[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/burch-blefealente-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/burch-blefealente-wikipedia\/","headline":"Burch Blefealente – Wikipedia","name":"Burch Blefealente – Wikipedia","description":"before-content-x4 Dans le Hindbahnbau sont nombreux aujourd’hui \u00c9l\u00e9ments de conduite possible. \u00c9tant donn\u00e9 qu’aucun terme ad\u00e9quat en allemand n’a \u00e9t\u00e9","datePublished":"2020-12-12","dateModified":"2020-12-12","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/d\/d7\/Silverstar_lifthill.jpg\/170px-Silverstar_lifthill.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/d\/d7\/Silverstar_lifthill.jpg\/170px-Silverstar_lifthill.jpg","height":"227","width":"170"},"video":[null,null],"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/burch-blefealente-wikipedia\/","wordCount":10684,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Dans le Hindbahnbau sont nombreux aujourd’hui \u00c9l\u00e9ments de conduite possible. \u00c9tant donn\u00e9 qu’aucun terme ad\u00e9quat en allemand n’a \u00e9t\u00e9 fa\u00e7onn\u00e9 pour de nombreux projets d’exportation, les expressions anglaises sont principalement utilis\u00e9es.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Les termes de vol a\u00e9robatique sont souvent utilis\u00e9s car les voitures de certains \u00e9l\u00e9ments descendent des chiffres similaires car un pilote artificiel les mouche.  Le Vie [ l\u026afth\u026al ] (Litt\u00e9ralement traduit: Elevator Hill) est un \u00e9l\u00e9ment de la structure de l’itin\u00e9raire de la plupart des montagnes russes, c’est l’all\u00e9e vers la premi\u00e8re descente. En faisant la promotion de la voiture ou de l’entra\u00eenement pour la vie, il re\u00e7oit l’\u00e9nergie de localisation n\u00e9cessaire pour parcourir l’itin\u00e9raire. Une vie peut \u00eatre actionn\u00e9e avec un train \u00e0 cha\u00eene, une traction de roue \u00e0 friction, un c\u00e2ble ou comme une bande de batterie. Train de cha\u00eene Le Train de cha\u00eene Fournit les trains \u00e0 la vie d’une boucle de cha\u00eene de convoyeurs. Un chauffeur sur la voiture ou le train, le So-appel\u00e9 Chien de cha\u00eene s’accroche dans la cha\u00eene et est tir\u00e9. Le lifting de la cha\u00eene est la forme la plus courante de la conduite sur des montagnes russes. \u00c0 quelques exceptions pr\u00e8s (par exemple, jetline), les ascenseurs de cha\u00eene sont con\u00e7us comme une rampe droite due \u00e0 la construction. R\u00e9incarner Une autre variante consiste \u00e0 passer le train sous la voiture sous la voiture R\u00e9incarner ( Roues \u00e0 friction ), qui sont attach\u00e9s au sommet des deux c\u00f4t\u00e9s entre les rails de montagnes russes. Cette m\u00e9thode permet \u00e9galement des arches pendant l’all\u00e9e, comme c’est le cas avec les Jeux olympiques en boucle. Cependant, cette m\u00e9thode d\u00e9savantage \u00e0 la fois une usure accrue des roues de frottement et une d\u00e9pense suppl\u00e9mentaire constructive, car chaque roue de frottement doit \u00eatre tourn\u00e9e par des moteurs ou des \u00e9l\u00e9ments Cardan correspondants. C\u00e2ble Le C\u00e2ble est utilis\u00e9 sp\u00e9cialement pour les plus grands montagnes russes du fabricant Intamin. En cas de c\u00e2ble, un tra\u00eeneau est tint\u00e9 dans le train et tir\u00e9 avec une corde. De cette fa\u00e7on, les trains peuvent \u00eatre transport\u00e9s \u00e0 une vitesse allant jusqu’\u00e0 4,5 m \/ s. Cependant, ce syst\u00e8me est rarement construit car il peut g\u00e9rer un nombre limit\u00e9 de trains. La diapositive doit revenir en arri\u00e8re apr\u00e8s chaque all\u00e9e, ce qui prend du temps. En attendant, les trains de cha\u00eene peuvent atteindre des vitesses similaires. Trommellift \u00c0 Trommellift La piste est tordue autour d’un corps rotatif central. Sur le c\u00f4t\u00e9 des trains d\u00e9passent les trains, auxquels un rail attach\u00e9 au corps rotatif attaque et transporte ainsi le train vers le haut sur la spirale. Seule une poign\u00e9e de syst\u00e8mes ont un tel syst\u00e8me de portance, y compris B. Euro-mir et Course Eurosat-Can-Can dans le Europa-Park, mais aussi le Voler- du fabricant Zamperla . Reculer Le claquement, qui peut \u00eatre entendu \u00e0 bien des \u00e9gards lorsqu’il est transport\u00e9, n’est pas caus\u00e9 par le syst\u00e8me de transport lui-m\u00eame, mais a des raisons de s\u00e9curit\u00e9. Afin d’emp\u00eacher les voitures de revenir de mani\u00e8re possible en cas de trouble de fonctionnement (d\u00e9chirure de la cha\u00eene de traction ou similaires), une est une Reculer disponible. Habituellement, il y a des b\u00e2tons avec des profils de forme de dent de scie entre les rails, dans lesquels une capture ( Chien de s\u00e9curit\u00e9 ) peut se pr\u00e9cipiter dans le train (voir photo). Avec des pistes plus modernes, le crochet n’est souvent d\u00e9clench\u00e9 que si le train menace r\u00e9ellement de revenir en arri\u00e8re. En fonctionnement normal, il est repli\u00e9 pour r\u00e9duire le volume. Selon le fabricant, des m\u00e9thodes plus ou moins complexes sont utilis\u00e9es: pour les v\u00e9hicules Gerstlauer, une petite pi\u00e8ce en plastique presse le chien de s\u00e9curit\u00e9 vers le haut avec une fonction normale de la vie et emp\u00eache ainsi le bruit de bruit typique. Dans le cas des ascenseurs de c\u00e2bles en intamine, en revanche, une dynamo g\u00e9n\u00e8re une tension via une roue sous le train, ce qui soul\u00e8ve le boulon de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 l’aide d’un \u00e9lectrom\u00eatnet. Si la vitesse de portance est trop basse, la tension g\u00e9n\u00e9r\u00e9e n’est plus suffisante et le boulon tombe dans le profil de s\u00e9curit\u00e9. Bien que ces syst\u00e8mes r\u00e9duisent l’usure et le bruit, ils