[{"@context":"http:\/\/schema.org\/","@type":"BlogPosting","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/ko-bogen-wikipedia\/#BlogPosting","mainEntityOfPage":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/ko-bogen-wikipedia\/","headline":"K\u00f6-Bogen – Wikipedia","name":"K\u00f6-Bogen – Wikipedia","description":"before-content-x4 Emplacement des nouveaux b\u00e2timents de K\u00f6-Bogen dans une vue fortement simplifi\u00e9e de la structure de la ville: K\u00f6-Bogen I","datePublished":"2018-05-11","dateModified":"2018-05-11","author":{"@type":"Person","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/#Person","name":"lordneo","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/author\/lordneo\/","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/44a4cee54c4c053e967fe3e7d054edd4?s=96&d=mm&r=g","height":96,"width":96}},"publisher":{"@type":"Organization","name":"Enzyklop\u00e4die","logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/wiki4\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/download.jpg","width":600,"height":60}},"image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/32\/Koe_bogen_lage.svg\/220px-Koe_bogen_lage.svg.png","url":"https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/32\/Koe_bogen_lage.svg\/220px-Koe_bogen_lage.svg.png","height":"253","width":"220"},"url":"https:\/\/wiki.edu.vn\/all2fr\/wiki1\/ko-bogen-wikipedia\/","wordCount":10192,"articleBody":" (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});before-content-x4 Emplacement des nouveaux b\u00e2timents de K\u00f6-Bogen dans une vue fortement simplifi\u00e9e de la structure de la ville: K\u00f6-Bogen I (rouge), K\u00f6-Bog II (Violet, chantier de construction 1 \u00e0 4), Tuchtinesel (Violet, Construction 5), Pavilion (Violet, Construction 8), Torn Down Feet (Yellow), Hofgarten et Cornelileplatz (Green), Hofgarten Waters and City Ditch (Green), Bleud), Green), Hofgarten Waters and City Ditch (Green), Bleud), Greed), Hofgarten Waters and City Ditch (Green), Greed) Solitaire (gris), bloc de construction d\u00e9chir\u00e9 sur Schadowstra\u00dfe (noir) Le K\u00f6-bog\u00e8ne est un complexe de construction et une structure de libert\u00e9 pour la r\u00e9novation urbaine dans la capitale de l’\u00c9tat de l’\u00c9tat du Rhin-ouest du Nord de D\u00fcsseldorf. Le projet de d\u00e9veloppement urbain a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 d’apr\u00e8s l’arc de quart de cercle, que la Hofgartenstra\u00dfe, qui y courait autrefois sur le bord du jardin de la cour et de l’\u00e9tang sur le Landskrone, en direction du K\u00f6nigsallee Calcul , d\u00e9crit. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Le projet initi\u00e9 en 2005 a pr\u00e9vu des travaux de construction complets et a \u00e9t\u00e9 divis\u00e9 en diff\u00e9rentes phases de construction et phases de construction. Dans la premi\u00e8re phase de construction, Jan-Wellem-Platz, qui n’\u00e9tait plus n\u00e9cessaire en tant que centre de tramway apr\u00e8s la fin de la ligne Wehrhahn [d’abord] construire. De plus, Hofgartenstra\u00dfe a \u00e9t\u00e9 largement remplac\u00e9 par un tunnel. Dans la deuxi\u00e8me phase de construction, la Hochstra\u00dfe mille pieds a \u00e9t\u00e9 d\u00e9molie et \u00e9galement remplac\u00e9e par un tunnel. En outre, le d\u00e9veloppement dans la r\u00e9gion devrait \u00eatre partiellement remplac\u00e9 par de nouveaux b\u00e2timents et la structure urbaine doit \u00eatre r\u00e9organis\u00e9e. Cela concernait particuli\u00e8rement la zone au sud de la Schauspielhaus de Gustaf-Gr\u00fcndgens-Platz \u00e0 Schadowstrasse. Selon First Planning, quatre nouveaux complexes de construction devraient \u00eatre construits ici. [2] Les plans ult\u00e9rieurs ont r\u00e9sum\u00e9 leurs champs de construction 1 \u00e0 3 et 4 dans la soi-disant “Valley Ingenhoven”, un ensemble d’utilisations de vente au d\u00e9tail, de bureaux et gastronomiques. Une promenade pour pi\u00e9tons devrait \u00eatre cr\u00e9\u00e9e le long de l’ancien cours du football. