[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/aeroport-de-burgas-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/aeroport-de-burgas-wikipedia\/","headline":"A\u00e9roport de Burgas – Wikipedia","name":"A\u00e9roport de Burgas – Wikipedia","description":"before-content-x4 A\u00e9roport de Burgas A\u00e9roport de Burgas Kennn Icao-code Lbbg Voici LUTTE Coordonn\u00e9es 42 \u00b0 34 \u2032 10 \u2033 N","datePublished":"2019-03-18","dateModified":"2019-03-18","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/a\/a0\/Flughafen_Burgas_Abflug_Terminal_Detail.jpg\/250px-Flughafen_Burgas_Abflug_Terminal_Detail.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/a\/a0\/Flughafen_Burgas_Abflug_Terminal_Detail.jpg\/250px-Flughafen_Burgas_Abflug_Terminal_Detail.jpg","height":"113","width":"250"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/aeroport-de-burgas-wikipedia\/","wordCount":8044,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4A\u00e9roport de Burgas A\u00e9roport de Burgas  Kennn Icao-code Lbbg Voici LUTTE Coordonn\u00e9es 42 \u00b0 34 \u2032 10 \u2033 N , 27 \u00b0 30 \u2032 55 \u2033 O 42 569583333333 27.515236111111 41 Coordonn\u00e9es: 42 \u00b0 34 \u2032 10 \u2033 N , 27 \u00b0 30 \u2032 55 \u2033 O Hauteur sur MSL 41 m (135 pieds) Circulation Distance du centre-ville 1 km \u00e0 l’ouest de Sarafowo, burgas Rue Et 87 Transport local 15 Seront des donn\u00e9es de base ouverture 1927 op\u00e9rateur Burgas Airport Ltd. Surface 253.1 ha Terminaux 3 Passagers 2.858.877 (2019) [d’abord] Fret a\u00e9rien 4,748 t (2019) [d’abord] Aviation mouvements 19 954 (2019) [d’abord] D\u00e9marrage 04\/22 3200 m \u00d7 45 m Beton  Chargement d’un avion de transport depuis l’USAF        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Le A\u00e9roport de Burgas ( bulgare  A\u00e9roport de Burgas \/ Burgas letischte; Voici: LUTTE , CODE ICAO: Lbbg ) est situ\u00e9 au nord du centre de Burga (Bulgarie) et des fronti\u00e8res au sud du district de Sarafowo. Il est le deuxi\u00e8me plus ancien et maintenant avec environ 3 millions de passagers (2017), apr\u00e8s l’a\u00e9roport de Sofia, l’a\u00e9roport le plus fr\u00e9quent\u00e9 de Bulgarie. Les centres touristiques Sonnensstrand, Nessebar, Obsor, Pomory, Sosopol et Djuni sont situ\u00e9s dans un rayon de 10 km \u00e0 40 km. Il est \u00e9galement utilis\u00e9 militairement par l’OTAN et les forces a\u00e9riennes bulgares. L’a\u00e9roport est utilis\u00e9 comme tourne-aviation de plusieurs compagnies a\u00e9riennes bulgares. Avec une longueur de 3200 m, la piste convient \u00e9galement aux jets \u00e0 grande \u00e9chelle comme le Boeing 747. Burgas poss\u00e9dait la plus longue piste en Bulgarie jusqu’\u00e0 l’ouverture de la nouvelle piste de Sofia. En octobre 2010, la construction et la nouvelle construction de l’a\u00e9roport ont commenc\u00e9. [2] Le nouveau terminal de passagers a \u00e9t\u00e9 ouvert \u00e0 la fin de 2013. [3]        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4L’a\u00e9roport de Burga est \u00e0 10 km au nord du centre-ville et peut \u00eatre atteint via la longue route de distance vers Warna. L’a\u00e9roport n’est s\u00e9par\u00e9 du centre-ville que par le lac Atanassow, qui est partiellement d\u00e9bord\u00e9 lorsqu’il y a une approche de d\u00e9part et d’atterrissage. La