ne sont pas n\u00e9cessairement utilis\u00e9s m\u00eame dans les syst\u00e8mes modernes. Le claquement est souvent souhait\u00e9 pendant l’all\u00e9e, car cela est per\u00e7u comme un \u00e9l\u00e9ment traditionnel et typique du trajet en montagnes russes. Un autre type de protection contre la back-op, qui est offert par Gerstlauer, par exemple, comprend des \u00e9p\u00e9es de frein mobiles, qui sont abaiss\u00e9es peu de temps avant le train et relev\u00e9es imm\u00e9diatement apr\u00e8s le train. En cas de d\u00e9chirure de cha\u00eene, le train ne s’arr\u00eate pas, mais recule lentement pour assurer une \u00e9vacuation plus rapide. (Exemple: le Smiler dans Alton Towers) Katapultstart         (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Un train du haut dragster de sensations fortes sur la piste de lancement Un autre type de conduite des montagnes russes est le d\u00e9marrage du catapulte (lancement anglais). En cas de catapulte, le train de montagnes russes est acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e du support ou du vol (sous la forme d’un coup de pouce). Cela se fait \u00e0 l’aide d’un moteur lin\u00e9aire, d’un moteur hydraulique, d’un volant, avec de l’air comprim\u00e9 ou via des frigides. Dans le cas des lancements hydrauliques d’air ou de volant comprim\u00e9, la force est transmise via une casse-casse qui est attach\u00e9e \u00e0 une corde \u00e0 un treuil de c\u00e2ble. Ce type de lecteur garantit d\u00e9j\u00e0 l’adr\u00e9naline lors de l’acc\u00e9l\u00e9ration, c’est pourquoi les catapultes sont parfois \u00e9galement utilis\u00e9s comme une vie. Un exemple de ceci serait le franc-tireur dans le point de c\u00e8dre, dont la vie est exploit\u00e9e avec des moteurs lin\u00e9aires.  Retourner sur une voiture de montagnes russes de Gerstlauer Table of ContentsProtection arri\u00e8re-end [ Modifier | Modifier le texte source ]] Plong\u00e9e [ Modifier | Modifier le texte source ]] Goutte d’inclinaison [ Modifier | Modifier le texte source ]] Colline de temps d’antenne tordu [ Modifier | Modifier le texte source ]] Stengel [ Modifier | Modifier le texte source ]] Histoire [ Modifier | Modifier le texte source ]] Enregistrements [ Modifier | Modifier le texte source ]] Boucle [ Modifier | Modifier le texte source ]] un tire-bouchon [ Modifier | Modifier le texte source ]] rouleau [ Modifier | Modifier le texte source ]] Rouler [ Modifier | Modifier le texte source ]] Immelmann et boucle de plong\u00e9e [ Modifier | Modifier le texte source ]] Sidewinder et Sidewinder invers\u00e9 [ Modifier | Modifier le texte source ]] Boucle de bretzel [ Modifier | Modifier le texte source ]] Corbeau [ Modifier | Modifier le texte source ]] Boucle ciel [ Modifier | Modifier le texte source ]] Diff\u00e9rents noms de fabricants [ Modifier | Modifier le texte source ]] Protection arri\u00e8re-end [ Modifier | Modifier le texte source ]] En plus de remonter les trains vers le point le plus \u00e9lev\u00e9 des montagnes russes, la vie de toutes les montagnes russes, sur laquelle il y a plus d’un train, a une autre t\u00e2che qui contribue \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9: si un train est retir\u00e9 de la vie et que le premier train n’a pas encore laiss\u00e9 le premier frein de bloc apr\u00e8s la vie de la vie, les SPS \u00e9teignent de l’ascenseur, m\u00eame avant le mouvement tir\u00e9 apr\u00e8s le fait que le mouvement de la vie peut r\u00e9aliser. Il s’agit d’une fonction de s\u00e9curit\u00e9 prescrite par le T\u00fcv, qui est destin\u00e9e \u00e0 emp\u00eacher les accidents arri\u00e8re dangereux, car une section de bloc est toujours compl\u00e8tement d\u00e9gag\u00e9e avant qu’elle ne soit transmise par le train suivant.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Le premier d\u00e9part un man\u00e8ge ( Anglais  premi\u00e8re goutte [ f\u025cst dr\u0252p ]) est traditionnellement derri\u00e8re la vie. C’est g\u00e9n\u00e9ralement le d\u00e9part le plus \u00e9lev\u00e9 des chemins de fer avec une seule vie, \u00e0 la fin duquel le train atteint la vitesse maximale des montagnes russes. Surtout lorsque le fabricant Bolliger & Mabillard s’entra\u00eene, il y a des cas exceptionnels dans lesquels la premi\u00e8re chute sur un plus petit, Predrop Le d\u00e9part souhait\u00e9 suit. Cet \u00e9l\u00e9ment de route permet de parcourir une courbe entre Predrop et d’abord baisser \u00e0 une vitesse plus \u00e9lev\u00e9e. Avant de construire le premier Eurofighters Vild-Svinet avec sa descente de 97 \u00b0 \u00e9tait controvers\u00e9, qu’il soit possible de r\u00e9aliser une descente avec une tendance de plus de 90 \u00b0. La descente la plus raide qui se termine par un horizontal normal est actuellement TMNT Shellraiser Dans le parc \u00e0 th\u00e8me de l’univers de Nickelodeon avec 121,5 \u00b0. Les montagnes russes ont le premier d\u00e9part le plus \u00e9lev\u00e9 Kingda dans Dans les Six Flags Great Adventure, USA. La descente mesure pr\u00e8s de 127 m de haut. Cependant, Kingda Ka n’a pas de vie, mais appartient \u00e0 la cat\u00e9gorie des montagnes russes lanc\u00e9es. Les montagnes russes ont le premier d\u00e9part le plus \u00e9lev\u00e9 pour une vie classique Fury 325 Dans le parc d’amusement am\u00e9ricain Carowinds avec une descente de 98 m de hauteur. Plong\u00e9e [ Modifier | Modifier le texte source ]] Ein Dive Drop [d’abord] est un \u00e9l\u00e9ment dans lequel le train ne conduit qu’une demi-tour en ligne puis une boucle de plong\u00e9e comme descente. \u00c0 Wing Coastern de Bolliger & Mabillard, cet \u00e9l\u00e9ment est sous le nom de Wing Over Drop [2] souvent utilis\u00e9 comme premi\u00e8re descente. Goutte d’inclinaison [ Modifier | Modifier le texte source ]] La goutte d’inclinaison est une caract\u00e9ristique sp\u00e9ciale du fabricant Vekoma, dans lequel le train est attir\u00e9 par une plate-forme horizontale avec une vie. Le train y est verrouill\u00e9. Ensuite, la plate-forme et le train s’incline lentement jusqu’\u00e0 ce qu’il ait un gradient de 90 \u00b0. Le train est ensuite r\u00e9solu \u00e0 partir de l’ancrage. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, ce type de premier d\u00e9part n’a exist\u00e9 qu’une fois dans le monde, Gravity Max dans le monde de la d\u00e9couverte \u00e0 Taichung (Taiwan). Une autre copie a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e pour Energylandia en Pologne [3] Et, selon Vekoma, devrait ouvrir ses portes en 2022. [4] Classiquement, les traces de montagnes russes sont inclin\u00e9es pour que les virages participent dans le c\u00f4t\u00e9 g -Pour baisser les forces \u00e0 un niveau tol\u00e9rable. Aujourd’hui, selon le principe du c\u0153ur introduit par Werner Stengel, les rails sont con\u00e7us de mani\u00e8re \u00e0 ce que l’axe de rotation ne soit pas sur l’axe de la piste, comme d’habitude dans le pass\u00e9, mais au c\u0153ur des passagers, par exemple, afin de r\u00e9duire davantage les charges. H\u00e9lix Les h\u00e9lices sont des courbes qui montent ou baissent avec un rayon et une pente constants. L’itin\u00e9raire correspond donc \u00e0 l’h\u00e9lice au sens g\u00e9om\u00e9trique. Mausque Le typique des voies ellar de souris sauvage Courbes de souris sont des courbes relativement serr\u00e9es sans exag\u00e9ration et arc de transition. Lorsque vous traversez, l’impression devrait se produire que la voiture est effectu\u00e9e hors de la courbe ou que vous conduisez au-del\u00e0 de la courbe. Gymnaste immelmann Le Gymnaste immelmann est une courbe verticale et inad\u00e9quate de 180 degr\u00e9s bas\u00e9e sur la gymnastique de man\u0153uvre a\u00e9robatique. Courbe excessive Quand Over -Les courbes (Anglais: virage sur-lev\u00e9 ) sont mentionn\u00e9s dans des courbes qui ont une pente de plus de 90 \u00b0. Fer \u00e0 cheval Le Fer \u00e0 cheval est un \u00e9l\u00e9ment similaire \u00e0 la courbe over -le-fed, dont la route se d\u00e9roule sous la forme d’un fer \u00e0 cheval. L’entr\u00e9e et la sortie du fer \u00e0 cheval sont presque parall\u00e8les les unes aux autres. Quand Pic (aussi Recul vertical ) est appel\u00e9 une extr\u00e9mit\u00e9 du rail ascendante. Le train arrive \u00e0 l’arr\u00eat vers la fin, et il y a un renversement de direction. Un exemple typique est la montagne russe poss\u00e9d\u00e9e, qui contient une pointe droite et tourn\u00e9e (tordue). La fin du boomerang ou de la huiti\u00e8me chemin de fer familiale (exemple: Raik im Phantasialand) est \u00e9galement appel\u00e9e Spike.  Le N\u0153ud est un \u00e9l\u00e9ment qui en Allemagne uniquement dans les montagnes russes \u00c9chappez \u00e0 Novgorod se produit. Selon le Hansa-Parks Le mod\u00e8le de cet \u00e9l\u00e9ment \u00e9tait un n\u0153ud de marin, le point d’ancrage. M\u00eame si de nombreux montagnes russes dans le monde ont une construction aussi ou similaire, c’est \u00c9chappez \u00e0 Novgorod Les seules montagnes russes au monde o\u00f9 le nom N\u0153ud est utilis\u00e9. Tout d’abord, vous montez une petite courbe sur une piste d\u00e9j\u00e0 sur\u00e9lev\u00e9e vers la droite ou la gauche, avec des forces fortes agissant sur le corps. Ceci est suivi d’une courbe plus grande inclin\u00e9e vers le bas, ce qui signifie que le train a d\u00e9pass\u00e9 une rotation de 270 \u00b0 et se d\u00e9roule maintenant sous la piste o\u00f9 l’\u00e9l\u00e9ment a commenc\u00e9. Maintenant, cet \u00e9l\u00e9ment est r\u00e9p\u00e9t\u00e9 sym\u00e9trique, de sorte qu’une rotation totale de 540 \u00b0 est ressentie. La voiture conduit ensuite en face de la direction du voyage au d\u00e9but de l’\u00e9l\u00e9ment. [5] [6] En principe, il est pr\u00e9f\u00e9rable d’\u00eatre un n\u0153ud de baie comme un sur le c\u00f4t\u00e9 Batwing D\u00e9crire sans inversions (roulement). Une construction, presque identique au n\u0153ud de la baie, est dans le point de c\u00e8dre (Sandusky, Ohio, USA) depuis 1989 dans le Magnum XL-200 Roller Coaster Magnum XL-200. Ici, cependant, la partie moyenne de la construction m\u00e8ne \u00e0 travers l’entr\u00e9e et la sortie et non en dessous. Comment \u00e0 la \u00c9chappez \u00e0 Novgorod . [7] En 1996 a ouvert IM Warner Bros. Movie World Allemagne – maintenant Movie Park Allemagne – une montagne \u00e0 double roller avec le nom Poursuite des armes l\u00e9tales Cela a \u00e9t\u00e9 renomm\u00e9 COP Car Chase en 2005. Les deux montagnes russes avaient une s\u00e9quence de mouvement imm\u00e9diatement apr\u00e8s la vie, ce qui est identique \u00e0 un n\u0153ud de baie. Les deux \u00e9l\u00e9ments \u00e9taient \u00e9galement confus ( Verrouillage ). En octobre 2006, les deux montagnes russes ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9molies. Colline du temps d’antenne Cr\u00e9ez un apesanteur ou un retrait du si\u00e8ge lors de la travers\u00e9e. Pour m\u00eame le temps d’antenne, la colline doit d\u00e9crire une parabole \u00e0 lancer. Avec des collines de temps d’antenne \u00e9lev\u00e9es, c’est souvent Camelbacks (Anglais pour “dos de chameau”), avec petit, plat de Lapin (Anglais pour “lapins sauts”). Colline de temps d’antenne tordu [ Modifier | Modifier le texte source ]] S’il y a un changement dans le sens des voyages pendant le passage d’une colline du temps d’antenne, le train change entre gauche, droite et droit, alors on en parle d’un Colline de temps d’antenne tordu . Stengel [ Modifier | Modifier le texte source ]] UN Stengel est une forme particuli\u00e8re d’une colline de temps d’antenne, dans laquelle le train est inclin\u00e9 par beaucoup plus de 90 \u00b0 sur le c\u00f4t\u00e9, ce qui conduit \u00e0 un surplomb lat\u00e9ral. La premi\u00e8re montagne russe dans laquelle Stengel Le Goliath des montagnes russes \u00e0 Walibi Holland est utilis\u00e9e. Ici, le train se penche sur le c\u00f4t\u00e9 de 121 \u00b0. [8] Le nom Stengel Retourne \u00e0 son inventeur, l’ing\u00e9nieur allemand Werner Stengel.  