Colombie-Britannique (Kolonie) – Wikipedia

Drapeau du Royaume-Uni, de 1858 à 1866 également le drapeau de la Colombie-Britannique

Colombie britannique était une colonie de la Couronne britannique à l’ouest de l’Amérique britannique-nord de 1858 à 1866. Sa zone correspondait essentiellement à la province canadienne de la Colombie-Britannique, à l’exception de l’île de Vancouver et des îles du Golfe. La capitale était New Westminster. En 1866, la Colombie-Britannique a été fusionnée avec la colonie de l’île de Vancouver jusqu’aux colonies unies de l’île de Vancouver et de la Colombie-Britannique.

Création [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Les découvertes de James Cook et George Vancouver ainsi que la convention de Nootka avec l’Espagne en 1794 ont conduit au développement d’une zone juridique britannique dans la zone côtière au nord de la Californie. L’influence britannique a augmenté avec les voyages terrestres d’Alexander Mackenzie, Simon Fraser et David Thompson ainsi qu’avec la construction ultérieure des articles commerciaux de la North West Company et de la Bay Company (HBC).

Nach dem Oregon-Kompromiss von 1846, der den 49. Breitengrad als Grenze Zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten Festlegte, Verlegte Die HBC Den Hauptsitz ihrer Westlichen Einflusssphäre von Forwever Am Columbia River (Das Heutige Vankouver (Washington) NEUGAUX) Dete Victoria Auf Vancouver Island, Das Seit 1849 Eine Kronkolonie War. Le continent est resté en fait sous l’administration de la HBC, dont le directeur de succursale James Douglas était également gouverneur de l’île de Vancouver. À cette époque, la population non domestique sur le continent ne dépassait pas 150, principalement des employés de HBC et leurs familles.

En 1858, des rumeurs se sont propagées selon lesquelles l’or avait été trouvé sur la rivière Thompson. En peu de temps, dix à vingt mille hommes ont afflué dans la région de Yale d’aujourd’hui et ont déclenché la ruée vers l’or Fraser-Canyon. Le gouverneur Douglas, qui n’avait aucune autorité légale en Nouvelle-Calédonie (comme le terrain principal était appelé à l’époque), a posté un bateau à canon à la portée inférieure de la rivière Fraser pour quitter les prospecteurs pour la plupart américains pour payer les frais de rivière.

Afin de garantir la jurisprudence et les allégations possibles de la HBC, le Parlement britannique Nouvelle-Calédonie a déclaré la colonie de la Colombie-Britannique le 2 août 1858. Le ministre colonial Edward Bulwer-Lytton a nommé James Douglas le premier gouverneur de la nouvelle colonie fournis qu’il avait abandonné ses relations avec le HBC. La Colombie-Britannique a reçu sa propre capitale avec New Westminster, mais Douglas a préféré gouverner les deux colonies de Victoria.

Gouverneur James Douglas [ Modifier | Modifier le texte source ]]

L’afflux de milliers dans la nouvelle colonie a forcé Douglas à fournir rapidement une infrastructure. Les tarifs de magists et les agents chargés de l’application des lois ont été embauchés, des réglementations minières ont été publiées et ont mesuré des emplacements pour de nouvelles colonies à Yale, Hope et Fort Langley pour empêcher l’occupation de Kronland par Squatter. De plus, les routes ont été créées dans les zones minières les plus importantes autour de Lillooet et Lytton. Pour le moment, la colonie n’a pas reçu de conseil législatif représentatif, car il n’était pas prévisible si le règlement serait permanent après la fin de la ruée vers l’or. C’était entièrement dans l’esprit de l’autocratique Douglas, qui avait souvent des affrontements avec la réunion du conseil sur l’île de Vancouver.

En fait, la ruée vers l’or s’est terminée après un court laps de temps et l’exode des travailleurs miniers, des spéculateurs et des concessionnaires a commencé, dès que les ingénieurs royaux ont terminé la mesure de la nouvelle capitale New Westminster. Cependant, les prospecteurs sont restés, se sont poursuivis en 1860 à l’intérieur de la région de Cariboo de New Gold Finds et ont déclenché une deuxième ruée vers l’or. L’offre s’est avérée être un problème aigu, c’est pourquoi de nouvelles routes ont dû être construites afin de pouvoir utiliser des ravisseurs au lieu d’emballer les chevaux comme auparavant. En 1862, le Cariboo Golding a attiré 5 000 autres travailleurs miniers et Douglas a conduit la construction de la Cariboo Road en avant après Barkerville. Cette année, une partie du territoire de Stikine est venue en Colombie-Britannique.

La composition de la population a commencé à changer lors de la deuxième ruée vers l’or. De plus en plus de colons britanniques sont arrivés qui ont ouvert des magasins et des scieries ou ont fait la pêche et l’agriculture. Cette stabilité accrue a été associée à la critique du gouverneur, qui n’était pas présente dans la colonie et aux demandes de structures démocratiques. Le chef de l’opposition était John Robson, rédacteur en chef du journal Colombie-Britannique et plus tard le Premier ministre provincial. Douglas et l’administration coloniale ont ignoré de nombreuses pétitions qui exigeaient des conseils représentatifs jusqu’à ce que le gouverneur soit rappelé en 1864.

Gouverneur Frederick Seymour [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Le successeur de Douglas était Frederick Seymour, qui avait auparavant servi à Van-Diemens-Land, sur les Antilles britanniques et le Honduras britannique. Son a pris ses fonctions en avril 1864 signifiait que le début d’une nouvelle ère pour la colonie: la Colombie-Britannique sortait de l’ombre de l’île de Vancouver et ne dépendait plus d’un gouverneur qui voulait éviter la division du pouvoir avec un conseil choisi. Contrairement à Douglas, Seymour a gouverné New Westminster.

Le projet de construction de la route de Douglas était toujours en cours et a présenté aux ingénieurs de nombreux défis, en particulier dans le Fraser Canyon étroit. L’administration coloniale a contracté plusieurs prêts pour le financement de la rue et a ainsi augmenté les dettes de 200 000 £. Un soulèvement de l’homalco et du chilcotine (guerre de chilcotine), qui se défendait contre un projet de construction de routes privées concurrentiel, a déchiré un trou encore plus grand dans le till. Seymour a voyagé à travers les gammes de chilcotine pour présenter personnellement les insurgés.

Sur le chemin du retour, Seymour a fait un détour sur le Cariboo Goldfelder et à travers le canyon Fraser. Il était convaincu que la colonie avait un grand potentiel de croissance en termes économiques. À son retour, cependant, il a constaté que la montagne de la dette continuait de croître. Bientôt, il y avait des demandes pour fusionner les deux colonies. Seymour s’est d’abord opposé, mais a ensuite dû céder à la pression de certains membres de son propre gouvernement. Par décision du Parlement britannique, les colonies unies de l’île de Vancouver et de la Colombie-Britannique ont eu lieu le 6 août 1866.

• Jean Barman: L’Occident au-delà de l’Ouest – une histoire de la Colombie-Britannique. University of Toronto Press, Toronto 2007. ISBN 0-80209-495-3.
• Daniel Francis: L’encyclopédie de la Colombie-Britannique. Harbor Publishing, Pender Harbor 2000. ISBN 1-55017-200-X.
• Wolfgang W. Moelleken, éditeur: Le faible allemand de la Molotschna et des chortizamenonites en colombie britannique. Série: Phonai, 10. De Gruyter, Berlin 1972, repr. 2017