Johann Wilhelm Spaeth – Wikipedia
Johann Wilhelm Spaeth (* 1786 à Ismannsdorf, † 1854 à Nuremberg) était un technicien allemand, inventeur et en tant que fondateur industriel de la première usine de la machine Nuremberg au 19e siècle.
Après un apprentissage Miller, Johann Wilhelm Spaeth a travaillé comme Mühlbursche et comme chef de travail du Rohresmühle. Lors de ses randonnées ultérieures à travers l’Allemagne, il a appris à connaître la technologie des machines anglaises. Après son retour à la maison, Spaeth a d’abord travaillé comme maître de machine dans un Schwabacher Tuchfabrik, après quoi il a travaillé comme médecin de l’usine avec la réparation et la construction de Mills.
En 1822, Johann Wilhelm Spaeth a ouvert son propre atelier de mécanicien dans le district de Nuremberg de Wöhrd. En raison de la situation du bon ordre, il est rapidement devenu trop petit et il a acheté le Mühlhammerwerk, avec son frère Johann Michael Spaeth, à la décharge de Dozend Pond. En dix ans, Wilhelm Spaeth a converti les travaux basés sur le modèle américain et la “First Bavarian Machine Factory” a été créée. En 1835, l’usine comprenait un rotatif, un serrurier, une forge et un charpentier. La même année, la première locomotive appelée Adler pour la première compagnie de chemin de fer allemande, le Ludwigsesenbahn, a également été composée la même année. Il a également assuré un transport sans obstacle des parties individuelles à Nuremberg en agissant en tant que bénéficiaire et en décrivant la locomotive à vapeur comme un modèle pour l’industrie allemande.
Puisqu’il n’a pas évalué la production de masse, son usine a augmenté lentement. Peu avant sa mort en 1854, environ 140 personnes ont travaillé dans l’usine. Lorsque Spaeth s’est rendu compte que cela ne se poursuivrait pas sans production de masse, il manquait de capital pour se développer.
En 1854, Johann Wilhelm Spaeth a été victime d’une épidémie du choléra à Nuremberg, l’une des premières des 325 personnes.
L’usine de machines a été initialement poursuivie par le fils de Spaeth -in -law Johannes Falk. Falk faisait également partie du type entrepreneurial assez prudent, mais l’économie émergente était Spaeth & Co gracieuse et a aidé l’entreprise à se développer énorme. Le nombre d’employés est passé à 400 en 1860. La hausse s’est poursuivie jusqu’à la construction du site du Reich Party Day. Les conflits d’intérêts avec les plans des nationaux socialistes ont entraîné la baisse de l’entreprise. Les biens de l’entreprise ont dû être remis en dessous de la valeur, les ordonnances de l’État ont été retirées et des armements lucratifs engagés dans d’autres sociétés. Les fabricants ont été détruits pendant la Seconde Guerre mondiale, ce qui a finalement conduit à l’abonnement commercial en 1960. Ce qui est resté, ce sont des ruines que la famille Spaeth a construites en 1874 en 1874 à Dutzendteichstrasse et la «villa de Hammerbacher» à moitié adaptée à Schultheißallee. (Hans Hammerbacher était un autre gendre de Spaeth.) Pas loin du Nuremberg Peterskirche, le Wilhelm-Spaeth-Sstraße rappelle l’inventeur.
Les nouveaux vents construits par Spaeth en 1825 pour attacher la salutation en anglais par Veit Fahr dans le Lorenzkirche sont toujours en activité aujourd’hui.
Spaeth a construit des pièces pour la première locomotive à vapeur en Allemagne appelée “Adler”, qui a conduit de Nuremberg à Fürth le 7 décembre 1835, et a participé à l’assemblée des locomotives livrée par le fabricant de locomotif anglais Robert Stephenson.
Pour la construction du canal de Ludwig-Donau-Main, qui a relié le Danube à la principale, il a développé des machines d’excavatrices spéciales, des escargots d’eau (pour la promotion de l’eau), le chargement des grues, des serrures et des barrages.
Certaines machines sont exposées au Musée de la culture industrielle.
- Pascal Metzger: Machine Factory, Iron Foundry et Bridiy Building Facility Johann Wilhelm Spaeth (1821-1969). Structure et stratégie d’une entreprise familiale de Nuremberg . Schmidt Verlag Neustadt an der Aisch 2011. ISBN 978-3-87707-820-4.
- Pascal Metzger: Spaeth, Johann Wilhelm. Dans: Nouvelle biographie allemande (NDB). Volume 24, Duncker & Humblot, Berlin 2010, ISBN 978-3-428-11205-0, p. 612 f. ( Numérisé ).
- Andreas Curtius (Hrsg.): Art et fer. Des collections de la famille industrielle de Nuremberg Spaeth – Falk – Hammerbacher. Série des musées de la ville de Nuremberg 2018. Volume 16 (disponible en Boutique de musée )
- Uta Trott et Klaus-Rüdiger Trott: Johann Wilhelm Spaeth 1786 – 1854. De Müllerfelenfellen au pionnier industriel. Schmidt Verlag Neustadt an der Aisch 2018. ISBN 978-3-87707-116-8.
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