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4L’ensemble du projet a \u00e9t\u00e9 controvers\u00e9 et a d\u00e9clench\u00e9 une discussion controvers\u00e9e \u00e0 D\u00fcsseldorf, qui a abouti \u00e0 la demande d’un citoyen contre la vente de Jan-Wellem-Platz, qui a \u00e9chou\u00e9 en raison du coll\u00e8ge n\u00e9cessaire. La c\u00e9r\u00e9monie d’inauguration symbolique a \u00e9t\u00e9 fix\u00e9e le 17 ao\u00fbt 2009. [3] La premi\u00e8re phase de construction s’est largement termin\u00e9e avec l’ach\u00e8vement des deux b\u00e2timents Libeskind \u00e0 la fin de 2013. La deuxi\u00e8me phase de construction a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e dans le cadre de la construction de la ligne Wehrhahn jusqu’en 2016. Apr\u00e8s cela, les travaux approfondis pour la nouvelle structuration de la zone entre Schauspielhaus et Schadowstrasse devaient ensuite \u00eatre effectu\u00e9s comme une phase suppl\u00e9mentaire K\u00f6-book II \u00eatre d\u00e9sign\u00e9 et son ex\u00e9cution a commenc\u00e9 d\u00e9but 2017. [4] Avant le bombardement de la Seconde Guerre mondiale, la zone de Jan-Wellem-Platz d’aujourd’hui a \u00e9t\u00e9 presque enti\u00e8rement construite. Au coin de Hofgartenstra\u00dfe \/ K\u00f6nigsallee, il y a eu le Trinkaus-Palais, qui a \u00e9t\u00e9 gravement endommag\u00e9 le 23 avril 1944 par un raid a\u00e9rien puis d\u00e9moli. Apr\u00e8s la guerre, ils ont d\u00e9cid\u00e9 de contre une reconstruction et ont plut\u00f4t construit un grand tramway et une jonction de bus sur la zone ouverte. Presque toutes les lignes de tramway ont couru cet arr\u00eat dans la p\u00e9riode de post-guerre. Apr\u00e8s avoir termin\u00e9 le tunnel du centre-ville du D\u00fcsseldorf Stadtbahn, certaines pistes de tramway ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9mantel\u00e9es en raison des besoins r\u00e9duits. Le m\u00e9tro pr\u00e9vu pour la ligne Wehrhahn ne courrait plus les tramways au-dessus du sol apr\u00e8s l’ach\u00e8vement sur Jan-Wellem-Platz. Ce n’est que \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la place qu’il y aurait des pistes de tramway au-dessus du sol apr\u00e8s la planification \u00e0 l’\u00e9poque qui se d\u00e9roulait dans la direction nord-sud. Cela soul\u00e8ve la question de la r\u00e9utilisation des postes vacants qui sont devenus libres. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});after-content-x4Motif de carte postale vers 1900: d\u00e9veloppement historique sur le Landskrone et Hofgartenstra\u00dfe, \u00e0 droite le Trinkaus-Palais, o\u00f9 le Jan-Wellem-Platz a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 apr\u00e8s la Seconde Guerre mondiale, puis les b\u00e2timents du K\u00f6-Bogen ont \u00e9t\u00e9 construits En 2005, le cabinet d’architecture D\u00fcsseldorf Ingenhoven a pr\u00e9sent\u00e9 un design qui a fourni deux b\u00e2timents semi-circulaires avec des fa\u00e7ades en verre sur le carr\u00e9. La banque HSBC Trinkaus voulait agir en tant qu’investisseur et utiliser les b\u00e2timents pour leurs bureaux apr\u00e8s l’ach\u00e8vement. En consultation avec la ville, la banque a voulu organiser un concours de fa\u00e7ade pour trouver une solution de haute qualit\u00e9. [5] En plus d’Ingenhoven, quatre autres bureaux architecturaux ont particip\u00e9 \u00e0 la comp\u00e9tition. Les conceptions ont \u00e9t\u00e9 \u00e9mises dans un pavillon dans lequel les citoyens ont pu voter pour le projet qu’ils favorisaient. [6] En ao\u00fbt 2007, le tribunal r\u00e9gional sup\u00e9rieur de D\u00fcsseldorf a jug\u00e9 que les propri\u00e9t\u00e9s urbaines devaient \u00eatre vendues dans le cadre d’un appel d’offres \u00e0 l’\u00e9chelle de l’Europe. [7] Initialement, dix groupes d’investisseurs et architecturaux ont appliqu\u00e9, dont cinq ont \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9s. Le 13 avril 2008, une demande de citoyens a eu lieu