[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/gaviapass-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/gaviapass-wikipedia\/","headline":"Gaviapass – Wikipedia","name":"Gaviapass – Wikipedia","description":"before-content-x4 Gavia transmet \u00e0 cet article. Pour l’oiseau du m\u00eame nom, voir Sea Diver. 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Pour l’oiseau du m\u00eame nom, voir Sea Diver. X         (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Le Gaviapasse ( italien  Col de Gavia ) est un col de montagne dans les Alpes italiennes. Il relie les provinces de Sondrio au nord et Brescia au sud et s\u00e9pare le groupe Sobretta-Gavia \u00e0 l’ouest de la cr\u00eate principale des Alpes Ortler \u00e0 l’est. Le Gaviapass est situ\u00e9 dans le parc national de Stilfserjoch et relie Bormio au nord \u00e0 Ponte di Legno au sud sur une route de pass de 43 km de long (SS300, jusqu’en avril 2021 SP29 \u00e0 Sondrio, SP BS 300 \u00e0 Brescia). Il y a dix virages en \u00e9pingle \u00e0 cheveux sur la rampe nord 2621 M S.L.M. Pour passer \u00e0 travers un laissez-passer \u00e9lev\u00e9, quinze balayant sur la rampe sud. La diff\u00e9rence de hauteur \u00e0 surmonter est d’environ 1400 m chacune.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Le passeport se pr\u00e9sente relativement bien et \u00e0 deux voies sur sa rampe nord. La rampe sud, qui n’a \u00e9t\u00e9 pav\u00e9e de mani\u00e8re coh\u00e9rente depuis la fin des ann\u00e9es 1990, a des virages en \u00e9pingle \u00e0 cheveux tr\u00e8s serr\u00e9s et une voie, parfois seulement de 1,9 \u00e0 3 m\u00e8tres de large. Il y a des points alternatifs pour le trafic venant en sens inverse. Du c\u00f4t\u00e9 sud, il y a \u00e9galement un tunnel d’environ 800 m de long, qui sert de contournement pour une section tr\u00e8s \u00e9troite, qui est d\u00e9sormais bloqu\u00e9e pour la circulation. Les jours charg\u00e9s, il peut y avoir des situations de circulation difficiles en particulier sur la rampe sud, car deux sections de deux v\u00e9hicules rencontr\u00e9s sont impossibles dans certaines sections. Le col est entre le Monte Gavia ( 3223 M S.L.M. ) Undim Chorno des trois messieurs ( 3360 M S.L.M. ) et offre une bonne vue des glaciers du groupe Adamello. Le Gaviapass est parfois int\u00e9gr\u00e9 aux \u00e9tapes de montagne exigeantes du Giro d\u2019Italia, puis marque souvent le point le plus \u00e9lev\u00e9 de la course, le CIMA Coppi , auquel la plupart des notes de montagne sont attribu\u00e9es. Le Gaviapass \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 connu du peuple de l’\u00e2ge de pierre, en tant que vieille zone de colonisation sur le Malga dell’alpe (2300 m), au nord du passeport.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4\u00c0 la fin du Moyen \u00c2ge, il est devenu particuli\u00e8rement important.\u00c0 la fin du Moyen \u00c2ge, les V\u00e9nitiens ont cr\u00e9\u00e9 un chemin d’ourlet sur les perdass de Gavia afin de pouvoir g\u00e9rer la Lombardie d’une part, d’autre part, qui \u00e9taient toutes deux en comp\u00e9tition avec Venise. Au XVIe si\u00e8cle, le trafic au-dessus de la Gavia s’est fortement d\u00e9velopp\u00e9, il est devenu l’une des passes les plus importantes des V\u00e9nitiens. Ce n’\u00e9tait pas pour rien que l’ourlet v\u00e9nitien qui l’a conduit s’appelait “Strada Imperial”. Bien qu’il ait \u00e9t\u00e9 \u00e9largi plusieurs fois, la plus grande lacune de la Gavia n’a pas pu \u00eatre \u00e9limin\u00e9e: en hiver, elle n’\u00e9tait pas utilis\u00e9e r\u00e9guli\u00e8rement, seulement en \u00e9t\u00e9, vous pouviez le marcher pendant quelques mois. Apr\u00e8s le d\u00e9clin des V\u00e9nitiens, les Passass de Gavia ont \u00e9t\u00e9 \u00e0 peine utilis\u00e9s pendant longtemps et se sont retrouv\u00e9s tr\u00e8s fortement derri\u00e8re d’autres passes alpines.Ce n’est que pendant la Premi\u00e8re Guerre mondiale dans une rue construite sur lui. [d’abord] Le 20 juillet 1954, un camion militaire, occup\u00e9 par de jeunes soldats, est tomb\u00e9 dans l’ab\u00eeme \u00e0 un point qui est maintenant \u00e9vit\u00e9 par le tunnel parce qu’un mur de sout\u00e8nement de la route a c\u00e9d\u00e9. 18 des 20 d\u00e9tenus sont morts. [2] [3] Un m\u00e9morial \u00e0 environ 100 m\u00e8tres de la sortie du tunnel sud rappelle l’accident. Rampe nord des gaviapasses avec vue sur les alpes ortler Lago Bianco sur la rampe nord de la Gaviapassstra\u00dfe Maline \u00e0 Rifugio Berni (2541 m), \u00e0 environ 2 km du col de Gavia dans une direction nord \u2191  Steffan Bruns: Pass alpins – Histoire des passages \u00e0 travers alpine . De l’auberge au lac Garda. 1\u00e8re \u00e9dition. Groupe  3 . \u00c9diteur de L. Staackman, Munich 2010, ISBN 978-388675-27-7-7, S.  104 .   \u2191  Clara Gurini: C’est arriv\u00e9 le 20 juillet 1954. Dans: Valtouriste. 23 juillet 2014, consult\u00e9 le 27 mai 2022 (Italien).   \u2191  60 ans de la trag\u00e9die de Gavia: Plus d’un millier de personnes se souviennent des 18 troupes alpines de Bolzano. Dans: Gazzetta Delle Valli News des Valleys Lombard et Trentin. 20 juillet 2014, consult\u00e9 le 27 mai 2022 (Italien).         (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/gaviapass-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Gaviapass – Wikipedia"}}]}]