Remorque de chevaux – Wikipedia
Sous un Remorque Un type de véhicule est compris qui est fixé à un véhicule à moteur en tant que remorque. Il a principalement un ou deux supports pour les chevaux (bien qu’il existe également des modèles plus grands), un double axe (essieu en tandem) avec une distance inférieure à 1 m (est donc considéré comme un seul axe) et un frein de frein.
Sur un châssis, qui est principalement fait de poutres en acier galvanisées, il y a une structure fermée avec des parois latérales généralement parallèles et un front effilé (aérodynamique). Les remorques à chevaux peuvent être faites de différents matériaux:
- Structure en panneaux en bois (par ex. Multiplex Plate) avec plancher en bois et une bâche de camion
- Structure en panneaux en bois (par exemple, plaque multiplex) avec plancher en bois et un capot en polyester
- Structure en panneaux en bois (par exemple, plaque multiplex) avec des aluminimodes et du camion Tarpauline / Polyester Hood
- Structure en avions en aluminium avec aluminimodes et camion-bâche / capot de polyester / aluminium
- Structure des pièces de coulée en polyester (“cintre en polyester complet”)
- Structure de la feuille d’acier
Il existe un grand nombre de fabricants et modèles différents sur le marché avec de nombreuses variations techniques. La plupart des remorques à cheval sont chargées et déchargées par derrière (en direction du voyage) via une rampe. Cependant, il existe également des modèles avec une porte et une étape pivotants, sur lesquels les chevaux pénètrent et les rampes ou les portes à l’avant de la remorque, par ex. B. pour sortir. Dans la plupart des fans de chevaux, les chevaux sont dans le sens du voyage; Avec des modèles individuels, ils se tiennent à un angle, ce qui devrait aider les chevaux à un équilibre amélioré dans les mouvements des véhicules. Les chevaux sont généralement séparés les uns des autres par une cloison en bois, qui est floue pour charger les chevaux, ou un film épais, qui est relié à une barre transversale à l’avant et est également fixé sur les murs extérieurs de la remorque avec deux tiges qui sont accrochées derrière les chevaux.
Le sol est principalement assemblé à partir de stratifiés en bois tels que des plaques d’impression d’écran ou des panneaux de verrouillage de vapeur avec une feuille d’aluminium incorporée ou des éléments en aluminium et dans de nombreux cas recouverts d’un tapis en caoutchouc non glissé. Le bois provoque généralement un meilleur amortissement de bruit, mais il est plus risqué que l’aluminium. Les planchers en bois pourris ont déjà pénétré la charge des jambes de cheval. Par conséquent, ceux-ci doivent être vérifiés régulièrement et, si nécessaire, remplacés.
Les autres caractéristiques sont, par exemple
- Une chambre de selle séparée
- partition transparente entre les chevaux
- Front
- Garniture
- Planification des aliments suspendus
- Tremper
- Tank / douche à eau (pour les chevaux)
- Vidéosurveillance
- Barres transversales réglables pour sécuriser les chevaux de différentes tailles à l’avant et à l’arrière
- Panique reflet des barres transversales
- cabine d’essayage
L’empattement entre les deux axes est de 70 à 90 cm pour les modèles sur le marché. Plus l’empattement est long, meilleur est le comportement droit et le comportement de balancement, plus la remorque est difficile de tourner ou de parcourir les courbes.
Quatre systèmes d’essieu différents sont installés dans les ventilateurs de chevaux:
- Gumfederachse
- Essieu de la tige de rotation – souvent installé dans les anciens abonnés.
- Axe de ressort ROTIP – Un principe qui a été transféré du scooter de la cabine Messerschmitt à la production d’essieu pour les axes de remorque. Est rarement utilisé.
- Suspension de roues individuelle avec noyau de direction triangulaire a été utilisée pour la première fois par Westfalia-RailerGroup.
Le poids vide des remorques à cheval se situe entre environ 600 kg pour les modèles légers et environ 800 kg pour 2 chants avec une construction en polyester ou en aluminium. Le poids d’une remorque à cheval “à 2 semets” avec un poids vide enregistré de 780 kg, y compris la chambre de selle, le tapis en caoutchouc, etc. mais légèrement 900 kg et plus. La modernisation z. B. Avec un double étage pour les anciens abonnés, le poids vide peut conduire à la valeur entrée.