qui visait \u00e0 emp\u00eacher la vente de la place Jan-Wellem \u00e0 un investisseur. La majorit\u00e9 des citoyens participants ont vot\u00e9 \u00aboui\u00bb. \u00c9tant donn\u00e9 que le taux de participation n’\u00e9tait que de 16,8%, le quorum n’a pas \u00e9t\u00e9 atteint. [8] Au milieu de l’octoure 2008, plusieurs candidats se sont retir\u00e9s de la proc\u00e9dure d’appel d’offres: la banque HSBC Trinkaus a retir\u00e9 leur demande, ainsi que High et Z\u00fcblin. Le “Bouwfonds MAB Development” de Francfort et “Die Developer” de D\u00fcsseldorf est rest\u00e9.Le 15 janvier 2009, seul le bureau “Die Developer” autour de l’architecte Daniel Libeskind a fait une proposition le 15 janvier 2009. Les nouveaux designs diff\u00e8rent consid\u00e9rablement du concept original, qu’Ingenhoven avait con\u00e7u. [9] Le 5 f\u00e9vrier 2009, le conseil municipal de D\u00fcsseldorf a d\u00e9cid\u00e9 de mettre en \u0153uvre le projet de construction pr\u00e9vu. [dix] La ville de D\u00fcsseldorf a pris la critique du cadre spatial \u00e9troit de la proc\u00e9dure pr\u00e9c\u00e9dente et a exprim\u00e9 une comp\u00e9tition pour la zone du K\u00f6-Bogen. Un brouillon conjoint des Architects Molestina et de la FSWLA a remport\u00e9 ce concours d\u00e9but 2009. Apr\u00e8s avoir d\u00e9moli les mille footballeurs en 2013, l’ex\u00e9cution des zones \u00e0 l’est des deux nouveaux b\u00e2timents a \u00e9t\u00e9 discut\u00e9e \u00e0 nouveau. Depuis 2014\/5, ceux-ci ont conduit \u00e0 une planification compl\u00e8tement nouvelle, qui est d\u00e9crite plus en d\u00e9tail dans la section “Projet K\u00f6-Bogen II”. Table of ContentsPremi\u00e8re phase de construction [ Modifier | Modifier le texte source ]] Deuxi\u00e8me phase de construction [ Modifier | Modifier le texte source ]] Projet K\u00f6-Bogen II [ Modifier | Modifier le texte source ]] Concept d’espace ouvert [ Modifier | Modifier le texte source ]] Pavillon [ Modifier | Modifier le texte source ]] Premi\u00e8re phase de construction [ Modifier | Modifier le texte source ]] Jan-Wellem-Platz avant le d\u00e9but des travaux de construction, 2008 La premi\u00e8re phase de construction stipulait que Jan-Wellem-Platz a \u00e9t\u00e9 construit avec deux b\u00e2timents selon les conceptions de l’architecte Daniel Libeskind. Ils se composent de cinq planchers au-dessus du sol et ont une hauteur d’environ 26 m\u00e8tres. Les fa\u00e7ades des b\u00e2timents au sud et \u00e0 l’est sont concaves et convexes. Le c\u00f4t\u00e9 en Occident suit la ligne d’\u00e9vasion du K\u00f6nigsallee. Au Hofgarten au nord, la fa\u00e7ade d\u00e9crit l’arc de l’ancienne Hofgartenstrasse. Du troisi\u00e8me \u00e9tage, un pont relie les deux b\u00e2timents. La fa\u00e7ade est compos\u00e9e du travertin et du verre en pierre naturelle. Au sud et \u00e0 l’est, la fa\u00e7ade a une structure horizontalement soulign\u00e9e; Parfois, les surfaces de la fen\u00eatre sont pr\u00e9sent\u00e9es les lattes horizontales. Aux Hofgarten et K\u00f6nigsallee la fa\u00e7ade, qui y est divis\u00e9e, saute si coupures (Anglais pour Incisions ) revenir \u00e0 certains endroits; Les plantations int\u00e9gr\u00e9es sont effectu\u00e9es ici. Les lignes diagonales traversent toutes les fa\u00e7ades o\u00f9 il y a un changement entre les surfaces de fen\u00eatre et le rev\u00eatement en pierre naturelle. Tunnel nord-ouest, sortie Elberfelder Stra\u00dfe, 2017 Les b\u00e2timents doivent \u00eatre utilis\u00e9s pour le commerce de d\u00e9tail, les bureaux et la gastronomie.Afin de faire de la place pour les travaux de construction, les arr\u00eats de bus restants sur le Jan-Wellem-Platz ont \u00e9t\u00e9 initialement d\u00e9plac\u00e9s \u00e0 Heinrich-Heine-Alee et Berliner Allee.La base des b\u00e2timents de la premi\u00e8re phase de construction constitue un syst\u00e8me de tunnel qui correspond au cours de Hofgartenstrasse \u00e0 l’ouest du nord du sud de J\u00e4gerhofstrasse et r\u00e9appara\u00eet sur Elberfelder