[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/hms-belfast-c35-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/hms-belfast-c35-wikipedia\/","headline":"HMS Belfast (C35) – Wikipedia","name":"HMS Belfast (C35) – Wikipedia","description":"before-content-x4 Le HMS Belfast est un croiseur l\u00e9ger dans la classe de la ville qui a \u00e9t\u00e9 construit pour la","datePublished":"2021-01-16","dateModified":"2021-01-16","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/e\/e1\/HMS_Belfast_11.jpg\/120px-HMS_Belfast_11.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/e\/e1\/HMS_Belfast_11.jpg\/120px-HMS_Belfast_11.jpg","height":"90","width":"120"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/hms-belfast-c35-wikipedia\/","wordCount":4016,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Le HMS Belfast est un croiseur l\u00e9ger dans la classe de la ville qui a \u00e9t\u00e9 construit pour la Royal Navy dans les ann\u00e9es 1930. Aujourd’hui, il est ancr\u00e9 dans le cadre du mus\u00e9e de la guerre imp\u00e9riale sur la Tamise \u00e0 Londres.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Table of ContentsOdeur [ Modifier | Modifier le texte source ]] 1939 [ Modifier | Modifier le texte source ]] 1942 – 1943 [ Modifier | Modifier le texte source ]] Scharnhorst [ Modifier | Modifier le texte source ]] 1944 [ Modifier | Modifier le texte source ]] Normandie [ Modifier | Modifier le texte source ]] 1945 [ Modifier | Modifier le texte source ]] Cor\u00e9e [ Modifier | Modifier le texte source ]] modernisation [ Modifier | Modifier le texte source ]] Oc\u00e9an Indien et Asie de l’Est [ Modifier | Modifier le texte source ]] Mus\u00e9e [ Modifier | Modifier le texte source ]] Schiffsma\u00dfe [ Modifier | Modifier le texte source ]] conduire [ Modifier | Modifier le texte source ]] Armement [ Modifier | Modifier le texte source ]] Odeur [ Modifier | Modifier le texte source ]] Le Belfast a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9 le 10 d\u00e9cembre 1936 dans le chantier naval Harland & Wolff \u00e0 Belfast sur Kiel, laiss\u00e9 de la pile le 17 mars 1938 et mis en service le 5 ao\u00fbt 1939 pour \u00eatre utilis\u00e9 dans le 2e escadron de croisi\u00e8re de la flotte d’origine. [d’abord] 1939 [ Modifier | Modifier le texte source ]] Fin ao\u00fbt, le Belfast Le 18e Escadron de croiseur \u00e0 Scapa Flow. Apr\u00e8s l’attaque contre la Pologne le 2 septembre, la Grande-Bretagne et la France ont d\u00e9clar\u00e9 la guerre au Reich allemand le 3 septembre. Le 8 septembre le Belfast Avec son navire s\u0153ur, le HMS Edinbourg , The Battle Cruiser HMS Capot et HMS Renomm\u00e9e ainsi que quatre destroyers en mer pour intercepter les navires marchands allemands de Norv\u00e8ge. [2] Le 25 septembre, le Belfast \u00c0 l’op\u00e9ration pour sauver le sous-marin Spearfish partie. Il a \u00e9t\u00e9 attaqu\u00e9 par Junkers JU 88 de l’escadron de combat 30, mais n’a subi aucun dommage. [3] D’octobre \u00e0 novembre, le Belfast en mer du Nord et a pu \u00e9lever plusieurs navires marchands allemands pendant cette p\u00e9riode. Le 10 novembre, le navire a \u00e9t\u00e9 affect\u00e9 au 2e Escadron de Cruiser \u00e0 Rosyth. Le 21 