Groupe industriel de Zongshen – Wikipedia

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Groupe industriel de Zongshen
forme juridique
fondation 1982
Siège Chongqing
Gestion Zuo Zongshen

Le Groupe industriel de Zongshen est un groupe de Chongqing (République populaire de Chine).

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Le groupe, fondé en 1982 en tant qu’atelier de réparation pour les motos, comprend 30 filiales et coentreprises. Cela comprend également un travail de moto au Vietnam. [d’abord] [2] D’autres sources appellent l’année de la fondation en 1992. [3] [4]

Début 2003, il y a eu un changement de nom Zongshen Motorcycle Science & Technology dans Zongshen Industrial Group Co., Ltd. [4]

Les trois domaines d’activité les plus importants sont les moteurs, les motos et l’immobilier. Il y a aussi la biotechnologie et l’exploitation minière. Les deux principales filiales Power Zongshen et Zongshen pem sont inscrits à la Bourse de Shenzhen (001696, depuis 1997) ou à la bourse à Toronto (ZPP). En 2010, les ventes étaient de 2 milliards de CNY, qui a été générée par plus de 10 000 employés.

Zongshen Power a réalisé des ventes de 5,17 milliards de CNY en 2017. [5]

En 2010, la chaîne d’atelier de moto Maître Zuo Fondée comme coentreprise entre Zongshen Power et Zongshen Pem.

La production de motos a commencé en 1996. [2] La production de motos a lieu aujourd’hui via le Zongshen Automobile Industry Co., Ltd. Avec le quartier général de Chongqing, la République populaire de Chine, qui appartient à la filiale canadienne Zongshen Pem. [6]

Zongshen dirige un partenariat stratégique avec le fabricant italien Piaggio depuis 2004. Il produit des modèles Vespa et Piaggio et vend la marque Piaggio en Chine. Dans le même temps, Zongshen est un partenaire de vente de Harley-Davidson. [3]

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En 2009, Zongshen a repris le fabricant brésilien de deux roues Kasinski, dont l’opération a été abandonnée en 2014. [7]

L’entreprise compte plus de 3 000 employés qui produisent environ 4 millions de motos par an. [6]

Le fabricant prétend avoir les noms de marque dans plus de 160 pays Zongshen et Étoile zip inscrit. [6] Les véhicules sont également sous les noms de marque Lexmoto (Grande-Bretagne), Motorhispania (Espagne), M1nsk (Russie et Bélarus), Zanella (Argentine), Akt (Colombie), Ryuka (Thaïlande) également Kasinski et Hysung (Brésil). [3] Aussi la marque Honley Au Royaume-Uni, appartient à Zongshen. [8]

Sur l’Intermot 2022, un nouveau modèle ZXA Adventure 500 était [9] Présenté par la marque traditionnelle Zündapp. La moto a un moteur à deux cylindres avec 48 ch pour la classe de permis de conduire A2 populaire.

L’équipe d’usine de Zongsheng a été fondée en 1999 et, selon sa propre déclaration, est la première équipe chinoise à participer au championnat du monde (à partir de 2005). [6] [dix] [11]

  1. ↑ Chunlai Chen, Déterminants et motivations de l’investissement étranger extérieur direct des entreprises provinciales chinoises (PDF) , dans: Sociétés transnationales 23 (1) (2015), S. 1–28.
  2. ↑ un b L’héritage de l’histoire. (Pas plus disponible en ligne.) Dans: Zongshen.cn. Autrefois dans Original ; Consulté le 21 juillet 2018 . @d’abord @ 2 Modèle: Dead Link / www.zongshen.cn ( Page non plus disponible, recherchez dans Webarchien )
  3. ↑ un b c Jeremy Hamilton: Motorcycles de Zongshen: Profil de l’entreprise. 13 mars 2014, archivé de Original suis 2. juin 2015 ; consulté le 20 octobre 2022 (Anglais).
  4. ↑ un b Aperçu de l’entreprise de Zongshen Industrial Group Co., Ltd. Dans: Bloomberg.com. Consulté le 20 octobre 2022 .
  5. ↑ 001696.CN Déclaration des revenus annuelle – Chongqing Zongshen Power Machinery Co. Ltd. Dans: Le journal Wall Street. 21 juillet 2018, Consulté le 21 juillet 2018 .
  6. ↑ un b c d Motorcycle de Zong Shen: Profil de l’entreprise. Dans: en.zongshenmotor.com. 5 mars 2015, Consulté le 18 juillet 2018 .
  7. ↑ Ricardo de Oliveira: Kasinski est arrêté et Zongshen est parti. Dans: NOTICIASAUTOMOTIVAS.com.br. 22. juin 2014, Consulté le 18 juillet 2018 (Portugais).
  8. ↑ Iggy Grainger: Honley RX3 – un vélo d’aventure 250cc. Dans: Bennets.co.uk. 2 février 2014, Consulté le 18 juillet 2018 (Anglais).
  9. ↑ Maik Schwarz, Dina Dervisevic, DDE: Zündapp ZXA Adventure 500 pour 2023: A2 Travel Enduro pour l’Allemagne et l’Espagne. 24. octobre 2022, consulté le 30 octobre 2022 .
  10. ↑ L’équipe chinoise Zongshen vise l’autor GP chinois =. Dans: MotoGP.com. Consulté le 21 juillet 2018 (Anglais).
  11. ↑ Équipe Record-Zong Shen Motorcycle. Dans: en.zongshenmotor.com. 5 mars 2015, Consulté le 21 juillet 2018 .

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