Dans tous les cas, un véhicule de remorquage approprié doit être tiré lorsqu’il tire deux chevaux, chacun. B. 600 kg sont utilisés. La masse globale autorisée de la remorque ne doit pas être dépassée. Pour dimensionner le ZGM (masse totale autorisée), la charge utile de la remorque est ajoutée à la masse vide de la même chose. Un véhicule de remorquage avec un maximum Charge de remorque De 1600 kg, par exemple, une remorque peut en tirer une, une réel Masse totale (pas ZGM) de 1600 kg. La masse totale maximale (théorique) en fonction de la partie I ou II du certificat d’enregistrement ou de type ne compte que si elle est dépassée. La charge de support doit au moins 4% de réel La masse totale a la charge de conservation maximale du véhicule de remorquage et celle de la remorque.
Une surcharge est punie en Allemagne selon le catalogue d’avertissement et d’amendes [d’abord] . Si le propriétaire du véhicule a approuvé ou même commandé la surcharge, il peut également se voir attribuer une amende en plus du conducteur.
Pour les équipes jusqu’à 3,5 t masse globale autorisée La classe B de conduite B est suffisante.
Pour les équipes Plus de 3,5 t masse globale autorisée Le cours de permis de conduire BE ou B96 est requis.
- Avec la classe de permis de conduire B96 (plus précisément: la classe de permis de conduire avec le numéro clé 96), la masse totale autorisée de l’équipe peut atteindre 4,25 t (véhicule de train à un maximum de 3,5 t)
- Avec un cours de permis de conduire, la masse totale autorisée de la remorque peut atteindre 3,5 t [2]
- Avec le permis de conduire, qui a été délivré avant le 19 janvier 2013, les supporters peuvent continuer à être tirés sur 3,5 t
L’ancien permis de conduire allemand de la classe 3 (voiture avec une remorque) a permis de retirer une seule bande-annonce d’une seule axe, bien que des remorques à axe tandem, comme typiques des fans de chevaux, aient également été appliquées, à condition que l’espacement d’essieu soit plus petit qu’un mètre. Cette limitation a disparu avec le nouveau permis de conduire de l’UE.
Pour les équipes, une vitesse de pointe de 80 km / h sur les autoroutes et les conducteurs de moteurs s’applique en Allemagne.
Certaines voitures avec une remorque, certains véhicules à moteur à plusieurs voies avec un poids total autorisé allant jusqu’à 3,5 T et 100 km / h couvert de kom avec un poids total autorisé jusqu’à 3,5 T avec des remorques peuvent être en mesure de conduire sur les autoroutes et les autoroutes en déviation par rapport au § 18 (5) n ° 1 STVO. L ‘«approbation de 100 km / h» n’est pas décisive pour les voyages de remorque à l’étranger.
Pour cela, les exigences suivantes pour les remorques à chevaux doivent être satisfaites par les combinaisons de véhicules:
- Véhicule de traction avec ABS en relation avec des remorques à chevaux (ou une autre remorque) avec frein de frein et une pertinence pour une vitesse de pointe de 100 km / h:
- Masse autorisée de la remorque ≤ 1,1 × masse vide du véhicule de remorquage; ou
- La masse admissible de la remorque ≤ 1,2 × masse vide du véhicule de remorquage, lorsqu’elle est équipée d’un dispositif de train avec un taraudage conformément à l’ISO 11555–1, ou fourni d’un dispositif technique différent, le fonctionnement de la combinaison de jusqu’à 120 km / h est prouvé par une évaluation partielle;
Il s’applique également:
- Masse autorisée de la remorque (cela peut être “frotté”) ≤ masse autorisée du véhicule de remorquage,
- Masse autorisée de la remorque ≤ Charge de remorque autorisée du véhicule de remorquage en fonction du certificat d’enregistrement du véhicule,
- Les pneus de la remorque n’ont reçu aucun supplément pour un indice de charge pour 100 km / h,
- Les pneus de la remorque correspondent à au moins la catégorie de vitesse L (= 120 km / h),
- Les pneus de la remorque ont moins de 6 ans.
- Le sceau officiel 100 -Plaque doit être attaché à l’arrière de la remorque afin de pouvoir utiliser le règlement KM / H [3] [4] .
La masse maximale autorisée de la remorque est la plus petite des trois valeurs “charge de remorque autorisée”, “masse du véhicule autorisée” et “masse vide * facteur 1.1 ou 1.2”.
Les informations de masse peuvent être supprimées des entrées dans les registres du véhicule (masse vide: section 14, masse autorisée: section 15). Un pneu peut recevoir un supplément pour l’indice de charge s’il est présenté pour une vitesse plus élevée; Dans ce cas, un pneu peut toujours être suffisant pour l’approbation jusqu’à 80 km / h si sa capacité porteuse de charge est en fait moins que nécessaire. Cette vitesse de “refroidissement” sur la charge n’est plus possible à une approbation de 100 km / h.
