Couleur – Wikipedia

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Couleur est un district du district de Brême de Blumenthal dans le district nord depuis le 1er avril 1940. [d’abord] [2] Avant cela, Farge faisait partie du district d’Osterholz ou du district de Blumenthal.

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De 1923 à environ 1960, Farege comprenait également la communauté voisine Rekum; Depuis lors, Farge et Rekum ont été répertoriés comme districts séparés par l’administration de la ville de Brême. En 2014, les habitants de 539 ha farge 2820. [3]

Farge a eu de l’importance à travers les bâtiments militaires spéciaux qui ont fait réaliser le régime nazi dans le village et dans les environs (pétrolier Wifo, bunker sous-marin Valentin, camp marinétan majeur), et les camps de travail associés (KZ-Farge, camp d’éducation du travail Farge).

Sceau de la municipalité de Farge dans le district d’Osterholz en 1939, avec la signature du maire Kühlke

Bâtiment de l’ancienne chaise tube usine à partir de 1893, dans la zone industrielle de Bernhardt-Ring d’aujourd’hui à Farge

Thipipe usine, vue latérale (2017)

De 1500 à 1933 [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Le nom du lieu Couleur Indique la proximité du Weser et l’existence d’un ferry qui existe encore aujourd’hui (ferry lourd farge-berne). Le nom Farge a été documenté pour la première fois en 1586.

Après la première guerre du Brémish-Swedish en 1654, la région est passée sous l’altesse suédoise, en 1715, elle est devenue une partie de l’électorat de Braunschweig-Lüneburg (plus tard en tant que Électorat Hanover désigné). La municipalité indépendante de Farge, qui se développe rapidement des années 1850 à 1914, appartenait au district de Blumenthal et donc au Royaume de Hanover jusqu’en 1866, puis jusqu’en 1939 à la province prussienne de Hanover. En 1932, Farge, ainsi que le district dissous de Blumenthal, ont été affectés au district d’Osterholz. Le 1er novembre 1939, la municipalité de Farge Quatrième règlement sur la reconstruction du Reich de la région de Stade et intégré dans la ville hanséatique libre de Brême. [2]

Sur la base de quatre fermes, le village s’est développé principalement le long des rives du Weser. Vers 1853, il se composait de 39 maisons de toit de paille d’agriculteurs et de barges.

En 1852, l’industrie emménageait. En 1853, le Steingutfabrik Witteburg a été construit à Fighge avec la capitale anglaise, les travailleurs anglais et sous un directeur anglais sur la banque du Weser, dans lequel le ton blanc anglais a été traité. Pour les travailleurs anglais, des appartements d’usine ont été construits dans Koloniestrasrasse d’aujourd’hui, dix maisons doubles avec des toits en carrelage, similaires aux colonies des travailleurs anglais d’alors. Ils existent toujours aujourd’hui (2018). La fabrication a été interrompue en 1953, les bâtiments d’usine ont été éliminés sans trace jusqu’en 1965. Le chemin de fer privé Farge-Vegesacker a été construit de 1884 à 1888, principalement pour le trafic de marchandises vers l’usine de gut de pierre de Witteborg à Farge et pour le peignage de la laine Brême à Blumenthal fondée en 1883. En 1893, un bâtiment d’usine de la Frankenthal Company de l’industrie du bois unis a été construit derrière la gare pour traiter les troncs de l’arène et du peuplier dans des boîtes encombrantes et en bois de placage. Les bâtiments sont actuellement (2018) partiellement vides. De 1907 à 1940, le tube de rotin d’Indonésie a été traité avec un maximum de 500 employés de l’usine de chaise hanséatique Rümcker & Ude / Bergedorf. Farger Straße est devenu la route de connexion la plus importante.

En 1904, la chapelle évangélique Farger a été construite, un cimetière a été créé en 1908 et une salle paroissiale a été construite en 1910. En 1916, la construction de la centrale à charbon de Unterweser a commencé à utiliser des prisonniers russes de guerre de la Première Guerre mondiale. La centrale est publiée en ligne en 1924 avec 12 mégawatts Turbine Performance. La performance a été étendue à environ 150 mégawatts dans les années 1950.

