Grand Prix des États-Unis 2019 – Wikipedia

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Le Grand prix des États-Unis 2019 (officiellement Formule 1 Emirates United States Grand Prix 2019 ) a eu lieu le 3 novembre sur le circuit des Amériques à Austin et a été la dix-neuvième course du championnat du monde de Formule 1 2019.

antécédents [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Après le Grand Prix du Mexique, Lewis Hamilton a mené dans le classement du conducteur avec 74 points d’avance sur Valtteri Bottas et avec 127 points devant Charles Leclerc. Seuls Hamilton et Bottas avaient des chances arithmétiques de la conduite du monde du monde. Mercedes était déjà un monde de constructeurs avec 186 points devant Ferrari, Red Bull Racing était de 311 points de retard au troisième.

Au Grand Prix des États-Unis, Pirelli a fourni aux conducteurs les mélanges de pneus P zéro dur (blanc, mélanger C2 ), P zéro milieu (jaune, C3 ) et P zéro doux (pourrir, C4 ), ainsi que pour l’humidité Intermédiaires de Cinturato (vert) et Cinturato complet (bleu) disponible.

Sebastian Vettel (sept), Daniel Ricciardo (cinq), Antonio Giovinazzi, Daniil Kwjat, Kevin Magnussen, Max Verstappen (Four), Lance Stroll (trois), Romain Grosjean, Hamilton, Leclerc, Kimi Raikkönen (deux chacun), Alexander Albon. jr. (un chacun) est entré dans le week-end de course avec des points de pénalité.

Avec Hamilton (six fois), Raikkonen et Vettel (une fois chacun), trois anciens vainqueurs ont concouru pour ce Grand Prix. Hamilton a remporté la course une fois lorsqu’elle a eu lieu sur l’Indianapolis Motor Speedway en 2007.

formation gratuite [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Lors de la première formation gratuite, Verstappen a été le plus rapide devant Vettel et Albon avec un temps au tour de 1: 34,057 minutes.

Lors de la deuxième séance de formation gratuite, Hamilton a conduit le meilleur temps devant Leclerc et Verstappen en 1: 33,232 minutes. La formation a été interrompue pendant quelques minutes après un accident de Grosjean.

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Dans la troisième formation gratuite, Verstappen a été le plus rapide devant Vettel et Lando Norris en 1: 33,305 minutes.

Qualification [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Les qualifications se composaient de trois parties avec une heure nette de 45 minutes. Dans le premier segment de qualification (Q1), les chauffeurs avaient 18 minutes pour se qualifier pour la course. Tous les conducteurs qui ont réussi un temps dans la première section qui représentait un maximum de 107% du temps de tour le plus rapide qualifié pour le Grand Prix. Les 15 meilleurs pilotes ont atteint la partie suivante. Norris était le plus rapide. Les deux pilotes de Williams, Pérez et les deux pilotes Alfa-Romeo ont été éliminés.

La deuxième section (Q2) a duré 15 minutes. Les dix pilotes les plus rapides se sont qualifiés pour la troisième partie des qualifications et ont dû commencer la course avec les pneus utilisés ici, tous les autres pilotes avaient le libre choix de pneus pour le début de course. Les pilotes Mercedes et Ferrari et Verstappen ont conduit leurs tours sur le Moyen -Mixing, tous les autres pilotes sur le Doux -Mélange. Leclerc a été le plus rapide. Les pilotes Haas, la promenade, Nico Hülkenberg et Kwjat ont été éliminés.

La dernière section (Q3) a duré plus de douze minutes lorsque les dix premiers postes de départ ont été attribués. Bottas a conduit le meilleur temps devant Vettel et Vetten avec un temps au tour de 1: 32,029 minutes. C’était la onzième pole position pour Bottas dans le championnat du monde de Formule 1, le cinquième cette saison. Plus récemment, il s’était tenu en pole position dans la Grande-Bretagne du Grande-Bretagne.

Pérez a dû partir de la voie des stands parce qu’il avait ignoré la demande de laisser son véhicule peser dans la deuxième formation gratuite.

Courir [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Bottas a remporté la course devant Hamilton et Verstappen. C’était la septième victoire de Bottas dans le championnat du monde de Formule 1, dont le quatrième cette saison. Les emplacements des points restants ont pris Leclerc, Albon, Ricciardo, Norris, Sainz, Hülkenberg et Pérez. Depuis que LeClerc a réalisé le tour le plus rapide et a terminé la course dans les dix premiers, il a reçu un point supplémentaire.

Hamilton était suffisant pour la première victoire de son sixième championnat du monde de pilote. Bottas était maintenant comme vice-champion du monde avec sa victoire, Leclerc est resté troisième. Les postes sont également restés inchangés dans le championnat de la Coupe du monde, et les trois premières postes ont été déterminés.

Remarques
  1. ↑ un b Latifi a contesté la première formation gratuite à Williams avec le numéro de départ 40. Russell a ensuite repris le véhicule pour le reste du week-end avec son départ numéro 63.

