[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/bruckfeld-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/bruckfeld-wikipedia\/","headline":"Br\u00fcckfeld – Wikipedia","name":"Br\u00fcckfeld – Wikipedia","description":"before-content-x4 Br\u00fcckfeld District de Magdeburg after-content-x4 Seront des donn\u00e9es de base Surface: 1 4649 km\u00b2 R\u00e9sident: 3413 Densit\u00e9 de population:","datePublished":"2020-04-15","dateModified":"2020-04-15","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/e\/ea\/Disambig-dark.svg\/25px-Disambig-dark.svg.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/e\/ea\/Disambig-dark.svg\/25px-Disambig-dark.svg.png","height":"19","width":"25"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/bruckfeld-wikipedia\/","wordCount":3231,"articleBody":" (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4 Br\u00fcckfeld District de Magdeburg (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Seront des donn\u00e9es de base Surface: 1 4649 km\u00b2 R\u00e9sident: 3413 Densit\u00e9 de population: 2 330 habitants par km\u00b2 (Statut des informations: 31 d\u00e9cembre 2021) Coordonn\u00e9es: 52 \u00b0 8 ‘ N , 11 \u00b0 40 ‘ O 52.128888888889 11.66694444444444 Coordonn\u00e9es: 52 \u00b0 7 \u2032 44 \u2033 N, 11 \u00b0 40 \u2032 1 \u2033 O District \/ districts: Heumarkt Dessauer Strasse G\u00fcbser weg Code Postal: 39114 Lignes de tramway: 6 Lignes de bus: 51 701, 720 (etc.) Sant\u00e9 et minist\u00e8re des Affaires sociales Br\u00fcckfeld (jusqu’en 1950 Friedrichstadt ) est un district de Magdeburg qui se trouve \u00e0 l’est de l’Elbe. Le district a une superficie de 1,4649 km\u00b2 et 3 413 habitants (au 31 d\u00e9cembre 2021). [d’abord] (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Br\u00fcckfeld a une fronti\u00e8re naturelle en Occident avec l’Elbe. Dans le nord, le district est essentiellement s\u00e9par\u00e9 par Herrenkrug par Jerichower Strasse. \u00c0 l’est de la rue sur le Hammelberg, le district de Berliner Chaussee commence et au sud, la fronti\u00e8re jusqu’\u00e0 Magdeburg-Cracau dirige initialement l’ancienne ligne de chemin de fer (Today Cycle Path), puis sur le G\u00fcbser Damm. Le niveau du sol est au niveau et est \u00e0 une hauteur de 46 m\u00e8tres. Le d\u00e9veloppement r\u00e9sidentiel s’\u00e9tend dans la partie nord-ouest entre Jerichower Stra\u00dfe et Berliner Chaussee. De grandes zones ne sont pas d\u00e9velopp\u00e9es dans la zone de la voie ferr\u00e9e. Le district est une zone de colonie tr\u00e8s incoh\u00e9rente. Le d\u00e9veloppement original de la forteresse “Turmschanze” a disparu en raison de la destruction pendant la Seconde Guerre mondiale et de la d\u00e9molition pendant la p\u00e9riode RDA. \u00c0 leur place, les b\u00e2timents de plaques et la grande surface de jach\u00e8re destin\u00e9s \u00e0 l’expansion du pont \u00e9lectrique ont pris. Le district re\u00e7oit son propre caract\u00e8re \u00e0 travers le “Angersiedlung”, qui a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 dans le nord-est vers la fin du 19e si\u00e8cle \u00e0 partir de la fin du 19e si\u00e8cle. La petite zone commerciale “huile” est situ\u00e9e dans le sud-est. Jerichower Stra\u00dfe et Berliner Chaussee (Bundessstra\u00dfe 1) sont les routes par d\u00e9faut de Magdeburg \u00e0 l’est. Le Power Bridge et le North Bridge Train ainsi qu’une ligne de tramway relient le quartier au centre-ville de Magdeburg. La gare Magdeburg-Br\u00fcckfeld Situ\u00e9 sur la ligne de chemin de fer Biederitz-Magdeburg-Buckau, qui est ferm\u00e9e depuis 1998. Br\u00fcckfeld est connect\u00e9 via les lignes 5 et 6 du tramwebourg de Magdeburg. Br\u00fcckfeld doit sa cr\u00e9ation pour s\u00e9curiser la travers\u00e9e de