Colline avec une augmentation verticale et des d\u00e9chets Haut-de-forme appel\u00e9. L’augmentation et les d\u00e9chets sont souvent connect\u00e9s \u00e0 une rotation autour de l’axe de la piste, de sorte qu’un changement de direction a lieu. Selon que le train roule \u00e0 l’ext\u00e9rieur ou \u00e0 l’int\u00e9rieur et donc sur la t\u00eate, on parle d’un ext\u00e9rieur ou d’un han \u00e0 l’int\u00e9rieur.  Pour certains montagnes russes, l’itin\u00e9raire m\u00e8ne bri\u00e8vement \u00e0 travers un ou plusieurs Tunnel . Ceux-ci peuvent courir au-dessus du sol et sous terre et \u00eatre remplis de brouillard, afin que les passagers soient cach\u00e9s aux passagers. Si la majorit\u00e9 des montagnes russes se trouvent dans de tels tunnels, on parle \u00e9galement d’une piste Darkachter. Les tunnels peuvent \u00e9galement \u00eatre mis \u00e0 niveau avec des effets lumineux.Chez les montagnes russes Winja Fear & Winja\u2019s Force, il y a un frein \u00e0 blocs sur un rail mobile dans l’un des tunnels, sur lequel les voitures s’arr\u00eatent et continuent leur voyage apr\u00e8s avoir bascul\u00e9 le rail. Quand Casse-t\u00eate (L’anglais pour “Head Chipper”) est r\u00e9f\u00e9r\u00e9 aux \u00e9l\u00e9ments au-dessus de l’itin\u00e9raire qui se rapproche si pr\u00e8s des t\u00eates des passagers que l’impression d’une collision se produit. Avec l’aide du profil d’espace lumineux, il est assur\u00e9 que l’h\u00e9licoteur de t\u00eate ne peut m\u00eame pas \u00eatre touch\u00e9 d’une main tendue. L’\u00e9l\u00e9ment se trouve souvent dans la construction de support de montagnes russes en bois. Analogue \u00e0 l’h\u00e9licopt\u00e8re, endroits qui s’approchent tr\u00e8s pr\u00e8s des pieds des passagers des sous-verres invers\u00e9s, Trottoir appel\u00e9 (anglais pour “football”). Sur Wing Coastern de Bolliger & Mabillard, il y en a aussi Trou de serrure -\u00c9l\u00e9ments. Ces \u00e9l\u00e9ments relient un h\u00e9licopt\u00e8re \u00e0 un trottoir, car le train sur lequel les passagers sont assis \u00e0 l’ext\u00e9rieur traversent un objet. Cela cr\u00e9e le sentiment que vous pouvez rencontrer quelque chose tout autour. [9]  Au \u00c9clabousser Si le train d’une surface d’eau se rapproche si pr\u00e8s que l’eau a pulv\u00e9ris\u00e9e. La pulv\u00e9risation sera inject\u00e9e Amerrissage appel\u00e9. L’\u00e9l\u00e9ment peut \u00eatre utilis\u00e9 comme \u00e9l\u00e9ment visuel pour les spectateurs, pour freiner le train et mouiller les passagers. Afin de cr\u00e9er une \u00e9claboussure sans plonger dans l’eau elle-m\u00eame, le fabricant Bolliger & Mabillard apporte partiellement comme \u00c9carts (L’anglais pour “pelle”, “Kelle”) a d\u00e9crit des composants \u00e0 la fin du train, qui s’immergent dans l’eau et le conduisent sp\u00e9cifiquement dans l’air sous forme de fontaines. Quand Mensonge ou. Mouche Les \u00e9l\u00e9ments de conduite sp\u00e9ciaux sont appel\u00e9s sous-traitants volants sur des montagnes russes, dans lesquelles l’itin\u00e9raire tourne de 180 \u00b0, ce qui signifie que le passager entre le couch\u00e9 Position et en volant Changements de position.  UN boucle non invers\u00e9e est un \u00e9l\u00e9ment de levage qui a la forme d’une boucle classique, mais que les passagers ne sont jamais \u00e0 l’envers. Ce n’est donc pas une des inversions. Le train se d\u00e9roule dans l’\u00e9l\u00e9ment, comme avec une boucle. Dans l’all\u00e9e, cependant, la piste se d\u00e9vide vers l’ext\u00e9rieur, de sorte que le train roule sur le dessus de l’apex. La piste se met \u00e0 nouveau au d\u00e9part.  Quand Inversion En plus des boucles classiques, tous les autres \u00e9l\u00e9ments de roulement ou de frais g\u00e9n\u00e9raux sont \u00e9galement mentionn\u00e9s. Histoire [ Modifier | Modifier le texte source ]] Boucler la boucle – l’un des premiers observateurs en boucle  Les premiers montagnes russes avec des inversions ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9es \u00e0 la fin du 19e si\u00e8cle, en particulier sur l’\u00eele Coney. Le probl\u00e8me des premiers rouleaux \u00e9tait g\u00e9n\u00e9ralement que les concepteurs avaient peu d’exp\u00e9rience avec les contraintes qui en r\u00e9sultent, qui se produisent en particulier en cas de changements de direction rapides. Il y avait donc toujours des blessures, en particulier dans la zone du cou et \u00e0 l’arri\u00e8re. Ce n’est que dans les ann\u00e9es 1970 que, dans les versions, a connu une renaissance sur les montagnes russes lorsque les premi\u00e8res montagnes russes avec tire-bouchon en 1975 et la premi\u00e8re boucle de la p\u00e9riode post-guerre l’ann\u00e9e suivante ont \u00e9t\u00e9 construites. L’ing\u00e9nieur allemand Werner Stengel en particulier a r\u00e9alis\u00e9 de nombreux progr\u00e8s dans la construction de montagnes russes avec la ligne cardiaque, ce qui a \u00e9galement favoris\u00e9 le d\u00e9veloppement de types d’inversion de plus en plus nouveaux et inoffensifs. En 2000 \u00e9tait avec Fils de la b\u00eate Les premi\u00e8res et seules montagnes russes en bois du pr\u00e9sent ont \u00e9t\u00e9 construites avec inversion, mais la boucle \u00e9tait constitu\u00e9e d’acier. Cependant, il a \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9 pendant les vacances d’hiver en 2006\/2007 pour permettre un voyage am\u00e9lior\u00e9 avec des trains plus l\u00e9gers. Il n’y a actuellement pas de montagnes russes en bois avec boucle dans le monde. Enregistrements [ Modifier | Modifier le texte source ]] Le record de la plupart des inversions sur une montagne russe est actuellement de 14 ans et est d\u00e9tenu par le Gerstlauer Bahn le Smiler, qui a