Après la fin de l’événement le 18 juillet 2010 vers 17 heures, tous les visiteurs ont dû quitter le Ruhrschnellweg, qui a été achevé à 18h15. Ensuite, tous les ensembles de tableaux de bière ont été repliés par 60 groupes THW et chargés sur des camions qui ont pompé et chargé plus de 2000 cabines de toilettes mobiles et retirer les premières barrières des voyages après 21 heures. Après les voyages de nettoyage et de contrôle de la rue, l’A40 a été remis à la circulation le 19 juillet peu après cinq heures. [5]

Pour l’arrivée et le départ, des voyages de renforcement sur les lignes S-Bahn et par les sociétés de transport locales sur les lignes de tramway et de bus ont été proposées par la Rhein-Ruhr Transport Association. Dans la région d’Essen / Mülheim, il y a également eu des restrictions dans les transports publics, car la ligne de train léger U18 et les lignes de Stubus 146 et 147 n’étaient pas autorisées à courir dans la médiane de l’A40 pendant la fermeture complète. Dans le dépliant d’information pour l’événement, [6] qui a également été repris dans la presse quotidienne et publiée sur Internet, vous pouviez découvrir les approches. Étant donné que la prise de vélos dans les transports publics locaux n’était pas autorisé pour des raisons de capacité, les cyclistes ont été recommandés d’utiliser le planificateur de cyclisme NRW ou d’utiliser des endroits “Park & ​​Bike”. [7]

Les deux directions étaient équipées à intervalles réguliers avec des stations de restauration (camions Edeka avec des stands de vente pour les boissons réfrigérées, les fruits et les collations ainsi que les souvenirs), les conteneurs de déchets, les stations de premiers soins, les toilettes mobiles et les véhicules d’urgence du service d’aide Malteser, DRK et Thw. Ce dernier a également bloqué les départs sur les jonctions d’autoroute qui n’étaient pas autorisés à être célébrés parce que les routes transversales étaient toujours utilisées.

  • Verkauf von Getränken und Erinnerungsstücken

    Vendre des boissons et des souvenirs

  • Angebot am Verpflegungspunkt

    Offrir au point de restauration

  • THW-Fahrzeug als Absperrung zur A 43

    THW Véhicule comme barrière au A 43

  • Ausschilderung, Abfallbehälter

    Sujets, conteneur de déchets

Pour l’utilisation d’une table, il y avait un processus d’enregistrement multi-étages avec une décision de loterie et des frais pour l’utilisation de la table. La première tombola s’est déroulée jusqu’au 1er octobre 2009; En 2010, des tables ont été attribuées à partir des environ 6000 demandes. [8] Le propre programme a dû être présenté dans le processus de demande. Par exemple, le Wikipediasamtisch était également représenté. [9] Le programme a été complété en dehors des tables par les résidents du voisin, qui se sont présentés à leurs propres étapes, et parmi les actions de la State Sports Association of North Rosin-Westphalie avec les associations sportives de la ville et du district, qui ont stimulé sur les soi-disant îles sportives pour la participation sportive. À sept stations, l’ADFC NRW a présenté le «Magycle Museum le plus long du monde» dans sept stations, qui a commencé à la première station de Duisburg en regardant les débuts du vélo et fermé à Dortmund avec un aperçu de l’avenir du cyclisme mobile électrique. [dix] D’autres partenaires de coopération étaient le THW, qui a obtenu les jonctions, le Landesbetrieb Straße.nrw et la Transport Association Rhein-Ruhr.

Contrairement aux règlements d’utilisation, les militants politiques sont également apparus.

De même, la traversée de la médiane n’était pas aussi rigoureusement empêchée que l’annonce.

La campagne a été financée par les revenus de l’allocation de table ainsi que par les sponsors DB Schenker, Edeka Rhein-Ruhr et la chaîne de quincaillerie Hellweg. Ce dernier a distribué les ensembles de table utilisés comme souvenir.

Il y a eu des critiques des détours et des places de stationnement requises le jour de l’action. Un projet de construction sur l’A40 a montré les problèmes de circulation qui surviennent dans une petite zone. Une fermeture complète de l’ensemble de l’itinéraire en même temps que la ruée des utilisateurs de table et des visiteurs – selon les craintes – devrait entraîner beaucoup plus de problèmes de circulation. En outre, le financement du nettoyage des rues n’avait pas encore été clarifié après la fin de la campagne. [11]

Le chaos de trafic attendu n’a pas réussi à se concrétiser, le grand détour à échelle via les autoroutes A2 et A42 s’est bien déroulée. Cependant, le trafic ferroviaire en particulier a été surchargé, les trains régionaux fonctionnaient souvent avec des retards.

  1. ↑ Pique-nique de masse sur l’A40. Wdr, archivé Original suis 21 juillet 2010 ; Récupéré le 19 juillet 2010 .
  2. ↑ RUHR2010.Still-Leben-Ruhrschnellweg.de ( Mémento des Originaux à partir du 8 février 2010 dans Archives Internet ) Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Modèle: webachiv / iabot / www.ruhr2010.Still-Leben-Ruhrschnellweg.de
  3. ↑ Des millions de personnes célèbrent la fête paisiblement sur A 40 – Newsburger.de. Manger des policiers, Récupéré le 18 juillet 2010 .
  4. ↑ Traffic de vie morte-listy près de Gelsenkirchen. Waz, Consulté le 12 février 2017 .
  5. ↑ Réduction de la culture sur l’A40. Wdr, archivé Original suis 20 juillet 2010 ; Récupéré le 19 juillet 2010 .
  6. ↑ Inflyonneur ( Mémento des Originaux à partir du 20 août 2010 dans Archives Internet ) Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Modèle: webachiv / iabot / www.ruhr2010.Still-Leben-Ruhrschnellweg.de (PDF; 1,7 Mo)
  7. ↑ Arrangement ( Mémento à partir du 3 juin 2010 dans Archives Internet )
  8. ↑ Les gagnants sont déterminés ( Mémento du 2 novembre 2009 dans Archives Internet ), Communiqué de presse du RUHR2010.de du 27 octobre 2009
  9. ↑ Nature morte ruhrschnellweg ruhr-guide.de
  10. ↑ Adfc – Le plus long musée de vélos du monde.
  11. ↑ Qui reviendra au spectacle RUHR2010? Dans: Waz , 25. novembre 2009.
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