ligne de bus 15 de la soci\u00e9t\u00e9 de transport municipale Burgasbus relie l’a\u00e9roport au centre-ville de Burgas. La ligne 15 se d\u00e9roule tous les jours entre 5 h et 23 h toutes les 25 minutes entre la gare principale via la clinique municipale, le stade Glaze, le district de Sarafowo \u00e0 l’a\u00e9roport. [4] De plus, certaines lignes de bus r\u00e9gionales et nationales des zones touristiques (Sun Beach, Nessebar, Warna) s’arr\u00eatent \u00e0 l’a\u00e9roport au nord de Burgas. En 1927, des experts de la compagnie a\u00e9rienne fran\u00e7aise Cidna (plus tard Air France) ont s\u00e9lectionn\u00e9 l’emplacement sur une colline, \u00e0 environ 10 kilom\u00e8tres au nord-est de Burgas. En 1942, les ing\u00e9nieurs allemands et les g\u00e9odes ont \u00e9largi l’a\u00e9roport de Burga pour faciliter l’atterrissage de plus grands avions. L’a\u00e9roport a \u00e9t\u00e9 \u00e9lectrifi\u00e9 lors de cette conversion et \u00e9quip\u00e9 de grands r\u00e9servoirs de carburant. Le 29 juin 1947, les 14 premiers passagers se sont retrouv\u00e9s dans un Junkers JU 52 avec un vol pr\u00e9vu. Cette date est d\u00e9sormais consid\u00e9r\u00e9e comme la date de naissance de l’aviation civile bulgare. Entre 1962 et 1963, une piste en b\u00e9ton arm\u00e9 a \u00e9t\u00e9 construite d’une longueur de 2600 m, qui a \u00e9t\u00e9 \u00e9tendue \u00e0 3200 m entre 1977 et 1979. Le r\u00e9sultat a d\u00e9crit la presse nationale comme “l’a\u00e9roport le plus moderne de Bulgarie” et “The Luft-Palast Burga”. En 1970, l’a\u00e9roport de Burga est devenu un a\u00e9roport international. Les avions de 45 destinations ont atterri ou ont commenc\u00e9. En 1980, l’a\u00e9roport de Burga \u00e9tait le seul en tant qu’a\u00e9roport de \u00abdeuxi\u00e8me cat\u00e9gorie\u00bb. En 1991, l’a\u00e9roport de Burga a \u00e9t\u00e9 le premier membre de l’a\u00e9roport bulgare de l’ACI World Association. Depuis 2001, la United States Air Force utilise l’a\u00e9roport pour des atterrissages interm\u00e9diaires, comme base pour les op\u00e9rations de d\u00e9tachement a\u00e9rien et la base militaire am\u00e9ricaine \u00e0 proximit\u00e9 “Camp Sarafovo” [5] \u00e9galement pour l’enveloppe d’air. [6] [7] [8] Par cons\u00e9quent, en plus de type Boeing KC-135 et McDonnell Douglas KC-10, des avions militaires \u00e0 grande \u00e9chelle ainsi que de tels oragers civils tels que Kalitta Air et les compagnies a\u00e9riennes Volga-DNepr. La r\u00e9novation et la modernisation de l’a\u00e9roport en 2001 ont \u00e9t\u00e9 partiellement financ\u00e9es par l’Agence am\u00e9ricaine pour le d\u00e9veloppement international. [9] [dix] Entre-temps, les forces a\u00e9riennes bulgares g\u00e8rent \u00e9galement les vols de transport sur l’a\u00e9roport de Burga.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Fin 2004, l’a\u00e9roport de Burga a re\u00e7u le \u00abmeilleur a\u00e9roport bulgare\u00bb et a re\u00e7u un prix du minist\u00e8re des Transports, en tant qu’a\u00e9roport le plus dynamique de Bulgarie. \u00c0 la suite de la crise financi\u00e8re de 2007 et de la stagnation associ\u00e9e du tourisme, environ 1,7 million de passagers (\u221211,99% par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente) et 15 634 vols (\u22127,77% par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente) ont \u00e9t\u00e9 g\u00e9r\u00e9s. En raison des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques favorables, les fermetures li\u00e9es aux intemp\u00e9ries sont rares. Pour cette raison, il agit souvent comme un a\u00e9rodrome alternatif pour les autres a\u00e9roports bulgares. Des vols int\u00e9rieurs sont offerts \u00e0 Sofia et Warna, le trafic international des lignes existe \u00e0 Vienne, \u00e0 Londres, \u00e0 Budapest, Tel Aviv et Moscou. [11] Le 18 juillet 2012, 7 personnes ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9es lors d’une attaque contre un entra\u00eeneur devant l’a\u00e9roport, dont cinq Isra\u00e9liens et un Bulgare. Jusqu’\u00e0 32 autres personnes, dont deux Russes, ont parfois \u00e9t\u00e9 gravement bless\u00e9es. [douzi\u00e8me]  En raison de la forte exigence d’investissement pour la modernisation et l’expansion de l’a\u00e9roport, les op\u00e9rations de l’a\u00e9roport en 2006 ont \u00e9t\u00e9 privatis\u00e9es en 2006 et une concession de 35 ans pour les a\u00e9roports de Warna et Burgas \u00e0 Fraport Twin Star Airport Management AD, dans lequel Deutsche Fraport AG (op\u00e9rateur de Francfurt \/ Main) est impliqu\u00e9. Au cours du prix, le groupe Fraport a pu s’affirmer contre les a\u00e9roports danois de Copenhague A \/ S. The Burga’s Airport Ltd. souhaite investir et compl\u00e9ter 49,6 millions d’euros dans l’expansion d’ici 2009. De ceci, 33,5 millions d’euros devraient \u00eatre incorpor\u00e9s pour la construction d’un nouveau terminal de passagers de 43 200 m\u00b2. [13] Certaines compagnies a\u00e9riennes se rendent \u00e0 Burgas dans le service de ligne. En \u00e9t\u00e9, un grand nombre de compagnies a\u00e9riennes charter de toute l’Europe servent \u00e9galement l’a\u00e9roport. Le 3 septembre 1968, un iljustchin IL-18E du bulgare Bulair (le num\u00e9ro de plaque d’immatriculation de l’avion \u00e9tait Lz-beg) A vol\u00e9 dans le sol sur le vol de retour depuis Dresde sur une approche de l’a\u00e9roport de Burga. Lorsqu’il vole autour des averses et un orage, la machine a \u00e9t\u00e9 transport\u00e9e dans la zone \u00e0 une hauteur de pr\u00e8s de 200 m\u00e8tres \u00e0 Karnobat, 45 kilom\u00e8tres avant l’a\u00e9roport cible. Avec ce CFIT (vol contr\u00f4l\u00e9 sur le terrain), 47 des 89 personnes ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9es \u00e0 bord. [14] L’a\u00e9roport de Burga a re\u00e7u le “millioni\u00e8me passager” de l’ann\u00e9e respective les jours suivants: 2005 – Pas ao\u00fbt 2006 – Am 3. ao\u00fbt 2007 – le 30 juillet 2008 – le 28 juillet 2009 – Am 6. ao\u00fbt 2011 – le 26 juillet En 2006, 1 816 329 passagers et 14 429 mouvements de vol ont \u00e9t\u00e9 compt\u00e9s en Burgas. [16] Une autre ann\u00e9e record a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e le 2 octobre 2007 lorsque les 1,9 million de passagers ont \u00e9t\u00e9 atteints (1 802 035 passagers ont \u00e9t\u00e9 manipul\u00e9s pour l’ensemble de 2006) [17] . En 2010, une augmentation du nombre de passagers de 11,12% a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, mais cette valeur \u00e9tait encore inf\u00e9rieure \u00e0 celle de 2008. Les passagers ont \u00e9t\u00e9 accueillis pour toute l’ann\u00e9e 2010, 1 894 109. La majorit\u00e9 d’entre eux \u00e9taient des vacanciers allemands. [18] L’a\u00e9roport