novembre vers 10 h 58 Belfast sur des dates magn\u00e9tiques. [A 1] L’explosion a bless\u00e9 46 hommes de l’\u00e9quipage et le navire a \u00e9t\u00e9 gravement endommag\u00e9. Des \u00e9tudes sur les dommages ont montr\u00e9 que la coquille ext\u00e9rieure n’\u00e9tait que l\u00e9g\u00e8rement endommag\u00e9e, mais le choc de l’explosion avait entra\u00een\u00e9 de graves d\u00e9formations sur la quille du navire. Le 4 janvier 1940 le Belfast retir\u00e9 pour les r\u00e9parations n\u00e9cessaires. Le 28 juin, les r\u00e9parations ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es \u00e0 un point tel qu’elle pourrait aller \u00e0 Devonport seule, o\u00f9 elle est arriv\u00e9e le 30 juin. [4]        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x41942 – 1943 [ Modifier | Modifier le texte source ]] Apr\u00e8s avoir termin\u00e9 le travail, le Belfast Le 3 novembre 1942, remis en service actif et affect\u00e9 au 10e Escadron de croiseur sous le commandement du contre-admiral Robert Burnett. Il y avait le Belfast Utilis\u00e9 pour la protection des escortes pour les convois de la Grande-Bretagne \u00e0 l’Union sovi\u00e9tique. [5] Scharnhorst [ Modifier | Modifier le texte source ]] Le 20 d\u00e9cembre, Konvoi J.55b, avec plusieurs destroyers, a quitt\u00e9 l’\u00c9cosse vers Murmansk. Trois jours plus tard, le convoi RA.55A a couru avec les Crossers Belfast , Sheffield et Norfolk ainsi que les destroyers Mousquetaire , Incomparable , Opportun et Virago De Murmansk vers le Royaume-Uni. Dans le m\u00eame temps, l’amiral Bruce Fraser a poignard\u00e9 la voile d’Islande \u00e0 la cuirass\u00e9e Le Duke de York , le croiseur Jama\u00efque et quatre destroyers pour s’assurer que les t\u00e9l\u00e9communications habituelles couvrent. Le 25 d\u00e9cembre, le cuirass\u00e9 allemand s’est lev\u00e9 Scharnhorst De Langefjord \u00e0 la mer pour attaquer les convois J.55B et RA.55A. Le 26 d\u00e9cembre vers 9 h. Belfast le Scharnhorst . Peu de temps apr\u00e8s, elle a ouvert le feu sur le navire allemand \u00e0 une distance de 12 km. Le Scharnhorst a \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9 deux fois, une grenade a d\u00e9truit le radar avant de la mer. En croyant qu’il doit faire face \u00e0 un cuirass\u00e9, le Scharnhorst au nord-est et a tent\u00e9 de s’\u00e9chapper. [6] Vers 12 h 20 le Scharnhorst encore. Avec les autres croissants, l’Open Belfast Puis le feu \u00e0 une distance de 10 km. En m\u00eame temps, les destroyers ont dirig\u00e9 Mousquetaire , Incomparable , Opportun et Virago sur le Scharnhorst pour. Le Scharnhorst Puis r\u00e9pondit le feu et se tourna vers le sud. Tandis que le Belfast A re\u00e7u la pers\u00e9cution \u00e0 une distance s\u00fbre, elle a envoy\u00e9 des signaux radar sur la position de la position de Scharnhorst au Le Duke de York . \u00c0 16 h 48 Belfast Grenades lumineuses au Scharnhorst illuminer pour que le Le Duke de York L’incendie pourrait ouvrir \u00e0 une distance de 10 900 m. Apr\u00e8s une bataille de deux heures et demie, elle a tir\u00e9 Belfast Vers 19 h 15 leurs torpilles restantes sur le navire allemand d\u00e9j\u00e0 endommag\u00e9, apr\u00e8s quoi ils Scharnhorst Coul\u00e9 vers 19 h 40. [7] [8] 