Gare de Balham – Wikipedia
Balham est une gare du district de London Borough de Wandsworth. Il est situé dans la zone tarifaire 3 de TravelCard sur Balham High Road. Au-dessous de la gare, il y a une station de métro du sous-sol de Londres, sur laquelle les trains de la ligne de maintien du Nord. En 2013, 6,785 millions de passagers ont utilisé la gare et 12,05 millions la station de métro. [d’abord] [2]
La station de métro a été ouverte le 13 septembre 1926 dans le cadre de l’extension de Clapham commune à Morden. [3] La station conçue par Charles Holden est un bâtiment de style moderniste composé de Portland-Stein. Les carreaux dans les plates-formes et les tunnels d’accès ont été largement conservés dans leur état d’origine. Le bâtiment est un bâtiment répertorié depuis 1987 (grade II). [4] La station a deux entrées des deux côtés de la route Balham High, qui sont reliées par un passage inférieur pour piétons.
Le 14 octobre 1940, pendant la Seconde Guerre mondiale, une bombe d’aviation est tombée dans la rue au-dessus de la gare. La force de l’explosion a laissé un cratère de neuf mètres dans lequel un bus s’est effondré. Les tuyaux d’eau et les tuyaux d’égouts ont dénué et inondé la gare. Selon le Commonwealth, la Commission des Graves était de 65 décès, plus 70 blessures. [5] La station et l’itinéraire entre Clapham Common et Tooting BEC ne pouvaient être remis en service le 12 janvier 1941. [3]
Le clip pour single Manquant Par tout sauf la fille montre les deux bâtiments de quartier à plusieurs reprises. Dans le roman Honnête Ian McEwan et dans le film du même nom, l’inondation de la station après l’attaque de l’aviation est brièvement décrite; Dans les deux, cependant, une mauvaise date est mentionnée.
La gare de Balham à quatre tracks est située sur la ligne principale de Brighton, la ligne de chemin de fer, qui mène de Victoria à Brighton. Les pistes sont sur un barrage, l’accès aux plates-formes se déroule via un passage souterrain. La banlieue sud se déroule selon Croydon, Epsom, Horsham, London Bridge (via Crystal Palace) et Sutton.
La gare a été ouverte en 1863 par le Railway de Londres, Brighton et South Coast (LB & SCR); Il a remplacé un arrêt à proximité construit en 1856. Au début, la gare a été appelée Balham et Upper Tooting . En 1923, le LB & SCR a dépassé le Southern Railway, qui a électrifié les années suivantes, l’électricité qui coule ici. Après la privatisation des chemins de fer britanniques, la station en 1996 est relevée de l’administration de Connex South Central, et Southern est responsable de la société depuis 2000.
- ↑ 2013 Entrées annuelles et sorties. (Excel, 228 KB) Transport pour Londres, 2014, Consulté le 27 juillet 2014 (Anglais).
- ↑ Estimations de l’utilisation de la station. (Excel, 1,1 Mo) (non disponible en ligne) Bureau de réglementation ferroviaire, 2014, archivé à partir de Original suis 25. juin 2017 ; Consulté le 27 juillet 2014 (Anglais). Info: Le lien d’archive a été utilisé automatiquement et non encore vérifié. Veuillez vérifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note.
- ↑ un b Ligne nord. Guides de ligne souterraine de Clive, Consulté le 24 janvier 2013 (Anglais).
- ↑ Balham Station. Dans: Liste du patrimoine national de l’Angleterre. Héritage national, Consulté le 24 janvier 2013 (Anglais).
- ↑ Analyse des chiffres des victimes et des décès. Le sous-sol en guerre, Consulté le 24 janvier 2013 (Anglais).
Recent Comments