En 1919, le Conseil municipal a été élu pour la première fois dans un choix libre, général et égal. En 1923, la communauté fortement endettée était liée à la communauté financièrement mieux basée à Farge. Richard Taylor (1868–1953), maire de Farge depuis 1917, désapprouvé de cette procédure: «L’idée de fusionner le Rekum et la Farge ne peut être appelée chanceuse parce que les résidents des deux communautés sont fondamentalement différents. Rekum a de vieilles familles sédentaires et appartient à la paroisse de Neuenkirchen. Les habitants de Farge, en revanche, ont attiré la majorité de l’industrie de toute l’Allemagne et appartiennent à Blumenthal à l’église. » [4] Taylor est resté maire local de la municipalité agrandie de Farge jusqu’en 1937. [5]

Le NSDAP à Farge [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Les premières réunions du NSDAP ont eu lieu dans le restaurant d’Olaf Lübsen (aujourd’hui: Rekumer Straße 116) avant 1931. Le groupe local NSDAP a été fondé en 1931 à Rekum dans le restaurant de Theodor Brandhorst (aujourd’hui: Rekumer Str. 12). Le premier chef de groupe local était Hans Kühlke (1904-1959) [6] Jusqu’en 1939, suivi par Johann Dietrich Trüper de 1940 à 1941 et Kurt Martin de 1941 à 1945. À la maison de J.H. Chantelau (aujourd’hui Rekumer Straße 52) était un conseil d’information officiel du NSDAP pendant l’ère nazie Voici le nsdap . [7] [8]

Lors de l’élection du Reichstag le 5 mars 1933, le NSDAP n’a reçu que 674 sur 1797 voix. [9] Le 12 mars 1933, la dernière élection du Conseil municipal a eu lieu à Farge. Le NSDAP a reçu 4 sièges, la liste de l’unité bourgeoise 4, le SPD 5 et les sièges KPD 2. Les représentants du KPD ont été immédiatement exclus à la suite de la persécution communiste à l’échelle du Reich au moyen de l’ordonnance d’incendie du Reichstag. Le maire Taylor (indépendant) est resté en fonction, le secrétaire municipal Johann Kroog (SPD) a été publié le 30 juin 1933. La propriété du club de gymnastique des travailleurs Librement a été confisqué par la communauté. Les Ebert, Liebknecht- und Bebelstraße ont été renommés Tannensstrasse (maintenant Heinrich-Steffens-Str.), Kapellensstraße et Wasseserweg. [dix] [11] En 1937, l’administrateur du district NSDAP d’Osterholz Richard Taylor a remplacé Hans Kühlke en tant que maire du chef de groupe local du NSDAP. Avec l’intégration de Farge dans la ville hanséatique libre de Brême le 1er novembre 1939, le mandat de Kühlke s’est terminé et l’auto-gouvernement municipal à Farge. Depuis le 1er avril 1940, Farge est passée par la nouvelle formation Département de Blumenthal de la ville hanséatique de Brême [douzième] géré.

En 1939, Farge a été construite pour les jeunes d’Hitler pour des plans d’Eduard Scotland. Il a été utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale pour accueillir des soldats des applications, puis en tant que bâtiment résidentiel et après 1960 en tant que maison de loisir des jeunes urbains.

Pendant et adversaire du régime nazi à Farge

La SA a été fondée en 1932, son guide était Wilhelm Leopold. Le Farger Sa-Männer appartenait initialement à la standard SA 411 Wesermünde. Après 1939, ils ont formé le Stupéfiante N ° 5 du SA-standard Non. 29 [13] [14] Le régime a organisé des jeunes âgés de 14 à 18 ans inévitablement dans la jeunesse Hitler (HJ), y compris la Fédération du Mädel allemand (BDM). Les écoliers de 10 à 14 ans étaient Jungvolk (Garçon) et Jungle organisé. HJ et les jeunes étaient actifs à Farge.

Le plus haut classement du responsable nazi de Farge a été Johann-Martin Segelken (1914-1991), co-fondateur du groupe local NSDAP FARGE [15] Et chef de la jeunesse Hitler de Brême depuis 1944 (voir l’article principal Brême à l’époque du national-socialisme ).

