Jean Camille Forming – Wikipedia

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Jean Camille Formigé (1889)

Krematorium auf le friedhof putter holaaise

Square Willette unterhalb von Sacré-Cœur

Monument à Jean-Charles Alphand dans l’avenue Foch à Paris

Jean Camille Formigé (Né le 24 juillet 1845 au Bouscat, † le 28 août 1926 à Montfermeil) était un architecte français, qui à Paris a construit les serres de l’AU Taxil, deux salles d’exposition pour l’exposition mondiale de 1889, viaducs du Caetery du Métro et de plusieurs graves monuments dans le cimetière du Père-Lachaise.

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En 1861, Jean Camille Forgé a rejoint l’École des Arts décoratif. En 1865, il a été enregistré dans l’École nationale des Beaux-Art dans le studio Charles Laisné. Après sa formation, il a travaillé pour la préservation du monument ( Monument historique ).

En 1884, il est devenu un Architecte des promenades et plantations Nommé la ville de Paris, un bureau qu’il a occupé jusqu’en 1919 et dans lequel il était responsable des zones vertes de la ville et des cimetières. Après la mort de Théodore Ballu (1817-1885), Jean Camille Forigé a poursuivi la reconstruction de l’Hôtel de Ville de Paris. Il a fait réaliser Bois de Boulogne et Bois de Vincennes. Au cimetière de Pére Lachaise, il a construit un crématorium et un columbarium. À la Tour Eiffel, il a repensé le champion de Mars et a mis le parc carré de Wilette sous le sacré-cœur de l’église. Il a construit les serres de l’UA Taxil, les viaducts du Métro à la gare à longue distance Paris-Austrelitz et sur le pont de Bir-Hakeim (jusqu’en 1949: Pont de Passy) et des stations surélevées. [d’abord] Il a également conçu de nombreux petits parcs, donc appelés Carrés , à Paris. Il a conçu des monuments pour les cimetières et les lieux publics à Paris ainsi que pour des monuments. Pour Léon Gambetta à Bordeaux, pour Lazare Hoche à Quiberon, pour Louis Faidherbe à Lille, pour Jules Ferry à Saint-Dié-des-Vosges.

À partir de 1883, il était également responsable de leurs cathédrales en tant qu’architecte diocésain des diocèses, Meaux et Laval. De 1890 à 1901, il appartenait au Commission des Monuments historiques à. En 1892, il est devenu un architecte principal de la préservation du monument. Dans ce rôle, il a dirigé la restauration de l’ancienne Église Abbey de Sainte-Foy à Conques, les églises de Poitiers, l’ancienne Église Abbey de Saint-Savin-sur-Gartempe à Saint-Savin, les églises de Chauvigny et Poissy et le Roman Theatre of Orange. En 1898, il était architecte principal dans la reconstruction du Gobelin Manufaktur à Paris.

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En plus des ordres qu’il a prodigués pour l’État français et la ville de Paris, il a construit un orphelinat, une église de Deuux-Évailles à Mayenne, des maisons privées à Paris et des villas à Évian-les-Bains, Montfermeil, Orange, Soulac-Sur-Mer et Reims.

Il a été enterré dans le cimetière Passy.

Jean Camille Forigé est le père de l’architecte Jules Forgé (1879-1960), qui a également travaillé dans la conservation du monument.

  • 1875: 3. Preis des Salon de Paris
  • 1876: 2. Preis des Salon de Paris
  • 1876: Prix Duc
  • 1878: 2e prix à l’exposition mondiale
  • 1881: Award honoraire du salon de Paris
  • 1885: Chevalier de la Légion d’honneur
  • 1886: 1er prix du concours pour l’exposition mondiale de 1889
  • 1889: officier de la Légion d’honneur
  • 1889: commandant de l’Ordre de la Couronne de Roumanie
  • 1904: Officier de l’ordre tunisien Nischan-El-I
  • 1908: Officier de la mérite Agricole (Ordonnance du mérite pour l’agriculture)

En outre, Jean Camille Forigé était membre du jury de l’École des Beaux-Art et présidente de 1926 du jury du salon.

Dans le 15e arrondissement à Paris, une route a été nommée d’après lui en 1932, comme l’était à Orange et une place à Fréjus.

À Paris [ Modifier | Modifier le texte source ]]

En dehors de Paris [ Modifier | Modifier le texte source ]]

Le travail à Orange et à Arles a été poursuivi sous son fils Jules Forgé.

  • Jean Colson, Marie-Christine Lauroa (éd.): Dictionnaire des Monuments de Paris . Éditions Hervas, Paris 2003, ISBN 2-84334-001-2.
  • Jean Formigé. Architecte, Membre de l’Institut, 1845–1926 . Dans: L’architecture . 15 février 1927.
  1. Julian Pepinster: Le métro de Paris . Éditions La Vie du Rail, Paris 2010, ISBN 978-2-918758-12-9, S. 105 .

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