[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/beex-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/beex-wikipedia\/","headline":"BEEX – Wikipedia","name":"BEEX – Wikipedia","description":"before-content-x4 Been gmbh forme juridique Gmbh fondation 2007 Si\u00e8ge Hambourg, Allemagne Allemagne Gestion Michael von Mallinckrodt (directeur g\u00e9n\u00e9ral des finances),","datePublished":"2023-05-15","dateModified":"2023-05-15","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/8d\/Benex_logo.svg\/250px-Benex_logo.svg.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/8\/8d\/Benex_logo.svg\/250px-Benex_logo.svg.png","height":"60","width":"250"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/beex-wikipedia\/","wordCount":1986,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Been gmbh forme juridique Gmbh fondation 2007 Si\u00e8ge Hambourg, Allemagne Allemagne Gestion Michael von Mallinckrodt (directeur g\u00e9n\u00e9ral des finances), Karsten Steinhoff (directeur g\u00e9n\u00e9ral de l’entreprise et de la technologie) Nombre d’employ\u00e9s 27 [d’abord] (2018)  Volume des ventes 244.3 mon. Euro [d’abord] (2018)  Industrie Transport, logistique Site Internet www.benex.de  Statut: 31 d\u00e9cembre 2018 Le Been gmbh (Self-d\u00e9pensant Bienfaisance ), bas\u00e9 \u00e0 Hambourg, est une soci\u00e9t\u00e9 d’investissement pour les soci\u00e9t\u00e9s de trafic ferroviaire. BEEX lui-m\u00eame appartient \u00e0 des partenariats publics internationaux, un fonds d’infrastructure anglais.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4La soci\u00e9t\u00e9 a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en mai 2007 par le Hamburg Hochbahn (HHA). Le HHA cherchait un autre partenaire au d\u00e9but du mois de juin 2007 qui a particip\u00e9 \u00e0 l’entreprise 49%. La participation suspect\u00e9e de l’ext\u00e9rieur du groupe britannique Arriva, avec lequel les filiales sont d\u00e9j\u00e0 en partenariat m\u00e9tronome et ODGG n’a pas \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 – le HHA a re\u00e7u l’investisseur financier australien Babcock & Brown. Cela d\u00e9tenait la proportion de ses fonds \u00e9num\u00e9r\u00e9s Babcock & Brown Fonds Public Partnerships , qui a \u00e9t\u00e9 appel\u00e9 en juin 2009 apr\u00e8s l’effondrement de Babcock & Brown aux partenariats publics internationaux (INPP). Le contrat a \u00e9t\u00e9 conclu d’ici 2022, mais INPP a \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9 \u00e0 se s\u00e9parer de ses actions au plus t\u00f4t en 2017. L’objectif annonc\u00e9 de Benex \u00e9tait de lever de nouveaux capitaux afin de pouvoir se d\u00e9velopper plus rapidement dans la circulation ferroviaire et les bus. Sous la forme d’une soci\u00e9t\u00e9 holding, la soci\u00e9t\u00e9 a g\u00e9r\u00e9 les filiales de la HHA qui \u00e9taient actives en dehors de Hambourg. L’objectif \u00e9tait \u00e9galement de se d\u00e9velopper gr\u00e2ce \u00e0 la participation aux processus d’appel d’offres dans le transport ferroviaire local ainsi que par des coop\u00e9rations et l’acquisition de soci\u00e9t\u00e9s de transport \u00e9tablies en Europe. BEEX dirige l’e-Netz Regensburg avec le Danube Valley Railway \u00e0 travers sa fille Agilis, pour laquelle le HHA 2007 a remport\u00e9 l’appel d’offres. En octobre 2008, Benex a \u00e9galement re\u00e7u le prix lorsque le r\u00e9seau diesel de la haute franconie (maintenant \u00e9galement exploit\u00e9 par la fille Agilis). Selon un rapport du journal Le monde a pr\u00e9vu le HHA en septembre 2016 pour vendre sa part de Benex parce qu’elle ne ferait plus (plus) les b\u00e9n\u00e9fices esp\u00e9r\u00e9s. De plus, l’attribution interne du m\u00e9tro de Hambourg et des lignes de bus, dont le contrat de transport a expir\u00e9 en 2019, ne serait plus possible de transf\u00e9rer les relations commerciales existantes entre HHA et BEEX. [2] En avril 2019, le Hochbahn a annonc\u00e9 que l’INPP reprendrait \u00e9galement les 51% restants de Benex au plus tard en juillet 2019. [3] BEEX est 100% IPIG en tant que filiale de l’INPP depuis d\u00e9but juillet 2019 et est maintenant une entreprise purement priv\u00e9e.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Le nom Benex est un acronyme des mots latins bien et lien et devrait repr\u00e9senter une “bonne connexion”. [4] (*)  Annotation: (*) Parce que bien Un adverbe est [5] Il ne peut pas servir d’attribut pour un nom. Par cons\u00e9quent, la combinaison des deux mots n’est pas correcte d’un point de vue linguistique. Dans le latin correct, il devrait \u00eatre “bonus lien” ou – selon le libell\u00e9 plus commun – “bonus de lien”. En 2016, Benex a \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 dans sept chemins de fer et trois compagnies de circulation en bus avec d’autres filiales. Ces entreprises ont g\u00e9n\u00e9r\u00e9 un chiffre d’affaires cumul\u00e9 d’environ 530 millions d’euros en 2016 avec environ 2 000 employ\u00e9s [d’abord] . Les participations aux compagnies de trafic de bus n’\u00e9taient plus disponibles en 2019. [6]        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Compagnies de chemin de fer [ Modifier | Modifier le texte source ]] Agilis Eisenbahngesellschaft, Regensburg (100%) et Agilis Transport Society, Regensburg (100%) Cantus Verkehrsgesellschaft, Kassel (50%, partenaire HLB) Metronom Eisenbahngesellschaft MBH (ME), Uelzen (26,42% de participation, partenaire: Niedersachsenbahn (73,58%))) Nordbahn Eisenbahngesellschaft (NBE), Kaltenkirchen (50%, partenaire AKN) Railway est-allemand (Odeg), parchim (50%, partenaire netina (via Prignitz Railway))) \u2191 un b c  Rapports d’entreprise. (Pas plus disponible en ligne.) Dans: Pr\u00e9sence sur le Web de l’entreprise. BEEX, 12 juillet 2019, archiv\u00e9 \u00e0 partir de Original suis 15 juillet 2020 ; R\u00e9cup\u00e9r\u00e9 le 15 juillet 2020 .   Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: webachiv \/ iabot \/ beenx.de   \u2191  Julia Witte a appel\u00e9 Vedder: Hochbahn se retire sur le march\u00e9 int\u00e9rieur. Dans: Le monde en ligne. 7. septembre 2016, Consult\u00e9 le 7 septembre 2016 .   \u2191  \u00c9d.: Hamburg Hochbahn vend des actions BEEX , 1. avril 2019 , consult\u00e9 le 1er avril 2019  \u2191  Pr\u00e9sentation de la soci\u00e9t\u00e9. Dans: Pr\u00e9sence sur le Web de l’entreprise. Bienveillance, Consult\u00e9 le 23 ao\u00fbt 2022 .   \u2191  Comparez, par exemple Traduction latin allemand bien . Pons, Consult\u00e9 le 23 ao\u00fbt 2022 .   \u2191  Les participations de BEEX au transport ferroviaire. Dans: Pr\u00e9sence sur le Web de l’entreprise. Bienveillance, Consult\u00e9 le 5 juillet 2019 .         (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/beex-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"BEEX – Wikipedia"}}]}]