Les opposants expliqués du régime nazi étaient principalement des communistes. Wilhelm Faust (* 1891) a été rédigé en garde à vue en tant que fonctionnaire du KPD interdit de mars à août 1933. [16] En novembre 1936, six agriculteurs ont été dénoncés par des voisins de la Gestapo, emprisonnés et condamnés à des peines de prison et de prison jusqu’à 3 ans et 6 mois pour “se préparer à la haute trahison” en août 1937. [17]

Herbert Leßner (1907-1967), pasteur de l’Église réformée de Farge, a été interrogé par la Gestapo le 14 avril 1938 et pris en garde à vue pendant huit jours. [18]

Communiste Claudius Gosau, conducteur de locomotive au Gottlieb Tesch / Wifo et résidant dans le camp de Tesch À Schützenplatz a été arrêté par la Gestapo en 1943. Il avait contredit la propagande de la guerre nazie et avait été dénoncé par des collègues de travail. Il a été condamné à mort et exécuté à Brandenburg-Görden en 1944.

Activité de construction du régime nazi à Farge [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Notification de la Gestapo Brême concernant les camps de prisonniers à Farge

Le gouvernement a été construit sans participation directe de Farger NSDAP et du conseil local. Les ventes de terres de plus de 600 ha pour plus de 600 ha pour plus de 600 ha ont été forcées par la Société de recherche économique MBH (WIFO) à des fins de construction; Le Wifo a acquis 6,6 hectares de propriété communautaire en 1939. Le Wifo construit sous le nom de camouflage du milieu des années 1930 Wasserberg Huit Camp Tank dans le Couleurs heide . La construction du Kriegsmarine -öllager’s Couleur en outre [19] – À la frontière avec Neuenkirchen / Schwanewede. À l’été 1943, également dans le district de Rekum avec la construction du chantier naval de bunker sous-marin Valentin commencé. [20] Sur tous ces principaux chantiers de construction (qui ont été espionnés par la réclamation Allied Air depuis 1943 au plus tard), les plus de 100 entreprises commandées emploient les plus de 100 entreprises [21] Depuis 1941, les travailleurs, les prisonniers et les prisonniers de guerre ont principalement forcé. Ceux-ci étaient logés dans la caserne [22] , dans le camp de concentration de Farge, qui existe depuis 1943, dans le camp d’éducation du travail FARGE sur le site du camp communautaire naval de Neuenkirchen [23] et dans des prisonniers de guerre. En 1944, il y avait deux à trois fois plus de prisonniers d’entrepôt que les résidents de Farge. De 1940 à 1945, des travailleurs forcés produits pour l’entreprise Vol de Weser Dans les bâtiments de l’ancienne chaise TUBE Factory Armements. Son camp était sur le site du parc d’affaires d’aujourd’hui à Bernhardtring.

Attaques alliées et fin de guerre [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Comme ci-dessus, avec des infrastructures (rues et rails)

Farge a été bombardée sept fois (1940, 1941, 1942, 1945). Les buts étaient la gare, le pétrolier Wifo et le bunker sous-marin Valentin en 1945. De nombreuses maisons du village ont également été touchées.

Les SS ont forcé les prisonniers épuisés du prisonnier Farge à marcher vers Neungamme (“March de la mort”) afin d’éliminer autant de témoins que possible. Depuis le 27 avril 1945, les ordres du gouvernement militaire britannique sont à Brême. Farge et les environs n’ont été libérés que 10 jours plus tard.

Farge après la libération en 1945 [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Le 28 avril 1945, des soldats britanniques ont emménagé à Blumenthal. [24] Quelques jours plus tard, les soldats américains les ont suivis.