Le fabricant peut certifier l’adéquation d’une entreprise jusqu’à 100 km / h. Si un tel certificat n’est pas disponible auprès du fabricant, la remorque doit au moins répondre à la condition préalable que ses axes soient approuvés jusqu’à 100 km / h (se tient sur le signe de la remorque). Cependant, ce n’est pas une condition suffisante; D’autres exigences peuvent être ajoutées, qui sont requises dans des cas individuels par l’organisme de test responsable pour l’approbation (par exemple Tüv ou Dekra), par exemple la conversion en amortisseurs hydrauliques. L’approbation peut également être complètement refusée.
L ‘«approbation de 100 km / h» n’est pas décisive pour les voyages de remorque à l’étranger. La vitesse de pointe autorisée du pays respectif s’applique là-bas.
Exemples du calcul
1. Saab 9-3 I Tid (informations selon le certificat d’enregistrement du véhicule), pendentif avec un couplage d’élingue:
- Masse admissible = masse de véhicule de remorquage 1465 kg × 1,2 = 1758 kg,
- Poids global = 1910 kg,
- Charge de panneau max. 1600 kg
La masse autorisée de la remorque est limitée à 1600 kg, car il s’agit de la plus petite des trois valeurs (1600, 1758, 1910). Si vous souhaitez utiliser une remorque avec une usine, qui est typique de 2000 à 2400 kg), une charge serait nécessaire.
2. Audi A4 Avant Quattro TDI 172 KW (informations selon le site Web d’Audi):
- Masse autorisée = masse de véhicule de remorquage 1660 kg × 1,2 = 1992 kg,
- Globalement donne = 2210 kg,
- Bag Max. 2000 kg (à max. 8% de pente)
La plus petite valeur ici est le supérieur 1992; Dans ce cas, le poids vide du véhicule limite la masse autorisée de la remorque.
Par exemple, un 1×5 / 1x R 1x 85 L peut être utilisé comme pneus, avec “x” a défini les dimensions du pneu comme suspension variable, “85” représente une capacité de charge de 515 kg (réserve de sécurité) et signifie “L” 120 km / h.
L’approbation explicite précédemment nécessaire de chaque combinaison de remorque de véhicule de remorquage individuel, avec le véhicule de remorquage également un petit 100 -La Plake a été reçu pour le pare-brise depuis le 21 octobre 2005 (par le troisième règlement pour modifier le 9e règlement exceptionnel sur le STVO). [5]
Les remorques à chevaux peuvent être approuvées avec des plaques d’immatriculation noires ou vertes.
Les véhicules avec des plaques d’immatriculation vertes sont libérées de la taxe sur les véhicules. Il n’y a aucune obligation de l’assurance responsabilité civile. Selon le §7 de la Road Traffic Act, les deux propriétaires de voitures et de supporters sont responsables pour des dommages aux accidents. Les pendentifs avec des plaques d’immatriculation vertes peuvent être assurés volontairement.
Les remorques à chevaux avec des plaques d’immatriculation vertes sont limitées à l’utilisation des fins sportives. Il n’est pas autorisé à bien promouvoir d’autres choses, même pas des aliments pour animaux. Il n’y a pas d’exonération fiscale avec les plaques d’immatriculation noires et l’utilisation est autorisée pour tous les produits de transport, par exemple la moto ou les meubles.
Des remorques à chevaux avec une plaque d’immatriculation verte peuvent être signées dans des plaques d’immatriculation noires après une seule acceptation selon le §21 par le Tüv (anciens États fédéraux).
- ↑ Pdf sur www.bmvbs.de ( Mémento des Originaux à partir du 23 janvier 2013 Archives Internet ) Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. (Stand 2012)
- ↑ Modifications de la loi sur les permis de conduire à partir du 19 janvier 2013 ( Mémento des Originaux à partir du 19 mars 2013 Archives Internet ) Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. (Fichier PDF; 661 Ko)
- ↑ Copie archivée ( Mémento des Originaux à partir du 18 septembre 2008 Archives Internet ) Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note.
- ↑ Copie archivée ( Mémento des Originaux à partir du 24 octobre 2008 Archives Internet ) Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note.
- ↑ Copie archivée ( Mémento des Originaux à partir du 24 octobre 2008 Archives Internet ) Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note.
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