Strasse. Un deuxi\u00e8me tube de tunnel relie le Berlin Allee au sud de Schadowstra\u00dfe \u00e0 Hofgartenstra\u00dfe au sud de J\u00e4gerhofstrasse. Les garages souterrains du Schauspielhaus et de la maison Thyssen sont reli\u00e9s sous terre. La premi\u00e8re phase de construction devrait \u00eatre ouverte le 17 octobre 2013, le tunnel nord-ouest entre J\u00e4gerhofstrasse et Elberfelder Stra\u00dfe est ouvert depuis le 7 janvier 2013. [11] Le premier locataire et les marques sont pr\u00e9vus: Breuninger, Zanzibar, Hallhuber, Laur\u00e8l, Joop!, Windsor, Strenesse, Unique, Porsche Design, Faber-Castell, Rockberries, Poccino, Apple . [douzi\u00e8me] [13] Un incendie dans un magasin de v\u00eatements du b\u00e2timent ouest a caus\u00e9 des dommages sur deux \u00e9tages dans la nuit du 27 septembre 2013 – quelques semaines seulement avant l’ouverture pr\u00e9vue. [14] Selon les enqu\u00eates initiales, dans lesquelles “plusieurs emplacements d’incendie” ont \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9s dans le b\u00e2timent, mais aucune indication d’un d\u00e9faut technique ou d’une cause de feu n\u00e9gligente, les experts sont suppos\u00e9s \u00eatre un incendie criminel. En raison d’un d\u00e9pliant avec un contenu politique trouv\u00e9 pr\u00e8s de l’incendie, la protection de l’\u00c9tat a \u00e9t\u00e9 allum\u00e9e. [15] Le 17 octobre 2013, la partie orientale du b\u00e2timent avec le grand magasin Breuninger a \u00e9t\u00e9 ouverte. [16] Landskrone prolong\u00e9 en octobre 2013 avec Cornelius Monument (1879) par Adolf Donndorf M\u00e9morial de guerre par Karl Hilgers (1892) avec des b\u00e2timents de K\u00f6-Bogen et une triple maison Schauspielhaus et Gustaf-Gr\u00fcndgens-Platz, avant cela, le chantier de construction pr\u00e9vu 4 2013 Daniel Libeskind: B\u00e2timents K\u00f6-Bogen du sud-ouest Daniel Libeskind: B\u00e2timents de K\u00f6-Bogen K\u00f6-Bogen-Buten, vue du Hofgarten “Couper” (Coupe) dans la fa\u00e7ade du K\u00f6-Bogen, 2014 Premi\u00e8re fleur de cerisier sur le K\u00f6-Bogen. 2014 Syst\u00e8mes de ventilation \u00e0 ma\u00eetrise sur Jan-Wellem-Platz, 2019 Deuxi\u00e8me phase de construction [ Modifier | Modifier le texte source ]] Millines, inspection publique peu de temps avant la d\u00e9molition, 2013 K\u00f6-Bogen de l’est apr\u00e8s la fin de la deuxi\u00e8me phase de construction Dans la deuxi\u00e8me phase de construction, officiellement le “K\u00f6-Bogen 2nd BA”, le football Hochstra\u00dfe Thousand a \u00e9t\u00e9 d\u00e9moli au printemps 2013. Un syst\u00e8me de tunnel avec quatre tubes d’entr\u00e9e et de sortie remplace la route haute. La premi\u00e8re de ces connexions de tunnel a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e pour la circulation en f\u00e9vrier 2015. [17] L’ach\u00e8vement des autres sections du tunnel devrait \u00e0 l’origine \u00eatre achev\u00e9 d’ici la fin de 2015, mais retard\u00e9 jusqu’\u00e0 la fin de 2016. [18] Bien que le dernier des quatre sections de tunnel, la connexion de Hofgartenstra\u00dfe et de Berliner Allee, a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e le 10 novembre 2015 pour la circulation, mais les travaux restants ont conduit \u00e0 des interruptions constantes. Sur les 274 jours ouvrables depuis le 10 novembre, les zones du tunnel ont \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9es \u00e0 la circulation sur 87 jours. L’utilisateur agac\u00e9 du tunnel a donc battu l’addition avant la 2e phase de construction avec l’ajout “Bloc” fournir. [19] Au milieu de l’octoure 2016, il a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 dans une note de la ville de D\u00fcsseldorf que, \u00e0 partir du 17 octobre, les tests finaux pour l’extraction de la fum\u00e9e, l’\u00e9clairage, le ventilateur et les syst\u00e8mes de mesure seront ajust\u00e9s. Apr\u00e8s que le tunnel a \u00e9t\u00e9 bloqu\u00e9 pour ces travaux de r\u00e9glage, le trafic a \u00e9t\u00e9 largement en difficult\u00e9 \u00e0 partir de fin octobre 2016. La “ligne Wehrhahn” a \u00e9t\u00e9 ouverte le 22 f\u00e9vrier 2016. [20] [21] Projet K\u00f6-Bogen II [ Modifier | Modifier le texte source ]] La conception de l’urbanisme par Molestina Architects et FSWLA de 2009 a fourni l’ach\u00e8vement du tunnel du m\u00e9tro et la mise en service de la ligne de Wehrhahn que les b\u00e2timents de la soi-disant \u00eele marin\u00e9e sont d\u00e9molis et qu’un petit gratte-ciel dans le sud et un b\u00e2timent sont remplac\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9. [22] Le d\u00e9veloppement au sud de la Gustaf-Gr\u00fcndgens-Platz doit \u00e9galement \u00eatre d\u00e9moli et la place devant le Schauspielhaus doit \u00eatre redessin\u00e9e. Un autre b\u00e2timent \u00e9tait pr\u00e9vu devant la chambre d’industrie et de commerce. Des appartements, des commerces et des bureaux \u00e9taient pr\u00e9vus comme usage des nouveaux b\u00e2timents. Le c\u0153ur de la conception \u00e9tait une promenade pour pi\u00e9tons de 400 m\u00e8tres de long du nord au sud \u00e0 Martin-Luther-Platz, dont les bords sont plant\u00e9s d’arbres avion et le cours qui retrace l’itin\u00e9raire des anciens mille pieds. Cette planification a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9finitive gr\u00e2ce \u00e0 un plan de d\u00e9veloppement. Apr\u00e8s la d\u00e9molition des mille-pattes, la vision claire du Schauspielhaus et de Dreifenfeibenhaus depuis 2013 a conduit \u00e0 un nouveau d\u00e9bat sur le plan de d\u00e9veloppement. Selon le FDP, le chantier de construction pr\u00e9vu 4 (maison du sud \u00e0 trois roues) devrait \u00eatre circoncis. [23] Le maire d’alors Elbers a consid\u00e9r\u00e9 une renonciation compl\u00e8te ou partielle au d\u00e9veloppement de cette sous-r\u00e9gion. [24] Apr\u00e8s la division du b\u00e2timent Libeskind (maison Jardin ) \u00c0 l’automne 2013, le comit\u00e9 de l’industrie immobili\u00e8re au sein de la chambre de commerce et d’industrie de D\u00fcsseldorf et le propri\u00e9taire ont analys\u00e9 la phase de construction suppl\u00e9mentaire en ce qui concerne l’utilisation et la commercialisation et les domaines de construction de Gustaf-Gr\u00fcndgens-Platz. [25] Le Rheinische Post avait \u00e9galement des architectes tels que Nathalie de Vries (MVRDV \/ Rotterdam, Art Academy D\u00fcsseldorf) et les commer\u00e7ants. La capitale de l’\u00c9tat de D\u00fcsseldorf avait alors les architectes Juan Pablo Annostina et Thomas Fenner , Christoph Ingenhoven et Sn\u00f8hetta ont command\u00e9 avec de nouvelles conceptions pour le chantier de construction 4. L’architecte Caspar Schmitz-Morkramer avec des coll\u00e8gues a d\u00e9velopp\u00e9 l’id\u00e9e d’une salle de march\u00e9 sur leur propre initiative et pr\u00e9sent\u00e9e sous la forme d’un graphique informatique. Selon un d\u00e9bat membre, le D\u00fcsseldorf FDP \u00e9tait l’un des partisans de la salle du march\u00e9, \u00e0 condition qu’une “architecture en filigrane” (Marie-Agnnes Strack-Zimmermann) puisse \u00eatre trouv\u00e9e. Le D\u00fcsseldorf Jonges, en revanche, s’est concentr\u00e9 sur le fait que le chantier de construction 4 est gard\u00e9 libre par les b\u00e2timents en ce qui concerne la maison \u00e0 trois roues. [26] Les repr\u00e9sentants et le projet d’auto-initi\u00e9 du cabinet d’architecture HPP ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s en mars 2014 dans le Henkelsaal et ont pu \u00eatre visit\u00e9s dans l’info vavillion sur K\u00f6nigallee. [27] Apr\u00e8s des discussions internes, la conception du bureau d’ingenhoven a \u00e9t\u00e9 favoris\u00e9e par la majorit\u00e9 du conseil et certaines parties de l’opposition. [28] Ce projet, bient\u00f4t appel\u00e9 une “vall\u00e9e d’Ingenhoven”, pr\u00e9voyait un \u00e9l\u00e9ment de construction pour une propri\u00e9t\u00e9 qui devait obtenir une structure de Hordeam Hedges sur des fa\u00e7ades inclin\u00e9es au nord et \u00e0 l’ouest ainsi que sur le toit. [29] Sur