[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/adac-forme-petit-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/adac-forme-petit-wikipedia\/","headline":"Adac forme petit – wikipedia","name":"Adac forme petit – wikipedia","description":"before-content-x4 Le Masters de la formule ADAC (Self -pelling: Masters de la formule ADAC ) \u00e9tait une s\u00e9rie de courses","datePublished":"2018-05-17","dateModified":"2018-05-17","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/b\/b0\/ADAC-Formel-Masters_Car.jpg\/220px-ADAC-Formel-Masters_Car.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/b\/b0\/ADAC-Formel-Masters_Car.jpg\/220px-ADAC-Formel-Masters_Car.jpg","height":"330","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/adac-forme-petit-wikipedia\/","wordCount":1472,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Le Masters de la formule ADAC (Self -pelling: Masters de la formule ADAC ) \u00e9tait une s\u00e9rie de courses de formule tenue de 2008 \u00e0 2014, qui devrait servir les conducteurs de 15 ans et plus comme la base d’une carri\u00e8re sportive automobile. Il \u00e9tait destin\u00e9 \u00e0 un lien entre le karting et les voitures de formule plus motoris\u00e9es. La s\u00e9rie Racing fait partie du week-end ADAC Masters depuis 2009 et \u00e9tait en comp\u00e9tition avec la formule BMW.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4La s\u00e9rie Racing a \u00e9t\u00e9 interrompue en 2014. Le championnat allemand de Formule 4 aura lieu en tant que s\u00e9rie de succession de 2015. [d’abord]  Celui dans l’appel Formule ADAC aliment\u00e9e par Volkswagen Le monoposto d\u00e9crit est bas\u00e9 sur une monocoque en carbone con\u00e7ue par Dallara avec des ailes avant et arri\u00e8re, dont seule ce dernier peut \u00eatre modifi\u00e9. Lors de la conception de la s\u00e9rie, un accent particulier a \u00e9t\u00e9 mis sur la s\u00e9curit\u00e9 des pilotes de course. C’est ainsi que le syst\u00e8me HANS est obligatoire. Le v\u00e9hicule remplit les normes de l’accident et de s\u00e9curit\u00e9 de la FIA, qui sont en place pour la Formule 3 depuis 2008. L’ADAC a annonc\u00e9 avec un prix de 49 900 euros plus de la TVA pour un monoposto pr\u00eat-rotation, y compris le moteur.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Table of ContentsMoteur [ Modifier | Modifier le texte source ]] roues [ Modifier | Modifier le texte source ]] Ch\u00e2ssis [ Modifier | Modifier le texte source ]] Performance [ Modifier | Modifier le texte source ]] Moteur [ Modifier | Modifier le texte source ]] Un moteur de 1,6 l-FSI d\u00e9velopp\u00e9 par Volkswagen, qui correspond au d\u00e9placement de la m\u00eame construction que le 2008 utilis\u00e9 dans la tasse de polo ADAC Volkswagen, a servi de l’unit\u00e9 d’entra\u00eenement: D\u00e9placement: 1 598 cm\u00b3 Al\u00e9sage: 76,5 mm Centre: 86,9 mm Construction: Row Four cylindre-otto-enction moteur, quatre vannes par cylindre, actionnement via deux arbres \u00e0 cames sup\u00e9rieurs, bloc moteur et culasse en alliage d’aluminium, injection directe \u00e0 essence Lubrification: carter sec Position d’installation: Mid-iningine, co -comp\u00e9titive le long de l’essieu arri\u00e8re, Dignification: 12: 1 Performance: environ 107 kW (145 ch) \u00e0 6 000 UMIN-1 Couple: environ 165 nm \u00e0 4 000 umin-1 Nettoyage des gaz d’\u00e9chappement: catalyseur de course \u00e0 trois avec sonde Lambda Les moteurs ont \u00e9t\u00e9 scell\u00e9s dans le sens de l’\u00e9galit\u00e9 des chances et de la r\u00e9duction des co\u00fbts. roues [ Modifier | Modifier le texte source ]] PneusFabricant: Dunlop avant 190\/535-R13 Retour 205\/570-R13 rouesFabricant: MOTEC (AVO Vehicle Technology) avant 9×13 \u00c0 l’arri\u00e8re 9×13 La taille des roues correspondait \u00e0 celle de la formule 3 et ils avaient une fermeture centrale. [2] Les roues p\u00e8sent 3,8 kg \u00e0 l’avant et 4,2 kg \u00e0 l’arri\u00e8re. [3]        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Les pneus \u00e9taient limit\u00e9s par \u00e9v\u00e9nement. Ch\u00e2ssis [ Modifier | Modifier le texte source ]] Performance [ Modifier | Modifier le texte source ]] Les temps au tour \u00e9taient un peu plus rapides que celui de Formule BMW (deux \u00e0 trois secondes selon l’itin\u00e9raire). En 2008, huit \u00e9v\u00e9nements ont eu lieu, l’un d’eux sur le circuit TT aux Pays-Bas, les autres se d\u00e9roulent exclusivement en Allemagne: Oschersleben (2x), N\u00fcrburgring (2x), Eurospeedway Lausitz, Sachsenring et Hockenheim, long cours. Les participants de tous les pays \u00e9taient \u00e9ligibles pour commencer; Le vainqueur \u00e9tait le Armando Parente portugais avec 171 points. En 2009, les courses ont eu lieu \u00e0 Oschersleben (2x), Assen, N\u00fcrburgring (2x), Hockenheimring, Eurospeedway Lausitzring et Sachsenring. M\u00eame avant la derni\u00e8re course, Daniel Abt a \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9 en tant que vainqueur g\u00e9n\u00e9ral. Les pilotes de Formule 1 ult\u00e9rieurs Kevin Magnussen (2008) et Pascal Wehrlein (2010-2011) ont conduit au pr\u00e9alable dans cette s\u00e9rie. Avec Emma Kimil\u00e4inen (2008), Andrina Gugger (2010), Christina Nielsen (2010-2011), Beitske Visser (2012-2013) et Corinna Kamper (2014), il y avait aussi des femmes. \u2191  La formule 4 remplace les ma\u00eetres de la formule en tant que jeune plate-forme  \u2191  http:\/\/www.ks-motorsport.de\/de\/pdf\/motec_preislist_motorsport_2013.pdf @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: Dead Link \/ www.ks-motorsport.de ( Page non plus disponible, recherchez dans  Webarchien )  \u2191  Donn\u00e9es techniques ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 14 avril 2014 Archives Internet )  \u2191  Adac-Motorsport-Website: R\u00e8glement technique 2013 ADAC Formula Masters. (PDF; 436 Ko) (plus disponible en ligne) sur: www.adac-motorsport.de , anciennement dans Original ; Consult\u00e9 le 19 novembre 2011 . @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: Dead Link \/ www.adac-formel-masters.de ( Page non plus disponible, recherchez dans  Webarchien )         (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/adac-forme-petit-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Adac forme petit – wikipedia"}}]}]