ouvert ses portes en 2013, \u00e0 Alton Towers, en anglais. Quatre voies se retrouvent en deuxi\u00e8me place avec dix inversions chacune, dont Colossus dans le parc Thorpe. Dans la 4e dimension, caboteur a ouvert ses portes en 2006 Eejaneka ( Japonais  Allez, \u00e7a va ) dans le Fuji-Q High Land Au Japon, les conducteurs se renversent 14 fois, mais la piste n’a que deux inversions, le reste est g\u00e9n\u00e9r\u00e9 en tournant les si\u00e8ges. Le 13 juillet 2019, le rideau en acier des montagnes russes du fabricant S&S a ouvert ses portes dans l’American Kennywood et d\u00e9tient le record avec l’inversion la plus \u00e9lev\u00e9e (60,1 m) depuis lors. Cela a remplac\u00e9 la force Maxx dans les American Six Flags Great America (53,3 m). Boucle [ Modifier | Modifier le texte source ]] Boucle (Allemand = Surchaigner , de l’anglais: boucle = Loop, Loop) est appel\u00e9 la figure de conduite, o\u00f9 vous montez une courbe verticale et \u00eates-vous en haut. L’un des premiers montagnes russes avec une boucle \u00e9tait en 1895 comme Flip-feuille sur Coney Island ouvert. Celui utilis\u00e9 dans ce train Kreislooping L’inconv\u00e9nient de l’inconv\u00e9nient que les changements spontan\u00e9s de direction des voitures et des trains se produisent avec des charges lourdes lors de l’entr\u00e9e. Pour cette raison, le flip-flap a de nouveau \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9 en 1903. Le 1901 \u00e9galement dans Coney Island ouvert Boucler la boucle Avec une boucle elliptique, moins de probl\u00e8mes caus\u00e9s. Werner Stengel a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 dans les ann\u00e9es 1970 pour utiliser le principe des klotho\u00efdes, qui a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 dans la construction de routes. En cons\u00e9quence, les montagnes russes construites par Deutsche Schwarzkopf GmbH en 1976 R\u00e9volution Comme le premier bouclage de boucle de la p\u00e9riode post-guerre dans le parc d’attractions Six Flags Magic Mountain (Valence, \u00c9tats-Unis). Le premier loopachterbahn transportable, le \u00c9toile en boucle \u00e9tait \u00e9galement une co-production de Stengel et Anton Schwarzkopf. Certains syst\u00e8mes comme celui des fans l\u00e9gendaires Polar ont encore des boucles circulaires (presque). Cependant, les nouveaux b\u00e2timents ne sont plus approuv\u00e9s dans de nombreux pays en raison des forces qui se produisent avec des boucles circulaires. La plupart des boucles d’une montagne russe portable en Allemagne et la plupart des boucles dans une montagne russe dans le monde Boucle d’Olympie Avec cinq boucles. Boucle verticale Une boucle verticale est une boucle verticale sans tendance. Ces boucles sont utilis\u00e9es le plus fr\u00e9quemment. Des exemples de montagnes russes contenant cette forme de boucle sont le mamba noir et la grande boucle. Boucle inclin\u00e9e Une modification de la boucle fournit le boucle inclin\u00e9e dans lequel une boucle verticale normale est “inclin\u00e9e” lat\u00e9ralement. Cependant, cet \u00e9l\u00e9ment est controvers\u00e9 comme une inversion, car les passagers ne sont jamais tourn\u00e9s de 180 \u00b0 \u00e0 tout moment (“sur la t\u00eate”). Boucles de verrouillage Le terme boucles de verrouillage D\u00e9crit une combinaison rarement utilis\u00e9e de deux allopings verticaux, qui, comme sur l’image, ont d\u00e9vor\u00e9 \u00e0 droite. La seule montagne russe encore en fonctionnement contient aujourd’hui des boucles entrelac\u00e9es est Monstre du Loch Ness Dans un parc d’attraction Busch Gardens Europe . un tire-bouchon [ Modifier | Modifier le texte source ]]  Le un tire-bouchon (Anglais: un tire-bouchon ), aussi comme vis Connue, est souvent d\u00e9crite comme une boucle \u00e0 part, car l’entr\u00e9e et la sortie y diff\u00e8rent beaucoup plus que la boucle normale. La route est enroul\u00e9e autour d’un cylindre imaginaire. Le nom est d\u00e9riv\u00e9 de l’apparence de l’inversion, qui d\u00e9crit un tour comme un tire-bouchon. Le nom a \u00e9t\u00e9 initialement choisi pour un \u00e9l\u00e9ment avec deux d\u00e9bordements ult\u00e9rieurs de ce type. Cependant, il est devenu naturel pour l’\u00e9l\u00e9ment de tire-bouchon d’origine Double tire-bouchon Et je viens d’appeler le demi-tire-bouchon. Le tire-bouchon con\u00e7u par Karl Bacon en 1968 a \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9 pour la premi\u00e8re fois par Arrow Dynamics pour un train en 1975 Knott\u2019s Berry Farm utilis\u00e9, [dix] qui encore aujourd’hui Silfrewwood est en fonctionnement. Le tire-bouchon – avant la boucle – a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re inversion de la p\u00e9riode post-guerre.  Les titres de boulets de boulets imbriqu\u00e9s oder Deux tireurs de li\u00e8ge entrelac\u00e9s ou plus sont appel\u00e9s titres de boulets de fer entrelac\u00e9s ou Twist ADN , parce qu’ils sont similaires dans leur apparence de la double h\u00e9lice d’un brin d’ADN. Enveloppant Un tire-bouchon qui se termine par une descente. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, l’\u00e9l\u00e9ment n’a \u00e9t\u00e9 que le d\u00e9sussait maintenant feu du dragon dans Busch Gardens Europe install\u00e9e. Coupure ou langue Si la seconde moiti\u00e9 d’un tire-bouchon se refl\u00e8te au premier, il y a un R\u00e9duire ou Langue . Cela permet un retour rapide de 180 \u00b0 avec une conduite a\u00e9rienne. Horseshoe-roll tordu Le Horseshoe-roll tordu Se compose de deux inversions en forme de tireur de li\u00e8ge, qui sont reli\u00e9es par une courbe de 180 \u00b0. L’entr\u00e9e et la sortie du rouleau en fer \u00e0 cheval torsad\u00e9 sont donc parall\u00e8les les unes aux autres. L’\u00e9l\u00e9ment \u00e9tait pour la premi\u00e8re fois Maverick dans Point de c\u00e8dre install\u00e9e. rouleau [ Modifier | Modifier le texte source ]] rouleau Sont des virages sur un axe imaginaire qui est align\u00e9 horizontalement et dans le sens du voyage. Ils existent dans diff\u00e9rentes versions, qui dans la plupart des cas peuvent \u00eatre affect\u00e9es \u00e0 l’un des trois groupes suivants. Twist en ligne Le Twist en ligne est une rotation autour de la route. Il n’est utilis\u00e9 que sur des montagnes russes, dans lesquelles les si\u00e8ges sont sous (sous-tracas invers\u00e9 et volant) ou \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de (Furius Baco et Raptor) sont l’itin\u00e9raire, car un fort n\u00e9gatif g -Forces surviennent. Cardiaque-roll Lorsque vous traversez le Cardiaque-roll Les passagers sont compl\u00e8tement tourn\u00e9s autour de la ligne cardiaque. Il y a bri\u00e8vement n\u00e9gatif g -Si les forces qui donnent au passager le sentiment qu’il tomberait du si\u00e8ge \u00e0 l’envers. Avec les pistes d’axe standard, la piste doit prendre la forme d’un petit tireur de li\u00e8ge afin que l’effet souhait\u00e9 puisse \u00eatre atteint. Sur les montagnes russes anglaises Colosse Si vous trouvez cet \u00e9l\u00e9ment quatre fois de suite. Z\u00e9ro-g-roll Le Z\u00e9ro-g-roll [ Z\u026ader\u028a d\u0292i\u02d0 ] est une inversion o\u00f9 le corps est en apesanteur, c’est-\u00e0-dire 0 (anglais: z\u00e9ro ) g affecter. Vous planez pratiquement sur le si\u00e8ge. L’itin\u00e9raire correspond \u00e0 celui d’une parabolie \u00e0 lancer, mais peu de temps avant que l’apex n’atteigne la partie de l’apex, une rotation est initi\u00e9e par 360 degr\u00e9s autour de l’axe longitudinal. La rotation fonctionne de telle mani\u00e8re que l’inversion (180 degr\u00e9s, les passagers sont orient\u00e9s avec la t\u00eate vers le haut) est atteint dans l’apex de la parabole. Le charme particulier de cette figure de conduite est que le passager selon toutes les directions 0 g Apprenez m\u00eame s’il retourne son propre axe. Le poteau (centre) de la rotation est d\u00fb \u00e0 la position du c\u0153ur des passagers. En raison de son itin\u00e9raire, le z\u00e9ro-g-roll ne peut \u00eatre utilis\u00e9 que sur le tissu en acier. Ils peuvent souvent \u00eatre trouv\u00e9s dans les trains du fabricant suisse Bolliger & Mabillard (B&M). Il peut \u00eatre utilis\u00e9 dans les deux axes assis ainsi que sur les sous-verres sans fond et invers\u00e9s. R\u00e9volution Une variante du rouleau z\u00e9ro-g est que R\u00e9volution , dans lequel une parabolie \u00e0 lancer passera \u00e9galement, mais pas 0, mais 0,1 \u00e0 l’apex, mais 0,1 g pour gouverner. En cons\u00e9quence, les passagers sont toujours press\u00e9s au minimum dans le si\u00e8ge. Ce chiffre de conduite a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9, par exemple, sur les montagnes russes transportables Euro-star . Rouler [ Modifier | Modifier le texte source ]]  Le Rouler Correspond \u00e0 une boucle dans laquelle un r\u00f4le complet est ins\u00e9r\u00e9 en haut et qui a une forme de c\u0153ur. Dans certains cas, le rouleau de serpent de mer est \u00e9galement appel\u00e9 rouler. Immelmann et boucle de plong\u00e9e [ Modifier | Modifier le texte source ]] \u00c0 la figure bas\u00e9e sur la figure a\u00e9robatique du m\u00eame nom Immelmann (aussi Immelmannkehre ou Immelmann Nomm\u00e9) Le train entra\u00eene une demi-boucle puis un demi-rouleau z\u00e9ro-g. Le Boucle de plong\u00e9e [ Moi | p: p ] est un Immmelmann invers\u00e9, dans lequel la moiti\u00e9 du z\u00e9ro-g puis une demi-boucle de baisse. La boucle de plong\u00e9e et l’immelmann sont \u00e9galement disponibles en variantes “inclin\u00e9es” sur le c\u00f4t\u00e9, le boucle de plong\u00e9e inclin\u00e9e et le Immelmann inclin\u00e9 . Les deux ne sont disponibles qu’une fois dans le monde: Hydra la vengeance Dans le parc d’attractions Dorney Park & \u200b\u200bWildwater Kingdom (USA) et Black Mamba Dans Phantasialand (Allemagne). Le Immelmann inclin\u00e9 le Black Mamba Cependant, ce n’est pas une des inversions car son inclination est si grande qu’il n’y a pas de superposition. [11] Boucle norv\u00e9gienne Une boucle \u00e0 l’envers dans laquelle l’entr\u00e9e et la sortie sont en haut. L’\u00e9l\u00e9ment peut \u00eatre compris \u00e0 la suite de la boucle de plong\u00e9e et d’immelmann. N\u0153ud d\u00e9moniaque UN Boucle norv\u00e9gienne qui est l\u00e9g\u00e8rement inclin\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 (inclin\u00e9). L’\u00e9l\u00e9ment peut \u00eatre compris en raison d’une boucle de plong\u00e9e inclin\u00e9e et d’une immelmann inclin\u00e9e et n’a jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent \u00e9t\u00e9 install\u00e9 que dans le vol des d\u00e9mons. Sidewinder et Sidewinder invers\u00e9 [ Modifier | Modifier le texte source ]]  Au Sideinder Va d’abord parcourir une demi-boucle. \u00c0 son sommet, c’est-\u00e0-dire lorsque le train est en couche a\u00e9rienne, une demi-vis se connecte. La sortie du Sidewinder est de 90 \u00b0 \u00e0 gauche ou \u00e0 droite \u00e0 l’entr\u00e9e, le train remonte \u00e0 une position normale. L’\u00e9l\u00e9ment Sidewinder invers\u00e9 D\u00e9crit un Sidewinder dans la direction oppos\u00e9e, c’est-\u00e0-dire un demi-tire-bouchon, qui suit une demi-boucle. Les sidewinders sont, par exemple, le mod\u00e8le de montagnes russes SLC (689 m standard) du fabricant n\u00e9erlandais Vekoma. Cobra Dans le Cobra [ Blessures ] Le train passe deux fois au-dessus de la t\u00eate. L’\u00e9l\u00e9ment ressemble \u00e0 la t\u00eate du cobra \u00e9ponyme de c\u00f4t\u00e9. Le rouleau de cobra se compose d’un moulin lat\u00e9ral (demi-boucle, demi-tire-bouchon) suivi de trottoirs invers\u00e9s (demi-tire-bouchon, demi-boucle). Le Sidewinder invers\u00e9 passe par le Sidewinder, de sorte qu’un changement de 180 \u00b0 a lieu. L’\u00e9l\u00e9ment est particuli\u00e8rement r\u00e9pandu en raison de