Magdeburg Elbe. En tant que premier attachement \u00e0 la t\u00eate du pont, la colline des douanes est connue, la proportion importante de la d\u00e9fense du si\u00e8ge de Magdeburg pendant la guerre Schmalkaldic 1550\/51. Dans la guerre des trente ans, la colline douani\u00e8re n’a plus pu r\u00e9sister et a \u00e9t\u00e9 partiellement d\u00e9truite en 1631. Au cours de l’expansion de Magdeburg en tant que forteresse prussienne, il a \u00e9t\u00e9 reconstruit \u00e0 partir de 1666. Une grande tour en pierre a \u00e9t\u00e9 construite au centre de la colline, qui a donn\u00e9 le nom “Turmschanze” du syst\u00e8me. Sous la direction de la forteresse prussienne Gerhard Cornelius von Walrave, la Tower Hill a \u00e9t\u00e9 reconstruite de 1718 \u00e0 1721 selon les derni\u00e8res d\u00e9couvertes militaires. Apr\u00e8s avoir termin\u00e9 tous les syst\u00e8mes de d\u00e9fense, la zone int\u00e9rieure du saut de ski a \u00e9t\u00e9 lib\u00e9r\u00e9e dans la colonie civile en 1731. Un r\u00e9seau routier en forme de rayonnement avec le Heumark a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 en tant que centre, initialement construit avec 25 grandes et 50 petites maisons \u00e0 moiti\u00e9 coup\u00e9es. Dans le sud, le Cracauer Tor a form\u00e9 le seul lien avec le monde ext\u00e9rieur. Le r\u00e8glement \u00e9tait subordonn\u00e9 \u00e0 la juridiction de Magdeburg et a re\u00e7u le nom de “Friedrichstadt”. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Au cours du XIXe si\u00e8cle, le personnage de la forteresse de Friedrichstadt a c\u00e9d\u00e9 la place \u00e0 de plus en plus en faveur du d\u00e9veloppement et de l’industrialisation urbaines modernes. Initialement, en 1818, une autre ouverture de la forteresse \u00e0 l’est a \u00e9t\u00e9 construite en 1818 au cours de l’expansion du Berlin Chaussee. Avec l’ach\u00e8vement de la ligne de chemin de fer de Berlin – Magdeburg, une autre connexion externe a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 1846 et Friedrichstadt a re\u00e7u sa propre gare. En 1884, un lien direct avec le centre-ville de Magdebourg a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 avec un tramway drawn. Lorsque la d\u00e9termination de la forteresse pour le saut de ski a \u00e9t\u00e9 lev\u00e9e en 1892 et que les syst\u00e8mes de fixation ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9molis, le chemin \u00e9tait clair pour le d\u00e9veloppement et l’expansion du district. Les vieilles maisons \u00e0 moiti\u00e9 roul\u00e9es ont c\u00e9d\u00e9 la place \u00e0 des maisons de ville massives, sur le site des plantes de forteresse, l’\u00c9tat prussien a \u00e9rig\u00e9 de nombreuses casernes. Au sud du Berliner Chaussee, le \u00d6lm\u00fchlen Hubbe et Fahrenholz ont \u00e9t\u00e9 construits en 1890, qui, selon leur association en 1922 en tant que Hubbe & Fahrenholz Company, sont devenus l’une des plus grandes et des plus importantes usines de p\u00e9trole en Allemagne. \u00c0 partir de 1913, le So-Salled “Angersiedlung”, un excellent exemple du “nouveau b\u00e2timent” des ann\u00e9es 1920, a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 entre Jerichower Stra\u00dfe et Berliner Chaussee sous l’influence de Bruno Tauts. