[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/classe-rotterdam-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/classe-rotterdam-wikipedia\/","headline":"Classe Rotterdam – Wikipedia","name":"Classe Rotterdam – Wikipedia","description":"before-content-x4 Rotterdam -Classe Zr. SP. 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SP. Rotterdam  Aper\u00e7u Taper Quai de transport amphibie unit\u00e9s 2 p\u00e9riode de service Depuis 1998 Sp\u00e9cifications techniques d\u00e9placement 12.750 T (Rotterdam) 16 500 t (Johan de Witt) Long 166,20 m (Rotterdam) 176,35 m (Johan de Witt) Large 27,00 m (Rotterdam) 29,20 m (Johan de Witt) Profondeur        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x45,90 m \u00e9quipage changement. 150 conduire \u00c9lectrique diesel        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x44 \u00d7 moteurs diesel Wartsila \u00e0 cigogne avec un g\u00e9n\u00e9rateur (12 MW) 2 \u00d7 moteurs \u00e9lectriques HOLEC (12 MW), 2 vagues vitesse > 18 kN Gamme > 6000 sm \u00e0 12 kN Armement 2 goalkeepper ciws capacit\u00e9s Max. 6 h\u00e9licopt\u00e8res Californie. 600 marins Max. 6 bateaux d’atterrissage 90 APC ou 30 MBT Le Classe Rotterdam est une classe de quais de transport amphibies de la marine n\u00e9erlandaise royale. Les deux navires, Zr. Mme Rotterdam et Zr. SP. Johan de Witt , sont apr\u00e8s le Zr. Mme Karel Les plus grands navires de la marine hollandaise et forment l’\u00e9pine dorsale des forces arm\u00e9es amphibies du Corps marinien. Le Johan de Witt A \u00e9galement une \u00e9tendue \u00e9lectronique de leadership et des salles de personnel et peut \u00eatre utilis\u00e9e comme phare d’association.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4La planification des navires amphibies remonte aux ann\u00e9es 1950 aux marins du Corps. Au d\u00e9but des ann\u00e9es 1980, la direction de la marine n\u00e9erlandaise a \u00e9galement reconnu la n\u00e9cessit\u00e9 d’un navire de guerre pour une guerre amphibie. Les premiers conceptions ont commenc\u00e9 en 1984 et un personnel de planification a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 en 1988, qui devait d\u00e9finir les sp\u00e9cifications exactes. Deux ans plus tard, en 1990, le gouvernement espagnol a \u00e9galement montr\u00e9 de l’int\u00e9r\u00eat pour deux de ces navires pour la marine espagnole. En juin 1992, un m\u00e9morandum a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 que la coop\u00e9ration a d\u00e9termin\u00e9 lors de la planification et de la construction des navires. En janvier 1993, la pr\u00e9paration des sp\u00e9cifications exactes a commenc\u00e9, celles-ci ont \u00e9t\u00e9 fix\u00e9es \u00e0 la fin de 1993. Les navires espagnols ont \u00e9t\u00e9 construits en classe de Galice au chantier naval de Bazan. Le 30 juin 1993, le Parlement n\u00e9erlandais a approuv\u00e9 l’admission de n\u00e9gociations contractuelles avec le chantier naval Royal-Schelde \u00e0 Vlissingen pour la construction d’un navire. Les conditions contractuelles ont \u00e9t\u00e9 fix\u00e9es le 1er avril 1994 et le contrat de construction a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 le 25 avril. La quille pose du Heure. Mme Rotterdam Il a eu lieu le 25 janvier 1996, en f\u00e9vrier 1997, il a \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9 \u00e0 l’eau et mis en service \u00e0 la marine n\u00e9erlandaise le 18 avril 1998. En 1999, le gouvernement n\u00e9erlandais a annonc\u00e9 qu’un deuxi\u00e8me navire modifi\u00e9 dans la classe devrait \u00eatre ordonn\u00e9 en 2002. Le Johan de Witt Devrait \u00e9galement avoir des salles de personnel en tant que phare pour diriger un groupe de travail conjoint combin\u00e9. [d’abord] Il a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 sur Kiel le 18 juin 2003 \u00e0 Royal-Schelde, s’est d\u00e9roul\u00e9 de la pile le 13 mai 2006 et a \u00e9t\u00e9 mis en service le 30 novembre 2007. Les deux ont \u00e9t\u00e9 construits \u00e0 Royal Schelde \u00e0 Vlissingen. Plein et conduite [ Modifier | Modifier le texte source ]] Le fuselage int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la construction modulaire Rotterdam