[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/joedel-d11-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/joedel-d11-wikipedia\/","headline":"JOEDEL D11 – Wikipedia","name":"JOEDEL D11 – Wikipedia","description":"before-content-x4 Jodel D.11 Taper Avion sportif Pays de conception Fabricant Avions Jodel Premier vol 4. avril 1950 nombre de pi\u00e8ces","datePublished":"2018-03-23","dateModified":"2018-03-23","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/2\/23\/2020-01-21_Freestyle_skiing_%E2%80%93_Snowboarding_at_the_2020_Winter_Youth_Olympics_%E2%80%93_Team_Ski-Snowboard_Cross_%28Martin_Rulsch%29_25_%28cropped%29.jpg\/250px-2020-01-21_Freestyle_skiing_%E2%80%93_Snowboarding_at_the_2020_Winter_Youth_Olympics_%E2%80%93_Team_Ski-Snowboard_Cross_%28Martin_Rulsch%29_25_%28cropped%29.jpg","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/2\/23\/2020-01-21_Freestyle_skiing_%E2%80%93_Snowboarding_at_the_2020_Winter_Youth_Olympics_%E2%80%93_Team_Ski-Snowboard_Cross_%28Martin_Rulsch%29_25_%28cropped%29.jpg\/250px-2020-01-21_Freestyle_skiing_%E2%80%93_Snowboarding_at_the_2020_Winter_Youth_Olympics_%E2%80%93_Team_Ski-Snowboard_Cross_%28Martin_Rulsch%29_25_%28cropped%29.jpg","height":"123","width":"250"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/joedel-d11-wikipedia\/","wordCount":1652,"articleBody":"     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4Jodel D.11  Taper Avion sportif  Pays de conception   Fabricant Avions Jodel  Premier vol 4. avril 1950  nombre de pi\u00e8ces > 1500 Le Jodel D11 est un avion sportif des designers fran\u00e7ais \u00c9douard Joly et Jean D\u00e9l\u00e9montez.        (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Le D11 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 en 1950 en raison d’un appel d’offres par le gouvernement fran\u00e7ais du Yodel D9 \u00e0 si\u00e8ge unique, par lequel le D9 a \u00e9t\u00e9 agrandi et \u00e9quip\u00e9 des ailes du Jodel D10 raccourci de 50 cm. Le prototype de l’avion sportif \u00e0 deux places avec la plaque d’immatriculation F-BBF a eu son premier vol le 4 avril 1950. Il a \u00e9t\u00e9 aliment\u00e9 par un moteur \u00e0 cylindre neufwly Salmson 9ADB avec des performances de 33 kW. Les licences pour la r\u00e9plique ont \u00e9t\u00e9 vendues en France et en Suisse (\u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 UETZ \u00e0 Speck-Fehraltorf) et en Allemagne (\u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 Aercraft Construction \u00e0 Munich-Heimstetten). Ces r\u00e9pliques diff\u00e8rent non seulement en motorisation, mais aussi partiellement en construction. Le D11A a re\u00e7u son approbation en Allemagne en 1957. [d’abord] Version originale D11 avec moteur de 45 HPS-Salmson 9ADB. D111-D11 avec un moteur Minie 4DC de 75 hps, construit par Jodel.  D112-D11 avec un moteur de 65 chevaux-CONTINENTAL-A65, construit par Wassmer (Soci\u00e9t\u00e9 Wassmer), San (Soci\u00e9t\u00e9 A\u00e9ronautique Normande), Valledeau, Densize et r\u00e9pliques amateurs.  D113-D11 avec 100 PS Continental-O-200-A moteur, r\u00e9plique amateur. D114-D11 avec un moteur de 70 hp-minie-4da.28, r\u00e9plique amateur. D115-D11 avec moteur Mathis-4-GF-60 75 chevaux, r\u00e9plique amateur. D116-D11 avec un moteur de 60 hps-salmson-9adr, r\u00e9plique amateur. D117-D11 avec un moteur Continental-C90 90 PS et un syst\u00e8me \u00e9lectrique modifi\u00e9, 223 pi\u00e8ces construites par SAN.D117a – D117 avec des freins \u00e0 air (fr. A\u00e9refein) sous forme de rabats d’interf\u00e9rence sur le dessous [2] D118-D11 avec moteur Micron-II \u00e0 60 chevaux, r\u00e9plique amateur. D119 \u2013 Amateurnachbau D.117 D1190S – D119 Construit en Espagne par diffusion a\u00e9ro, construit 68 pi\u00e8ces.  Wassmer Jodel D120A Paris-Nice D120 – Construit par Wassmer Paris-Nice Nomm\u00e9, 337 pi\u00e8ces construites. D121-D11 avec un moteur de 75 chevaux-CONTINENTAL-A75, r\u00e9plique amateur. D122-D11 avec un moteur de 75 chevaux-praga, r\u00e9plique amateur. D123-D11 avec un moteur 85-HPS-Salmson-5ap.01, r\u00e9plique amateur. D124-D11 avec un moteur de 80 hps-salmson-5aq.01, r\u00e9plique amateur. D125-D11 avec un moteur \u00e0 90 HP-empereurs, r\u00e9plique amateur. D126-D11 avec un moteur de 85 chevaux-CONTINENTAL-A85, r\u00e9plique amateur.  D127-D112 avec ch\u00e2ssis coulissante coulissante et ch\u00e2ssis DR-100, construit par EAC. D128-D119 avec ch\u00e2ssis coulissante coulissante et ch\u00e2ssis DR-100, construit par EAC. D11 Sp\u00e9cial UETZ U2V – D119 avec une aile droite, construite en Suisse par la construction d’avions Walter Uetz Durch Aero-Diffusion [ Modifier | Modifier le texte source ]] D11 Compostele D-112 Popuplane D-119 Popuplane D-1190S Compostele Le D11 est un couvercle bas \u00e0 couverture profonde avec un fuselage en forme de bo\u00eete, une suspension de roues \u00e0 \u00e9peron et une aile rectangulaire avec des extr\u00e9mit\u00e9s. [d’abord] Primordial Donn\u00e9es [3] \u00e9quipage 1 + 1 Long 6,20 m port\u00e9e 8,20 m Hauteur  Zone d’aile 12,7 m\u00b2 \u00c9tirement de l’aile 5.3 Masques en cuir 340 kg Max. D\u00e9marrage de la masse 620 kg Vitesse de voyage 190 km \/ h Vitesse de pointe 210 km \/ h Gamme 460 km R\u00e9alisateur 1 \u00d7 Myth Continental O-200 75 kW \u2191 un b  Fliegerrevue mai 2010, pp. 56\u201359, Flair fran\u00e7ais – Kits de Next Door  \u2191  Xavier Mass\u00e9: Avions Jodel\u00a0: du D1 de 1936 au DR 400 de 1996 … Nouv. \u00e9d. latines, Paris 1996, ISBN 2-7233-0520-1, S.  47 .   \u2191  Rolf Wurster: 50 ans d’avions automobiles allemands , ISBN 978-3-8311-1854-0         (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4      (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4"},{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BreadcrumbList","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/#breadcrumbitem","name":"Enzyklop\u00e4die"}},{"@type":"ListItem","position":2,"item":{"@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/joedel-d11-wikipedia\/#breadcrumbitem","name":"JOEDEL D11 – Wikipedia"}}]}]