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la zone autour du march\u00e9 du bois a \u00e9t\u00e9 presque compl\u00e8tement d\u00e9truite. Les anciennes casernes prussiennes et autres r\u00e9gions du sud du district ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es par les forces arm\u00e9es sovi\u00e9tiques \u00e0 leur retrait d’Allemagne dans les ann\u00e9es 1990. Le 24 juillet 1950, le conseil municipal de Magdeburg a d\u00e9cid\u00e9 de renommer le district de “Br\u00fcckfeld”. \u00c0 partir de 1960, la ville de Magdeburg a commenc\u00e9 \u00e0 repenser la zone ouest du district. Autour du Hayarkt d\u00e9truit, le b\u00e2timent de la libert\u00e9 pour les b\u00e2timents monotones pr\u00e9fabriqu\u00e9s a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 \u00e0 l’exception d’une maison de d\u00e9part conserv\u00e9e, de sorte qu’il ne reste pratiquement rien de l’ancien r\u00e9seau routier. Le sud du march\u00e9 du foin \u00e9tait \u00e9galement une d\u00e9molition compl\u00e8te afin de faire de la place pour l’expansion du train Power Bridge, qui n’a pas encore \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9. Le p\u00e9trole a \u00e9galement d\u00e9truit a \u00e9t\u00e9 reconstruit et, en tant que “op\u00e9ration publique”, le p\u00e9trole et les graisses travaillent Hans Schellheimer \u00e0 l’un des plus importants p\u00e9trole et margarinews de la RDA avec jusqu’\u00e0 1000 employ\u00e9s. Lutherkirche, qui a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9truit dans la guerre, n’a pas pu \u00eatre reconstruit pour des raisons politiques, la paroisse a \u00e9t\u00e9 renomm\u00e9e “Trinitatis Community” et a utilis\u00e9 la salle paroissiale appel\u00e9e “Ida-Hubbe Foundation” donn\u00e9e par le fabricant Hubbe en 1916. [2] Le processus de construction apr\u00e8s la r\u00e9unification allemande en 1990 a \u00e9t\u00e9 limit\u00e9 \u00e0 la r\u00e9novation de l’Angersiedlung dans le secteur du logement. Au lieu des travaux p\u00e9troliers ferm\u00e9s, une zone commerciale a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e pour plusieurs petites entreprises. La caserne situ\u00e9e sur l’Elbe a \u00e9t\u00e9 reconstruite pour divers minist\u00e8res d’\u00c9tat. Le \u00abB\u00f6rdelandhalle\u00bb (le nom d’aujourd’hui Getec-Arena) a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 en tant que salle de sport et d’\u00e9v\u00e9nement multifonctionnelle ainsi que le stade de football MDCC-Arena (Ach\u00e8vement 2006) en tant que salle de sports et d’\u00e9v\u00e9nements multifonctionnels en 1994. Les monuments culturels pr\u00e9sents dans le district sont r\u00e9pertori\u00e9s dans la liste locale des monuments. Les syst\u00e8mes particuli\u00e8rement remarquables sont: Gieseler, Hermann (1889-1948), responsable du syndicat, appartenait au groupe de district de SPD Magdeburg-Friedrichstadt apr\u00e8s la Seconde Guerre mondiale. Heidler, Georg (1891\u20131950), politicien KPD, a dirig\u00e9 une boutique de tabac sur Jerichower Strasse au moins vers 1939. Hubbe, Christoph Wilhelm Otto (1842-1904), entrepreneur Mueller, Otto H. (1829-1897), ing\u00e9nieur et ing\u00e9nieur \u00e0 vapeur Magdeburg et son environnement (= Valeurs de notre patrie. Volume 19). 1\u00e8re \u00e9dition. Akademie Verlag, Berlin 1973. Magdeburg-Architecture and Urban Bau, Verlag Janos Stekovics, 2001, ISBN 3-929330-33-4 Georg Dehio, Manuel des monuments d’art allemands, Saxe-Anhalt I, r\u00e9gion de Magdeburg , Deutscher Kunstverlag, 2002, ISBN 3-422-03069-7 Puhle \/ Petsch, Magdeburg 805-2005, Verlag Janos Stekovics, 2005, ISBN 3-89923-105-8 Plan de soins du monument de la capitale de l’\u00c9tat Magdeburg CD SAXONY-ANHALT OFFICIAL TOPOGRAPH MAPS, Office d’\u00c9tat pour la surprise locale et la g\u00e9oinformation, 2003 Br\u00fcckfeld – District de l’Ottostadt sur: Ottopix.de Br\u00fcckfeld lors de la visite virtuelle de la ville de Magdeburg Deeplink auf: Magdeburg360.de \u2191 Catalogue de district du bureau des statistiques \u2191 https:\/\/www.trinitatis-gemeinde.de\/index.php\/ueber-uns , consult\u00e9 le 22 janvier 2022 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/bruckfeld-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Br\u00fcckfeld – Wikipedia"}}]}]