mesure 166,20 m\u00e8tres de long, le navire s\u0153ur Johan de Witt Avec 176,35 m\u00e8tres le bon m\u00e8tre de plus. La largeur du Rotterdam est de 27 m\u00e8tres, celle de son navire s\u0153ur 29,20 m\u00e8tres. La profondeur des deux navires est de 5,90 m\u00e8tres, le d\u00e9placement est de 12 750 tonnes dans le Rotterdam ou 16 500 tonnes dans le Johan de Witt . Le lecteur est \u00e9lectrique diesel dans les deux navires. Quatre moteurs diesel stork-H\u00fcrtila avec un total de 19 800 ch (12 MW) sont li\u00e9s \u00e0 des g\u00e9n\u00e9rateurs qui produisent l’\u00e9lectricit\u00e9 pour les quatre moteurs \u00e9lectriques HOLEC, qui conduisent les deux vagues avec une h\u00e9lice de r\u00e9glage avec 16 320 ch. La vitesse de pointe est de 18 \u00e0 20 n\u0153uds, la plage est sup\u00e9rieure \u00e0 6 000 milles marins \u00e0 12 n\u0153uds. capacit\u00e9s [ Modifier | Modifier le texte source ]]  Vue sur le pont ondul\u00e9 du Rotterdam Les navires ont un terrain d’h\u00e9licopt\u00e8re de 56 \u00d7 25 m\u00e8tres, o\u00f9 deux h\u00e9licopt\u00e8res peuvent commencer et atterrir en m\u00eame temps. Le hangar offre un espace pour quatre grands h\u00e9licopt\u00e8res EH 101 ou six moyens tels que Seaking ou le NH90. Le pont du Johan de Witt A \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9 pour pouvoir porter des h\u00e9licopt\u00e8res CH-47. Le hangar poss\u00e8de \u00e9galement de vastes installations pour maintenir et r\u00e9parer les h\u00e9licopt\u00e8res int\u00e9gr\u00e9s. [d’abord] Un pont ondul\u00e9 occupe la zone arri\u00e8re des ponts inf\u00e9rieurs, qui peut \u00eatre inond\u00e9 \u00e0 une profondeur de 2,2 m\u00e8tres. Le pont offre un espace pour six LCVP ou quatre LCU plus grands, qui peuvent transporter deux r\u00e9servoirs de fusil ou trois camions. D’autres v\u00e9hicules peuvent \u00e9galement \u00eatre embarqu\u00e9s sur 902 m\u00e8tres carr\u00e9s de voies internes. [2] Un total de 30 r\u00e9servoirs de combat ou 90 r\u00e9servoirs de transport peuvent \u00eatre embarqu\u00e9s \u00e0 bord.Les navires ont des logements pour un bataillon du Corps marinien (611 soldats). Le Johan de Witt peut \u00e9galement accueillir 400 hommes. Un h\u00f4pital enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9 avec 10 lieux de soins intensifs, des installations X-Ray et des salles d’op\u00e9ration peuvent fournir jusqu’\u00e0 100 bless\u00e9s en m\u00eame temps. [d’abord] Armification et \u00e9lectronique [ Modifier | Modifier le texte source ]] Les navires n’ont que de l’armement d\u00e9fensif. Deux gardiens de but-CIW d\u00e9fendent les navires contre l’approche des avions de direction, ils sont soutenus par quatre lanceurs SRBOC. Les mitrailleuses et les canons peuvent \u00eatre mont\u00e9s \u00e0 bord pour d\u00e9fendre des bateaux rapides et des destinations de surface plus petites. Un Nixie ON \/ SLQ-25 est cens\u00e9 distraire les torpilles. La reconnaissance a\u00e9rienne a le Rotterdam Sur un radar DA08-3d de Thales Nederlands qui Johan de Witt A un variant radar MK2 2-D. Un Kelvin Hughes ARPA pour la surveillance de surface, un syst\u00e8me de recherche infrarouge et deux radars de navigation compl\u00e8tent les installations de reconnaissance. Le syst\u00e8me de commandement et de contr\u00f4le des navires est bas\u00e9 sur le syst\u00e8me d’information am\u00e9ricain am\u00e9ricain de commande maritime et poss\u00e8de une connexion \u00e0 16 donn\u00e9es de liaison 11 et \u00e0 16 donn\u00e9es, une communication par satellite et 14 consoles qui surveillent \u00e9galement la gestion des navires. Le syst\u00e8me permet un bandage amphibien complet du navire, y compris tous les v\u00e9hicules a\u00e9riens et maritimes. [d’abord] \u2191 un b c d  Amiinter.com ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 30 novembre 2013 Archives Internet ), Au 20 juin 2008  \u2191  Contexte – Comparaisons de sceau – LPD de classe Rotterdam ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 2 janvier 2014 Archives Internet )        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/classe-rotterdam-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Classe Rotterdam – Wikipedia"}}]}]