En tant que maire de district ou chef du bureau local de Blumenthal responsable de Farge, Wilhelm Ahrens (SPD) a été initialement déployé par le gouvernement militaire en 1945 et bientôt élue. Il a soutenu le Demandeur public de la chambre de dicton Dans les procédures de dénazification et les efforts pour se procurer de la nourriture, de l’espace de vie et des emplois pour la population nécessiteuse. L’armée américaine a repris le pétrolier Farge en mai 1945. Les trois pipelines souterrains, qui mènent de la jetée d’huile sur les rives du Weser aux réservoirs de carburant sous la ville dans les tunnels partiellement de taille, sont utilisés depuis des décennies. La gestion du chantier de construction du bunker sous-marin Valentin et l’administration et la gestion de la propriété de Wehrmacht à Forge ont adopté la juridiction de la Direction des finances en chef de Brême jusqu’en 1948.

Dans la caserne du prisonnier ou du soldat, des réfugiés ont été mis à la disposition des années 1960 jusqu’aux années 1960. En 1958, 416 personnes vivaient dans 59 casernes avec 107 appartements et a. Dans l’ancien camp d’éducation ou de concentration du travail à Lagerstrasse, dans l’ancien camp de Tesch sur le site de l’OMFO, dans la caserne de Kögel sous la montagne. [25] La nouvelle colonie du bâtiment Farger Feld, qui a été achevée en 1958 avec 412 appartements, a été un premier projet majeur pour soulager la pénurie de logements généraux. L’expansion administrative de Fare en reprenant la municipalité de Rekum en 1923 a été conservée jusqu’aux années 1960. [26] La structure de la ville déterminée par l’ordonnance répertorie Farge et Rekum comme districts séparés après 1957. [27] Le nom local fait partie de la population Couleur habituel.

Dans les bâtiments de l’ancienne chaise Tube Factory sur Bernhardt-Ring d’aujourd’hui, après la fin du vol de Weser, y compris Les appareils électroménagers de la société FRISIA et F.W.G. Schimermeier de 1948 à 1950 Spinning Machines. De 1951 à 1979, a produit U. La société Spinnbau GmbH avec un maximum de 1100 machines à rotation employées dans 10 000 mètres carrés de salles d’usine nouvellement construites. En 1952, ceux-ci ont été construits sur une zone arable adjacente dans la zone industrielle d’aujourd’hui à la bague de Bernhardt après le camp de la caserne pour les travailleurs civils et forcés, qui a servi de logement de fortune après la guerre, avait été démoli. [28] Les derniers bâtiments du Witteburg Steinegutfabrik ont ​​été retirés en 1965. De 1960 à 2010, les Bundeswehr ont utilisé des parties du bunker sous-marin Valentin comme dépôt de matériaux navals.

Dans les années 1950, Johann Arthur Krause a fondé une usine de machines qui comptait environ 200 employés dans les années 1960. Après la prise de contrôle par l’industrie de Thyssen en 1987, l’usine a employé environ 900 personnes en 2017. De 1967 à 1969, un nouveau bloc de centrales électriques a été construit à la centrale électrique de Unterweser, l’ancienne usine a été exploitée en 1985-1990. L’opérateur actuel GDF Suez / Engie a renouvelé les pièces du système central en 2014 afin de pouvoir utiliser la centrale électrique au moins jusqu’en 2024. [29] Les performances actuelles sont de 350 mégawatts.

Pour l’élimination des eaux usées des districts de Blumenthal et Vegesack, le district de Burglemer de Saint-Magnus (en partie) ainsi que les municipalités voisines de Lemwerder et Schwanewede [30] [trente et un] L’usine de traitement des eaux usées FARGE sur les rives de Weser au sud de la centrale a été mise en service en 1973. Le réseau d’eaux usées a été élargi à Farge ci-dessous.

Population [ Modifier | Modifier le texte source ]]

  • 1811: 195
  • 1910: 1209
  • 1919: 1297 (312 ménages)