la navette Vekoma Course Boomerang (montagnes russes). Mer-serpent de mer \/ papillon Le Serpent de mer (L’anglais pour “Sea Snake”) est similaire au cours du rouleau de cobra avec la diff\u00e9rence que le c\u00f4t\u00e9 inverse du c\u00f4t\u00e9 n’est pas miroir au Sidewinder, mais est invers\u00e9. Par cons\u00e9quent, contrairement au rouleau de cobra, il n’y a pas de changement de direction, ce qui signifie que le train laisse l’\u00e9l\u00e9ment dans la m\u00eame direction dans laquelle il est incorpor\u00e9. Dans certains cas, le rouleau de serpent de mer est \u00e9galement appel\u00e9 rouler. Un \u00e9l\u00e9ment connexe dans lequel l’entr\u00e9e et la sortie sont plus proches les uns des autres est – comme dans le cas des montagnes russes Goudurix – \u00e9galement sous le nom Papillon connu. Batwing Le Batwing (L’anglais pour “Bat Wing”) se compose de deux inversions et d’un c\u00f4t\u00e9 invers\u00e9 du c\u00f4t\u00e9 (demi-tire-bouchon, demi-boucle) avec un Sidewinder ult\u00e9rieur (demi-boucle, demi-tire-bouchon). Le Sidewinder est pass\u00e9 \u00e0 travers le Sidewinder invers\u00e9, de sorte qu’un changement de 180 \u00b0 a lieu. Une chauve-souris dans laquelle la croix d’entr\u00e9e et de sortie est due \u00e0 sa forme de bretzel N\u0153ud bretzel appel\u00e9 (anglais pour “n\u0153uds de bretzel”). Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, l’\u00e9l\u00e9ment n’a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 que dans les montagnes russes d\u00e9sormais d\u00e9molies MOONSAULT RUMBLE dans les Highlands Fuji-Q et \u00e0 Banshee sur l’\u00eele de Kings. N\u0153ud papillon Le N\u0153ud papillon (L’anglais pour “Crossbinders”) dans son cours ressemble \u00e0 la batwing avec la diff\u00e9rence que le Sidewinder n’est pas r\u00e9fl\u00e9chi par rapport au Sidewinder invers\u00e9, mais est invers\u00e9. Par cons\u00e9quent, contrairement \u00e0 Batwing, il n’y a pas de changement de direction, ce qui signifie que le train laisse l’\u00e9l\u00e9ment dans la m\u00eame direction dans laquelle il a incorpor\u00e9. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, l’\u00e9l\u00e9ment n’a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 que dans Dragon Mountain dans la Marinelande. Boucle de bretzel [ Modifier | Modifier le texte source ]]  Le Boucle de bretzel est une inversion utilis\u00e9e dans le coaster volant, dans lequel l’entr\u00e9e et la sortie en haut se trouvent sur l’estomac et les conducteurs se trouvent au point le plus bas \u00e0 l’arri\u00e8re. Le nom est d\u00e9riv\u00e9 de l’apparence semblable \u00e0 un bretzel. La particularit\u00e9 de cet \u00e9l\u00e9ment est qu’il y a un rouleau pendant le passage qui, \u00e0 l’exception de la montagne de 4e dimension, ne peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e dans aucun autre type de montagnes russes. Corbeau [ Modifier | Modifier le texte source ]] Le Corbeau (L’anglais pour “Rabenwende”) est une demi-inversion. Il ressemble \u00e0 une demi-boucle d’une descente qui se fusionne dans l’horizontal \u00e0 la m\u00eame hauteur que l’inversion a commenc\u00e9. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, le Gym Raven Coaster volant ou Cotin 4D \u00eatre utilis\u00e9. [douzi\u00e8me] [13] L’expression g\u00e9n\u00e9rale Corbeau D\u00e9crit chaque inversion qui correspond au design mentionn\u00e9 ci-dessus, mais il existe deux types de gymnastique Raven. En supposant que le train traverse d’abord une demi-boucle, l’\u00e9l\u00e9ment est appel\u00e9 \u00c0 l’int\u00e9rieur-raven-tour Lorsque les rails sont sous le train lorsque le train commence \u00e0 conduire l’\u00e9l\u00e9ment pendant que vous \u00eates d’un Raven \u00e0 l’ext\u00e9rieur parle lorsque les rails sont situ\u00e9s au-dessus du train au d\u00e9but de l’\u00e9l\u00e9ment. Boucle ciel [ Modifier | Modifier le texte source ]]  Boucle ciel est un nom non officiel pour la combinaison d’un Humpty Bump Lift Avec un rouleau de ligne de c\u0153ur ult\u00e9rieure et une demi-boucle. L’\u00e9l\u00e9ment \u00e9tait pour la premi\u00e8re fois Roue du ciel Utilis\u00e9 et est le seul \u00e9l\u00e9ment du mod\u00e8le de montagnes russes X-Carter du fabricant Maurer SE. Diff\u00e9rents noms de fabricants [ Modifier | Modifier le texte source ]] Divers fabricants utilisent souvent des noms diff\u00e9rents pour le m\u00eame \u00e9l\u00e9ment. Parfois, m\u00eame un seul fabricant utilise plusieurs noms en fonction du mod\u00e8le. [14] \u00c9l\u00e9ment Taper Dynamique des fl\u00e8ches Bolliger et Mabillard Giovanola Intime Pinfari Course des premiers Aller Vekoma Zamperla Batwing s\u00e9ance Boomerang       Double lat\u00e9rale  Cobra invers\u00e9        Boomerang  s\u00e9ance Batwing       Boomerang  Boucle de plong\u00e9e s\u00e9ance       Se tordre et plonger   Double torsion en ligne invers\u00e9        Roter  Double tire-bouchon invers\u00e9   Tour \u00e0 double spirale       s\u00e9ance  Double aile sur        Triple Heartline Roll s\u00e9ance    Triple Zero-G-Heart Roll      Mouche 4e dimension Chiffre d’affaires         en volant  Retourner      Rouleau de 180 \u00b0  Cardiaque-roll en volant         Spirale invers\u00e9    Roll Zero-G-Heart      Pipeline    Spirale      s\u00e9ance    Roll Zero-G-Heart      Immelman s\u00e9ance    Boucle de cobra      Twist en ligne en volant  Rouleau en ligne \u00e0 360 \u00b0      Un tire-bouchon  \u00c0 l’int\u00e9rieur de l’homme s\u00e9ance      180 \u00b0 Inversion    Titres de boulets de fer entrelac\u00e9s invers\u00e9  Entrolocking Wing Overs        s\u00e9ance  Embrouillage des tours plats        un tire-bouchon en volant  Vrille \u00e0 plat        invers\u00e9  Faire passer  Spirale      s\u00e9ance  Vrille \u00e0 plat  Vis      debout  Vrille \u00e0 plat        Mensonge 4e dimension Twist de revirement         en volant  