CB 600 FARNET – Wikipedia
Le CB 600 F Hornet (“Hornet” anglais) est une moto dans la catégorie de vélo nue de la fabricant japonais Honda. Le Hornet est initialement arrivé sur le marché en tant que modèle avec un déplacement de 250 cm³ au Japon. En 1998, le CB 600 F a suivi avec le moteur modifié de 599 cm³ du CBR 600 F (PC25E) à partir de 1995. La vente du modèle PC34 a commencé dans le monde le 6 mars 1998. Alors que le modèle japonais a dû faire avec 51 kW (69 HP) en raison de la restriction de 180 km / h). Ce n’est que pour le marché japonais que la couverture latérale peinte dans la peinture de véhicule et le revêtement arrière portaient un lettrage “600F”.
En 2000, la roue avant de 16 “grande et 130 mm de large a été remplacée pour une roue avant de 17” plus courante. La même année, un Hornet-S est également sur le marché, qui différait visuellement en raison d’un revêtement à demi-coquille.
La version S dispose déjà d’un compteur de vitesse électronique de BJ. 2000, qui n’a été utilisé que dans la version nue de 2003.
En 2002, la production a été déplacée du Japon en Italie. La première année (2002) en Italie était techniquement presque inchangée et vendue sous le nouveau nom PC 36 (bien que largement identique au PC 34). La marque d’identification est u. Le décor changé avec l’aile Honda au lieu du logo Hornet précédent sur le réservoir ainsi que d’autres indicateurs et un abri de forme différemment à l’arrière. Lorsque le nouveau modèle est arrivé en 2003, le nom n’a pas été modifié et le nouveau modèle, qui était techniquement techniquement et modifié par la conception, a également été appelé PC36. Par conséquent, les propriétaires d’un PC 36 2002 (ancien modèle) doivent s’assurer lors de l’achat de remplacement et d’accessoires dont ils ont besoin des parties d’un PC34 dans la plupart des cas.
Un changement significatif entre PC34 et 36 affecte le système électrique, car un compteur de vitesse mécanique est passé à des instruments électroniques.
Le nom du modèle était sur l’année modèle 2006 Hornet 600 modifié.
À la fin de l’année modèle 2012, la production / développement ultérieur de la Honda Hornet a été interrompue. Le successeur officiel est le Honda CB 650 F. depuis 2014
L’année modèle 2002 (PC 36) est techniquement identique au PC 34.
| Modèle | 1998/1999 (PC34) | 2000/2001 (PC34) 2002 (PC36) |
2003/2004 (PC36) | 2005/2006 (PC36 MIT Facelift) | 2007/2008 (PC41) | 2009 (PC41) | 2011 (PC41) | 2012 (PC41) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | Moteur à quatre cylindres à quatre cylindres refroidi par liquide, DOHC, 16 vannes | |||||||
| Alésage et hub | 65 × 45,2 mm | 67 × 42,5 mm | ||||||
| Déplacement | 600 cm³ | 599 cm³ | 600 cm³ | 599 cm³ | ||||
| Relation de compression | 12: 1 | |||||||
| Mélange | Quatre carburateur à glissière plate à égalité de 34 mm | Injection de carburant électronique PGM-Fi | ||||||
| Puissance maximum | 69 kW (94 PS) à 12 000 / min ou 25 kW (34 ch) à 8 000 / min |
70 kW (95 ps) à 12 000 / min |
71 kW (97 ps) à 12 000 / min |
75 kW (102 ps) à 12 000 / min |
75 kW (102 ps) à 12 000 / min |
75 kW (102 ps) à 12 000 / min |
75 kW (102 ps) à 12 000 / min |
|
| Couple maximum | 62 nm à 9 500 tr / min Bzw. 38 nm (25 kW) à 3 500 tr / min |
