Fichier Mannheim – Wikipedia

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Seront des données de base
Titre: Dossiers d’expédition des Rhins révisés
Titre court: Fichier Mannheimer, dossier d’expédition du Rhin
Titre antérieur: Les dossiers d’expédition des Rhins révisés entre la Prusse, Baden, la Bavière, la France, Hesse et les Pays-Bas
Abréviation: Ma-akte
Art: Contrat de droit international
Portée: Signataires
Affaire juridique: Droit du trafic, droit de l’expédition
Trouver la référence: 310-6
Version originale de: 17. octobre 1868
(Prgs. 1869 S. 798)
Entrée en vigueur sur: 1er juillet 1869
Nouvelle annonce de: 11 mars 1969
( Bgbl. II S. 597, 598 )
Dernier changement de: Protocole supplémentaire n ° 7 de
27. novembre 2002
( Bgbl. 2003 II S. 1912, 1913 )
Entrée en vigueur du
dernier changement: 		1er décembre 2004
(Art. 2 par. 2 g de
13 décembre 2003
Bgbl. II S. 1912 )
Veuillez noter les informations sur la version de droit valide.

Le Fichier mannheimer (officiellement: Dossier d’expédition révisé du Rhin du 17 octobre 1868 ) est un accord international qui réglemente toujours les expéditions sur le Rhin aujourd’hui.

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Les principes du contrat sont:

  • Une livraison gratuite
  • Le traitement égal du skipper et de la flotte
  • L’exemption des taxes d’expédition
  • Déclaration des douanes simplifiées
  • Un engagement des États résidents à maintenir le Rhin
  • Une normalisation des réglementations sur la sécurité et l’expédition des navires
  • Une juridiction uniforme pour les affaires d’expédition et la création de tribunaux d’expédition du Rhin
  • la création d’une commission pour surveiller ces principes

Sceau et signatures des signataires avec une copie de l’accord

Une réglementation de la livraison gratuite sur le Rhin à Westphalie 1648 n’a pas pu être appliquée dans la pratique. En 1815, le Congrès de Vienne a de nouveau décidé de la liberté d’expédition pour les eaux internationales et pour le Rhin, la création d’une commission centrale pour la navigation du Rhin, qui se réunissait pour la première fois à Mainz en 1816. Le 31 mars 1831, le “fichier de Mainz” a été convenu. Entre autres choses, cet accord a été supprimé du Moyen Âge des droits d’empilement et d’enveloppe ainsi que des privilèges de Schiffergilden et de celui-ci. L’abolition des tarifs discutés dans les négociations précédentes a échoué, en particulier en raison de la résistance des plus petits résidents, qui ne voulait pas se passer de la source de revenus qui était importante pour eux.

Après avoir déménagé la commission à Mannheim en 1861, les Actes de Mannheim de Baden, Bavière, France, Hesse, Pays-Bas et Prusse ont été signés le 17 octobre 1868. Cet accord est toujours valable dans ses principes. L’article 355 du traité de Versailles a été déménagé à la Commission de la Commission à Strasbourg en 1920. Un accord successeur qui est entré en vigueur en 1967 a confirmé les principes des actes de Mannheim, et la Suisse est devenue un État de signat en tant qu’État du Rhin.

Dans l’ordre de l’apparence

  • Hans Vomhoff: La révision des fichiers d’expédition du Rhin Mannheim. Une étude sur la nouvelle formation de la loi internationale sur l’expédition du Rhin . Ferdinand Dümmler’s Publishing House, Berlin 1925.
  • Benjamin Marius dit: La lutte pour le nouveau Rhin Shipping Act. Avec le projet d’un nouveau dossier d’expédition du Rhin adopté par la Commission centrale lors de la première lecture . Gräfe et Unzer, Königsberg 1934.
  • Konrad Fuchs: Sur la politique de la circulation du duché de Nassau 1815-1866 . Dans: Nassauische Annals, 77e volume, 1966. pp. 134–141.
  • Friedrich Meißner: La loi de la Communauté économique européenne en relation avec la loi sur l’expédition du Rhin de Mannheim. Une contribution à l’importance contractuelle internationale de l’article 234 EEE . Duncker et Humblot, Berlin 1973, ISBN 3-428-02837-6.
  • Chambre de commerce du Rhin Lower et de l’industrie Duisburg-Wesel-Kleve: Le dossier d’expédition du Rhin Mannheim est-il toujours à jour? Réunion annuelle du 15 novembre 1978, Schifferbörse à Duisburg-Ruhrort . Duisburg 1978.
  • Association for Inland Navigation and Wasserstraßen E.V. (Ed.): Les dossiers d’expédition des Rhins révisés du 17 octobre 1868 (dans la version de l’annonce du 11 mars 1969 et des protocoles supplémentaires et du protocole final). Fichier mannheimer . Inland Shipping Publisher, Duisburg 1980 (et autres dépenses).
  • Le Rhin – axe principal de la navigation intérieure . Dans: Heide Ringhand: La navigation intérieure . Rues fluide – courants animés . Publié en coopération avec la Federal Association of German Inland Schiffahrt e. V. Bering Verlag, Velbert-Neges 1992, ISBN 3-925636-16-1, pp. 58–59.

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