de Burga a re\u00e7u le \u00abmillioni\u00e8me passager\u00bb de l’ann\u00e9e respective les jours suivants: 2011 – Am 16. Septembre [19] 2012 – Am 1. Septembre [20] 2013 – Am 28. ao\u00fbt [21] 2014 – Am 25. ao\u00fbt [22] A\u00e9roport de Burgas – Figures de trafic 2010-2019 [15] Ann\u00e9e Volume de passagers Carreau a\u00e9rien (tonnes) Mouvements de vol 2019 2.858.877 4.748 19 954 2018 3.277.229 8.429 23 284 2017 2.982.339 14 300 21.466 2016 2.878.883 10.877 20 873 2015 2 360,320 13 272 18.271 2014 2.530.368 5.354 19.088 deux mille treize 2 480,099 2.625 18 447 2012 2 380 536 2.281 18 856 2011 2.253.320 5.991 19.215 2010 1.894.109 5 654 15 837 \u2191 un b c  Informations statistiques sur les a\u00e9roports internationaux en R\u00e9publique de Bulgarie. Dans: CAA.BG. Autorit\u00e9 de l’aviation Bulgarie (CAA), R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 24 mai 2020 (Anglais).   \u2191  L’expansion et la r\u00e9vision de l’a\u00e9roport de Bourgas pour co\u00fbter 20m Leva. le sofiaecho, R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 19 octobre 2010 (Anglais).   \u2191  \u00c0 propos de l’a\u00e9roport. a\u00e9roport d’Urgas, Consult\u00e9 le 1er juillet 2014 (Allemand).   \u2191  Plan de ligne de la ligne 15. Consult\u00e9 le 4 juin 2022 (Anglais).   \u2191  http:\/\/www.globalsecurity.org\/military\/factility\/camp-sarafovo.htm  \u2191  http:\/\/www.globalsecurity.org\/military\/factility\/burgas-ap.htm  \u2191   Archiver ( M\u00e9mento des Originaux \u00e0 partir du 21 octobre 2007 Archives Internet )  Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: webachiv \/ iabot \/ www.nato-pa.int  \u2191  http:\/\/www.isis-europe.org\/pdf 2008_artrel_116_2002_archives_28_nato_notes_v4n2.pdf @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: Dead Link \/ www.isis-europe.org ( Page non plus disponible, recherchez dans  Webarchien )  Info: Le lien a \u00e9t\u00e9 automatiquement marqu\u00e9 comme un d\u00e9faut. Veuillez v\u00e9rifier le lien en fonction des instructions, puis supprimer cette note.   \u2191  http:\/\/www.capital.bg\/show.php?storyid=221881 Articles de journaux sur le site Web de la capitale du journal  \u2191  : \/\/www.devco.government.bg\/langen\/public\/portal\/prj_view.php? id = 2200 @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: Dead Link \/ www.devco.government.bg ( Page non plus disponible, recherchez dans  Webarchien )  Info: Le lien a \u00e9t\u00e9 automatiquement marqu\u00e9 comme un d\u00e9faut. Veuillez v\u00e9rifier le lien en fonction des instructions, puis supprimer cette note.   \u2191  La crise du tourisme influence les a\u00e9roports de la mer Noire (Bulg.) , Ceux-ci: dnevnik.bg  \u2191  Voir.: Rapports de la Bulgarie: 5 victimes en explosion dans le bus touristique isra\u00e9lien ( M\u00e9mento des Originaux \u00e0 partir du 12 novembre 2012 dans Archives Internet )  Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: webachiv \/ iabot \/ www.israeldefense.com (Acc\u00e8s le 18 juillet 2012); Sept morts, cinq apr\u00e8s l’explosion ( M\u00e9mento des Originaux du 18 juillet 2012 dans Archives Internet )  Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: webachiv \/ iabot \/ burgasnews.com , Burgasnews.com, interview avec le ministre bulgare de l’Int\u00e9rieur Zwetan Zwetanow, (consult\u00e9 le 18 juillet 2012)  \u2191  dariknews , dariknews 22 janvier 2009  \u2191  Rapport d’accident IL-18E LZ-BEG , Aviation Safety Network (anglais), consult\u00e9 le 24 juin 2020.  \u2191 un b c  Chiffres de trafic. (Pas plus disponible en ligne.) Fraport.com, archiv\u00e9 \u00e0 partir de Original suis 17. octobre 2019 ; R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 24 mai 2020 (Anglais).   Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: webachiv \/ iabot \/ www.fraport.com   \u2191   ACI ( M\u00e9mento des Originaux \u00e0 partir du 22 f\u00e9vrier 2016 Archives Internet )  Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: webachiv \/ iabot \/ aci.rgis.ch  \u2191  Ann\u00e9e record Sur la radio Darik  \u2191  Voir.: Fraport Traffic 2010: croissance sur un large front ( M\u00e9mento des Originaux \u00e0 partir du 29 novembre 2011 dans Archives Internet )  Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: webachiv \/ iabot \/ derstandard.at , Derrandard.at: Les deux a\u00e9roports de Fraport de la c\u00f4te bulgare de la mer Noire ont am\u00e9lior\u00e9 leur \u00e9quilibre de 11,1% \u00e0 1 894,109 passagers (burgas) ou 0,6% \u00e0 1 227 442 passagers (Varna). , Pototal de l’a\u00e9roport de Bourgas en juillet et ao\u00fbt (Bulg.) , De la radio, 18. Januar 2011; Plus de passagers dans les a\u00e9roports au bord de la mer en 2010 (Bulgarie) , De la radio, 18. Januar 2011  \u2191  [d’abord]  \u2191  [2]  \u2191  Site officiel de l’a\u00e9roport: Un accueil solennel pour les deux millions de passager \u00e0 l’a\u00e9roport de Burgas. Le deux millioni\u00e8me passager a \u00e9t\u00e9 solennellement re\u00e7u \u00e0 l’a\u00e9roport. 28 ao\u00fbt 2013, archiv\u00e9 de Original suis 25. Septembre 2013 ; Consult\u00e9 le 21 septembre 2013 (Bulgare).   Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: webachiv \/ iabot \/ bourgas-airport.com   \u2191  News.burgas24.bg: L’a\u00e9roport de Burgas a accueilli son passager TWOMM. Le deux millioni\u00e8me passager a \u00e9t\u00e9 re\u00e7u \u00e0 l’a\u00e9roport. 25 ao\u00fbt 2014, archiv\u00e9 de Original suis 3. Septembre 2014 ; R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 27 ao\u00fbt 2014 (Bulgare).   Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: webachiv \/ iabot \/ news.burgas24.bg    Bulgarie Participations a\u00e9roportuaires de Fraport AG (\u00e0 partir de 2014)   Filiales  Allemagne Frankfurt Airport Main (100,0%) \u2022 Agypten A\u00e9roport Kairo International (100,0%) \u2022 Slov\u00e8nie Flughafen Ljubljana (100,0%) \u2022 Saudi-Arabien A\u00e9roport de Riad (100,0%) Participation au capital  P\u00e9rou A\u00e9roport de Lima (70,0%) \u2022 Bulgarie  A\u00e9roport de Burgas (60,0%) \u2022 Bulgarie A\u00e9roport de Warna (60,0%) \u2022 Turquie A\u00e9roport d’Antalya (51,0%) \u2022 Russie A\u00e9roport de Pulkowo (35,5%) \u2022 R\u00e9publique populaire de Chine A\u00e9roport Xi\u2019an (24,5%) \u2022 Si A\u00e9roport de New Delhi (10,0%) Ancien  Allemagne A\u00e9roport de Francfort-Hahn (65,0%) \u2022 S\u00e9n\u00e9gal A\u00e9roport de Dakar (60,0%) \u2022 Allemagne A\u00e9roport de Hanover-Langenhagen (30,0%)      (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/aeroport-de-burgas-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"A\u00e9roport de Burgas – Wikipedia"}}]}]