Bosch Engineering – Wikipedia

Bosch Engineering GmbH
forme juridique	Gmbh
fondation	1999
Siège	Abstatt, Allemagne
Gestion	Johannes-Jörg Rüger (président), Frank Schmidt, Peter von Wartenberg (directeur général)
Nombre d’employés	Plus de 2 800
Volume des ventes	430 millions d’euros [d’abord]
Industrie	Fournisseur de services d’ingénierie
Site Internet	www.bosch-ingineering.com
Stand: 2017

Le Bosch Engineering GmbH (BEG) est une filiale à 100% de Robert Bosch GmbH, qui offre des développements pour les fabricants de véhicules et de moteurs et se spécialise dans l’adaptation individuelle de la technologie d’ingénierie à grande échelle. Le siège social de l’entreprise avec 1 550 employés est à Abstatt, il existe d’autres succursales allemandes à Holzkirchen près de Munich, Ingolstadt et Braunschweig. En plus des unités ci-dessous sont également des emplacements et des bureaux de projet à Saint-Oouen, Nuneaton, Turin, Vienne, Farmington Hills, Sunnyvale, Yokohama, Shanghai et Suzhou. L’entreprise emploie plus de 2 800 personnes dans le monde.

L’entreprise était en 1999 comme Systèmes automobiles d’actifs et technologie d’ingénierie GmbH fondé. En 2002, il a acquis le Erphi électronique GmbH à Holzkirchen. Après avoir intégré les activités de Bosch Motorsport en 2003, il est devenu Bosch Engineering GmbH Appelé. En 2004, il a emménagé dans Centre de développement Robert Bosch À Abstatt autour, où il a emménagé dans un deuxième bâtiment de développement en 2010.

La société propose des ajustements du système dans les domaines suivants:

• Développement de systèmes, de fonctions, de logiciels et d’application pour le train de conduite, la sécurité et le confort (dynamique de conduite, assistance à la conduite, protection des occupants, direction) et intégration électrique / électronique
• Support de développement grâce aux services de test et aux conseils, à la gestion des projets et de la qualité
• Systèmes complets pour le sport automobile

En plus des applications de l’industrie automobile, les ajustements du système spécifiques au client dans des domaines connexes tels que les véhicules commerciaux, la construction et les machines agricoles, les sports électriques, le sport automobile, la construction navale, les applications industrielles, le chemin de fer, les centrales et les centrales électriques combinées sont développées.

En 2002 le Erphi électronique GmbH (Holzkirchen (Upper Bavaria)) acheté par Robert Bosch GMBH et placé sous la direction industrielle de Bosch Engineering, depuis janvier 2012, la rénovation d’Erphi Electronics GmbH dans Bosch Systems a englobé GMBH. En 2013, les activités de Bosch Engineering GmbH ont été externalisées à Bosch Systems Engineering GmbH. La partie restante de Bosch Engineering GmbH a été renommée Bosch Engineering tenant GmbH. Dans le même temps, Bosch Systems Engineering GmbH a été rénové à Bosch Engineering GmbH et a déménagé de Holzkirchen à Abstatt.

De plus, les unités suivantes de Bosch Engineering GmbH sont attribuées:

Bosch Engineering K.K. (Yokohama, fondé en 2006), Bosch Engineering North America (Farmington Hills, 2007), Bosch Engineering France (St. Ouen, 2007), Bosch General Aviation Technology GmbH (Vienne, fondée en 2008), Bosch Engineering Autriche (Vienne, 2009), Bosch Engineering China (Shanghai, 2010) et Bosch Engineering UK (Nuneaton, 2012) et Bosch Engineering Branch Italie (Milan, 2015).

À l’automne 2016, il est devenu connu qu’Itk Engineering AG doit être repris par Bosch et sera une filiale à 100% de Robert Bosch GmbH à l’avenir. Légalement, ITK Engineering reste une unité indépendante avec sa propre marque et ses zones de développement séparées. Organisationment, il a été affecté à Bosch Engineering GmbH.

Le site de Bosch à l’abstatt, enregistrement panoramique, au premier plan les deux bâtiments du Beg

1. ↑ Le fournisseur de services de développement le plus fort. (PDF) Automobilwoche, 17. Mai 2016, Récupéré le 20 mars 2017 .