une zone de base triangulaire au nord-ouest du bloc de construction vert, un b\u00e2timent avec une pelouse en pente devrait se trouver comme une peau de toit, [30] qui peut servir de si\u00e8ge dans les festivals bas\u00e9s sur le mod\u00e8le du New York Lincoln Center. [trente et un] En raison des pentes oppos\u00e9es des deux nouveaux b\u00e2timents, la vue du sud-ouest au Schauspielhaus devrait \u00eatre encadr\u00e9e comme dans une vall\u00e9e. [Note 1] Au printemps 2014, le comit\u00e9 de planification et le conseil ont voulu prendre une d\u00e9cision, qui devait cependant \u00eatre report\u00e9e pour d’autres points ouverts et questions. Par exemple, il n’y avait toujours pas de contrat avec un investisseur et des explications sur la faisabilit\u00e9 de la verdure, et il y avait \u00e9galement des objections \u00e0 la protection des monuments. K\u00f6-Bogen II avec des haies de calcul en mai 2020 Apr\u00e8s clarification des points ouverts et de l’\u00e9tendue du d\u00e9veloppement de l’ensemble du site au sud de Schauspielhaus, un contrat entre la ville a \u00e9t\u00e9 conclu avec un groupe d’investisseurs en 2015. Contrairement aux premi\u00e8res intentions, le contrat comprenait d\u00e9sormais la vente de l’ensemble du Gustaf-Gr\u00fcndgens-Platz avec une propri\u00e9t\u00e9 urbaine \u00e0 Schadowstrasse pour 70 millions d’euros. Le d\u00e9but de la construction de K\u00f6-Bogen II a \u00e9t\u00e9 initialement pr\u00e9vu au d\u00e9but de 2016. [32] Mais il n’\u00e9tait pas encore clair \u00e0 la mi-2016 si et quand le projet K\u00f6-Bogen II a commenc\u00e9. Fin 2016, les points ouverts sont finalement clarifi\u00e9s et le conseil municipal a approuv\u00e9 le projet de d\u00e9veloppement urbain le 17 novembre. Le d\u00e9part officiel de l’ex\u00e9cution a commenc\u00e9 le 1er juin 2017 avec une campagne d’excavatrice par le maire de D\u00fcsseldorf. [33] [34] [35] D\u00e9but mai 2019, la Fondation Stone et la c\u00e9r\u00e9monie de Topping-Out ont eu lieu en m\u00eame temps en pr\u00e9sence du maire Geisel. [36] Concept d’espace ouvert [ Modifier | Modifier le texte source ]] Le Landskrone, une eau et un parking du jardin de la cour, a \u00e9t\u00e9 prolong\u00e9 et s’est retrouv\u00e9 dans l’axe visuel de Corneliusplatz et K\u00f6-Graben. Sur les terrasses face \u00e0 la libeskindbau, les terrasses face \u00e0 la couronne de pays Terrasses de la cour de la cour. , les cerisiers ont \u00e9t\u00e9 plant\u00e9s. [37] Un nouveau pont relie le parc sur la couronne du pays avec le K\u00f6-Bogen et le Schadowplatz. Sur la zone de l’ancienne Hochstra\u00dfe Mille-Pattes Si un tromenade d’avion est planifi\u00e9, compl\u00e9t\u00e9 par des arbres de trompette. La verdure des lignes de tramway 701, 705 et 706 entre Berliner Allee et Kaiserstra\u00dfe \u00e9tait pr\u00e9vue comme pr\u00e9vu dans ce concept. [38] La conception de la construction d\u00e9sormais pr\u00e9vue dans la zone sud de la Gustaf-Gr\u00fcndgen-Platz conduit \u00e0 une transition fluide des b\u00e2timents vers le carr\u00e9. Pavillon [ Modifier | Modifier le texte source ]] Sur Martin-Luther-Platz, le pavillon en verre, acier et bois de l’architecte \u00e9tait Juan Pablo Annostina Termin\u00e9 et est d\u00e9sormais destin\u00e9 au commerce de la restauration. Le b\u00e2timent approximativement triangulaire est une structure en vrac en bois massif avec une forme l\u00e9g\u00e8rement incurv\u00e9e. [39] La fa\u00e7ade en acier Corten Brown orange se penche sur la Johanneskirche dans sa coloration et ses arches. Le pavillon qui se dresse en face de l’acc\u00e8s du Schadow Arkaden et juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la Gleissstrasse sur le tunnel de Berliner Allee [40] , re\u00e7oit deux terrasses avec 350 m\u00e8tres carr\u00e9s chacune, une sur le carr\u00e9, une zone de toit avec des voiles de soleil. Au rez-de-chauss\u00e9e, il y a 400 m\u00e8tres carr\u00e9s disponibles pour la restauration et 150 