Qualification [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Pos. conducteur constructeur Q1 Q2 Q3 Commencer
0 d’abord Finlande Valtteri Bottas Allemagne Mercedes 1: 33,750 1: 33 160 1: 32 029 0 d’abord
0 2 Allemagne Sebastian vettel Italie Ferrari 1: 33 766 1: 32 782 1: 32 041 0 2
0 3 Pays-Bas Max Verstappen L’Autriche Red Bull Racing-Honda 1: 33 549 1: 33,120 1: 32 096 0 3
0 4 Monaco Charles Leclerc Italie Ferrari 1: 33 988 1: 32 760 1: 32 137 0 4
0 5 Royaume-Uni Lewis Hamilton Allemagne Mercedes 1: 33 454 1: 33 045 1: 32 321 0 5
0 6 Thaïlande  Alexander Albon L’Autriche Red Bull Racing-Honda 1: 33 984 1: 32 898 1: 32 548 0 6
0 7 Espagne Carlos Sainz Jr. Royaume-Uni McLaren-Renault 1: 33 916 1: 33 422 1: 32 847 0 7
0 8 Royaume-Uni Lando Norris Royaume-Uni McLaren-Renault 1: 33 353 1: 33,316 1: 33,175 0 8
0 9 Australie Daniel Ricciardo France Renard 1: 33 835 1: 33 608 1: 33 488 0 9
dix France Pierre Gasly Italie Toro Rosso-Honda Scuderia 1: 33 556 1: 33 705 1: 33,601 dix
11 Allemagne Nico Hülkenberg France Renard 1: 34.092 1: 33 815 – 11
douzième Danemark Kevin Magnussen États-Unis Haas-Ferrari 1: 33 812 1: 33 979 – douzième
13 Russie Daniil Kwjat Italie Toro Rosso-Honda Scuderia 1: 34 138 1: 34 089 – 13
14 Tu as Promenade en lance Royaume-Uni Racing Point-BWT Mercedes 1: 33 921 1: 34,100 – 14
15 France Romain Grosjean États-Unis Haas-Ferrari 1: 34.161 1: 34 158 – 15
16 Italie Antonio Giovinazzi Suisse Alfa Romeo Racing-Ferrari 1: 34 226 – – 16
17 Finlande Kimi raikkonen Suisse Alfa Romeo Racing-Ferrari 1: 34 369 – – 17
18 Royaume-Uni George Russell Royaume-Uni Williams-Mercedes 1: 35 372 – – 18
19 Mexique Sergio Pérez [A 1] Royaume-Uni Racing Point-BWT Mercedes 1: 35 808 – – Boîte
20 Pologne Robert Kubica Royaume-Uni Williams-Mercedes 1: 35 889 – – 19
107% de temps: 1: 39,887 min (Basé sur le meilleur temps de 1: 33,353 min)
Remarques
  1. ↑ Pérez a dû partir de la voie des stands parce qu’il avait ignoré la demande de laisser son véhicule peser une formation gratuite.

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Pos. conducteur constructeur Rond Stopps Temps Commencer Rond le plus rapide
0 d’abord Finlande Valtteri Bottas Allemagne Mercedes 56 2 1: 33: 55 653 d’abord 1: 36 957 (37.)
0 2 Royaume-Uni Lewis Hamilton Allemagne Mercedes 56 d’abord + 4 148 5 1: 38 446 (26.)
0 3 Pays-Bas Max Verstappen L’Autriche Red Bull Racing-Honda 56 2 + 5 002 3 1: 38,214 (42.)
0 4 Monaco Charles Leclerc Italie Ferrari 56 2 + 52 239 4 1: 36.169 (44.)
0 5 Thaïlande  Alexander Albon L’Autriche Red Bull Racing-Honda 56 3 + 1: 18 038 6 1: 38 029 (42.)
0 6 Australie Daniel Ricciardo France Renard 56 d’abord + 1: 30,366 9 1: 40,564 (28.)
0 7 Royaume-Uni Lando Norris Royaume-Uni McLaren-Renault 56 2 + 1: 30,764 8 1: 38.074 (44.)
0 8 Espagne Carlos Sainz Jr. Royaume-Uni McLaren-Renault 55 d’abord + 1 tour 7 1: 40 844 (44.)
0 9 Allemagne Nico Hülkenberg France Renard 55 2 + 1 tour 11 1: 38 437 (47.)
0 dix Mexique Sergio Pérez Royaume-Uni Racing Point Bwt Mercedes 55 d’abord + 1 tour 20 1: 40.165 (34.)
0 11 Finlande Kimi raikkonen Suisse Alfa Romeo Racing-Ferrari 55 2 + 1 tour 17 1: 39 608 (46.)
0 douzième Russie Daniil Kwjat Italie Toro Rosso-Honda Scuderia 55 2 + 1 tour 13 1: 38 969 (41.)
0 13 Tu as Promenade en lance Royaume-Uni Racing Point Bwt-Mercedes 55 2 + 1 tour 14 1: 40,380 (42.)
0 14 Italie Antonio Giovinazzi Suisse Alfa Romeo Racing-Ferrari 55 2 + 1 tour 16 1: 39 964 (41.)
0 15 France Romain Grosjean États-Unis Haas-Ferrari 55 d’abord + 1 tour 15 1: 41,270 (52.)
0 16 France Pierre Gasly Italie Toro Rosso-Honda Scuderia 54 2 DNF dix 1: 40 850 (31.)
0 17 Royaume-Uni George Russell Royaume-Uni Williams-Mercedes 54 2 + 2 tours 18 1: 41,239 (54.)
0 18 Danemark Kevin Magnussen États-Unis Haas-Ferrari 52 2 DNF douzième 1: 40,347 (42.)
0 – Pologne Robert Kubica Royaume-Uni Williams-Mercedes trente et un d’abord DNF 19 1: 43 830 (22.)
0 – Allemagne Sebastian vettel Italie Ferrari 7 0 DNF 2 1: 42 165 0 (6.)

Les dix premiers de la course ont reçu 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 ou 1 point (E). De plus, il y avait un point pour le tour de course le plus rapide car le conducteur a atterri dans le top dix.

Évaluation du conducteur [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Évaluation du constructeur [ Modifier | Modifier le texte source ]]

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