65 nm à 10 000 / min |
63 nm à 9 500 tr / min |
63,5 nm à 9 500 tr / min |
64 nm à 10 500 tr / min |
64 nm à 10 500 tr / min |
63,5 nm à 10 500 tr / min |
|
| accélération | 0–100 km / h: 3,3 SEK
0–140 km / h: 5,9 Sek 0–200 km / h: 14,3 SEK |
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| Vitesse de pointe | 227 | 229 km / h | ||||||
| allumage | Collée du transistor numérique avec un ajustement électronique précoce | |||||||
| Nettoyage des gaz d’échappement | Système aérien secondaire (Euro 1) | Catalyseur réglementé (Euro 3) | ||||||
| Faire du vélo à l’avant | 41 mm-teleskopabel | 41 mm-upside-down-gabel | 41 mm-upside-down-gabel Avec les cartouches HMAS |
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| Sauveur devant | 125 mm | 120 mm | ||||||
| Faire du vélo derrière | Vibration de kit à deux manches, os de printemps du monoshock central avec une précharge de printemps à 7 fois réglable | |||||||
| Sauveur à l’arrière | 159 mm | 128 mm | ||||||
| Jantes devant | Rim coulé en métal léger de 3,50 × 17 “avec trois rayons | Rim de coulée en métal léger de 3,50 × 17 ” | ||||||
| Jantes derrière | 5,50 × 17 “RIM coulée en métal léger avec trois rayons | 5,50 × 17 “Rim coulant en métal léger | ||||||
| Pneus à l’avant | 130/70 ZR16 | 120 / 70ZR17 (58W) | ||||||
| Pneus derrière | 180 / 55ZR17 (73W) | |||||||
| Front de freinage | Frein à double disque 296 mm avec pinces de frein à double piston, disques de frein flottants | Frein à double disque 296 mm avec pinces de frein à trois pistons, disques de frein flottants | ||||||
| Frein à l’arrière | Frein à disque de 220 mm avec pinces de frein à clôture | Frein à un seul disque 240 mm avec pinces de frein à une seule affection | ||||||
| abdos | Abs combinés en option (avec des pinces de frein à trois pistons) | Abs combiné | ||||||
| Dimensions (l × b × h) | 2080 × 740 × 1055 mm | Hornet: 2080 × 740 × 1065 mm Hornet-S: 2095 × 740 × 1175 mm |
2100 × 710 × 1070 mm | 2090 × 740 × 1095 mm | 2085 × 760 × 1090 mm | 2150 × 750 × 1070 mm | 2150 × 740 × 1075 mm | |
| empattement | 1420 mm | 1425 mm | 1420 mm | 1435 mm | ||||
| Hauteur de siège | 795 mm | 790 mm | 800 mm | |||||
| Sol | 135 mm | 140 mm | 135 mm | |||||
| Contenu du réservoir | 16 L | 17 L | 19 L | |||||
| Poids sec | 176 kg | Hornet: 176 kg Hornet S: 178 kg | 178 kg | 173 kg / abs 177 kg | ||||
| Poids (prêt à conduire) | 196 kg | Hornet: 196 kg
Hornet S: 198 kg |
203 kg | 198 kg / abs 203 kg | 198 kg / 205 kg | 207 kg | 200 kg | |
| max. Télélé utile | 188 kg | 188 kg | 197 kg / 190 kg | 188 kg | 188 kg | |||
| Permanente. poids total | 384 kg | Hornet: 384 kg / Hornet-S: 386 kg | 386 kg | 395 kg | 395 kg | 395 kg | ||
| Couleurs | Argent, bleu, jaune, rouge |
Hornet: jaune, noir, bleu, argent |
2003: Candy Xenon Blue; Mat Xenon Blue Met.; Schwarz; Mat Plutonium Silver Met.; Perle Cool White (NHA16P)
2005: Bombay Orange Metallic; Quasar en argent métallique; Black interstellaire métallique; Matte bleu mate métallique |
2007: |
Acide perlé jaune et noir, |
Sprint perlé jaune, |
Mat cynos gris métallique, |
|
- Starter: Starter électrique
- Gears: 6 vitesses
- Drive de fin: chaîne jointure
- Sièges: 2
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