m\u00e8tres carr\u00e9s suppl\u00e9mentaires sur la galerie. \u00c9tant donn\u00e9 que l’acier rouill\u00e9 est perfor\u00e9, une vue des \u00e9tiquettes est compl\u00e8tement possible et le soir, la construction a l’air d’une lanterne parce que la lumi\u00e8re scintille. L’ouverture du pavillon avec un concept gastro d’une journ\u00e9e du groupe Enchilada “Wilma Wunder” a eu lieu le 5 septembre 2018. [41] Selon des \u00e9tudes d’un courtier et d’une soci\u00e9t\u00e9 de conseil sp\u00e9cialis\u00e9e dans le commerce de d\u00e9tail, le K\u00f6-Bogen devrait d\u00e9placer les chemins de course des clients de la vente au d\u00e9tail dans le centre de D\u00fcsseldorf de mani\u00e8re \u00e0 ce que la fr\u00e9quence des clients \u00e0 Schadowstrasse, Schadowplatz et dans la partie nord-est de K\u00f6nigsallee augmente de mani\u00e8re significative. Chez Schadowplatz, le loyer d’un magasin a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9 d’environ 300%. [42] Peu de temps apr\u00e8s la division du K\u00f6-Bogen en octobre 2013, des experts immobiliers ont parl\u00e9 d’une importante impulsion de construction et d’investissement concurrentielle, que le nouveau b\u00e2timent dans son environnement a d\u00e9clench\u00e9 de fa\u00e7on permanente. [43] Le premier projet de K\u00f6-Bogen du cabinet d’architecture d’ingenhoven a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 pour la premi\u00e8re fois \u00e0 un public international \u00e0 la foire immobili\u00e8re MIPIM en 2003 \u00e0 Cannes. Le projet a ensuite \u00e9t\u00e9 largement d\u00e9cid\u00e9 par les comit\u00e9s de la ville. Compte tenu de cette proc\u00e9dure, les critiques de la ville ont accus\u00e9 le manque de participation de la ville et l’omission d’un concours architectural qu’ils jugent n\u00e9cessaire. Avec la vente de la propri\u00e9t\u00e9 urbaine \u00e0 un investisseur, une partie des co\u00fbts de construction des tunnels doit \u00eatre refinanc\u00e9e. De nombreux citoyens ont protest\u00e9 par des signatures et des lettres au r\u00e9dacteur en chef contre le d\u00e9veloppement pr\u00e9vu, qu’ils ont critiqu\u00e9 comme trop massivement et dans lesquels ils ont vu de nombreuses questions de planification du trafic comme non claires. Le conseil municipal avait pr\u00e9c\u00e9demment d\u00e9cid\u00e9 de vendre, ainsi que le d\u00e9veloppement par un plan de d\u00e9veloppement. Les opposants ont strictement commis une demande de citoyens qui devrait \u00eatre dirig\u00e9e contre la vente de la propri\u00e9t\u00e9, car il n’y a pas de base juridique pour une demande de citoyens qui est directement dirig\u00e9e vers un plan de d\u00e9veloppement en Rh\u00e9nanie du Nord-Westphalie. Le vote du 13 avril 2008 devrait r\u00e9pondre \u00e0 la question de savoir si la propri\u00e9t\u00e9 doit rester dans la propri\u00e9t\u00e9 urbaine. La demande des citoyens a \u00e9chou\u00e9 trop bas. [44] Apr\u00e8s la demande des citoyens rat\u00e9s Forum K\u00f6-Book Sept universit\u00e9s architecturales du Rhin-Westphalien du Nord ont invit\u00e9 \u00e0 d\u00e9velopper des concepts de d\u00e9veloppement alternatifs pour le K\u00f6-Bogen avec leurs \u00e9tudiants. Les douze premi\u00e8res propositions qui avaient \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9es par des \u00e9tudiants de Rwth Aachen, de l’Universit\u00e9 de Dortmund et de l’Universit\u00e9 de Siegen ont d’abord \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9es au public dans une exposition de la Chambre des architectes de D\u00fcsseldorf le 7 ao\u00fbt 2008. Dans un Pro & Contra pour l’ouverture de 2013, Alexander Fils (Comit\u00e9 de planification et de d\u00e9veloppement urbain, CDU) d\u00e9crit le K\u00f6-Bogen I comme une “ic\u00f4ne ind\u00e9pendante”; Il a un nouveau langage de conception expressif et parvient \u00e0 cr\u00e9er un petit effet \u00e9l\u00e9gant. Le professeur d’architecture Wolfgang D\u00f6ring, en revanche, manque “Care and Empathie”; D\u00fcsseldorf