[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/aeroport-de-surgut-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/aeroport-de-surgut-wikipedia\/","headline":"A\u00e9roport de Surgut – Wikipedia","name":"A\u00e9roport de Surgut – Wikipedia","description":"before-content-x4 Surgure d’a\u00e9roport A\u00e9roport international de Surgut Terminal Building, 2011 Kennn Icao-code Usrr Voici SGC Coordonn\u00e9es 61 \u00b0 20 \u2032","datePublished":"2019-01-10","dateModified":"2019-01-10","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/9\/9e\/Surgut%2C_Khanty-Mansi_Autonomous_Okrug%2C_Russia_-_panoramio_%2842%29.jpg\/250px-Surgut%2C_Khanty-Mansi_Autonomous_Okrug%2C_Russia_-_panoramio_%2842%29.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/9\/9e\/Surgut%2C_Khanty-Mansi_Autonomous_Okrug%2C_Russia_-_panoramio_%2842%29.jpg\/250px-Surgut%2C_Khanty-Mansi_Autonomous_Okrug%2C_Russia_-_panoramio_%2842%29.jpg","height":"167","width":"250"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/aeroport-de-surgut-wikipedia\/","wordCount":2265,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Surgure d’a\u00e9roport A\u00e9roport international de Surgut  Terminal Building, 2011  Kennn Icao-code Usrr Voici SGC Coordonn\u00e9es 61 \u00b0 20 \u2032 30 \u2033 N , 73 \u00b0 24 \u2032 10 \u2033 O 61.341666666667 73.40277777778 60 Coordonn\u00e9es: 61 \u00b0 20 \u2032 30 \u2033 N, 73 \u00b0 24 \u2032 10 \u2033 OHauteur sur MSL 60 m (197 pi) Circulation Distance du centre-ville 6 km au nord de la chirurgie Transport local Bus 13, 21, 22, 50 Marschrutka 20, 33 Seront des donn\u00e9es de base ouverture 12. juin 1975 op\u00e9rateur Novaport [d’abord] Passagers 1.72 My. (2017) [2] Fret a\u00e9rien 3579 t (2017) [2] 651 T Airmail (2017) [2] D\u00e9marrage 07\/25 2792 m \u00d7 60 m b\u00e9ton        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Le Surgure d’a\u00e9roport ( russe  A\u00e9roport international de Surgut ) est un a\u00e9roport international \u00e0 6 km au nord de la ville de Surgut dans l’oblast tjumen. Il s’agit du plus grand a\u00e9roport du cercle autonome de Chans and Mans. Les objectifs nationaux – surtout Moscou – sont principalement affect\u00e9s. Mais il y a aussi des vols vers Baku et Sharm El-Sheikh. L’histoire de l’a\u00e9roport commence au milieu des ann\u00e9es 1930. En 1938, un a\u00e9rodrome avec des b\u00e2timents en bois a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9, qui \u00e9tait principalement utilis\u00e9 militairement. Le nombre croissant de passagers (\u00e0 la fin des ann\u00e9es 1960 a vol\u00e9 \u00e0 environ 50 000 passagers de la chirurgie) a rendu un a\u00e9roport plus grand et plus puissant n\u00e9cessaire. La r\u00e9novation d’un a\u00e9roport tel qu’il existe aujourd’hui a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en 1968. Cinq ans plus tard, le 12 juin 1975, le nouveau terminal de l’a\u00e9roport a \u00e9t\u00e9 officiellement ouvert. Cependant, l’a\u00e9roport a commenc\u00e9 ses travaux en 1971. La premi\u00e8re ann\u00e9e, 447 000 passagers ont \u00e9t\u00e9 manipul\u00e9s. Le nombre d’employ\u00e9s de l’a\u00e9roport a \u00e9galement augment\u00e9. Je n’ai travaill\u00e9 que 225 personnes avant la r\u00e9novation, et apr\u00e8s la r\u00e9novation, environ un millier d’employ\u00e9s ont gard\u00e9 