[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/aircraft-supplementaire-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/aircraft-supplementaire-wikipedia\/","headline":"Aircraft suppl\u00e9mentaire – Wikipedia","name":"Aircraft suppl\u00e9mentaire – Wikipedia","description":"before-content-x4 Production et ventes de l’avion suppl\u00e9mentaires GmbH forme juridique Gmbh fondation 1980 Si\u00e8ge H\u00fcnxe, Allemagne Allemagne Gestion Walter Extra","datePublished":"2018-05-11","dateModified":"2018-05-11","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/de\/thumb\/1\/11\/Extra-Aircraft_logo.svg\/250px-Extra-Aircraft_logo.svg.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/de\/thumb\/1\/11\/Extra-Aircraft_logo.svg\/250px-Extra-Aircraft_logo.svg.png","height":"97","width":"250"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/aircraft-supplementaire-wikipedia\/","wordCount":1458,"articleBody":" (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Production et ventes de l’avion suppl\u00e9mentaires GmbH forme juridique Gmbh fondation 1980 Si\u00e8ge H\u00fcnxe, Allemagne Allemagne Gestion Walter Extra Nombre d’employ\u00e9s 60 Site Internet Extra-arafraft.com L’entreprise Avion suppl\u00e9mentaire est un H\u00fcnxe, Rhin-Westphalie du Nord, un fabricant situ\u00e9 de sports et de fr\u00e9quence de voyage. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4L’entreprise remonte \u00e0 Walter Extra, un pilote synth\u00e9tique allemand r\u00e9ussi et concepteur d’avions, qui a \u00e9t\u00e9 championne allemande-allemande. Dans les ann\u00e9es 1980, il a d\u00e9cid\u00e9 de construire et de construire son propre avion pour la premi\u00e8re fois. Ses constructions d’avions ont r\u00e9volutionn\u00e9 la sc\u00e8ne a\u00e9robatique et ont temporairement domin\u00e9 les comp\u00e9titions du monde entier. Par exemple, Klaus Schrodt a remport\u00e9 son titre de champion du monde sur des avions suppl\u00e9mentaires. Au cours du d\u00e9veloppement et de la construction des 500 suppl\u00e9mentaires, il y a eu des probl\u00e8mes dans l’entreprise, qui a ensuite \u00e9t\u00e9 repris par les investisseurs am\u00e9ricains en ao\u00fbt 2003. La nouvelle \u00e9quipe de direction est sous la direction de Ken Keith. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4En ao\u00fbt 2009, cinq des dix meilleurs pilotes ont vol\u00e9 \u00e0 l’avion suppl\u00e9mentaire de la Coupe du monde. 2013 – 2019 a remport\u00e9 des avions de Extra \u00e0 la Coupe du monde pour les utilisateurs avanc\u00e9s. Lors de la Coupe du monde 2019, 47 des 61 pilotes ont vol\u00e9 un suppl\u00e9ment, huit des dix meilleurs pilotes (1\u00e8re place 1, 6\u20137 et 9-10) ont vol\u00e9 un 330 SC suppl\u00e9mentaire. [d’abord] La palette des machines construites par Walter et dans son entreprise suppl\u00e9mentaire a\u00e9ronef \u00e0 l’a\u00e9rodrome de Dinslaken \/ Schwarze Heide pr\u00e8s de Dinslaken: 200 suppl\u00e9mentaires (\u00e9galement 300\/200 suppl\u00e9mentaires) – Variante de coaching Aure du 300L suppl\u00e9mentaire avec un moteur de 200 ch comme successeur du 230, dont la production devait \u00eatre d\u00e9finie pour la construction de l’aile en raison du manque de bois appropri\u00e9. Le 200 suppl\u00e9mentaire, qui est \u00e9quip\u00e9 d’ailes en plastique renforc\u00e9 de fibre de carbone (CFK) et de la coque en tube en acier, est \u00e0 nouveau fabriqu\u00e9e depuis 2005. C’est comme le 300L suppl\u00e9mentaire pour la variation de charge de \u00b1 10 g autoris\u00e9. Extra 230 – La premi\u00e8re construction de Walter Extra. Dans cette machine, des mat\u00e9riaux assez conventionnels consistaient toujours en des mat\u00e9riaux assez conventionnels; L’aile faite d’une structure en bois, le fuselage en tube en acier, l’ensemble \u00e9tait ensuite recouvert de plastique. Le moteur a fabriqu\u00e9 200 ch. La version pr\u00e9curseur 260-A suppl\u00e9mentaire du 300 suppl\u00e9mentaire avec une machine de 260 ch r\u00e9pertori\u00e9e en six exemplaires. 300 suppl\u00e9mentaires – avec une sortie moteur de 300 ch et largement fabriqu\u00e9e en plastique. Variante suppl\u00e9mentaire de 300 L – Low-COVER DU 300 EXTRA. Variante 330 suppl\u00e9mentaire du 300 suppl\u00e9mentaire, des ailes et de nombreux autres composants en CFRP \u00e0 forte longueur. Avec une sortie de moteur de 330 ch, la machine artistique la plus forte de plus. Aircraft d’art \u00e0 sens unique suppl\u00e9mentaire avec une aile basse Plan d’art \u00e0 ailes profondes 330 LX-Two-Two avec arrangement en tandem Variante E-Electrifi\u00e9e suppl\u00e9mentaire de 330 du moteur suppl\u00e9mentaire de 260 kW de Siemens [2] et deux batteries, chacune avec une capacit\u00e9 de 18,6 kWh de Pipistrel. [3] Extra ng Il existe encore diff\u00e9rentes variantes de ces types, par exemple des versions \u00e0 double section. Les avions a\u00e9robatiques suppl\u00e9mentaires promettent des performances \u00e9lev\u00e9es et une bonne manipulation. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Machine de voyage suppl\u00e9mentaire de 400 six places avec un moteur de 350 chevaux. Machine de voyage suppl\u00e9mentaire de 500 six places avec un moteur turbop de 450 chevaux, plus grande port\u00e9e que le 400 suppl\u00e9mentaire. \u2191 https:\/\/aerobuzz.de\/general-nviation\/kunstflug-wm-ie-extra-330-sc-ist-das-mass-aller-dinge\/ \u2191 Moteur \u00e9lectrique record du monde pour les avions. Dans: Presse. Siemens AG, 4 juillet 2016, R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 17 octobre 2016 . \u2191 Premier vol Extra 330le. Dans: Magazine d’aviation. Ann\u00e9e Top Special Verlag, 5 juillet 2016, R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 17 octobre 2016 . 51.6125 6.86111111111 Coordonn\u00e9es: 51 \u00b0 36 \u2032 45 \u2033 N , 6 \u00b0 51 \u2032 40 \u2033 O (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/aircraft-supplementaire-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Aircraft suppl\u00e9mentaire – Wikipedia"}}]}]