Après la fusion avec Recum

  • 1924: 2865 (Couleur 1565, Recum 1300)
  • 1925: 2788 (684 ménages, 446 résidence)
  • 1936: 3360 (85% de travailleurs industriels, 15% d’agriculteurs et de commerçants)
  • 1955: ca. 6000
  • 2014: 2820 (sans récupération)
  • Église évangélique réformée de Rönnebeck-Farge, Farger Str. 19, 1904/05 basée sur des plans d’ici août et Otto Blendermann
  • Rathaus Farge (1933), construit en 1845 en tant que ferme; Aujourd’hui, le lieu de rencontre Eva-Seligmann-Haus du bien-être des travailleurs.
  • Kahnschifferhaus , construit avant 1830, sous Berg 31, Heimatd und Schiffervein
  • Fährhaus farge , vérifiable depuis 1776, anciennement Couleur Meyer , Restaurant d’excursion directement sur la connexion Ferry Farge – Berne
  • Thyssenkrupp System Engineering GmbH (anciennement Thyssenkrupp Krause), présente la technologie d’automatisation et d’emballage, etc. pour l’industrie automobile.
  • Le Spinnbau gmbh Fondée en 1952, après plusieurs changements de propriété et de forte rétrécissement, le leader mondial du marché des machines interdits est toujours un leader du marché mondial. Aujourd’hui, elle est comme Dilospinnbau une branche de la spécialisée dans les machines non tissées Usine Dilo Machine à Eberbach. [32]
  • À la fin des années 1980, il y avait une usine de réparation pour les réservoirs américains sur le site de Spinnbau Company à la gare de Farge.
  • À Farge, la société de production d’énergie Engie exploite la centrale à charbon dure Farge construite jusqu’en 1969 avec une production de 350 mégawatts avec laquelle la zone environnante de la Sexony inférieure est fournie. Cela a remplacé les prédécesseurs des années 1920 et 1950.
  • Le Tanquid Betriebsführungsgessellschaft MBH, qui appartient au groupe australien Macquarie au nom de la Bundeswehr de 1993 à 2013, a exploité la ferme de chars de 300 hectares, qui est deux tiers dans la région de Bremen. Les produits à l’huile minérale pour les Bundeswehr ont été stockés à la principale capacité de 318 000 mètres cubes, qui a été construit par la Société de recherche économique (WIFO) de 1935 à 1941. [33] Le Bundeswehr a abandonné le dépôt de 2013. [34]
  • De 1852 à 1958 le Steingutfabrik Witbergburg , qui était une fille des produits en pierre du nord de l’Allemagne à partir de 1919.

Farge était la station de transition et de transition entre la ligne de chemin de fer du Railway de Farge-Vegesacker et le Niederweserbahn. En outre, il y avait des marchandises considérables à travers la centrale électrique au charbon Farge et les anciens roulements d’attaches Wifo (utilisés jusqu’en 2010) et une connexion au chemin de fer naval avec la station militaire de Schwanewede.

Depuis le 16 décembre 2007, il y a eu un transport de passagers de la gare de Vegesack à Brême. La connexion a fait partie du Brême / Lower Saxe Regio-S-Bahn-Bahn Brême / Lower Saxony, qui a été introduit le 12 décembre 2011, et l’itinéraire de Vegesack à Farge a été électrifié.

La ligne de bus 90 du BSAG s’ouvre et relie Farge avec les parties voisines de Rekum et Rönnebeck ainsi qu’avec Neuenkirchen, Blumenthal, Vegesack, Burg et Gröpelingen. La nuit, la ligne de bus nocturne N7 relie également Farge au centre-ville de Brême. Les deux lignes établissent Farge, Blumenthal, Brême-Nord, Aumund, Vegesack, Schönebeck, LeSum et Burg dans les gares ou les arrêts. [35]

En 2009, la Federal Highway 270 a été prolongée en tant que route fédérale 74 à Farge et connectée à Berne à Berne 74 pour la connexion par ferry des ferries Brême – Stedingen.

À Farge, il y a des voies de kaian pour la navigation sous-jacente et intérieure pour décharger des navires de charbon ainsi que à quelques centaines de mètres en aval, un petit bassin de port non publique pour la voie navigable actuelle et le poste de navigation (à l’époque, Tonnenhof the Water and Shipping Directorate). [36] La borne de charge d’huile (Pier à huile) appartenant au roulement du réservoir de fût a été démantelée de 2014 à 2020.