n’avait pas besoin d’un effet Bilbao, les d\u00e9tails de la fa\u00e7ade sont simplement form\u00e9s, ce qui est probablement d\u00fb \u00e0 l’\u00e9conomie. [45] Le 13 mars 2014, K\u00f6-Bogen I \u00e9tait dans la cat\u00e9gorie \u00e0 la foire immobili\u00e8re MIPIM \u00e0 Cannes Meilleur projet de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration urbaine (meilleur projet de r\u00e9novation urbaine) avec le Prix \u200b\u200bMIPIM 2014 excellent. [quarante-six] [47] Capital d’\u00c9tat de D\u00fcsseldorf le maire: Trafic d’essai K\u00f6-Bogen-Variant. D\u00fcsseldorf 2007. \u2191 Le k\u00f6-bogen: utiliser \u2191 Dans: Exprimez en ligne \u00e0 partir du 8 novembre 2013 . Si le r\u00eave d’Elber . \u2191 RP en ligne: k\u00f6-book-start ma libeskin ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 27 d\u00e9cembre 2009 Archives Internet ) \u2191 Dans: “Blog \u00e0 th\u00e8me Immobilien du 14 juillet 2016 avec la mise \u00e0 jour en d\u00e9cembre 2016” . Refonte du centre-ville \u2191 RP en ligne: K\u00f6-Bogen est cens\u00e9 \u00eatre une maison de banque \u2191 RP en ligne: K\u00f6-Bogen: Tente info avant les vacances \u2191 RP en ligne: Erwin: “K\u00f6-Bogen est dans les d\u00e9lais” \u2191 RP en ligne: Jan-Wellem-Platz peut \u00eatre vendu \u2191 L’Ouest: Weltstar affine le K\u00f6-Bogen ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 9 juin 2016 Archives Internet ) 15 janvier 2009 \u2191 Magazin immobilier \u2191 Voyage gratuit \u00e0 travers le premier nord-ouest de K\u00f6-Bogen-Tunnel ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 17 octobre 2016 Archives Internet ) \u2191 Le d\u00e9veloppeur: Ouverture officielle du Century Project le 17 octobre 2013 \u2191 RP en ligne: K\u00f6-Bogen ouvrira le 17 octobre , 24. ao\u00fbt 2013. \u2191 1000 degr\u00e9s de chaleur sur le grand feu sur le K\u00f6-Bogen ( M\u00e9mento \u00e0 partir du 29 septembre 2013 Archives Internet ), Article du 27 septembre 2013 dans le portail Rp-online.de , consult\u00e9 le 27 septembre 2013. \u2191 Anja Streichan, Christine Wolff: La police a enqu\u00eat\u00e9 sur un incendie criminel . Article du 30 septembre 2013 dans le portail Rp-online.de , consult\u00e9 le 30 septembre 2013. \u2191 Dans: RP en ligne \u00e0 partir du 17 octobre 2013. Breuninger a ouvert ses portes \u2191 Lib\u00e9ration des nouveaux tubes tunnel \u2191 RP Online v. 21. Jan. 2015. Dans: Construction de tunnel pour K\u00f6-Bogen plein d’horaire . \u2191 K\u00f6-bogen ou “attendre longtemps” ( M\u00e9mento des Originaux \u00e0 partir du 16 octobre 2016 Archives Internet ) Info: Le lien d’archive a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 automatiquement et non encore v\u00e9rifi\u00e9. Veuillez v\u00e9rifier le lien d’origine et d’archiver en fonction des instructions, puis supprimez cette note. @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: webachiv \/ iabot \/ www.express.de \u2191 Dans: En ligne Express \u00e0 partir du 17 d\u00e9cembre 2016 . Tunnel K\u00f6-Arch Ready @d’abord @ 2 Mod\u00e8le: Dead Link \/ www.express.de ( Page non plus disponible, recherchez dans Webarchien ) Info: Le lien a \u00e9t\u00e9 automatiquement marqu\u00e9 comme un d\u00e9faut. Veuillez v\u00e9rifier le lien en fonction des instructions, puis supprimer cette note. \u2191 Dans: En ligne Express \u00e0 partir du 22 f\u00e9vrier 2016 . Ouverture de la ligne Wehrhahn \u2191 duesseldorf.de \u2191 Rp-online.de \u2191 Rp-online.de \u2191 RP-online.de: les experts critiquent les plans de la ville , 4. novembre 2013. \u2191 RP-online.de: Opportunit\u00e9s pour Markthalle Augmentation , 16 janvier 2014. \u2191 duesseldorf.de: plus de 400 visiteurs pour pr\u00e9senter les plans dans le Henkel Hall \/ Exhibition dans le K\u00f6-Bogen-Pavillon , 7 mars 2014. \u2191 Rheinische Post, Digital E-Paper Edition du 26 mars 2014. \u2191 Dans: RP-online \u00e0 partir du 21 octobre 2014 . 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