[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/inco-kife-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/inco-kife-wikipedia\/","headline":"Inco-kife – wikipedia","name":"Inco-kife – wikipedia","description":"before-content-x4 Couteau \u00e0 doublure num\u00e9rique UN Compteur d’inclinaison (aussi Tendance , Charbon , Pousser le couteau , Couteau entrant ,","datePublished":"2023-05-19","dateModified":"2023-05-19","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/2\/2f\/BevelBox.jpg\/220px-BevelBox.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/2\/2f\/BevelBox.jpg\/220px-BevelBox.jpg","height":"178","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/inco-kife-wikipedia\/","wordCount":1363,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4 Couteau \u00e0 doublure num\u00e9rique UN Compteur d’inclinaison (aussi Tendance , Charbon , Pousser le couteau , Couteau entrant , Couteau d’escalade , Enklinom\u00e8tre ou Clinom\u00e8tre ( Anglais  clinom\u00e8tre )) est un instrument de mesure pour mesurer la mesure de la pente ou de l’angle dans la construction, l’aviation, l’exp\u00e9dition, le syst\u00e8me militaire (artillerie) ainsi que dans le trafic. Les hauteurs des arbres, des b\u00e2timents, des m\u00e2ts, etc. peuvent \u00e9galement \u00eatre d\u00e9termin\u00e9s indirectement (calcul de la hauteur de la distance de mesure et de l’angle vertical en utilisant des fonctions angulaires).        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4L’\u00e9chelle d’angle est g\u00e9n\u00e9ralement divis\u00e9e en degr\u00e9s et en pourcentage (pente), m\u00eame dans des dispositifs plus exigeants, m\u00eame \u00e0 des degr\u00e9s suppl\u00e9mentaires (par exemple GON ou MIL). Si une r\u00e8gle peut \u00eatre connect\u00e9e, une forme miniature du tableau de mesure est donn\u00e9e.         (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4METTEMINE DE RACHEMENT DE LIBELLE DE EUGENE DIELTZGEN COMPANY, CHICAGO La conception la plus simple consiste en un pointeur indiqu\u00e9 par son propre poids (vertical), qui montre l’angle sur une \u00e9chelle. Afin d’\u00e9viter les vibrations, il peut avoir un amortissement. L’horizontal est d\u00e9termin\u00e9 par un c\u00f4t\u00e9 de r\u00e9f\u00e9rence de l’instrument de mesure. La pr\u00e9cision des couteaux de pente est d’environ 0,5 \u00b0 pour les appareils sup\u00e9rieurs (par exemple de Meridian), environ 0,5 \u00b0. De plus, un compteur d’inclinaison \u00e9lectrique peut \u00e9galement \u00eatre r\u00e9alis\u00e9, dans lequel un chemin de r\u00e9sistance est mont\u00e9 dans un r\u00e9cipient rempli d’un liquide conducteur tel que le mercure. Si le conteneur est inclin\u00e9, la piste de r\u00e9sistance s’immerge diff\u00e9remment dans le liquide conducteur. Les compteurs d’inclinaison num\u00e9riques fonctionnent \u00e0 l’aide de capteurs d’acc\u00e9l\u00e9ration qui mesurent l’acc\u00e9l\u00e9ration dans le champ de gravit\u00e9 de la Terre, un circuit \u00e9lectronique pour mesurer le traitement du signal et un affichage num\u00e9rique. [Re\u00e7u?]  Il existe un nombre tr\u00e8s g\u00e9rable de fabricants et de types dans le monde. Ceux-ci sont souvent diff\u00e9rents et ont une tige en forme de tige ou un corps de pendule circulaire.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Dans le cas d’un autre design, le couteau d’inclinaison lui-m\u00eame forme le corps du pendule. Il s’agit d’un profil rond avec un d\u00e9s\u00e9quilibre, de sorte que le couteau d’inclinaison roule \u00e0 un niveau tordu et prend un \u00e9quilibre en fonction du gradient. La chose particuli\u00e8re \u00e0 propos de ce type est qu’elle fonctionne sans pi\u00e8ces mobiles. Coucher de libelle avec t\u00e9lescope int\u00e9gr\u00e9 (divers fabricants, par ex. R. et A. Rost, Vienne ): \u00c0 travers un t\u00e9lescope, vous ciblez l’objet \u00e0 mesurer. Une libellule est montr\u00e9e via un miroir. La libellule est ajust\u00e9e jusqu’\u00e0 ce que la bulle d’air soit au milieu et lit la valeur sur une \u00e9chelle. Couteau de tube de libelle sans t\u00e9lescope: le principe est similaire, vous ajustez une \u00e9chelle de telle mani\u00e8re que la bulle d’air dans la libellule est au milieu et lit la valeur. Th\u00e9odolite  Compteur d’inclinaison num\u00e9rique Appareils de mesure num\u00e9riques. Les compteurs d’inclinaison num\u00e9riques sont souvent int\u00e9gr\u00e9s dans des \u00e9chelles d’eau. Compteurs d’inclinaison int\u00e9gr\u00e9s int\u00e9gr\u00e9s dans les dispositifs de mesure du laser num\u00e9rique. Les lasers du canal sont utilis\u00e9s pour stup\u00e9fier la construction, dans lesquels un compteur d’inclinaison \u00e9lectronique est combin\u00e9 avec un laser. Th\u00e9odolite num\u00e9rique et tachym\u00e8tre  R\u00f4les autour de l’axe longitudinal (x) Estampage pour les axes transversaux (Y) L’inclinaison d’un navire (\u00aballant\u00bb) peut \u00eatre influenc\u00e9e par les mouvements du gouvernail fiscal et \u00e9galement dans les voiliers en rattrapant et en tenant la voile. Les navires sont inclin\u00e9s par des vents lat\u00e9raux. Plus l’angle d’inclinaison d’un navire est constant, plus sa perte d’\u00e9nergie est faible en roulant. Plus un navire est lourd et plus large, plus sa p\u00e9riode de rouleau est longue (votre fr\u00e9quence r\u00e9ciproque est la fr\u00e9quence de roulement). Plus le rameur conna\u00eet pr\u00e9cis\u00e9ment la mesure de la p\u00e9riode allant et de la p\u00e9riode de rouleau, plus elle peut constante – par les mouvements de contr\u00f4le – garder l’inclinaison du navire. Si l’inclinaison est constante, la consommation de carburant du navire est minime; Le roulement co\u00fbte de l’\u00e9nergie. [d’abord] Les navires peuvent maximiser leur vitesse en minimisant le rouleau.Il existe des inclinations \u00e9lectroniques qui calculent la p\u00e9riode de rouleau avec le deuxi\u00e8me affichage en continu. Le contr\u00f4le de l’ordinateur cr\u00e9e \u00e9galement r\u00e9guli\u00e8rement un diagramme de tendance pour l’amplitude de l’ampleur et du roulis et donne l’alarme lorsque le navire s’incline exceptionnellement loin sur le c\u00f4t\u00e9. [2] Certains navires ont des stabilisateurs d’ailerons. Les informations sur l’angle d’inclinaison ou la p\u00e9riode de roulement sont requises pour votre contr\u00f4le. \u2191  \u00c9galement la porte et le mart\u00e8lement co\u00fbtent de l’\u00e9nergie; Plus un navire est long, moins il est et tamponne.  \u2191  VDR (\u00e9d.): Deutsche Seenschiffreis, septembre 2014, p. 24 ( en ligne ; PDF, 9 Mo)        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/inco-kife-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"Inco-kife – wikipedia"}}]}]