  • École Farge, école primaire avec deux emplacements à Fare et Rekum
  • Brigade des pompiers bénévoles Brême-Farge de 1902, Farger Straße 134
  • Farge Youth Home, Rekumer Straße 2
  • Paroisse réformée évangélique de Rönnebeck-Farge, Farger Straße 17/21

sociétés

  • Heimatverein Farge-Rekum
  • Association de gymnastique et sportive Farge-Rekum à partir de 1890
  • Farger Schützengesellschaft à partir de 1895
  • Kyffhäuser Comradeship Farge-Rekum à partir de 1890
  • Club de chant masculin Orphée
  • Association de pigeons de voyage Condor
  • Le club de sports nautiques est en train
  • Claus von Lübken, 1852 à 1865 Maire de la communauté (Claus von Lübken-Sstraße)
  • Richard Taylor (1868–1953), graveur de 1917 à 1937 maire (Richard-Taylor-Sstraße)
  • Diedrich Schierholz, 1884 à 1916 Maire (Diedrich-Schierholz-Sstraße)
  • Erhard Eylmann (1860–1926), ethnologue allemand (Eylmann-Sstraße)
  • Hermann Boelmann (1896-1958), homme politique allemand
  • Johann Kroog (1877–1947), secrétaire communautaire de la municipalité de Farge de 1926 à 1933
  • Barbara Johr, Hartmut Roder: Le bunker. Un exemple d’illusion nationale socialiste. Bremen-Farge 1943–1945. Pames de l’édition: Bremes 1989. ISBN 3-926958-24-3
  • Dossiers de Richard Taylor (19 décembre 1868-25, 1953) de Forge-Rekum. Maire de Farge depuis 1917, à Forge-Rekum de 1923 à 1937. Texte manuscrit. Dans les impressions transcrites par Arend Wessels, Heimatverein Farge-Rekum e. V. 2004
  • Arend Wessels: Farge-Rekum, une longue histoire. Hg. HEIMATVEIN COLOR SCUM
  • Peter Michael Meiners. Armements et travail forcé. Résultats d’une recherche de traces. Farge-Rekum-Neuenkirchen-Schwanewede. Pression de conception dans l’auto-éditeur, Knight’s Hude. 2017
  • Eva détermann. Travail forcé à Brême – un aperçu. Dans: Association Walerjan WroBel Forced Labor e. V. (éd.) Victime oubliée. Small Writings of the Bremen State Archives Book 40, 2007. ISBN 978-3-925729-54-6
  1. En 1939, il a été retiré de l’État de Prusse (province de Hanover) et incorporé à Brême.
  2. un b Quatrième réglementation sur la reconstruction de l’Empire du 28 septembre 1939. Dans: www.verfassungen.de. Consulté le 18 août 2018 .
  3. Bureau d’État statistique à Brême: Edition 2015 (PDF; 1,1 MB). S. 5-15 , Consulté le 27 mars 2018 .
  4. Richard Taylor: Dossiers de Richard Taylor (19 décembre 1868-25, 1953) de Forge-Rekum. Maire de Farge depuis 1917, à Forge-Rekum de 1923 à 1937 . Texte manuscrit. Dans les impressions transcrites par Arend Wessels, Heimatverein Farge-Rekum e. V. Bremen-Farge 2004, S. 5–6 .
  5. Heimatvein Farge-Rekum: Richard Taylor
  6. Archives d’État Brême. 4.66-i.-6167
  7. Ernst-Adolf Chantelau: Documents historiques sur la présence du NSDAP à Farge. Conférence le 15 janvier 2019. Récupéré le 14 août 2019 .
  8. Citron: Schild “Voici le NSDAP”. Fondation Musée historique allemand, Consulté le 16 octobre 2019 .
  9. Archives d’État Brême signe. 4.64 / 6 – 379
  10. Richard Taylor: Dossiers de Richard Taylor (19 décembre 1868-25, 1953) de Forge-Rekum. Maire de Farge depuis 1917, à Forge-Rekum de 1923 à 1937 . Texte manuscrit. Dans les impressions transcrites par Arend Wessels, Heimatverein Farge-Rekum e. V. Bremen-Farge 2004.
  11. Carnet d’adresse du district de Unterweser en 1938. Aux archives de Heimatfreunde Neuenkirchen e. V., Memorial Work Division. Lieu de documentation et d’apprentissage Baracke Wilhelmine, Schwanewede, sur Barracks 22 . 1938.