l’a\u00e9roport. En onze ans, le volume des passagers a \u00e9t\u00e9 presque doubl\u00e9 \u00e0 824 000 passagers. Apr\u00e8s l’effondrement de l’Union sovi\u00e9tique, l’a\u00e9roport a \u00e9t\u00e9 privatis\u00e9. Depuis le 7 f\u00e9vrier 1994, l’a\u00e9roport est utilis\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e Surgure d’a\u00e9roport ( russe  Surgut de l’a\u00e9roport OJSC ) op\u00e9r\u00e9. La premi\u00e8re \u00e9tape pour \u00e9tendre l’a\u00e9roport apr\u00e8s la crise dans les ann\u00e9es 1990 a \u00e9t\u00e9 la construction de 6 nouveaux places de stationnement d’avions sur le tablier. En 2003, la piste a \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement renouvel\u00e9e et un fan du train a \u00e9t\u00e9 install\u00e9. Un an plus tard, les magasins de carburant ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9nov\u00e9s. Les terminaux ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9nov\u00e9s en deux \u00e9tapes en 2004 et 2006. Le 22 janvier 1971, un avion de fret de l’Antonow Antonow AN-12B de Sykywkar s’est \u00e9cras\u00e9 \u00e0 15 km derri\u00e8re la piste \u00e0 l’approche de la chirurgie. L’avion a \u00e9t\u00e9 d\u00e9truit et les 13 d\u00e9tenus ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9s dans l’accident. La machine est devenue incontr\u00f4lable en raison du gla\u00e7age. Le 31 janvier 1971, un AN-12b s’est \u00e9galement \u00e9cras\u00e9 \u00e0 Surgut. L’accident peut \u00eatre attribu\u00e9 au froid et en revanche \u00e0 une d\u00e9faillance humaine. Les pilotes ont interpr\u00e9t\u00e9 les instruments de mani\u00e8re incorrecte et se sont tromp\u00e9es, puis ils ont perdu le contr\u00f4le en raison de la piste glac\u00e9e. Pr\u00e8s de Surgut est entr\u00e9 en collision le 1er novembre 1974 par mauvais temps. Un h\u00e9licopt\u00e8re MIL MI-8 avec un AN-2 de Chanty-Mansijsk \u00e0 Surgut. Pendant la collision, les 24 passagers et deux membres d’\u00e9quipage de l’h\u00e9licopt\u00e8re et 6 personnes sont morts \u00e0 bord de l’Antonow. Lors de l’approche d’atterrissage de la chirurgie, le matin du 27 f\u00e9vrier 1988, il y avait des probl\u00e8mes avec la vue et la machine Tupolew 134 install\u00e9e \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la piste, s’est cass\u00e9e et a pris feu. 20 des 51 d\u00e9tenus ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9s sur le vol de Tjumen. Le 1er janvier 2011, un moteur d’un Tupolew pr\u00eat \u00e0 l’empole de la compagnie a\u00e9rienne de la compagnie a\u00e9rienne Kogalymavia a explos\u00e9. [3] Il y a eu 3 morts et 43 blessures. A\u00e9rodrome et terminal arri\u00e8re \u2191  Aviaport.ru: L’a\u00e9roport de Tjumen augmente la masse. 26. avril 2017, Consult\u00e9 le 17 mai 2017 (Russe).   \u2191 un b c  Volume de transport et de fret a\u00e9rien des a\u00e9roports russes 2017. (PDF, 134 KB) Rosawiazija, 1er mars 2018, S. 11 , archiv\u00e9 de Original suis 28 mars 2018 ; Consult\u00e9 le 7 avril 2018 (Russe).   \u2191  Explosion dans le plan en Sib\u00e9rie. Dans: NZZ en ligne. 1er janvier 2011, R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 15 novembre 2020 .         (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/aeroport-de-surgut-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"A\u00e9roport de Surgut – Wikipedia"}}]}]