Retourner      Rouleau de 180 \u00b0  Rouler invers\u00e9     Un tire-bouchon     Roll \u00e0 quatre reprises s\u00e9ance    Roll Quad Zero-G-Hart      Z\u00e9ro-g-roll invers\u00e9  Spin de coeur R\u00e9volution en boucle       s\u00e9ance  Chameau        debout    R\u00e9volution      Les freins de bloc sont install\u00e9s sur des montagnes russes pour assurer un fonctionnement multi-train. Si n\u00e9cessaire, le frein \u00e0 blocs arr\u00eate compl\u00e8tement le train si la section suivante de l’itin\u00e9raire (voir aussi la section de s\u00e9quence de traction) n’est pas encore lib\u00e9r\u00e9e, par ex. B. Parce qu’il y a un autre train de montagnes russes \u00e0 ce sujet. De plus, le frein \u00e0 blocs peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9 pour r\u00e9duire la vitesse du train s’il est trop rapide. Habituellement, les montagnes russes avec dans les versions ont des r\u00e9serves plus \u00e9tendues que les mod\u00e8les qui ne se dirigent pas pour prot\u00e9ger le passager de la chute. Dans la plupart des cas, ce sont des supports d’\u00e9paule qui sont \u00e9galement cens\u00e9s emp\u00eacher une torsion malsaine du corps, mais sont impopulaires pour de nombreux passagers en raison du manque de libert\u00e9 de mouvement, et parce que la t\u00eate bat contre le support d’\u00e9paule sur un fusil un peu plus infructueux. Le degr\u00e9 de la sauvegarde n\u00e9cessaire d\u00e9pend \u00e9galement du type d’inversion. L’allooping vertical classique est g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9galement effectu\u00e9 en toute s\u00e9curit\u00e9 avec un cintre pelvien pur car le passager est maintenu sur le si\u00e8ge par la force centrifuge. Ceci est particuli\u00e8rement sur des voies plus anciennes \u00e0 t\u00eate noire comme Nessie L’affaire dans le parc Hansa. Dans le cas d’inversions plus inhabituelles, en revanche, des syst\u00e8mes de r\u00e9tention nouvellement d\u00e9velopp\u00e9s sont utilis\u00e9s, qui ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s pour la premi\u00e8re fois par Maurer Sons sur leurs voitures X telles que la roue Sky. En cons\u00e9quence, d’autres fabricants ont \u00e9galement d\u00e9velopp\u00e9 de tels syst\u00e8mes de r\u00e9tention tels que la technologie SunKid Amusement Technology GmbH pour Boomerang dans les promenades de Vienne et Mack au Blue Fire Megacoaster.  Les suades sont principalement utilis\u00e9es sur les montagnes russes avant et apr\u00e8s une double adh\u00e9sion pour diviser la route sur deux pistes ou pour les ramener en un. Habituellement, vous serez chang\u00e9 apr\u00e8s avoir pass\u00e9 chaque voiture ou train afin que chaque piste soit \u00e9galement occup\u00e9e. En raison des roues de guidage suppl\u00e9mentaires appuyant sur le c\u00f4t\u00e9 ou par le bas par rapport \u00e0 l’itin\u00e9raire, les voies douces ne sont possibles que sous la forme de constructions molles ou comparables. \u00c9tant donn\u00e9 que l’interruption des rails de conduite est un risque de s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9cial et influence des charges \u00e9lev\u00e9es sur les pi\u00e8ces pertinentes, les vitesses souples sont g\u00e9n\u00e9ralement effectu\u00e9es \u00e0 tr\u00e8s basse vitesse et sous le contr\u00f4le de nombreux commutateurs d’approximation. La piste mobile est principalement utilis\u00e9e sur les montagnes russes pour transporter les trains de l’itin\u00e9raire vers les pistes de socket. Un morceau de rails de la longueur d’un train est d\u00e9plac\u00e9 comme avec le parcours, mais le circuit du chemin de fer est interrompu. De cette fa\u00e7on, les trains peuvent \u00eatre ajout\u00e9s ou supprim\u00e9s en \u00e9tant conduits sur la piste en mouvement et en se d\u00e9pla\u00e7ant avec la piste vers la position souhait\u00e9e. De plus, il existe \u00e9galement des chemins de fer qui utilisent la piste mobile dans le cadre du cours normal de la conduite, comme les montagnes russes, qui utilisent plus d’un train (par exemple M. Freeze Reverse Blast dans le Six Flags St. Louis et Six drapeaux sur le Texas ), ou voies avec un lancement \u00e0 plusieurs reprises (par exemple Star Trek: Operation Enterprise dans Movie Park Allemagne). \u2191  Plong\u00e9e . Entr\u00e9e de base de donn\u00e9es, consult\u00e9e le 11 octobre 2018  \u2191  Portier ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 16 ao\u00fbt 2012 dans Archives Internet ). Cedar Point, consult\u00e9 le 28 ao\u00fbt 2012  \u2191  Madness enfin en Europe – Energylandia – Tilt Coaster – Ride Review News. Consult\u00e9 le 1er mars 2022 .   \u2191  2022 Novelty: Gro\u00dfachterbahn (Vekoma) @ Park europ\u00e9en. Consult\u00e9 le 1er mars 2022 .   \u2191  Photo du n\u0153ud de la baie  \u2191  Pirates de Novgorod Buchtknoten 20 avril 2009 Sur YouTube, consult\u00e9 le 27 septembre 2018.  \u2191  Photo des montagnes russes Magnum 40-200  \u2191  Photo d’un train dans Stengel , les montagnes russes Goliath dans WALIBI HOLLAND  \u2191  Premiere des X-Flight Wing Coasters (Anglais). Los Angeles Times, 11 avril 2012, consult\u00e9 le 27 ao\u00fbt 2012  \u2191  L’histoire de l’inversion. (Pas plus disponible en ligne.) Course Globe, archiv\u00e9 \u00e0 partir de Original suis 12 janvier 2009 ; Consult\u00e9 le 9 mars 2015 (Anglais).   \u2191  Photo du Immelmann inclin\u00e9 le Black Mamba  \u2191  Liste des montagnes russes avec \u00c0 l’int\u00e9rieur de Raven Turn  \u2191  Liste des montagnes russes avec \u00c0 l’ext\u00e9rieur de Raven Turn  \u2191  Rapport de r\u00e9f\u00e9rence crois\u00e9e des \u00e9l\u00e9ments ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 2 d\u00e9cembre 2008 dans Archives Internet )       (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/burch-blefealente-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Burch Blefealente – Wikipedia"}}]}]