1944 [ Modifier | Modifier le texte source ]] En f\u00e9vrier 1944 Belfast Leur service en tant qu’escorte pour les lignes marines du Nord. Le 30 mars, le navire a particip\u00e9 \u00e0 la chirurgie et du 23 avril au 8 mai, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9 \u00e0 Rosyth. [9] Normandie [ Modifier | Modifier le texte source ]] Dans le cadre de l’op\u00e9ration Overlord en juin 1944, le Belfast En tant que fleuron de la force de bombardement E sous le commandement du contre-admiral Frederick Dalrymple-Hamilton. Elle a soutenu les troupes britanniques et canadiennes sur les sections d’atterrissage Gold et Juno. Apr\u00e8s un combat de cinq semaines, elle est retourn\u00e9e \u00e0 Devonport le 10 juillet, o\u00f9 elle a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9e pour une refonte apr\u00e8s son arriv\u00e9e. [dix]        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x41945 [ Modifier | Modifier le texte source ]] Apr\u00e8s la fin de la guerre en Europe, il a \u00e9t\u00e9 affect\u00e9 \u00e0 la flotte britannique du Pacifique. Le 17 juin 1945, le Belfast Grande-Bretagne et a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 phare du 2e Escadron de Cruiser \u00e0 Sydney apr\u00e8s leur arriv\u00e9e le 7 ao\u00fbt. [11] Le 20 ao\u00fbt 1947, elle est rentr\u00e9e chez elle et a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9e pour une refonte lorsqu’elle est arriv\u00e9e \u00e0 Portsmouth. Apr\u00e8s avoir termin\u00e9 les travaux le 22 septembre 1948, elle a \u00e9t\u00e9 remise au service actif et a visit\u00e9 Belfast le 20 octobre. Le 23 octobre, elle a quitt\u00e9 la Grande-Bretagne en direction de Hong Kong, o\u00f9 elle a \u00e9t\u00e9 affect\u00e9e au 5e Escadron de croisi\u00e8re \u00e0 son arriv\u00e9e en d\u00e9cembre. [douzi\u00e8me] Cor\u00e9e [ Modifier | Modifier le texte source ]] Avec le d\u00e9clenchement de la guerre de Cor\u00e9e, le Belfast Partie Force de travail 77 de la marine am\u00e9ricaine. Le 5 juillet 1950 le Belfast Cependant, command\u00e9 de patrouiller au large de la c\u00f4te cor\u00e9enne. \u00c0 partir du 19 juillet, le Belfast Accompagn\u00e9 par l’USS Juneau Les troupes se battent pour Yongdok. Le 6 ao\u00fbt, elle est rentr\u00e9e chez elle pour une refonte. Apr\u00e8s avoir termin\u00e9 les travaux, elle est retourn\u00e9e en Cor\u00e9e, o\u00f9 elle est arriv\u00e9e le 31 janvier 1951. [13] Le 27 septembre 1952 le Belfast Du HMS Birmingham Et le HMS Newcastle Remplac\u00e9 puis retourn\u00e9 en Grande-Bretagne. Apr\u00e8s son arriv\u00e9e, elle a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9e \u00e0 Chatham le 4 novembre 1952 et subordonn\u00e9e \u00e0 la r\u00e9serve le 1er d\u00e9cembre \u00e0 Devonport. [14] modernisation [ Modifier | Modifier le texte source ]] En mars 1955, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 que Belfast se moderniser. Le navire a re\u00e7u plusieurs pistolets de 40 mm de Bofors-Mk. De plus, les canons de 102 mm \u00e9taient \u00e9quip\u00e9s d’ordinateurs MRS8 Firet et la rotation et l’augmentation de la vitesse ont \u00e9t\u00e9 augment\u00e9es \u00e0 20 degr\u00e9s par seconde. L’h\u00e9bergement de l’\u00e9quipage a \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9 aux besoins de la p\u00e9riode post-guerre. Les m\u00e2ts \u00e0 trois pattes ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9s par des m\u00e2ts de grille et les planches en bois ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9es par l’acier \u00e0 l’exception du pont arri\u00e8re. [15] Oc\u00e9an Indien et Asie de l’Est [ Modifier | Modifier le texte source ]] Apr\u00e8s avoir termin\u00e9 le travail, le Belfast Le 12 mai 1959 pour une utilisation dans la gare d’Extr\u00eame-Orient \u00e0 Singapour, \u00e0 nouveau en service actif. Elle a quitt\u00e9 l’Angleterre le 20 ao\u00fbt et a atteint Singapour le 16 d\u00e9cembre. Pendant son s\u00e9jour l\u00e0-bas, elle a particip\u00e9 \u00e0 diverses man\u0153uvres d’exercice et a visit\u00e9 le Japon, la Cor\u00e9e, l’Australie, Hong Kong et l’Afrique du Sud. Le 26 mars 1962, \u00e0 la maison, o\u00f9 apr\u00e8s son arriv\u00e9e le 19 juin \u00e0 Spitthead, elle a \u00e9t\u00e9 affect\u00e9e \u00e0 Home Fleet le 2 juillet. Le 25 f\u00e9vrier 1963, il a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9 et subordonn\u00e9 \u00e0 la r\u00e9serve. Du 16 juillet au 24 ao\u00fbt, elle a particip\u00e9 au voyage d’\u00e9t\u00e9 annuel de la flotte de r\u00e9serve. En mai 1966, elle a \u00e9t\u00e9 command\u00e9e \u00e0 Portsmouth, o\u00f9 elle a servi \u00e0 accueillir les \u00e9quipes et les officiers d’\u00e9tat-major de la flotte de r\u00e9serve. [16] Mus\u00e9e [ Modifier | Modifier le texte source ]] Au d\u00e9but de 1971, une base de pr\u00e9servation du navire a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e sous le patronage de Morgan Giles contre-admiral. Le 2 septembre, elle a \u00e9t\u00e9 tra\u00een\u00e9e dans la Tamise par Portsmouth, o\u00f9 elle a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9e en navire de mus\u00e9e le lendemain apr\u00e8s son arriv\u00e9e \u00e0 Tilbury. Le 14 octobre, elle a atteint sa couchette actuelle et une semaine plus tard, elle a \u00e9t\u00e9 rendue accessible au public. [16] Aujourd’hui, le navire appartient au British Imperial War Museum et peut \u00e9galement \u00eatre r\u00e9serv\u00e9 comme lieu d’\u00e9v\u00e9nement. Depuis sa conversion au navire du mus\u00e9e, le Belfast Son couchette seulement deux fois pour les travaux d’entretien dans le quai s\u00e8che, plus r\u00e9cemment en 1999. Avec le bapt\u00eame de sa s\u0153ur nomm\u00e9e de la classe de la ville, elle devrait \u00eatre HMS Belfast (1938) \u00eatre renomm\u00e9. [17] Le huiti\u00e8me tricking Si\u00e8ge du “capitaine” avec vue sur la Tamise Schiffsma\u00dfe [ Modifier | Modifier le texte source ]] Le Belfast Si une longueur entre le loden de 175,50 m a une longueur totale de 187 m et une largeur de 20,20 m. Le projet est de 7,06 m. Le d\u00e9placement se situe entre 10 550 tn.l. et 14 900 TN.L. [18] Sur le total de neuf decks, il y en a six dans le Hub et trois dans les b\u00e2timents. conduire [ Modifier | Modifier le texte source ]] Le Belfast Est \u00e9quip\u00e9 de quatre parsturbines, chacune conduite une vague et d\u00e9veloppe un total de 80 000 SHP (60 000 kW), avec laquelle il atteint une vitesse de pointe de 32 n\u0153uds (59 km \/ h). La vapeur est fournie par quatre chaudi\u00e8res \u00e0 tuyaux aquatiques Amiraut\u00e9. Le navire peut maximum 1990 TN.L. [A 2] Transportant l’huile de chauffage, ce qui lui permet d’atteindre une port\u00e9e de 8 664 milles marins (16 046 km) \u00e0 13 n\u0153uds (24 km \/ h). L’\u00e9quipage du navire \u00e9tait compos\u00e9 de 850 officiers et \u00e9quipes. [18] Armement [ Modifier | Modifier le texte source ]] L’armement principal se compose de douze canons de 152 mm dans quatre tours prot\u00e9g\u00e9s \u00e0 triple, deux chacune derri\u00e8re et deux derri\u00e8re les assemblages. Les pistolets sont mont\u00e9s sur des lafettes MK.XXIII avec une zone lat\u00e9rale de -120 \u00e0 +120 degr\u00e9s. Les canons eux-m\u00eames p\u00e8sent 7 T et ont une port\u00e9e de 23 300 m avec une altitude maximale de 45 \u00b0 et une estimation de 841 m \/ s. Ils sont capables de tirer 50 kg de grenades avec une cadence d’environ cinq \u00e0 six tirs par minute. [19] L’armement secondaire se compose de douze canons de 102 mm dans des tours jumelles entre les b\u00e2timents, quatre sur chaque c\u00f4t\u00e9 large. Les canons sont mont\u00e9s sur Mk.xix (16 t.) Avec une surface lat\u00e9rale de 340 degr\u00e9s. Les canons eux-m\u00eames p\u00e8sent 2 T et ont une port\u00e9e de 18 150 m \u00e0 une altitude de 45 \u00b0 et une estimation. [20] Paul Brown: Les navires historiques de la Grande-Bretagne: un guide complet des navires qui ont fa\u00e7onn\u00e9 la nation . Conway Maritime Press, Londown 2009, ISBN 978-1-84486-093-7 (anglais).  N.J. M. Campbell: “Grande Bretagne” . Dans: Rocker Chesneau (Hrsg.): Tous les navires de combat de Conway 1922-1946 . Conway Maritime Press, Greenwich 1980, ISBN 0-85177-146-7 (anglais).  Neil McCart: Cruiseurs de classe de la ville . Maritime Books, Liskeard 2012, ISBN 978-1-904459-52-1 (anglais).  J\u00fcrgen Rohwer: Chronologie de la guerre en mer, 1939-1945: L’histoire navale de la Seconde Guerre mondiale . Naval Institute Press, Annapolis 2005, ISBN 1-59114-119-2 (anglais).  CONRAD WATERS: Cruiseurs de classe de la ville britannique: conception, d\u00e9veloppement et performance . Seaforth, Barnsley 2019, ISBN 978-1-5267-1885-3 (anglais).  John Wingate: Dans Trust for the Nation: HMS Belfast 1939\u20131972 . Ed.: Imperial \u00e9tait un mus\u00e9e. Londres 2004, ISBN 1-901623-72-6 (anglais).  Richard Woodman: The Arctic Convoys, 1941\u20131945 . Pen & Sword Maritime, Barnsley 2007, ISBN 978-1-84415-611-5 (anglais).  \u2191  La mine a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e par U-21 le 4 novembre 1939.  \u2191  Les informations sur l’alimentation en carburant fluctuent. Alors que Campbell indique un maximum de 1 990 tonnes, Ross Watton estime le stock avec 2 400 tonnes de long. Voir Campbell: Grande Bretagne. Dans: Tous les navires de combat du monde de Conway 1922-1946. S. 32 U. Watton: Le croiseur Belfast. S. 9.  51.50666666667 -0.081388888889 Coordonn\u00e9es: 51 \u00b0 30 \u2032 24 \u2033 N , 0 \u00b0 4 \u2032 53 \u2033 DANS  Royaume-Uni      (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/hms-belfast-c35-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"HMS Belfast (C35) – Wikipedia"}}]}]