  12. Gazette de droit de la ville hanséatique libre de Brême , Mars 1940, cité à partir du 1er avril 1940 selon le nord-ouest de Landeszeitung
  13. D’autres “tempêtes” des normes SA 29 existaient en leses, Vegesack, Grambke et Blumenthal Bremen Address Book 1942. Consulté le 4 septembre 2018 .
  14. Le SA-Standarte 29, vers 1940, a émergé du 411-wesermünde standard, était le sa Haupsturmführer et maire de Lesum, Fritz Köster. Voir aussi Martha Goldberg, Adolph Goldberg
  15. Archives d’État Brême. 4.66-i.-10.390
  16. Archives d’État Brême signe. 4.54 E-2572
  17. Archives d’État Brême signe. 4.54 E-6126 (Peter à côté * 1888); 4.54 E-6127 (Frida à côté * 1893); 4,54 E-6098 (Alfred Hinz 1895-1955); 4.54 E-6086 (Adolf Funke * 1897); 4.54 E-6123 (Erich Ukrow 1896-1965); Johann Nelson * 1866 (voir 4.54-6098). Vous aviez entendu Radio Moscou, voir les archives de l’État Brême. 4.66-i.-6167
  18. Hermine Leßner (1913-1993) L’histoire de l’Église évangélique réformée de Rönnebeck 1905-1967. Script de typing. 1986. Archive de la Heimatverein Farge-Rekum. P. 30
  19. Heinrich Garrn: Le système de bunker à huile souterrain devait être explosé . Dans: Heimatverein farge-rekum e. V. (éd.): Heimat- und Vereinsblatt . Non. 26 . Bremen-Color juin 1967, S. 1–3 ( Heimatveine-farge-rekum.de [PDF; Consulté le 22 mars 2018]).
  20. Heinrich Garrn: Bunker sous-marin ‘Valentin’, un symbole rekums . Dans: Heimatverein farge-rekum e. V. (éd.): Heimat- und Vereinsblatt . Non. 19 . Bremen-Color avril 1966, S. 1–4 ( Heimatveine-farge-rekum.de [PDF; Consulté le 22 mars 2018]).
  21. Relations commerciales avec les entrepôts en plein air du camp de concentration de Neungamme. Consulté le 24 juillet 2018 .
  22. Camp des travailleurs aux pétroliers de Brême-Farge et Schwanewede. relikte.com, archivé à partir de Original suis 27 mars 2010 ; Récupéré le 10 octobre 2010 .
  23. Informations sur les différents camps de Brême-Farge et Schwanewede sur relikte.com
  24. Herbert America: La commande sur la chaussée. (PDF) Consulté le 12 décembre 2018 .
  25. Archive Peter-Michael Meiners, signe W20, archive du district d’Osterholz
  26. Brême du livre d’adresses de 1957. Consulté le 16 mai 2018 .
  27. Ordonnance sur la réorganisation des districts administratifs des freins de la ville du 23 février 1951. Version du 25 avril 2013. transparenz.bremen.de, Consulté le 16 mai 2018 (La séparation est en vigueur depuis 1977.).
  28. Ulf Buschmann: Terminer pour un morceau d’histoire industrielle , Weser-Kurier, 8 septembre 2013.
  29. L’entreprise Engie: Chronique de l’Engie Kraftwerk Farge. Consulté le 15 mars 2018 .
  30. Plantes de traitement des eaux usées. hansewasser.de, Récupéré le 25 juin 2019 .
  31. Graphiques “Zones d’assèchement et systèmes d’égouts essentiels”. (PDF; 4,4 Mo) dans: Déclaration environnementale 2018. hansewasser.de, S. 10 , Récupéré le 25 juin 2019 .
  32. Photo aérienne de machines textiles de Dilospinbau. Consulté le 17 avril 2018 .
  33. Tanqid Emplacement Brême-Farge ( Mémento du 25 avril 2010 dans Archives Internet )
  34. Informations du sénateur pour l’environnement, la construction et le transport Brême sur les charges des eaux souterraines
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  36. Water Road and Shipping Office: Page d’accueil. Consulté le 21 mars 2018 .

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